Văn bản hợp nhất 99/2026/VBHN-TT-BXD — hợp nhất Thông tư Quy định hệ thống chỉ tiêu thống kê và chế độ báo cáo thống kê ngành Giao thông vận tải

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 3

0750

VĂN BẢN HỢP NHẤT

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Số: 99/2026/VBHN-TT-BXD Hà Nội, ngày 30 tháng 9 năm 2026

THÔNG TƯ

Quy định hệ thống chỉ tiêu thống kê và

chế độ báo cáo thống kê ngành Giao thông vận tải

Thông tư số 48/2017/TT-BGTVT ngày 13 tháng 12 năm 2017 của Bộ

trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định hệ thống chỉ tiêu thống kê và chế độ báo

cáo thống kê ngành Giao thông vận tải được sửa đổi, bổ sung bởi:

Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT ngày 27 tháng 04 năm 2023 của Bộ

trưởng Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư liên

quan đến lĩnh vực vận tải đường bộ, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ, phương tiện

và người lái.

Căn cứ Luật thống kê ngày 23 tháng 11 năm 2015;

Căn cứ Nghị định số 12/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 02 năm 2017 của

Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ

Giao thông vận tải;

Căn cứ Nghị định số 94/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng 7 năm 2016 của Chính

phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật thống kê;

Căn cứ Nghị định số 97/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng 7 năm 2016 của Chính

phủ quy định nội dung chỉ tiêu thống kê thuộc hệ thống chỉ tiêu thống kê quốc gia;

Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư 1;

1 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT có căn cứ ban hành như sau:

“ Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008;

Căn cứ Luật Đầu tư ngày 17 tháng 6 năm 2020;

Căn cứ Nghị định số 56/2022/NĐ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2022 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền

hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;

Căn cứ Nghị định số 65/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng 7 năm 2016 của Chính phủ quy định về điều kiện kinh

doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe;

Căn cứ Nghị định số 138/2016/NĐ-CP ngày 08 tháng 10 năm 2018 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều

của Nghị định số 65/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng 7 năm 2016 của Chính phủ quy định về điều kiện kinh doanh

dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe;

Căn cứ Nghị định số 70/2022/NĐ-CP ngày 27 tháng 9 năm 2022 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của

các Nghị định quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực đường bộ;

Căn cứ Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17 tháng 01 năm 2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều

kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô;

Căn cứ Nghị định số 47/2022/NĐ-CP ngày 19 tháng 7 năm 2022 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của

Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17 tháng 01 năm 2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện

kinh doanh vận tải bằng xe ô tô;

Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Vận tải và Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam;

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư liên quan đến

lĩnh vực vận tải đường bộ, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ, phương tiện và người lái”.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 4

0750

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư quy định hệ thống chỉ

tiêu thống kê và chế độ báo cáo thống kê ngành Giao thông vận tải

Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này Hệ thống chỉ tiêu thống kê và chế

độ báo cáo thống kê ngành Giao thông vận tải.

Điều 2. Vụ Kế hoạch - Đầu tư có trách nhiệm hướng dẫn, đôn đốc, kiểm tra

việc thực hiện và báo cáo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc thi hành Thông

tư này.

Điều 3.2 Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 02 năm 2018 và thay

thế Thông tư số 41/2014/TT-BGTVT ngày 15 tháng 9 năm 2014 của Bộ trưởng

Bộ Giao thông vận tải ban hành "Hệ thống chỉ tiêu thống kê ngành Giao thông

vận tải" và Thông tư số 58/2014/TT-BGTVT ngày 27 tháng 10 năm 2014 của Bộ

trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định chế độ báo cáo thống kê tổng hợp ngành

Giao thông vận tải. Riêng chế độ báo cáo thống kê theo Thông tư số 58/2014/TT-

BGTVT ngày 27 tháng 10 năm 2014 tiếp tục thực hiện đến hết ngày 30 tháng 6

năm 2018.

Điều 4. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục

trưởng Cục Đường bộ Việt Nam3, Cục trưởng các Cục thuộc Bộ, Giám đốc Trung

tâm Công nghệ thông tin, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị ngành Giao thông vận

tải chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.

2 Khoản 1 Điều 24 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT ngày 27/4/2023 quy định như sau:

“Điều 24. Điều khoản thi hành

1. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 15 tháng 06 năm 2023”.

3 Cụm từ “Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam” được thay thế bởi cụm từ “Cục Đường bộ Việt Nam” theo quy

định tại khoản 1 Điều 13 Thông tư 05/2023/TT-BGTVT, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 6 năm 2023 .

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 5

0750

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

HỆ THỐNG CHỈ TIÊU THỐNG KÊ VÀ CHẾ ĐỘ BÁO CÁO

THỐNG KÊ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI

(Ban hành kèm theo Thông tư số: 48/2017/TT-BGTVT ngày 13 tháng 12 năm 2017

của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)

PHẦN I. QUY ĐỊNH CHUNG

1. Khái niệm, mục đích và đối tượng áp dụng

Hệ thống chỉ tiêu thống kê ngành Giao thông vận tải (GTVT) là tập hợp các

chỉ tiêu thống kê phản ánh tình hình và kết quả hoạt động chủ yếu của ngành GTVT,

phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành của các cơ quan nhà nước; làm cơ sở cho việc

đánh giá, dự báo tình hình, hoạch định chiến lược, chính sách phát triển Ngành; đáp

ứng nhu cầu trao đổi, hợp tác thông tin với các tổ chức, cá nhân.

Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT là hệ thống báo cáo thống kê nhằm thu

thập, tổng hợp thông tin thống kê thuộc Hệ thống chỉ tiêu thống kê quốc gia và Hệ

thống chỉ tiêu thống kê ngành GTVT. Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT áp

dụng đối với các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ GTVT, các Sở GTVT, các doanh

nghiệp hoạt động trong lĩnh vực GTVT và Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông

Quốc gia.

2. Phạm vi thống kê và yêu cầu của thông tin thống kê

Số liệu thống kê trong hệ thống biểu mẫu báo cáo thuộc phạm vi quản lý nhà

nước của các cơ quan, đơn vị về chuyên ngành, lĩnh vực được giao. Các cơ quan,

đơn vị được giao quản lý về chuyên ngành, lĩnh vực nào chịu trách nhiệm tổ chức

thu thập, tổng hợp thông tin thống kê về chuyên ngành, lĩnh vực đó, bao gồm thông

tin thống kê của các đơn vị trực thuộc và thông tin thống kê của các đơn vị thuộc

quyền quản lý theo phân cấp và theo địa bàn.

Thông tin thống kê phải đảm bảo tính chính xác, khách quan, đầy đủ, thống

nhất, đúng thời gian và được thể hiện trong các biểu mẫu báo cáo thống kê theo quy

định.

3. Đơn vị báo cáo và nhận báo cáo

Đơn vị báo cáo và đơn vị nhận báo cáo được ghi cụ thể tại góc trên bên phải

của các biểu mẫu thống kê.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 6

0750

4. Trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị

a) Các cơ quan tham mưu thuộc Bộ GTVT

- Vụ Kế hoạch - Đầu tư chủ trì xây dựng, trình Bộ trưởng ban hành Chương

trình điều tra thống kê ngành GTVT đáp ứng yêu cầu thu thập thông tin trong Hệ

thống chỉ tiêu thống kê ngành GTVT;

- Các Vụ chức năng được phân công nhiệm vụ tổng hợp các biểu mẫu thống

kê có trách nhiệm hướng dẫn, đôn đốc các đơn vị liên quan báo cáo theo biểu mẫu

quy định tại Thông tư này; tổng hợp các biểu mẫu được phân công, báo cáo các cơ

quan Nhà nước theo quy định của pháp luật về báo cáo thống kê; đồng thời gửi Trung

tâm Công nghệ thông tin để xây dựng cơ sở dữ liệu ngành GTVT và phổ biến thông

tin thống kê theo quy định.

b) Cục Đường bộ Việt Nam4, các Cục thuộc Bộ tổ chức triển khai, hướng dẫn

các đơn vị liên quan thu thập, tổng hợp thông tin thống kê theo biểu mẫu quy định

tại Thông tư này; báo cáo Bộ GTVT (qua các Vụ chức năng).

c) Các Sở GTVT thu thập thông tin thống kê trong địa bàn tỉnh, thành phố;

tổng hợp, báo cáo Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam5, các Cục thuộc Bộ GTVT

và Cục Thống kê địa phương theo biểu mẫu quy định tại Thông tư này.

d) Các doanh nghiệp và đơn vị ngành GTVT tổ chức thu thập, tổng hợp thông

tin thống kê do đơn vị quản lý, báo cáo Bộ GTVT theo biểu mẫu quy định tại Thông

tư này.

đ) Các cơ quan, đơn vị được giao nhiệm vụ thu thập số liệu thông qua điều tra

thống kê thực hiện theo Chương trình điều tra thống kê ngành GTVT.

e) Trung tâm Công nghệ thông tin chủ trì, phối hợp với các Vụ, Cục Đường

bộ Việt Nam6, các Cục thuộc Bộ cập nhật, xây dựng bổ sung phần mềm báo cáo

thống kê Bộ GTVT đảm bảo đáp ứng yêu cầu báo cáo và tổng hợp số liệu thống kê

tại Thông tư này.

g) Các cơ quan, đơn vị vi phạm quy định hoặc không thực hiện nhiệm vụ được

giao tại Thông tư này bị xử lý theo Nghị định số 95/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng 7

năm 2016 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực

thống kê.

4 Cụm từ “Tổng cục Đường bộ Việt Nam” được thay thế bởi cụm từ “Cục Đường bộ Việt Nam” theo quy định tại

khoản 2 Điều 13 Thông tư 05/2023/TT-BGTVT, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 6 năm 2023.

5 Cụm từ “Tổng cục Đường bộ Việt Nam” được thay thế bởi cụm từ “Cục Đường bộ Việt Nam” theo quy định tại

khoản 2 Điều 13 Thông tư 05/2023/TT-BGTVT, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 6 năm 2023.

6 Cụm từ “Tổng cục Đường bộ Việt Nam” được thay thế bởi cụm từ “Cục Đường bộ Việt Nam” theo quy định tại

khoản 2 Điều 13 Thông tư 05/2023/TT-BGTVT, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 6 năm 2023.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 7

0750

5. Ký hiệu biểu

Ký hiệu biểu gồm hai phần: phần số được đánh liên tục từ 01, 02, 03 ... và phần

chữ là các chữ in viết tắt biểu thị kỳ báo cáo của biểu mẫu (N – năm, QN- Quý và năm,

Q – Quý, T – Tháng, 6T - 6 tháng, 5N – 05 năm, ĐT - Điều tra thống kê).

6. Kỳ báo cáo

Kỳ báo cáo thống kê là khoảng thời gian nhất định quy định đối tượng báo

cáo thống kê phải thể hiện kết quả hoạt động bằng số liệu theo các tiêu chí thống kê

trong biểu mẫu báo cáo thống kê. Kỳ báo cáo được ghi ở góc trên bên trái của từng

biểu mẫu thống kê và được tính theo ngày dương lịch, bao gồm:

a) Báo cáo thống kê tháng: báo cáo tháng được tính bắt đầu từ ngày 01 đến

ngày cuối cùng của tháng.

b) Báo cáo thống kê quý: báo cáo thống kê quý được tính từ ngày 01 tháng

đầu tiên đến ngày cuối cùng của tháng thứ ba của kỳ báo cáo thống kê.

c) Báo cáo thống kê 6 tháng: báo cáo thống kê 6 tháng được tính bắt đầu từ

ngày 01 tháng đầu tiên của kỳ báo cáo thống kê cho đến ngày cuối cùng của tháng

thứ sáu của kỳ báo cáo thống kê.

d) Báo cáo thống kê năm: báo cáo thống kê năm được tính bắt đầu từ ngày 01

tháng đầu tiên của kỳ báo cáo thống kê cho đến ngày cuối cùng của tháng thứ mười

hai của kỳ báo cáo thống kê đó.

đ) Báo cáo thống kê 05 năm: báo cáo thống kê được thực hiện 5 năm/01 lần.

Số liệu thống kê tính đến ngày 31 tháng 12 năm báo cáo. Năm báo cáo là các năm

có hàng đơn vị là 0 và 5 (ví dụ năm 2020, 2025).

e) Báo cáo thống kê khác và đột xuất: trường hợp cần báo cáo thống kê khác

hoặc báo cáo thống kê đột xuất nhằm thực hiện các yêu cầu về quản lý nhà nước, cơ

quan yêu cầu báo cáo phải đề nghị bằng văn bản, trong đó nêu rõ thời gian, thời hạn

và các tiêu chí báo cáo thống kê cụ thể.

7. Thời hạn nhận báo cáo

Thời hạn nhận báo cáo được ghi cụ thể tại góc trên bên trái của từng biểu mẫu

thống kê.

8. Danh mục đơn vị hành chính

Danh mục đơn vị hành chính Việt Nam thực hiện theo Quyết định số

124/2004/QĐ-TTg ngày 08 tháng 7 năm 2004 của Thủ tướng Chính phủ và được

cập nhật hàng năm.

