CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 141
VĂN BẢN HỢP NHẤT
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Số: 62/2026/VBHN-TT-BXD Hà Nội, ngày 13 tháng 7 năm 2026
THÔNG TƯ
Ban hành quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn đối với
hệ thống cốp pha trượt; cần phân phối bê tông độc lập; máy khoan,
máy ép cọc, đóng cọc sử dụng trong thi công xây dựng công trình
Thông tư số 11/2017/TT-BXD ngày 16 tháng 10 năm 2017 của Bộ trưởng
Bộ Xây dựng ban hành quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn đối với hệ thống cốp
pha trượt; cần phân phối bê tông độc lập; máy khoan, máy ép cọc, đóng cọc sử
dụng trong thi công xây dựng công trình, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 12 năm
2017, được sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một phần bởi:
1. Thông tư số 09/2018/TT-BXD ngày 15 tháng 11 năm 2018 của Bộ trưởng
Bộ Xây dựng ban hành quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn đối với máy khoan,
máy ép cọc, đóng cọc sử dụng trong thi công xây dựng, có hiệu lực kể từ ngày 01
tháng 01 năm 2019;
2. Thông tư số 42/2026/TT-BXD ngày 29 tháng 6 năm 2026 của Bộ trưởng
Bộ Xây dựng sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư ban hành quy trình
kiểm định kỹ thuật an toàn đối với máy, thiết bị, vật tư có yêu cầu nghiêm ngặt về
an toàn lao động sử dụng trong thi công xây dựng thuộc phạm vi quản lý của Bộ
Xây dựng, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 8 năm 2026.
Căn cứ Luật An toàn, vệ sinh lao động ngày 25 tháng 6 năm 2015;
Căn cứ Nghị định số 81/2017/NĐ-CP ngày 17 tháng 7 năm 2017 của Chính
phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng;
Căn cứ Nghị định số 44/2016/NĐ-CP ngày 15 tháng 5 năm 2016 của Chính
phủ quy định chi tiết một số điều của Luật An toàn, vệ sinh lao động về hoạt động
kiểm định kỹ thuật an toàn lao động, huấn luyện an toàn, vệ sinh lao động và quan
trắc môi trường lao động;
Theo đề nghị của Cục trưởng Cục Giám định nhà nước về chất lượng công
trình xây dựng1,
1 Thông tư số 09/2018/TT-BXD có căn cứ ban hành như sau:
“Căn cứ Luật An toàn, vệ sinh lao động ngày 25 tháng 6 năm 2015;
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 142
Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành Thông tư ban hành quy trình kiểm định kỹ
thuật an toàn đối với hệ thống cốp pha trượt; cần phân phối bê tông độc lập; máy
khoan, máy ép cọc, đóng cọc sử dụng trong thi công xây dựng công trình.
Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này
1. Quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn đối với hệ thống cốp pha trượt, ký
hiệu QTKĐ: 04-2017/BXD.
2. Quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn đối với cần phân phối bê tông độc
lập, ký hiệu QTKĐ: 05-2017/BXD.
3.2 (được bãi bỏ)
Điều 2. Hiệu lực thi hành3
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 12 năm 2017.
Điều 3. Tổ chức thực hiện
Căn cứ Nghị định số 44/2016/NĐ-CP ngày 15 tháng 5 năm 2016 của Chính phủ quy định chi tiết một số
điều của Luật An toàn, vệ sinh lao động về hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn lao động, huấn luyện an toàn, vệ
sinh lao động và quan trắc môi trường lao động;
Căn cứ Nghị định số 81/2017/NĐ-CP ngày 17 tháng 7 năm 2017 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm
vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng;
Theo đề nghị của Cục trưởng Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng;
Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành Thông tư ban hành quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn đối với máy
khoan, máy ép cọc, đóng cọc sử dụng trong thi công xây dựng.”.
Thông tư số 42/2026/TT-BXD có căn cứ ban hành như sau:
“Căn cứ Luật An toàn, vệ sinh lao động số 84/2015/QH13;
Căn cứ Nghị định số 44/2016/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật An toàn, vệ sinh
lao động về hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn lao động, huấn luyện an toàn, vệ sinh lao