9. Phương thức gửi báo cáo

Báo cáo thống kê được gửi bằng 02 hình thức: bằng văn bản và cập nhật số

liệu trên phần mềm báo cáo thống kê Bộ GTVT. Báo cáo bằng văn bản phải có tên

của người lập báo cáo và chữ ký, đóng dấu của Thủ trưởng đơn vị để thuận lợi cho

việc kiểm tra, đối chiếu, xử lý số liệu.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 8

0750

PHẦN II. QUY ĐỊNH CỤ THỂ

A. DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT

- An toàn gia thông quốc gia: ATGT QG

- Bê tông: BT

- Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên: CT TNHH MTV

- Cảng hàng không: CHK

- Dự án: DA

- Đăng kiểm Việt Nam: ĐKVN

- Đường sắt Việt Nam: ĐSVN

- Đường thủy nội địa: ĐTNĐ

- Đầu tư phát triển: ĐTPT

- Điều tra thống kê: ĐTTK

- Giao thông nông thôn: GTNT

- Giao thông vận tải: GTVT

- Hàng hải Việt Nam: HHVN

- Hành khách: HK

- Hàng không Việt Nam: HKVN

- Hạ tầng giao thông: HTGT

- Kết cấu hạ tầng giao thông: KCHTGT

- Khối lượng hoàn thành: KLHT

- Kế hoạch đầu tư: KHĐT

- Đối tác công tư: PPP

- Quản lý dự án: QLDA

- Quản lý doanh nghiệp: QLDN

- Tổng cục Đường bộ Việt Nam7: TC ĐBVN8

- Tổ chức cán bộ: TCCB

- Tổng công ty: TCT

- Tai nạn giao thông: TNGT

- Thành phố: TP

- Trung ương: TƯ

- Văn phòng VP

7 Cụm từ “Tổng cục Đường bộ Việt Nam” được thay thế bởi cụm từ “Cục Đường bộ Việt Nam” theo quy định tại

khoản 3 Điều 13 Thông tư 05/2023/TT-BGTVT, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 6 năm 2023.

8 Cụm từ “TC ĐBVN” được thay thế bởi cụm từ “CĐBVN” theo quy định tại khoản 3 Điều 13 Thông tư

05/2023/TT-BGTVT, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 6 năm 2023.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 9

0750

B. HỆ THỐNG CHỈ TIÊU THỐNG KÊ NGÀNH GTVT

I. Danh mục chỉ tiêu thống kê ngành GTVT

STT Mã số Tên chỉ tiêu Phân tổ chủ yếu Kỳ công bố

1. Nhóm chỉ tiêu về kết cấu hạ tầng giao thông

1 101

Chiều dài đường bộ hiện có và năng lực tăng thêm đường bộ Cấp kỹ thuật, kết cấu mặt đường, cấp

quản lý, tỉnh/thành phố trực thuộc

trung ương

Năm

2 102 Chiều dài đường sắt hiện có và năng lực tăng thêm đường

sắt

Loại đường, cấp kỹ thuật, khổ đường,

cấp quản lý

Năm

3 103 Năng lực khai thác hiện có và tăng thêm của đường thủy nội

địa

Cấp kỹ thuật, cấp quản lý, tỉnh/TP

trực thuộc trung ương

Năm

4 104 Năng lực khai thác hiện có và tăng thêm của hàng hải Loại cảng Năm

2. Nhóm chỉ tiêu về vốn đầu tư hạ tầng giao thông

5 201 Vốn đầu tư có tính chất ngân sách nhà nước do Bộ GTVT

quản lý

Nguồn vốn, khoản mục đầu tư Tháng, năm

6 202 Vốn đầu tư ngoài ngân sách nhà nước Nguồn vốn, hình thức đầu tư Tháng, năm

3. Nhóm chỉ tiêu về phương tiện giao thông

7 301 Số lượng xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông Loại phương tiện; công suất

Xe ô tô: năm

Xe mô tô, xe gắn máy:

theo Chương trình điều

tra thống kê

8 302 Đội tàu biển hiện có Loại phương tiện; quốc tế/nội địa Năm

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 10

0750

STT Mã số Tên chỉ tiêu Phân tổ chủ yếu Kỳ công bố

9 303 Phương tiện thủy nội địa hiện có

Loại phương tiện; công dụng; hình

thức sở hữu; tỉnh/thành phố trực

thuộc trung ương

Phương tiện phải đăng

kiểm: năm

Phương tiện không phải

đăng kiểm: theo

Chương trình điều tra

thống kê

10 304 Số lượng tàu bay Loại tàu bay Năm

11 305 Số lượng đầu máy, toa xe đường sắt Khổ đường; loại phương tiện, công

suất/sức chở

Năm

4. Nhóm chỉ tiêu về nhiên liệu tiêu thụ trong ngành GTVT

12 401 Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong giao thông đường bộ Loại nhiên liệu Theo Chương trình điều

tra thống kê

13 402 Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong giao thông hàng không Loại nhiên liệu, quốc tế/nội địa Năm

14 403 Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong giao thông đường sắt Loại nhiên liệu Năm

15 404 Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong giao thông hàng hải Loại nhiên liệu, quốc tế/nội địa Năm

16 405 Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong giao thông thủy nội địa Loại nhiên liệu

Phương tiện phải đăng

kiểm: năm

Phương tiện không phải

đăng kiểm: theo

Chương trình điều tra

thống kê

17 406 Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của nhóm phương tiện

cơ giới đường bộ

Loại phương tiện; loại nhiên liệu Theo Chương trình điều

tra thống kê

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 11

0750

STT Mã số Tên chỉ tiêu Phân tổ chủ yếu Kỳ công bố

5. Nhóm chỉ tiêu về kết quả hoạt động vận tải

18 501 Số km di chuyển trung bình/năm của một nhóm phương tiện

giao thông cơ giới đường bộ

Loại phương tiện

Xe ô tô: năm

Xe mô tô, xe gắn máy:

theo Chương trình điều

tra thống kê

19 502 Vận tải hành khách bằng xe buýt công cộng Tỉnh/TP trực thuộc trung ương Năm

20 503 Doanh thu, sản lượng dịch vụ kỹ thuật thương mại hàng

không

Loại dịch vụ Quý, năm

21 504 Trị giá, sản lượng xuất khẩu dịch vụ kỹ thuật thương mại

hàng không

Loại dịch vụ Quý, năm

22 505 Số tuyến bay, chiều dài đường bay Quốc tế/nội địa; danh mục tuyến Năm

23 506

Sản lượng dịch vụ vận tải, doanh nghiệp và các hoạt động

hỗ trợ vận tải đường sắt, đường bộ, đường thủy nội địa và

đường biển

Ngành vận tải Năm

24 507 Số vụ tai nạn giao thông, số người chết, bị thương do tai

nạn giao thông

Ngành vận tải; tỉnh/TP trực thuộc

trung ương

6 tháng, năm

6. Nhóm chỉ tiêu về lao động

25 601 Số cán bộ, công chức, viên chức và người lao động Ngạch công chức, trình độ đào tạo, độ

tuổi

Năm

7. Nhóm chỉ tiêu về kết quả hoạt động của doanh nghiệp GTVT

26 701 Sản lượng sản phẩm công nghiệp chủ yếu sản xuất, tiêu thụ,

tồn kho

Sản phẩm chủ yếu Năm

27 702 Giá trị sản sản xuất, sản phẩm tiêu thụ và tồn kho Sản phẩm chủ yếu Năm

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 12

0750

STT Mã số Tên chỉ tiêu Phân tổ chủ yếu Kỳ công bố

28 703

Tổng tài sản, các khoản nợ phải trả, các khoản phải thu, vốn

đầu tư của chủ sở hữu, vốn chủ sở hữu, doanh thu, lợi

nhuận trước thuế

Doanh nghiệp Năm

29 704 Nộp ngân sách nhà nước Doanh nghiệp Năm

30 705 Thu nhập bình quân Doanh nghiệp Năm

31 706 Tổng số lao động Doanh nghiệp; trực tiếp/gián tiếp Năm

32 707 Tỉ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu Doanh nghiệp Năm

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 13

0750

II. Nội dung của Hệ thống chỉ tiêu thống kê ngành Giao thông vận tải

1. Nhóm chỉ tiêu về kết cấu hạ tầng giao thông

101. Chiều dài đường bộ hiện có và năng lực tăng thêm đường bộ

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

a) Chiều dài đường bộ hiện có là tổng chiều dài các loại đường bộ trên cả

nước tính đến thời điểm báo cáo.

- Bao gồm:

+ Đường nhựa (bê tông nhựa, láng nhựa), bê tông xi măng, cấp phối,

đá, gạch, đất, đường có mặt đường khác;

+ Cầu, hầm đường bộ, đường giao cắt, đường vượt.

- Không bao gồm đường mòn.

b) Năng lực tăng thêm đường bộ là số km chiều dài đường bộ, số mét dài cầu

đường bộ được xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo hoàn thành đưa vào sử dụng trong

kỳ báo cáo.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Đường bộ Việt Nam9;

- Sở GTVT.

102. Chiều dài đường sắt hiện có và năng lực tăng thêm đường sắt

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

a) Chiều dài đường sắt hiện có là tổng chiều dài của mạng lưới đường sắt đang

sử dụng, được tính bằng chiều dài của đường ray đang khai thác chạy tàu trên cả

nước tính đến thời điểm báo cáo.

- Bao gồm:

+ Đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, trong đó đường sắt quốc gia

được phân thành đường sắt truyền thống, đường sắt tốc độ cao, đường sắt đôi, đường

sắt chạy điện và đường lồng (bao gồm cả đường nhánh và đường ga);

+ Đường sắt chuyên dùng có nối ray với đường sắt quốc gia.

91 Cụm từ “Tổng cục Đường bộ Việt Nam” được thay thế bởi cụm từ “Cục Đường bộ Việt Nam” theo quy định tại

khoản 2 Điều 13 Thông tư 05/2023/TT-BGTVT, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 6 năm 2023.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 14

0750

- Không bao gồm đường sắt chuyên dùng (dùng cho mục đích du lịch, hầm

mỏ, rừng hoặc phục vụ công nghiệp, nông nghiệp khác) mà không sử dụng cho mục

đích công cộng.

b) Năng lực tăng thêm đường sắt là số km chiều dài đường sắt (chính tuyến,

đường nhánh, đường ga), số mét dài cầu, hầm đường sắt được xây dựng mới, nâng

cấp, cải tạo hoàn thành đưa vào sử dụng trong kỳ báo cáo.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Đường sắt Việt Nam.

103. Năng lực khai thác hiện có và tăng thêm của đường thủy nội địa

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

- Chiều dài đường thuỷ nội địa đang khai thác là chiều dài mạng lưới luồng

chạy tàu, thuyền thuộc đường thuỷ nội địa quốc gia được tổ chức quản lý, khai thác

trong năm; bao gồm luồng chạy tàu trên sông, kênh, rạch, hồ, đầm, phá, vụng, ven

bờ biển, từ bờ ra đảo và nối các đảo thuộc nội thuỷ quốc gia.

Do một số tuyến thủy nội địa nằm trên địa giới hành chính giữa hai hoặc

nhiều tỉnh, thành phố nên việc thống kê chiều dài chia theo tỉnh/thành phố của một

số tuyến bị trùng lặp.

- Số lượng cảng, bến thủy nội địa: theo quy định tại chỉ tiêu số 1205 ban hành

kèm theo Nghị định số 97/2016/NĐ-CP ngày 01/7/2016 của Chính phủ về việc quy

định nội dung chỉ tiêu thống kê thuộc hệ thống chỉ tiêu thống kê quốc gia.

- Năng lực bốc xếp hiện có của cảng, bến thủy nội địa: theo quy định tại chỉ

tiêu số 1205 ban hành kèm theo Nghị định số 97/2016/NĐ-CP ngày 01/7/2016 của

Chính phủ về việc quy định nội dung chỉ tiêu thống kê thuộc hệ thống chỉ tiêu thống

kê quốc gia.

- Năng lực tăng thêm đường thủy nội địa là số lượng hành khách, khối lượng

hàng hoá thông qua cảng, bến thủy nội địa tăng thêm về công suất thiết kế so với

trước khi có hoạt động xây dựng, cải tạo, nâng cấp cảng, bến, tuyến thủy nội địa và

các hạng mục công trình đường thủy chủ yếu được xây dựng, nâng cấp, cải tạo hoàn

thành trong kỳ báo cáo.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam;

- Sở GTVT.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 15

0750

104. Năng lực khai thác hiện có và tăng thêm của hàng hải

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

- Cảng biển là khu vực bao gồm vùng đất cảng và vùng nước cảng, được xây

dựng kết cấu hạ tầng, lắp đặt trang thiết bị cho tàu thuyền đến, rời để bốc xếp hàng

hóa, đón trả hành khách và thực hiện dịch vụ khác. Cảng biển có một hoặc nhiều bến

cảng. Bến cảng có một hoặc nhiều cầu cảng.

- Số lượng cảng biển là tổng số cảng biển được sử dụng chủ yếu cho mục đích

thương mại.

- Chiều dài cầu cảng biển được tính bằng mét dài cầu cảng nơi neo đậu tàu

thuyền để đón trả hành khách hoặc xếp dỡ hàng hoá.

- Năng lực tăng thêm đường biển là số lượng hành khách, khối lượng hàng

hoá thông qua cảng biển tăng thêm về công suất thiết kế so với trước khi có hoạt

động xây dựng, nâng cấp, cải tạo và chiều dài cầu cảng, đê biển, khối lượng chủ yếu

các hạng mục công trình được xây dựng, nâng cấp, cải tạo hoàn thành trong kỳ báo

cáo.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Hàng hải Việt Nam;

- Sở GTVT.

2. Nhóm chỉ tiêu về vốn đầu tư hạ tầng giao thông

201. Vốn đầu tư có tính chất ngân sách nhà nước do Bộ GTVT quản lý

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

Vốn đầu tư có tính chất ngân sách nhà nước do Bộ GTVT quản lý bao gồm

vốn ODA, vốn ngân sách nhà nước, vốn trái phiếu chính phủ và các nguồn vốn hợp

pháp khác do Thủ tướng Chính phủ giao Bộ GTVT trực tiếp quản lý trong các văn

bản giao kế hoạch vốn hàng năm và trung hạn.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Các chủ đầu tư dự án;

- Ban Quản lý dự án thuộc Bộ GTVT;

- Sở GTVT.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 16

0750

202. Vốn đầu tư ngoài ngân sách nhà nước

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

Vốn đầu tư ngoài ngân sách nhà nước bao gồm vốn chủ sở hữu của nhà đầu

tư, các nguồn vốn thương mại trong nước và quốc tế, các nguồn vốn khác được huy

động theo nguyên tắc không dẫn đến nợ công.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Nhà đầu tư đối tác;

- Ban Quản lý dự án tham gia quản lý dự án PPP.

3. Nhóm chỉ tiêu về phương tiện giao thông

301. Số lượng xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

Số lượng xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông là số lượng các

loại xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành tính đến ngày 31 tháng 12 năm báo

cáo; không bao gồm các phương tiện đã hết niên hạn sử dụng, không đăng ký hoặc

không đưa vào kiểm định.

2. Nguồn số liệu:

- Đối với xe ô tô: chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT;

- Đối với xe mô tô và xe gắn máy: dữ liệu hành chính và điều tra thống kê.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Đăng kiểm Việt Nam.

302. Đội tàu biển hiện có

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

- Số lượng tàu biển hiện có là số lượng tàu biển các loại chạy bằng động cơ

có đến ngày 31 tháng 12 năm báo cáo; bao gồm tàu đang hoạt động, đang sửa chữa,

đang thuê (thời hạn trên 1 năm), chưa dùng đến, hết niên hạn sử dụng; không bao

gồm tàu đang cho thuê (thời hạn trên 1 năm), tàu cá và tàu phục vụ mục đích an ninh,

quốc phòng do Bộ Quốc phòng và Bộ Công an quản lý.

- Tổng dung tích của đội tàu biển (GT) là tổng dung tích theo đăng ký của các

tàu biển hiện có đến ngày 31 tháng 12 năm báo cáo; được tính bằng đơn vị GT.

- Tổng trọng tải của đội tàu biển (DWT) là tổng trọng tải theo đăng ký của các

tàu biển hiện có đến ngày 31 tháng 12 năm báo cáo; được tính bằng đơn vị tấn.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 17

0750

- Tổng công suất máy của đội tàu biển là tổng công suất máy chính, máy phụ

của các tàu biển hiện có đến ngày 31 tháng 12 năm báo cáo; được tính bằng đơn vị

cheveaux (CV).

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Đăng kiểm Việt Nam.

303. Phương tiện thuỷ nội địa hiện có

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

Số lượng phương tiện thuỷ nội hiện có là số lượng phương tiện thuỷ nội địa

chạy bằng động cơ có đến ngày 31 tháng 12 năm báo cáo; bao gồm các phương tiện

đang hoạt động, đang sửa chữa, chưa dùng đến; không bao gồm các phương tiện đã

hết niên hạn sử dụng và các phương tiện phục vụ mục đích an ninh, quốc phòng do

Bộ Quốc phòng và Bộ Công an quản lý.

- Số lượng phương tiện thủy nội địa tham gia giao thông là số lượng phương

tiện thủy nội địa hiện có tham gia giao thông trong kỳ, không phụ thuộc vào thời

gian hoạt động; không bao gồm phương tiện do Bộ Quốc phòng và Bộ Công an quản

lý.

- Tổng trọng tải của phương tiện thủy nội địa (DWT) là tổng trọng tải theo

đăng ký của các phương tiện thủy nội địa hiện có đến ngày 31 tháng 12 năm báo

cáo; được tính bằng đơn vị tấn.

- Tổng công suất máy của phương tiện thủy nội địa là tổng công suất máy theo

đăng ký của các phương tiện thủy nội địa hiện có đến ngày 31 tháng 12 năm báo

cáo; được tính bằng đơn vị cheveaux (CV).

2. Nguồn số liệu

- Đối với phương tiện thủy nội địa phải đăng kiểm theo quy định: chế độ báo

cáo thống kê ngành GTVT;

- Đối với phương tiện thủy nội địa không phải đăng kiểm: điều tra thống kê

ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Đối với phương tiện thủy nội địa phải đăng kiểm theo quy định: Cục Đăng

kiểm Việt Nam;

- Đối với phương tiện thủy nội địa không phải đăng kiểm: Cục Đường thủy

nội địa Việt Nam.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 18

0750

304. Số lượng tàu bay

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

Số lượng tàu bay là số lượng tàu bay thuộc quyền sở hữu và đi thuê (với thời

gian tối thiểu 1 năm) của tổ chức, cá nhân Việt Nam; bao gồm các loại tàu bay đang

hoạt động, đang sửa chữa, bảo dưỡng, chờ điều đi, chờ thanh lý, không dùng đến,

còn dự trữ chưa đưa vào hoạt động; không bao gồm số tàu bay cho nước ngoài thuê

(thời hạn trên 1 năm), tàu bay hết niên hạn sử dụng và tàu bay quân sự.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Hàng không Việt Nam.

305. Số lượng đầu máy, toa xe đường sắt

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

Số lượng đầu máy, toa xe đường sắt là số lượng đầu máy, toa xe đường sắt

đang lưu hành, đang sửa chữa, bảo dưỡng, chưa dùng đến; không bao gồm các

phương tiện đã hết niên hạn sử dụng hoặc không đưa vào kiểm định.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Đăng kiểm Việt Nam.

4. Nhóm chỉ tiêu về nhiên liệu tiêu thụ trong ngành GTVT

401. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong giao thông đường bộ

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong giao thông đường bộ là chỉ tiêu phản ánh

lượng nhiên liệu do các phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trong quá trình vận

hành trong một thời kỳ nhất định, thường là một năm.

Nhiên liệu sử dụng trong giao thông đường bộ được tính bao gồm các loại

xăng, dầu và nhiên liệu khác tiêu thụ bởi các phương tiện giao thông đường bộ trong

cả nước; không bao gồm lượng nhiên liệu tiêu thụ bởi các phương tiện cơ giới đường

bộ phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh do Bộ Quốc phòng và Bộ Công an quản

lý.

NLTTĐBj = ∑i,t (Phương tiệni,t x Số kmTBi,t x NLTTTBi,t)

Trong đó:

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 19

0750

- NLTTĐBj: lượng nhiên liệu j tiêu thụ trong giao thông đường bộ trong kỳ

thống kê. Đơn vị tính là lít;

- Phương tiệni,t: số lượng phương tiện thuộc nhóm i sử dụng nhiên liệu j trên

loại đường t;

- Số kmTBi,t: số km di chuyển trung bình/năm của nhóm phương tiện i sử dụng

cùng loại nhiên liệu j trên loại đường t. Đơn vị tính là km;

- NLTTTBi,t: lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình (l/km) của nhóm phương tiện

i sử dụng nhiên liệu j trên loại đường t;

- i: nhóm phương tiện (xe mô tô, ô tô con, ô tô tải … được phân chia theo

nhóm);

- j: loại nhiên liệu (xăng, dầu điêzen, LPG, CNG …);

- t: loại đường (trong đô thị, ngoài đô thị …).

2. Nguồn số liệu

- Điều tra thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Đường bộ Việt Nam10.

402. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong giao thông hàng không

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong giao thông hàng không là chỉ tiêu phản ánh

lượng nhiên liệu tiêu thụ của tàu bay trong quá trình vận hành trong một thời kỳ nhất

định, thường là một năm.

Nhiên liệu tàu bay tiêu thụ bao gồm các loại nhiên liệu tàu bay sử dụng trong

quá trình vận chuyển hàng không; không tính lượng nhiên liệu tiêu thụ bởi tàu bay

phục vụ mục đích an ninh, quốc phòng do Bộ Quốc phòng và Bộ Công an quản lý.

NLTTHKj = ∑ NLTT tàu bayi,j

Trong đó:

- NLTTHKj: lượng nhiên liệu j tiêu thụ trong giao thông hàng không trong kỳ

thống kê;

- NLTT tàu bayi,j: lượng nhiên liệu tàu bay i sử dụng nhiên liệu j tiêu thụ

trong kỳ thống kê;

- i: tàu bay thứ i;

- j: loại nhiên liệu.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

10Cụm từ “Tổng cục Đường bộ Việt Nam” được thay thế bởi cụm từ “Cục Đường bộ Việt Nam” theo quy định tại

khoản 2 Điều 13 Thông tư 05/2023/TT-BGTVT, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 6 năm 2023.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 20

0750

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Hàng không Việt Nam.

403. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong giao thông đường sắt

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong giao thông đường sắt là chỉ tiêu phản ánh

lượng nhiên liệu do các đầu máy, phương tiện chuyên dùng di chuyển trên đường

sắt tiêu thụ trong quá trình vận hành trong một thời kỳ nhất định, thường là một năm.

Nhiên liệu sử dụng trong giao thông đường sắt là dầu diesel.

NLTTĐSj = ∑ NLTT đầu máyi,j + ∑ NLTT PTCDj

Trong đó:

- NLTTĐSj: lượng nhiên liệu j tiêu thụ trong giao thông đường sắt trong kỳ

thống kê;

- NLTT đầu máyi,j: lượng nhiên liệu đầu máy i sử dụng nhiên liệu j tiêu thụ

trong kỳ thống kê;

- ∑ NLTT PTCDj: tổng lượng nhiên liệu tiêu thụ của phương tiện chuyên

dùng đường sắt sử dụng nhiên liệu j trong kỳ thống kê;

- i: đầu máy thứ i;

- j: loại nhiên liệu.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Đường sắt Việt Nam.

404. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong giao thông hàng hải

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong hàng hải là chỉ tiêu phản ánh lượng nhiên liệu

do tàu biển tiêu thụ trong quá trình hoạt động trong một thời kỳ nhất định, thường là

một năm. Không tính lượng nhiên liệu tiêu thụ bởi tàu cá, tàu phục vụ mục đích an

ninh, quốc phòng do Bộ Quốc phòng và Bộ Công an quản lý. Nhiên liệu sử dụng

trong hàng hải được tính bao gồm các loại dầu DO và FO.

NLTTHHj = ∑ NLTT tàu biểni,j

Trong đó:

- NLTTHHj: lượng nhiên liệu j tiêu thụ trong giao thông hàng hải trong kỳ

thống kê;

- NLTT tàu biểni,j: lượng nhiên liệu tàu biển i sử dụng nhiên liệu j tiêu thụ

trong kỳ thống kê;

- i: tàu biển thứ i;

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 21

0750

j: loại nhiên liệu.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Đăng kiểm Việt Nam.

405. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong giao thông thủy nội địa

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong giao thông thủy nội địa là chỉ tiêu phản ánh

lượng nhiên liệu do các phương tiện giao thông thủy nội địa tiêu thụ trong quá trình

vận hành trong một thời kỳ nhất định, thường là một năm. Tiêu thụ nhiên liệu của

phương tiện giao thông thủy nội địa bao gồm tiêu thụ nhiên liệu của tàu, thuyền và

các cấu trúc nổi khác có động cơ chuyên hoạt động trên đường thủy nội địa; không

tính lượng nhiên liệu tiêu thụ bởi các phương tiện thủy nội địa phục vụ mục đích an

ninh, quốc phòng do Bộ Quốc phòng và Bộ Công an quản lý. Nhiên liệu sử dụng

trong giao thông thủy nội địa được tính bao gồm các loại xăng, dầu.

NLTTTNĐj = ∑ NLTTPTTNĐi,j

Trong đó:

- NLTTTNĐj: lượng nhiên liệu j tiêu thụ trong giao thông đường thủy nội địa

trong kỳ thống kê;

- NLTTPTTNĐi,j: lượng nhiên liệu phương tiện thủy nội địa i sử dụng nhiên

liệu j tiêu thụ trong kỳ thống kê;

- i: phương tiện thủy nội địa có động cơ thứ i (tàu, thuyền, cấu trúc nổi …);

- j: loại nhiên liệu.

2. Nguồn số liệu

- Đối với các phương tiện phải đăng kiểm theo quy định: chế độ báo cáo

thống kê ngành GTVT;

- Đối với các phương tiện không phải đăng kiểm: điều tra thống kê ngành

GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Đối với các phương tiện thủy nội địa phải đăng kiểm theo quy định: Cục

Đăng kiểm Việt Nam;

- Đối với các phương tiện thủy nội địa không phải đăng kiểm: Cục Đường

thủy nội địa Việt Nam.

406. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của nhóm phương tiện cơ giới

đường bộ

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 22

0750

Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của nhóm phương tiện giao thông cơ giới

đường bộ là chỉ tiêu phản ánh lượng nhiên liệu tiêu thụ bình quân khi đi được quãng

đường dài 01 km của một nhóm phương tiện cùng loại, sử dụng cùng một loại nhiên

liệu, trên cùng một loại đường có cùng dải khối lượng hàng cho phép chở hoặc dung

tích xi lanh tùy theo mục đích tính toán. Đơn vị tính là lít/km.

Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của một nhóm phương tiện giao thông

cơ giới đường bộ i trên loại đường t được tính như sau:

Trong đó:

NLTTTBi,t = ∑ NLTTPTi,t

∑ Ni,t

- NLTTTBi,t: lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình (l/km) của nhóm phương tiện

i sử dụng cùng loại nhiên liệu j trên loại đường t;

- NLTTPTi,t: lượng tiêu thụ nhiên liệu của một xe thuộc nhóm phương tiện i

trên loại đường t;

- Ni,t: số lượng phương tiện thuộc nhóm i sử dụng cùng loại nhiên liệu j trên

loại đường t;

- i: nhóm phương tiện (xe mô tô, ô tô con, ô tô tải … được phân chia theo

nhóm);

- j: loại nhiên liệu (xăng, dầu điêzen, LPG, CNG …);

- t: loại đường (trong đô thị, ngoài đô thị …).

2. Nguồn số liệu

- Điều tra thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Đăng kiểm Việt Nam.

5. Nhóm chỉ tiêu về kết quả hoạt động vận tải

501. Số km di chuyển trung bình/năm của một nhóm phương tiện giao

thông cơ giới đường bộ

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

Số km di chuyển trung bình/năm của một nhóm phương tiện giao thông cơ

giới đường bộ là chỉ tiêu phản ánh chiều dài quãng đường đi trung bình trong 01

năm xác định của một nhóm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ cùng loại, sử

dụng cùng một loại nhiên liệu, có cùng cùng dải khối lượng hàng cho phép chở hoặc

dung tích xi lanh tùy theo mục đích tính toán. Đơn vị tính là km/năm.

Số km di chuyển trung bình trong 01 năm xác định của một nhóm phương tiện

giao thông cơ giới đường bộ i trên loại đường t được tính như sau:

Số kmTBi,t : =

∑ Li,t

∑ Ni,t

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 23

0750

Trong đó:

- Số kmTBi,t: số km di chuyển trung bình/năm của nhóm phương tiện i sử dụng

nhiên liệu j trên loại đường t. Đơn vị tính là km;

- Li,t: số km di chuyển/năm của một phương tiện thuộc nhóm i sử dụng nhiên

liệu j trên loại đường t;

- Ni,t: số phương tiện nhóm i, sử dụng nhiện liệu j trên đoạn đường t;

- i: nhóm phương tiện (xe mô tô, ô tô con, ô tô tải … được phân chia theo

nhóm);

- j: loại nhiên liệu (xăng, dầu điêzen, LPG, CNG …).

2. Nguồn số liệu

- Đối với xe ô tô: chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT;

- Đối với xe mô tô, xe gắn máy: điều tra thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Đăng kiểm Việt Nam.

502. Vận tải hành khách bằng xe buýt công cộng

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

- Tuyến xe buýt công cộng là tuyến xe buýt do cơ quan có thẩm quyền phê

duyệt, công bố.

- Số lượt hành khách vận chuyển bằng xe buýt công cộng: tổng số lượt hành

khách đã thực hiện hành trình bằng xe buýt công cộng trong kỳ.

- Trợ giá là khoản tiền ngân sách nhà nước cấp hỗ trợ vận tải hành khách

bằng xe buýt công cộng trong kỳ.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Đường bộ Việt Nam11.

503. Doanh thu, sản lượng dịch vụ kỹ thuật thương mại hàng không

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

a. Doanh thu dịch vụ kỹ thuật thương mại hàng không

11 Cụm từ “Tổng cục Đường bộ Việt Nam” được thay thế bởi cụm từ “Cục Đường bộ Việt Nam” theo quy định tại

khoản 2 Điều 13 Thông tư 05/2023/TT-BGTVT, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 6 năm 2023.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 24

0750

Tổng doanh thu thuần là tổng số tiền đã và sẽ thu được từ việc cung cấp các

dịch vụ kỹ thuật thương mại hàng không cho các hãng hàng không Việt Nam và

nước ngoài để phục vụ các chuyến bay sau khi đã trừ thuế và các khoản giảm trừ

trong kỳ báo cáo. Tổng doanh thu thuần bao gồm doanh thu thuần từ việc cung cấp

các dịch vụ sau:

- Thu dịch vụ cảng hàng không: doanh thu thuần từ việc cung cấp dịch vụ tại

cảng hàng không để phục vụ các chuyến bay trong nước, chuyến bay quốc tế, chuyến

bay quá cảnh của các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài; bao gồm:

+ Thu phục vụ hành khách: doanh thu thuần từ việc bán "Vé thu phục vụ

hành khách" cho hành khách người Việt Nam và nước ngoài trong các chuyến bay

quốc tế;

+ Thu phục vụ hạ/cất cánh, sân đỗ: doanh thu thuần từ việc cung cấp dịch

vụ phục vụ việc hạ cánh, cất cánh, thuê sân đỗ cho máy bay các hãng hàng không;

+ Thu cho thuê trang thiết bị chuyên ngành: doanh thu thuần từ việc cho

các hãng hàng không thuê trang thiết bị chuyên ngành hàng không như xe dẫn máy

bay, xe kéo, đẩy máy bay, cầu thang lên xuống máy bay, ống lồng cầu hành khách...;

+ Thu dịch vụ soi chiếu an ninh: doanh thu thuần từ việc cung cấp dịch vụ

soi chiếu hàng hóa, hành lý, hành khách nhằm đảm bảo an ninh hàng không cho các

chuyến bay của các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài;

+ Thu cho thuê mặt bằng tại nhà ga: doanh thu thuần từ việc cho các hãng

hàng không thuê mặt bằng đặt quầy, tủ và trang thiết bị phục vụ việc làm thủ tục cho

hành khách để lên máy bay;

+ Thu cho thuê mặt bằng quảng cáo: doanh thu thuần từ việc cho các đơn

vị khác thuê mặt bằng trong khu vực nhà ga sân bay để đặt các biển, mô hình hoặc

hình ảnh quảng cáo khác;

+ Thu dịch vụ công ích khác: doanh thu thuần từ việc cung cấp các dịch

vụ công ích khác như xe chở hàng trong sân bay, băng chuyền hành lý và các dịch

vụ khác chưa nêu ở trên;

+ Thu dịch vụ khác ngoài công ích: doanh thu thuần từ các hoạt động dịch

vụ khác ngoài công ích như: bán sản phẩm hàng hóa, cung ứng các dịch vụ khác như

cho thuê tài sản, phương tiện không kèm theo người điều khiển, dịch vụ xây dựng,

lắp đặt thiết bị, các hoạt động tài chính (vốn cổ phần liên doanh, liên kết kinh tế, thu

lãi tiền gửi, thu lãi cho vay vốn, thu nhập từ hoạt động đầu tư, chênh lệch do bán

ngoại tệ, các khoản thu nhập khác liên quan đến hoạt động tài chính...), hoạt động

không thường xuyên (như thu thanh lý, nhượng bán tài sản cố định, thu tiền phạt

khách hàng do vi phạm hợp đồng, thu tiền bảo hiểm được bồi thường, thu các khoản

thuế được giảm, được hoàn lại, các khoản thu không thường xuyên khác...), các dịch

vụ ngoài công ích khác do cảng hàng không thực hiện.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 25

0750

- Thu dịch vụ quản lý bay: doanh thu thuần từ việc cung cấp dịch vụ công ích

và ngoài công ích do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện, bao gồm:

+ Thu điều hành bay: tổng doanh thu thuần từ việc cung cấp dịch vụ điều

hành các chuyến bay đi - đến, bay quá cảnh, bay khác cho các hãng hàng không

trong nước và nước ngoài, kể cả phần sẽ trích lại cho các cảng hàng không (khoản

thu cung cấp dịch vụ bổ sung điều hành bay quá cảnh của các cảng hàng không);

+ Thu khác ngoài công ích như lắp đặt hệ thống điều hành, xây dựng công

trình thông tin chuyên ngành cho đơn vị khác, thu từ dịch vụ quảng cáo cho đơn vị

khác.

b. Sản lượng dịch vụ

- Hành khách qua cảng là tổng số lượt hành khách đi (kể cả mua vé và miễn

cước) và hành khách đến của các chuyến bay trong nước, chuyến bay quốc tế do

hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài thực hiện; không tính hành khách quá

cảnh trực tiếp.

Hành khách quá cảnh trực tiếp là hành khách tiếp tục hành trình trên

chuyến bay có chung số hiệu với chuyến bay họ đã đến cảng hàng không báo cáo.

Hành khách quá cảnh trực tiếp chỉ tính một lần. Các loại hành khách quá cảnh khác

được tính làm hai lần, một lần đi và một lần đến.

- Hành khách hàng không nội địa là số lượng hành khách được vận chuyển

giữa hai sân bay nằm trong cùng một quốc gia.

- Hành khách hàng không quốc tế là tổng số lượng hành khách hàng không

đến từ nước khác và số hành khách hàng không rời khỏi đất nước để đi đến một quốc

gia khác.

- Hành khách quốc tế quá cảnh là tổng số hành khách hàng không tạm dừng

hoặc ở lại (chuyển tuyến) trong nước như một phần của hành trình giữa hai hoặc

nhiều quốc gia khác.

- Hàng hóa hàng không nội địa là tổng trọng lượng hàng hóa và bưu phẩm

được vận chuyển giữa hai sân bay nằm trong cùng một quốc gia.

- Hàng hóa hàng không quốc tế chất tải là tổng trọng lượng hàng hóa được

chất lên máy bay mà đích đến tiếp theo nằm ngoài lãnh thổ của quốc gia nơi chuyến

bay bắt đầu; bao gồm trọng lượng các công container hàng hóa, bưu kiện, túi ngoại

giao được gửi trên các máy bay chở khách và chở hàng; không bao gồm thư và hành

lý ký gửi.

- Hàng hóa hàng không quốc tế dỡ tải là tổng trọng lượng hàng hóa được dỡ

xuống từ máy bay phải qua hải quan để vào quốc gia.

- Số chuyến bay nội địa là tổng số chuyến bay giữa hai sân bay nằm trong

cùng một quốc gia.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 26

0750

- Số chuyến bay quốc tế là tổng số chuyến bay giữa sân bay ở một quốc gia

và sân bay ở quốc gia khác.

c. Sản lượng dịch vụ khác

- Số hãng hàng không là số doanh nghiệp được cấp phép kinh doanh vận

chuyển hàng không.

Hãng hàng không là pháp nhân có giấy phép hoạt động khai thác bay hàng

không thương mại hợp lệ. Trường hợp có liên doanh hoặc thoả thuận hợp đồng khác

thì chỉ tính công ty hàng không thực sự khai thác các chuyến bay.

- Tổng khối lượng hàng hóa nội địa vận chuyển bằng hàng không là tổng khối

lượng hàng hóa nội địa được vận chuyển bằng tuyến hàng không nội địa.

- Tổng khối lượng hàng hóa nội địa luân chuyển bằng hàng không là tổng khối

lượng hàng hóa nội địa vận chuyển bằng hàng không nhân với khoảng cách vận

chuyển (tấn-km).

- Hàng hóa nhập khẩu bằng đường không là tổng khối lượng hàng hóa được

vận chuyển vào nội địa bằng đường hàng không quốc tế.

- Hàng hóa xuất khẩu bằng đường không là tổng khối lượng hàng hóa được

vận chuyển ra nước ngoài bằng đường hàng không quốc tế.

- Số lần cất/hạ cánh là tổng số lần máy bay cất cánh và hạ cánh của các chuyến

bay trong nước, chuyến bay quốc tế do hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài

thực hiện.

- Số chuyến bay điều hành là tổng số chuyến bay do Tổng công ty Quản lý

bay Việt Nam điều hành; bao gồm bay đi, đến, quá cảnh và bay khác tương ứng với

tổng doanh thu thuần điều hành bay.

- Số km điều hành bay là tổng số km bay do Tổng công ty Quản lý bay Việt

Nam điều hành, được tính bằng cách nhân số chuyến bay điều hành với độ dài của

chặng bay tương ứng.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Hàng không Việt Nam.

504. Trị giá, sản lượng xuất khẩu dịch vụ kỹ thuật thương mại hàng

không

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

a) Trị giá xuất khẩu dịch vụ kỹ thuật thương mại hàng không

Trị giá xuất khẩu dịch vụ kỹ thuật thương mại hàng không bao gồm tổng số

tiền đã và sẽ thu được từ phía nước ngoài do hoàn thành việc cung cấp các dịch vụ

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 27

0750

kỹ thuật thương mại tại các cảng hàng không và đơn vị quản lý bay. Giá trị xuất

khẩu bao gồm thu từ dịch vụ cảng hàng không và thu điều hành bay.

Phía nước ngoài bao gồm: các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân cư trú tại nước

ngoài; chi nhánh, công ty thành viên của công ty Việt Nam ở nước ngoài; các đại sứ

quán, lãnh sự quán nước ngoài đóng tại Việt Nam.

Xác định trị giá: Trị giá xuất khẩu được xác định theo giá thị trường, bao gồm

toàn bộ giá trị gộp của dịch vụ, kể cả trường hợp giao dịch dịch vụ đó được thực

thanh toán với phía nước ngoài theo giá trị thuần trên nguyên tắc bù trừ. Trong

trường hợp trị giá của một giao dịch gồm cả hàng hoá và dịch vụ hoặc gồm nhiều

loại dịch vụ khác nhau mà không thể tách riêng từng loại thì tính toàn bộ trị giá giao

dịch đó cho loại dịch vụ chiếm tỷ trọng chủ yếu.

Nếu trong giao dịch đó, trị giá hàng hoá chiếm tỷ trọng chủ yếu thì không

thống kê.

Trị giá xuất khẩu bao gồm phần thu từ các dịch vụ sau:

- Thu dịch vụ cảng hàng không: tổng số tiền đã và sẽ thu được từ việc cung

cấp dịch vụ tại cảng hàng không để phục vụ các chuyến bay trong nước, chuyến bay

quốc tế, bay quá cảnh của các hãng hàng không nước ngoài; bao gồm:

+ Thu phục vụ hành khách: tổng số tiền bán "Vé thu phục vụ hành khách"

tại cảng hàng không cho hành khách xuất cảnh trong các chuyến bay quốc tế của các

hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài.

Theo khái niệm về trị giá xuất khẩu dịch vụ, chỉ được tính vào xuất khẩu

phần doanh thu bán "Vé thu phục vụ hành khách" cho hành khách là người nước

ngoài xuất cảnh trong các chuyến bay quốc tế.

+ Thu phục vụ hạ/cất cánh, sân đỗ: tổng số tiền đã và sẽ thu được từ các

hãng hàng không nước ngoài có hoặc không có văn phòng đại diện tại Việt Nam

nhưng được phép hạ/cất cánh và sử dụng sân đỗ tại cảng hàng không Việt Nam để

thực hiện các chuyến bay quốc tế đi, đến hoặc quá cảnh;

+ Thu cho thuê trang thiết bị chuyên ngành: tổng số tiền đã và sẽ thu được

từ các hãng hàng không nước ngoài về cho thuê trang thiết bị chuyên ngành tại sân

bay như cho thuê xe dẫn máy bay, xe kéo đẩy máy bay, cầu thang lên xuống máy

bay, ống lồng cầu hành khách...;

+ Thu dịch vụ soi chiếu an ninh: tổng số tiền thu được từ các hãng hàng

không nước ngoài về việc cung cấp dịch vụ soi chiếu hàng hóa, hành lý, hành khách

nhằm đảm bảo an ninh hàng không cho các chuyến bay;

+ Thu cho thuê mặt bằng tại nhà ga: tổng số tiền thu được từ các hãng

hàng không nước ngoài về cho thuê mặt bằng đặt quầy, tủ và trang thiết bị phục vụ

việc làm thủ tục cho hành khách để lên máy bay;

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 28

0750

+ Thu cho thuê mặt bằng quảng cáo: tổng số tiền đã và sẽ thu được từ việc

cho phía nước ngoài thuê mặt bằng trong khu vực nhà ga sân bay để đặt các biển,

mô hình hoặc hình ảnh quảng cáo khác.

- Thu điều hành bay: tổng số tiền đã và sẽ thu được từ các hãng hàng không

nước ngoài về việc cung cấp dịch vụ điều hành các chuyến bay đi - đến, bay quá

cảnh và bay khác của các hãng hàng không nước ngoài qua sân bay hoặc không phận

do hàng không dân dụng Việt Nam quản lý. Khoản thu này bao gồm tổng thu trực

tiếp từ các hãng hàng không nước ngoài của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam,

kể cả phần sẽ được trích lại để chuyển cho các cảng hàng không (được gọi là khoản

thu cung cấp dịch vụ bổ sung điều hành bay quá cảnh của các cảng hàng không).

b) Sản lượng xuất khẩu dịch vụ

Bao gồm:

- Số lần cất/hạ cánh: tổng số lần/chuyến máy bay cất cánh và tổng số

lần/chuyến máy bay hạ cánh của các hãng hàng không nước ngoài.

- Số chuyến bay điều hành: tổng số chuyến bay của các hãng hàng không

nước ngoài được điều hành bởi Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, bao gồm bay

đi - đến, bay quá cảnh và bay khác tương ứng với tổng doanh thu điều hành bay nêu

tại mục trên.

- Số km điều hành bay: tổng số km bay của các hãng hàng không nước

ngoài được điều hành bởi Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, được tính bằng cách

nhân số các chuyến bay điều hành với độ dài của chặng bay điều hành tương ứng.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Hàng không Việt Nam.

505. Số tuyến bay, chiều dài đường bay

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

- Số tuyến bay là số đường bay vận chuyển hàng hoá, hành khách có tính chất

thường xuyên trong một thời kỳ nhất định; được tính từ điểm đầu (nơi xuất phát)

đến điểm cuối (nơi kết thúc) của mạng lưới giao thông hàng không.

- Chiều dài đường bay là chỉ tiêu phản ánh chiều dài của một hoặc một số

chặng bay liên tiếp (được tính bằng km) từ sân bay đầu tiên lấy khách, hàng hoá,

hành lý đến sân bay cuối cùng trả khách, hàng hoá, hành lý và ngược lại, bao gồm

cả đường bay tam giác.

2. Nguồn số liệu

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 29

0750

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Hàng không Việt Nam.

506. Sản lượng dịch vụ vận tải, doanh nghiệp và các hoạt động hỗ trợ vận

tải đường sắt, đường bộ, đường thủy nội địa và đường biển

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

- Hành khách nội địa vận chuyển bằng đường biển là số lượt hành khách nội

địa vận chuyển bằng đội tàu biển Việt Nam.

- Hành khách quốc tế vận chuyển bằng đường biển là số lượt hành khách vận

chuyển bằng đội tàu biển nước ngoài.

- Số lượt tàu biển Việt Nam ra, vào là tổng số lần tàu biển mang cờ quốc tịch

Việt Nam ra, vào vùng nước cảng biển để neo đậu hoặc xếp dỡ hàng hoá, đưa đón

hành khách trong kỳ (không bao gồm tàu quân sự).

- Số lượt tàu biển quốc tế ra, vào là tổng số lần tàu biển mang cờ quốc tịch

nước ngoài ra, vào vùng nước cảng biển để neo đậu hoặc xếp dỡ hàng hóa, đưa đón

hành khách trong kỳ (không bao gồm tàu quân sự).

- Hàng hóa quốc tế qua cảng là tổng số tấn hàng hóa bốc xếp của tàu thương

mại quốc tế trong một cảng của quốc gia trong kỳ; bao gồm: hàng chuyển tải và hàng

trung chuyển.

- Container quốc tế qua cảng là tổng số hàng container (tính bằng teus) xếp

dỡ bởi tàu thương mại quốc tế trong một cảng của quốc gia trong kỳ.

- Số doanh nghiệp vận tải đường bộ là số doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ

vận tải, hoạt động chính trong lĩnh vực vận tải đường bộ.

- Số giấy phép lái xe cấp mới cho ô tô là số giấy phép mới cấp cho lái xe ô tô

chở khách, trừ taxi.

- Số giấy phép lái xe cấp mới cho mô tô là số giấy phép mới được cấp cho lái

xe mô tô.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Cục Đường bộ Việt Nam12;

- Các Cục: Đường sắt Việt Nam, Hàng hải Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt

Nam.

12 Cụm từ “Tổng cục Đường bộ Việt Nam” được thay thế bởi cụm từ “Cục Đường bộ Việt Nam” theo quy định tại

khoản 2 Điều 13 Thông tư 05/2023/TT-BGTVT, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 6 năm 2023

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 30

0750

thông

507. Số vụ tai nạn giao thông, số người chết, bị thương do tai nạn giao

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

- Số vụ tai nạn giao thông là số vụ tai nạn liên quan đến ít nhất 1 phương

tiện giao thông trên đường gây tử vong, thương tích hay thiệt hại về vật chất trong kỳ.

- Số người chết, bị thương do tai nạn giao thông là tổng số người bị chết, bị

thương do tai nạn giao thông trong kỳ.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Vụ An toàn giao thông phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia.

6. Nhóm chỉ tiêu về lao động

601. Số cán bộ, công chức, viên chức và người lao động

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

Số cán bộ, công chức, viên chức, người lao động là số người hiện đang làm

việc trong đơn vị được tuyển dụng theo quy định của Nhà nước và có thời hạn ký

hợp đồng lao động lớn hơn một năm; không bao gồm những người được cử đi làm

việc cho đơn vị khác trong thời gian lớn hơn một năm mà đơn vị không phải trả

lương.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Các đơn vị trực thuộc Bộ GTVT.

7. Nhóm chỉ tiêu về kết quả hoạt động của doanh nghiệp GTVT

701. Sản lượng sản phẩm công nghiệp chủ yếu sản xuất, tiêu thụ, tồn

kho

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

- Sản lượng sản phẩm công nghiệp chủ yếu sản xuất trong kỳ là sản lượng

của những sản phẩm công nghiệp quan trọng, chiếm tỷ trọng lớn trong hoạt động

sản xuất của doanh nghiệp được sản xuất ra trong kỳ báo cáo. Chỉ tiêu này được tính

cho sản phẩm là thành phẩm đã làm xong thủ tục nhập kho thành phẩm trong kỳ đợi

đưa đi tiêu thụ. Đơn vị tính là hiện vật.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 31

0750

- Sản phẩm công nghiệp tiêu thụ là số lượng sản phẩm công nghiệp đã tiêu

thụ được trong kỳ, đã thu tiền hoặc chưa thu được tiền.

- Sản phẩm công nghiệp tồn kho là số sản phẩm công nghiệp đang ở trong

kho chờ bán trong kỳ; không tính sản phẩm đã bán nhưng chưa xuất kho.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Doanh nghiệp GTVT.

702. Giá trị sản xuất, sản phẩm tiêu thụ và tồn kho

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

- Giá trị sản xuất là toàn bộ giá trị sản phẩm vật chất và dịch vụ được tạo ra

trong một thời kỳ nhất định. Tùy theo mục đích, giá trị sản xuất được tính theo giá

thực tế hoặc giá so sánh.

- Giá trị sản phẩm công nghiệp tiêu thụ là tổng số tiền đã và sẽ thu được từ

việc bán các sản phẩm công nghiệp trong kỳ báo cáo; được tính bằng số lượng sản

phẩm tiêu thụ nhân với giá bán sản phẩm đó.

- Giá trị sản phẩm công nghiệp tồn kho là giá trị sản phẩm công nghiệp sản

xuất đã nhập kho chưa được tiêu thụ.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Doanh nghiệp GTVT.

703. Tổng tài sản, các khoản nợ phải trả, các khoản phải thu, vốn đầu tư

của chủ sở hữu, vốn chủ sở hữu, doanh thu, lợi nhuận trước thuế

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

Khái niệm, nội dung, phương pháp tính các chỉ tiêu này theo quy định của

Luật kế toán, các chuẩn mực kế toán và các quy định hiện hành về báo cáo tài chính

doanh nghiệp.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Doanh nghiệp GTVT.

704. Nộp ngân sách nhà nước

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 32

0750

Các khoản phải nộp về ngân sách nhà nước bao gồm các khoản đã nộp và còn

phải nộp trong kỳ báo cáo theo quy định của pháp luật về thuế và quản lý, sử dụng

vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất, kinh doanh tại doanh nghiệp.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Doanh nghiệp GTVT.

705. Thu nhập bình quân

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

- Thu nhập bình quân của người quản lý doanh nghiệp thực hiện trong năm

báo cáo phù hợp với quy định của pháp luật về lao động và quản lý, sử dụng vốn nhà

nước đầu tư vào sản xuất, kinh doanh tại doanh nghiệp bằng tổng quỹ lương, thưởng,

thù lao của người quản lý doanh nghiệp chia cho số người quản lý doanh nghiệp.

- Thu nhập bình quân của người lao động thực hiện trong năm báo cáo phù

hợp với quy định của pháp luật về lao động và quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu

tư vào sản xuất, kinh doanh tại doanh nghiệp bằng tổng quỹ lương, thưởng và các

khoản phụ cấp, thu nhập khác có tính chất như lương; bảo hiểm xã hội trả thay lương;

các khoản thu nhập khác của người lao động không tính vào chi phí sản xuất kinh

doanh của doanh nghiệp chia cho số lượng người lao động bình quân tại doanh

nghiệp.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Doanh nghiệp GTVT.

706. Tổng số lao động

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

- Lao động trực tiếp là số lượng người lao động trực tiếp tiến hành các hoạt

động sản xuất kinh doanh tạo ra sản phẩm, dịch vụ theo phân loại của doanh nghiệp.

- Lao động gián tiếp là số lượng người lao động tham gia một cách gián tiếp

vào quá trình hoạt động sản xuất kinh doanh tạo ra sản phẩm, dịch vụ theo phân loại

của doanh nghiệp.

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 33

0750

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Doanh nghiệp GTVT.

707. Tỉ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu

1. Khái niệm, nội dung, phương pháp tính

- Tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu là tỷ lệ so sánh giữa tổng số lợi nhuận

trước thuế thu được từ các hoạt động sản xuất, kinh doanh và các hoạt động khác

trong năm của doanh nghiệp với vốn chủ sở hữu bình quân trong kỳ, phản ánh một

đồng vốn chủ sở hữu sinh ra được bao nhiêu đồng lợi nhuận.

Tỷ suất lợi nhuận = Lợi nhuận trước thuế

trên vốn chủ sở hữu Vốn chủ sở hữu bình quân trong kỳ

Vốn chủ sở hữu = Vốn chủ sở hữu đầu năm + Vốn chủ sở hữu cuối năm

bình quân trong kỳ 2

2. Nguồn số liệu

- Chế độ báo cáo thống kê ngành GTVT.

3. Cơ quan chịu trách nhiệm thu thập, tổng hợp

- Doanh nghiệp GTVT.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 34

0750

C. CHẾ ĐỘ BÁO CÁO THỐNG KÊ NGÀNH GTVT

I/ Danh mục biểu mẫu báo cáo thống kê định kỳ

STT Ký hiệu biểu Tên biểu Kỳ báo cáo Ngày nhận báo cáo

a) Biểu mẫu thống kê áp dụng đối với các cơ quan, đơn vị ngành GTVT, các Sở GTVT và doanh nghiệp GTVT

Nhóm biểu mẫu về kết cấu hạ tầng giao thông

1 Biểu số 01-N Chiều dài đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

2 Biểu số 02-N Chiều dài đường bộ trung ương, địa phương quản lý chia

theo tỉnh/thành phố

Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

3 Biểu số 03-N Chiều dài đường bộ do địa phương quản lý Năm Ngày 15 tháng 2 năm sau

4 Biểu số 04-N Chiều dài đường thủy nội địa chia theo tỉnh/ thành phố Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

5 Biểu số 05-N Chiều dài đường thủy nội địa do địa phương quản lý Năm Ngày 15 tháng 2 năm sau

6 Biểu số 06-N Năng lực thông qua cảng biển, cảng bến thủy nội địa Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

7 Biểu số 07-N Năng lực thông qua cảng biển, cảng bến thủy nội địa địa

phương và doanh nghiệp quản lý

Năm Ngày 15 tháng 2 năm sau

8 Biểu số 08-N Số lượng, năng lực khai thác của cảng hàng không, sân bay Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

Nhóm biểu mẫu về vốn đầu tư thực hiện

9 Biểu số 09-T Tình hình thực hiện các dự án đầu tư xây dựng cơ bản do

Bộ GTVT trực tiếp quản lý

Tháng Ngày 03 và 15 hàng tháng

10 Biểu số 10-N Tình hình thực hiện các dự án đầu tư xây dựng cơ bản do

Bộ GTVT trực tiếp quản lý

Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

11 Biểu số 11-T Tình hình thực hiện các dự án đầu tư theo hình thức PPP Tháng Ngày 17 hàng tháng

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 35

0750

STT Ký hiệu biểu Tên biểu Kỳ báo cáo Ngày nhận báo cáo

12 Biểu số 12-N Tình hình thực hiện các dự án đầu tư theo hình thức PPP Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

13 Biểu số 13-QN

Khối lượng chủ yếu xây dựng cơ bản hoàn thành dự án

Bộ GTVT trực tiếp quản lý 6 tháng, năm

Ước 6 tháng: ngày 15 tháng 5,

Ước năm: ngày 15 tháng 12,

Chính thức năm: ngày 15 tháng 3

năm sau

Nhóm biểu mẫu về phương tiện giao thông

14 Biểu số 14-N Số lượng tàu bay Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

15 Biểu số 15-N Số lượng ô tô đang lưu hành Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

16 Biểu số 16-N

Số lượng phương tiện vận chuyển đường biển, đường

thủy nội địa đang lưu hành chia theo công dụng, hình

thức sở hữu và tỉnh/thành phố trực thuộc trung ương

Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

17 Biểu số 17-N Số lượng đầu máy, toa xe đường sắt Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

Biểu số 18-

N.ĐT

Số lượng phương tiện thủy nội địa tham gia giao thông

chia theo công dụng và kích cỡ phương tiện

Phương tiện

phải đăng

kiểm: Năm

Ngày 15 tháng 3 năm sau

Phương tiện

không phải

đăng kiểm:

Theo Chương

trình điều tra

thống kê

ngành GTVT

Theo Chương trình điều tra thống

kê ngành GTVT

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 36

0750

STT Ký hiệu biểu Tên biểu Kỳ báo cáo Ngày nhận báo cáo

19 Biểu số 19-

N.ĐT

Số lượng xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông

Xe ô tô - Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

Đối với xe mô

tô, xe gắn máy -

Theo Chương

trình điều tra

thống kê ngành

GTVT

Theo Chương trình điều tra thống

kê ngành GTVT

Nhóm biểu mẫu về nhiên liệu tiêu thụ trong ngành GTVT

20 Biểu số 20-ĐT Tiêu thụ nhiên liệu trong giao thông đường bộ

Theo Chương

trình điều tra

thống kê ngành

GTVT

Theo Chương trình điều tra thống

kê ngành GTVT

21 Biểu số 21-N Tiêu thụ nhiên liệu trong hàng không Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

22 Biểu số 22-N Tiêu thụ nhiên liệu trong giao thông đường sắt Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

23 Biểu số 23-N Thống kê tàu biển và tiêu thụ nhiên liệu trong giao thông

hàng hải

Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

24 Biểu số 24-ĐT Tiêu thụ nhiên liệu trong giao thông đường thủy nội địa

đối với phương tiện không phải đăng kiểm

Theo Chương

trình điều tra

thống kê ngành

GTVT

Theo Chương trình điều tra thống

kê ngành GTVT

25 Biểu số 25-N Tiêu thụ nhiên liệu trong giao thông đường thủy nội địa

đối với phương tiện phải đăng kiểm

Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 37

0750

STT Ký hiệu biểu Tên biểu Kỳ báo cáo Ngày nhận báo cáo

Biểu số 26-

N.ĐT

Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của xe ô tô, xe mô

tô, xe gắn máy tham gia giao thông

Xe ô tô: Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

Xe mô tô, xe

gắn máy: Theo

Chương trình

điều tra thống kê

ngành GTVT

Theo Chương trình điều tra thống

kê ngành GTVT

Nhóm biểu mẫu về kết quả hoạt động vận tải

27 Biểu số 27-

N.ĐT

Số km di chuyển trung bình của xe ô tô, xe mô tô, xe gắn

máy tham gia giao thông

Theo Chương

trình điều tra

thống kê ngành

GTVT

Theo Chương trình điều tra thống

kê ngành GTVT

28 Biểu số 28-T Khối lượng hàng hóa thông qua cảng Tháng Ngày 15 hàng tháng

29 Biểu số 29-N Khối lượng hàng hóa thông qua cảng Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

30 Biểu số 30-N Số tuyến bay và chiều dài đường bay Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

31 Biểu số 31-Q Doanh thu và sản lượng dịch vụ kỹ thuật thương mại

hàng không

Quý Ngày 15 tháng cuối quý

32 Biểu số 32-N Doanh thu và sản lượng dịch vụ kỹ thuật thương mại

hàng không

Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

33 Biểu số 33-N

Sản lượng dịch vụ vận tải, doanh nghiệp và các hoạt động

hỗ trợ vận tải đường sắt, đường bộ, đường thủy nội địa,

đường biển

Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

34 Biểu số 34-Q Trị giá và sản lượng xuất khẩu dịch vụ kỹ thuật thương

mại hàng không

Quý Ngày 15 tháng cuối quý

35 Biểu số 35-N Trị giá và sản lượng xuất khẩu dịch vụ kỹ thuật thương

mại hàng không

Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 38

0750

STT Ký hiệu biểu Tên biểu Kỳ báo cáo Ngày nhận báo cáo

36 Biểu số 36-N Vận tải hành khách bằng xe buýt công cộng Năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

37 Biểu số 37-6TN Tình hình tai nạn giao thông trong cả nước 6 tháng, năm

Báo cáo 6 tháng: ngày 15 tháng 7,

Báo cáo năm: ngày 15 tháng 3 năm

Nhóm biểu mẫu về lao động

38 Biểu số 38-N Báo cáo số lượng, chất lượng công chức Năm Ngày 30 tháng 6 năm sau

39 Biểu số 39-N Báo cáo danh sách và tiền lương công chức Năm Ngày 30 tháng 6 năm sau

Nhóm biểu mẫu về hoạt động của doanh nghiệp GTVT

40 Biểu số 40-T Báo cáo sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp GTVT Tháng Ngày 15 hàng tháng

41 Biểu số 41-N Báo cáo sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp GTVT Năm Ngày 30 tháng 3 năm sau

Nhóm biểu mẫu báo cáo định kỳ 05 năm

42 Biểu số 42-5N Danh mục đường bộ do trung ương quản lý phân theo

cấp kỹ thuật và kết cấu mặt đường

5 năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

43 Biểu số 43-5N Danh mục cầu đường bộ do trung ương quản lý 5 năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

44 Biểu số 44-5N Danh mục tuyến đường sắt trung ương quản lý 5 năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

45 Biểu số 45-5N Danh mục cầu, hầm đường sắt trên các tuyến đường sắt

hiện có

5 năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

46 Biểu số 46-5N Danh mục các tuyến đường thủy nội địa đang khai thác 5 năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

47 Biểu số 47-5N Danh mục các tuyến đường thủy nội địa do địa phương

quản lý đang khai thác

5 năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

48 Biểu số 48-5N Số lượng điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt hiện

có

5 năm Ngày 15 tháng 3 năm sau

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 39

0750

STT Ký hiệu biểu Tên biểu Kỳ báo cáo Ngày nhận báo cáo

b) Biểu mẫu thống kê áp dụng đối với các Vụ chức năng thuộc Bộ GTVT

49 Biểu số 49-N Số lượng và năng lực bốc xếp của cảng biển và cảng, bến

thủy nội địa

Năm Ngày 25 tháng 3 năm sau

50 Biểu số 50-N Số lượng, năng lực khai thác hiện có và mới tăng của

cảng hàng không, sân bay

Năm Ngày 25 tháng 3 năm sau

51 Biểu số 51-N Khối lượng hàng hóa thông qua cảng Năm Ngày 25 tháng 3 năm sau

II/ Hệ thống biểu mẫu báo cáo thống kê định kỳ

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 40

0750

Biểu số 01-N Đơn vị báo cáo:

Ban hành theo Thông tư số…

Ngày nhận báo cáo:

Ngày 15 tháng 3 năm sau

CĐBVN 13, Cục ĐSVN, Cục ĐTNĐ.

Đơn vị nhận báo cáo:

Bộ GTVT (Vụ KCHTGT)

CHIỀU DÀI ĐƯỜNG BỘ

ĐƯỜNG SẮT, ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA

Có đến 31 tháng 12 năm ...

Đơn vị

tính

Tổng

số

Phân theo cấp quản lý

Năng lực

tăng thêm

Trung

ương

Tỉnh/

thành

phố

Quận/

huyện

/thị xã

A 1 2 3 4 5

I. Đường bộ

Chia theo cấp kỹ thuật:

- Đường cao tốc km

- Đường cấp I km

- Đường cấp II km

- Đường cấp III km

- Đường cấp IV km

- Đường cấp V km

- Đường cấp VI km

- Đường GTNT; đường chưa

xác định cấp

Chia theo kết cấu mặt đường

- Nhựa (BT nhựa, láng nhựa …) km

- Bê tông xi măng km

- Đá, gạch, cấp phối, đường có

mặt đường khác

- Đất (không tính đường mòn) km

Cầu trên tuyến:

- Cầu lớn (từ 100 m trở lên)

Số lượng cầu chiếc

Tổng chiều dài m

- Cầu trung (từ 25 m đến 3.000 tấn

2 Tàu chở dầu

3.000 tấn

3 Tàu container

3.000 tấn

4 Tàu khác

II Phương tiện chở

người

1 Tàu chở người

4.000 CV

2 Phà

4.000 CV

3 Khác 60

HK) (xe)

A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Chia theo tỉnh/thành phố

trực thuộc trung ương

(Ghi theo Danh mục đơn vị

hành chính)

1 An Giang

2 Bà Rịa - Vũng Tàu

3 Bạc Liêu

…. ….

Người lập báo cáo …. , ngày tháng năm

(Ký, ghi rõ họ tên) (Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

18 Cụm từ “TC ĐBVN” được thay thế bởi cụm từ “CĐBVN” theo quy định tại khoản 3 Điều 13 Thông tư 05/2023/TT-BGTVT, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 6 năm 2023.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 89

0750

Biểu số 37-6T.N Đơn vị báo cáo:

Ban hành theo Thông tư số … VP Ủy ban ATGTQG

Ngày nhận báo cáo: Đơn vị nhận báo cáo:

Báo cáo 6 tháng: ngày 15 tháng 7

Báo cáo năm: ngày 15 tháng 3 năm sau

Bộ GTVT (Vụ ATGT)

TÌNH HÌNH TAI NẠN GIAO THÔNG TRONG CẢ NƯỚC

Năm ….

TT Đơn vị Kỳ báo cáo

Số liệu

cùng kỳ

năm trước

So với cùng

kỳ năm

A B 1 3 4 5

Tổng số

- Số vụ tai nạn giao thông vụ

- Số người chết do TNGT người

- Số người bị thương do TNGT người

Trong đó:

1 Đường bộ

- Số vụ tai nạn giao thông vụ

- Số người chết do TNGT người

- Số người bị thương do TNGT người

2 Đường sắt

- Số vụ tai nạn giao thông vụ

- Số người chết do TNGT người

- Số người bị thương do TNGT người

3 Đường thủy nội địa

- Số vụ tai nạn giao thông vụ

- Số người chết do TNGT người

- Số người bị thương do TNGT người

4 Hàng hải

- Số vụ tai nạn giao thông vụ

- Số người chết do TNGT người

- Số người bị thương do TNGT người

5 Hàng không

- Số vụ tai nạn giao thông vụ

- Số người chết do TNGT người

- Số người bị thương do TNGT người

Người lập báo cáo …. , ngày tháng năm

(Ký, ghi rõ họ tên) (Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

Ghi chú:

Số liệu tai nạn giao thông là số chính thức, không ước tính.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 90

0750

Biểu số 38-N Đơn vị báo cáo:

Ban hành theo Thông tư số … Các đơn vị thuộc Bộ GTVT

Ngày nhận báo cáo: Đơn vị nhận báo cáo:

Ngày 30 tháng 6 năm sau Bộ GTVT (Vụ TCCB)

BÁO CÁO SỐ LƯỢNG, CHẤT LƯỢNG CÔNG CHỨC

Năm …

Đơn vị tính: người

Số thứ tự

Tên đơn vị

Tổng số biên chế được giao

Tổng số công chức hiện có

Trong đó Chia theo ngạch công chức Trình độ đào tạo chia theo Chia theo độ tuổi

Nữ

Đảng viên

Dân tộc thiểu số

Tôn giáo

Chuyên viên cao cấp và tương

đương

Chuyên viên chính và tương đương

Chuyên viên và tương đương

Cán sự và tương đương

Nhân viên

Chuyên môn Chính trị Tin học Ngoại ngữ

Chứng chỉ tiếng dân tộc

Quản lý nhà nước

Từ 30 trở xuống

Từ 31 đến 40

Từ 41 đến 50

Từ 51 đến 60

Trên tuổi nghỉ hưu

Tiến sĩ

Thạc sĩ

Đại học

Cao đẳng

Trung cấp

Sơ cấp

Cử nhân

Cao cấp

Trung cấp

Sơ cấp

Trung cấp trở lên

Chứng chỉ

Tiếng Anh

Ngoại ngữ

khác

Chuyên viên cao cấp và tương

đương

Chuyên viên chính và tương

đương

Chuyên viên và tương đương

Tổng số

Nữ từ 51 đến 55

Nam từ 56 đến 60

Đại học trở lên

Chứng chỉ

Đại học trở lên

Chứng chỉ

A B 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

Người lập báo cáo …. , ngày tháng năm

(Ký, ghi rõ họ tên) (Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

Ghi chú:

- Cột 24: ghi những người có trình độ tiếng Anh bậc đại học, trên đại học ở nước ngoài bằng tiếng Anh hoặc có bằng đại học, trên đại học ở Việt Nam học bằng tiếng Anh.

- Việc xác định đối tượng là công chức trong các đơn vị sự nghiệp, đề nghị các cơ quan, đơn vị căn cứ quy định tại Khoản 3, Khoản 4 Điều 11 Nghị định số 06/2010/NĐ-CP ngày 25/01/2012 của Chính phủ quy định những người là công chức.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 91

0750

Biểu số 39-N Đơn vị báo cáo:

Ban hành theo Thông tư số … Các đơn vị thuộc Bộ GTVT

Ngày nhận báo cáo: Đơn vị nhận báo cáo:

Ngày 30 tháng 6 năm sau Bộ GTVT (Vụ TCCB)

BÁO CÁO DANH SÁCH VÀ TIỀN LƯƠNG CÔNG CHỨC

Năm …

Đơn vị tính: người

TT Họ và tên

Ngày tháng năm

sinh Chức vụ

hoặc

chức

danh

công tác

Cơ quan,

đơn vị

đang làm

việc

Thời gian

giữ ngạch

(kể cả

ngạch

tương

đương)

Mức lương hiện

hưởng

Phụ cấp

Ghi chú

Chức vụ Trách

nhiệm

Khu vực

Phụ cấp

vượt

khung

Tổng phụ

cấp theo

phần

trăm

Nam Nữ

Hệ số

lương

Mã số

ngạch

hiện giữ

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Người lập báo cáo …. , ngày tháng năm

(Ký, ghi rõ họ tên) (Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

Ghi chú:

- Cột 14: Tổng phụ cấp theo phần trăm là tổng các khoản phụ cấp của cột 10, cột 11, cột 12 và cột 13.

- Việc xác định đối tượng là công chức trong các đơn vị sự nghiệp, đề nghị các cơ quan, đơn vị căn cứ quy định tại Khoản 3, Khoản 4 Điều 11 Nghị định số 06/2010/NĐ-CP ngày

25/01/2012 của Chính phủ quy định những người là công chức.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 92

0750

Biểu số 40-T Đơn vị báo cáo:

Ban hành theo Thông tư … - Các công ty mẹ -Tổng công ty,

Ngày nhận báo cáo: CT TNHH MTV do Nhà nước nắm giữ

Ngày 15 tháng báo cáo 100% vốn điều lệ thuộc Bộ GTVT.

- Người đại diện phần vốn nhà nước tại DN

mà Nhà nước nắm giữ trên 50% vốn điều lệ do

Bộ GTVT là cơ quan đại diện chủ sở hữu.

Đơn vị nhận báo cáo:

Bộ GTVT (Vụ QLDN)

BÁO CÁO SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP GTVT

Tháng …

TT Chỉ tiêu thống kê Đơn vị tính

Kế

hoạch

năm

Thực

hiện

tháng

báo cáo

Ước

thực

hiện

tháng

báo cáo

Lũy kế

từ đầu

năm

đến

tháng

báo cáo

Thực

hiện

tháng

báo cáo

năm

Lũy kế từ

đầu năm

đến tháng

báo cáo

năm trước

So sánh (%)

So với

tháng

báo cáo

năm

So với

lũy kế

cùng kỳ

năm

A B C 1 2 3 4=2+3 5 6 7=3/5 8=4/6

1 Giá trị sản xuất (giá thực tế) triệu đồng

2 Sản lượng, sản phẩm công nghiệp

2.1 Sản lượng sản phẩm công nghiệp

chủ yếu sản xuất

- Tên sản phẩm chủ yếu chiếc

Tổng giá trị triệu đồng

- …

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 93

0750

TT Chỉ tiêu thống kê Đơn vị tính

Kế

hoạch

năm

Thực

hiện

tháng

báo cáo

Ước

thực

hiện

tháng

báo cáo

Lũy kế

từ đầu

năm

đến

tháng

báo cáo

Thực

hiện

tháng

báo cáo

năm

Lũy kế từ

đầu năm

đến tháng

báo cáo

năm trước

So sánh (%)

So với

tháng

báo cáo

năm

So với

lũy kế

cùng kỳ

năm

2.2 Sản phẩm công nghiệp tiêu thụ

- Tên sản phẩm chủ yếu chiếc

Tổng giá trị sản phẩm tiêu thụ triệu đồng

- …

2.3 Sản phẩm công nghiệp tồn kho đầu

kỳ

- Tên sản phẩm chủ yếu chiếc

Tổng giá trị sản phẩm công

nghiệp tồn kho

triệu đồng

- …

3 Doanh thu triệu đồng

4 Lợi nhuận trước thuế triệu đồng

Người lập báo cáo …. , ngày tháng năm

(Ký, ghi rõ họ tên) (Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

Ghi chú:

- Các công ty mẹ - tổng công ty ghi số liệu riêng công ty mẹ và số liệu hợp nhất.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 94

0750

Biểu số 41-N

Ban hành theo Thông tư số …

Ngày nhận báo cáo:

Ngày 15 tháng 3 năm sau

Đơn vị báo cáo:

- Các công ty mẹ -Tổng công ty,

CT TNHH MTV do Nhà nước nắm giữ

100% vốn điều lệ thuộc Bộ GTVT.

- Người đại diện phần vốn nhà nước tại DN

mà Nhà nước nắm giữ trên 50% vốn điều lệ

do Bộ GTVT là cơ quan đại diện chủ sở hữu.

Đơn vị nhận báo cáo:

Bộ GTVT (Vụ QLDN)

BÁO CÁO SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP GTVT

Năm …

TT Chỉ tiêu thống kê Đơn vị tính

Kế hoạch

năm

Thực hiện

năm báo

cáo

Thực hiện

năm trước

So sánh (%)

So với

năm

So với kế

hoạch

năm

A B C 1 2 3 4=2/3 5=2/1

1 Giá trị sản xuất (giá thực tế) triệu đồng

2 Sản lượng, sản phẩm công nghiệp

2.1 Sản lượng sản phẩm công nghiệp chủ yếu sản xuất chiếc

- Tên sản phẩm chủ yếu triệu đồng

Tổng giá trị

- … chiếc

triệu đồng

2.2 Sản phẩm công nghiệp tiêu thụ

- Tên sản phẩm chủ yếu chiếc

Tổng giá trị sản phẩm tiêu thụ triệu đồng

- …

2.3 Sản phẩm công nghiệp tồn kho cuối kỳ

- Tên sản phẩm chủ yếu chiếc

Tổng giá trị sản phẩm công nghiệp tồn

Kho

triệu đồng

- …

2 Tổng tài sản triệu đồng

3 Các khoản nợ phải trả triệu đồng

4 Các khoản phải thu triệu đồng

5 Vốn đầu tư của chủ sở hữu triệu đồng

6 Vốn chủ sở hữu triệu đồng

7 Doanh thu triệu đồng

8 Lợi nhuận trước thuế triệu đồng

9 Nộp ngân sách nhà nước triệu đồng

10 Thu nhập bình quân

- Thu nhập bình quân của người quản lý

doanh nghiệp

triệu

đồng/tháng

- Thu nhập bình quân của người lao động triệu

đồng/tháng

11 Tổng số lao động người

- Lao động trực tiếp người

- Lao động gián tiếp người

12 Tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu %

Người lập báo cáo …. , ngày tháng năm

(Ký, ghi rõ họ tên) (Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

Ghi chú:

Các công ty mẹ - tổng công ty ghi số liệu riêng công ty mẹ và số liệu hợp nhất.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 95

0750

Biểu số 42-5N

Ban hành theo Thông tư số …

Ngày nhận báo cáo:

Ngày 15 tháng 3 năm sau

Đơn vị báo cáo:

CĐBVN 19

Đơn vị nhận báo cáo:

Bộ GTVT (Vụ KCHTGT)

DANH MỤC ĐƯỜNG BỘ DO TRUNG ƯƠNG QUẢN LÝ

PHÂN THEO CẤP KỸ THUẬT VÀ KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG

Có đến 31 tháng 12 năm ... Đơn vị tính: km

Danh mục

Điểm

đầu

(quận/

huyện,

tỉnh/

thành

phố)

Điểm

cuối

(quận/

huyện,

tỉnh/

thành

phố)

Tổng

chiều

dài

tuyến

Chia theo cấp kỹ thuật Chia theo kết cấu mặt đường

Năng

lực

tăng

thêm

Cao

tốc Cấp 1 Cấp 2 Cấp 3 Cấp 4 Cấp 5 Cấp 6

Đường

GTNT;

đường

chưa xác

định cấp

Bê tông

nhựa

Bê tông

măng

Láng

nhựa

Đá, gạch,

cấp phối,

đường có

mặt đường

khác

Đất

(không

tính

đường

mòn)

A B C 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 14 15

1, Quốc lộ

- Quốc lộ 1A

...

2. Đường cao tốc

- Pháp Vân - Cầu Giẽ

…

3. Đường khác

Người lập báo cáo

(Ký, ghi rõ họ tên)

...., ngày tháng năm

(Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

Ghi chú: - Không tính các đoạn tuyến đã ủy thác cho địa phương quản lý.

- Cột 1 bằng tổng Cột 2 đến Cột 9 và bằng tổng Cột 10 đến Cột 15.

19Cụm từ “TC ĐBVN” được thay thế bởi cụm từ “CĐBVN” theo quy định tại khoản 3 Điều 13 Thông tư 05/2023/TT-BGTVT, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 6 năm 2023.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 96

0750

Biểu số 43-5N

Ban hành theo Thông tư số …

Ngày nhận báo cáo:

Ngày 15 tháng 3 năm sau

Đơn vị báo cáo:

CĐBVN 20

Đơn vị nhận báo cáo:

Bộ GTVT (Vụ KCHTGT)

DANH MỤC CẦU ĐƯỜNG BỘ DO TRUNG ƯƠNG QUẢN LÝ

Có đến 31 tháng 12 năm ...

Danh mục cầu trên

tuyến

Địa điểm

(quận/huyện,

tỉnh/TP)

Lý trình Kết cấu

Tổng chiều

dài cầu

(mét)

Sơ đồ nhịp Khổ cầu

Tải trọng

thiết kế

Năm hoàn

thành thực tế

A B C D E F G H I J

1. Quốc lộ 1A

- Cầu ...

…

2. Đường cao tốc

- Cầu ...

…

3. Đường khác

- Cầu ...

…

Người lập báo cáo

(Ký, ghi rõ họ tên)

...., ngày tháng năm

(Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

20 Cụm từ “TC ĐBVN” được thay thế bởi cụm từ “CĐBVN” theo quy định tại khoản 3 Điều 13 Thông tư 05/2023/TT-BGTVT, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 6 năm

2023.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 97

0750

Biểu số 44-5N

Ban hành theo Thông tư số …

Ngày nhận báo cáo:

Ngày 15 tháng 3 năm sau

Đơn vị báo cáo:

Cục ĐSVN

Đơn vị nhận báo cáo:

Bộ GTVT (Vụ KCHTGT)

DANH MỤC TUYẾN ĐƯỜNG SẮT TRUNG ƯƠNG QUẢN LÝ

Có đến 31 tháng 12 năm ..

Đơn vị tính: km

TT Danh mục tuyến đường sắt quốc gia Khổ

1435mm

Khổ

1000mm

Đường lồng Đường sắt

đơn

Đường sắt

đô thị

Đường sắt

cao tốc

Năng lực

mới tăng

A B 1 2 3 4 5 6 7

Tổng số

I Đường sắt quốc gia

1 - Tuyến đường sắt...

…..

II Đường sắt đô thị

1 - Tuyến đường sắt...

…..

III Đường sắt chuyên dùng có nối ray

với đường sắt quốc gia

1 - Tuyến đường sắt...

…..

Người lập báo cáo

(Ký, ghi rõ họ tên)

...., ngày tháng năm

(Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 98

0750

Biểu số 45-5N

Ban hành theo Thông tư số …

Ngày nhận báo cáo:

Ngày 15 tháng 3 năm sau

Đơn vị báo cáo:

Cục ĐSVN

Đơn vị nhận báo cáo:

Bộ GTVT (Vụ KCHTGT)

DANH MỤC CẦU, HẦM ĐƯỜNG SẮT TRÊN TUYẾN ĐƯỜNG SẮT HIỆN CÓ

Có đến 31 tháng 12 năm ...

Danh mục tuyến đường sắt

quốc gia

Địa điểm

xây dựng

(tỉnh/TP)

Lý trình

Quy mô,

TCKT cầu

Chiều

dài (m)

Năm hoàn

thành thực

tế

A B C D E 1 3

I Đường sắt quốc gia

1. Tuyến đường sắt …

- Cầu ...

- Hầm

....

II Đường sắt đô thị

1. Tuyến đường sắt...

- Cầu ...

- Hầm

….

III Đường sắt chuyên dùng

có nối ray với đường sắt

quốc gia

1. Tuyến đường sắt...

- Cầu ...

- Hầm

…..

Người lập báo cáo

(Ký, ghi rõ họ tên)

...., ngày tháng năm

(Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 99

0750

Biểu số 46-5N

Ban hành theo Thông tư số …

Ngày nhận báo cáo:

Ngày 15 tháng 3 năm sau

Đơn vị báo cáo:

Cục ĐTNĐ VN

Đơn vị nhận báo cáo:

Bộ GTVT (Vụ KCHTGT)

DANH MỤC CÁC TUYẾN ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA ĐANG KHAI THÁC

Có đến 31 tháng 12 năm ...

Đơn vị tính: km

TT Danh mục

Tổng

chiều

dài

Phân theo cấp kỹ thuật

Năng lực tăng

thêm

Cấp

đặc

biệt

Cấp

III

Cấp

A B 1 2 3 4 5 6 7 8 9

I Danh mục tuyến

ĐTNĐ trung ương

quản lý

1 Tuyến...

…

II Danh mục tuyến

ĐTNĐ địa phương

quản lý

a. Tỉnh/thành phố trực

thuộc trung ương quản

lý

1 Tuyến ...

…

b. Quận/huyện/thị xã

quản lý

1 Tuyến ...

2 Tuyến ...

…

Người lập báo cáo

(Ký, ghi rõ họ tên)

...., ngày tháng năm

(Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

Ghi chú:

- Cột 1 bằng tổng Cột 2 đến Cột 8.

- Cột 9: ghi số km tuyến đường thủy nội địa được đầu tư nâng cấp, cải tạo đưa vào khai

thác trong kỳ báo cáo (5 năm).

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 100

0750

Biểu số 47-5N

Ban hành theo Thông tư số …

Ngày nhận báo cáo:

Ngày 15 tháng 3 năm sau

Đơn vị báo cáo:

Sở GTVT

Đơn vị nhận báo cáo:

Cục ĐTNĐ VN

DANH MỤC CÁC TUYẾN ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA

DO ĐỊA PHƯƠNG QUẢN LÝ ĐANG KHAI THÁC

Có đến 31 tháng 12 năm ...

Đơn vị tính: km

TT Danh mục tuyến ĐTNĐ

Tổng

chiều

dài

Phân theo cấp kỹ thuật

Năng lực

tăng

thêm

Cấp

đặc

biệt

Cấp

III

Cấp

A B 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Tổng số

a. Tỉnh/thành phố trực

thuộc trung ương quản lý

1 Tuyến ...

2 Tuyến ...

…

b. Quận/huyện/thị xã

quản lý

1 Tuyến ...

2 Tuyến ...

…

Người lập báo cáo

(Ký, ghi rõ họ tên)

...., ngày tháng năm

(Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

Ghi chú:

- Cột 1 bằng tổng Cột 2 đến Cột 8.

- Cột 9: ghi số km tuyến đường thủy nội địa được đầu tư nâng cấp, cải tạo đưa vào khai

thác trong kỳ báo cáo (5 năm).

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 101

0750

Biểu số 48-5N

Ban hành theo Thông tư số …

Ngày nhận báo cáo:

Ngày 15 tháng 3 năm sau

Đơn vị báo cáo:

Cục ĐSVN

Đơn vị nhận báo cáo:

Bộ GTVT (Vụ KCHTGT)

SỐ LƯỢNG ĐIỂM GIAO CẮT GIỮA ĐƯỜNG BỘ VÀ ĐƯỜNG SẮT HIỆN CÓ

Có đến 31 tháng 12 năm ...

Đơn vị tính: điểm

Tuyến đường sắt quốc

gia

Đường ngang

Lối đi

tự mở

Tổng số

điểm

Ghi chúCó gác

Cảnh

báo tự

động

Cảnh

báo tự

động

lắp đặt

cần

chắn tự

động

Biển

báo

A B 1 2 3 4 5 6 7

I Đường sắt quốc gia

1 Tuyến đường sắt …

2 Tuyến đường sắt...

….

II Đường sắt đô thị

1 Tuyến đường sắt ...

2 Tuyến đường sắt ...

…..

III Đường sắt chuyên dùng có nối ray với đường sắt quốc gia

1 Tuyến đường sắt ...

2 Tuyến đường sắt ...

…..

Ghi chú:

Người lập báo cáo

(Ký, ghi rõ họ tên)

...., ngày tháng năm

(Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

- Cột 1, 2, 3, 4: ghi số lượng điểm giao cắt theo hình thức phòng vệ.

- Cột 5: ghi số điểm giao cắt là lối đi dân sinh chưa được cơ quan có thẩm quyền cho

phép thành lập đường ngang.

- Cột 6 bằng tổng Cột 1 đến Cột 5.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 102

0750

Biểu số 49-N

Ban hành theo Thông tư số …

Ngày nhận báo cáo:

Ngày 25 tháng 3 năm sau

Đơn vị báo cáo:

Vụ KCHTGT

Đơn vị tổng hợp:

Vụ KHĐT

SỐ LƯỢNG VÀ NĂNG LỰC BỐC XẾP CỦA CẢNG BIỂN

VÀ CẢNG, BẾN THỦY NỘI ĐỊA

Có đến 31 tháng 12 năm ...

TT Cảng biển, cảng thủy nội địa

Số lượng (chiếc) Năng lực bốc xếp

(nghìn tấn/năm)

Năm trước

Năm báo

cáo Năm trước

Năm báo

cáo

A B 1 2 3 4

I Cảng biển

1 Cảng biển loại I

2 Cảng biển loại II

3 Cảng biển loại III

II Cảng, bến thủy nội địa

1 Cảng, bến trung ương quản lý

2 Cảng, bến địa phương quản lý

3 Cảng doanh nghiệp quản lý, cảng

chuyên dùng

Người lập báo cáo

(Ký, ghi rõ họ tên)

...., ngày tháng năm

(Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

Ghi chú:

- Năng lực bốc xếp hàng hóa thông qua cảng năm trước được xác định bằng năng lực hàng

hóa thông qua cảng tại hồ sơ thiết kế, nghiệm thu công trình tại thời điểm 31/12 năm trước.

- Năng lực bốc xếp hàng hóa thông qua cảng năm báo cáo được xác định tại hồ sơ thiết kế,

nghiệm thu công trình tại thời điểm 31/12 năm báo cáo.

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 103

0750

Biểu số 50-N

Ban hành theo Thông tư số …

Ngày nhận báo cáo:

Ngày 25 tháng 3 năm sau

Đơn vị báo cáo:

Vụ KCHTGT

Đơn vị tổng hợp:

Vụ KHĐT

SỐ LƯỢNG, NĂNG LỰC KHAI THÁC HIỆN CÓ VÀ MỚI TĂNG CỦA

CẢNG HÀNG KHÔNG, SÂN BAY

Có đến 31 tháng 12 năm ...

Đơn vị tính

Năm trước Năm báo cáo

Tổng số

Trong đó:

CHK quốc

tế

Tổng

số

Trong đó:

CHK

quốc tế

A B 1 2 3 4

1. Số lượng cảng hàng không, sân

bay

CHK, sân

bay

2. Năng lực thông qua

- Hành khách HK/năm

- Hàng hóa tấn/năm

Chia theo danh mục cảng hàng

không, sân bay từ quốc tế đến nội

địa và thứ tự từ Bắc vào Nam:

Các CHK quốc tế

1 Cảng …

a. Hành khách HK/năm

b. Hàng hóa tấn/năm

2. Cảng …

Các CHK, sân bay nội địa

1 Cảng …

a. Hành khách HK/năm

b. Hàng hóa tấn/năm

2. Cảng …

Ghi chú:

Người lập báo cáo

(Ký, ghi rõ họ tên)

...., ngày tháng năm

(Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

Cách ghi giống biểu 08-N

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 104

0750

Biểu số 51-N Đơn vị báo cáo:

Ban hành theo Thông tư số … Vụ Vận tải

Ngày nhận báo cáo: Đơn vị nhận báo cáo:

Ngày 25 tháng 3 năm sau Vụ KHĐT

KHỐI LƯỢNG HÀNG HOÁ THÔNG QUA CẢNG

Năm ….

TT Danh mục loại hàng

Đơn

vị

tính

Kế

hoạch

năm

Thực

hiện

năm

báo

cáo

Thực

hiện

năm

So với

năm

(%)

So với

kế

hoạch

năm

(%)

A B C 1 2 3 4 = 2 / 3 5 = 2 /1

TỔNG SỐ 1000

tấn

Trong đó:

- Hàng xuất khẩu

- Hàng nhập khẩu

- Hàng nội địa

- Hàng quá cảnh xếp dỡ

Chia ra:

A Container

A1 Container 1000

tấn

- Hàng xuất khẩu

- Hàng nhập khẩu

- Hàng nội địa

A2 Container 1000

teus

- Hàng xuất khẩu

- Hàng nhập khẩu

- Hàng nội địa

B Hàng lỏng 1000

tấn

- Hàng xuất khẩu

- Hàng nhập khẩu

- Hàng nội địa

C Hàng khô 1000

tấn

- Hàng xuất khẩu

- Hàng nhập khẩu

- Hàng nội địa

CÔNG BÁO/Số 548-VBHN/Ngày 08-10-2026 105

0750

TT Danh mục loại hàng

Đơn

vị

tính

Kế

hoạch

năm

Thực

hiện

năm

báo

cáo

Thực

hiện

năm

So với

năm

(%)

So với

kế

hoạch

năm

(%)

D Hàng quá cảnh xếp dỡ 1000

tấn

Ghi chú:

Người lập báo cáo …. , ngày tháng năm

(Ký, ghi rõ họ tên) (Thủ trưởng đơn vị ký, đóng dấu)

- Ghi như biểu số 29-N.

BỘ XÂY DỰNG

XÁC THỰC VĂN BẢN HỢP NHẤT

Hà Nội, ngày 30 tháng 9 năm 2026

KT. BỘ TRƯỞNG

THỨ TRƯỞNG

Nguyễn Xuân Sang

Chưa có dữ liệu chắc chắn về hiệu lực

Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này Hệ thống chỉ tiêu thống kê và chế

Điều 2. Vụ Kế hoạch - Đầu tư có trách nhiệm hướng dẫn, đôn đốc, kiểm tra

Điều 3.2 Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 02 năm 2018 và thay

Điều 4. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục

PHẦN I. QUY ĐỊNH CHUNG

PHẦN II. QUY ĐỊNH CỤ THỂ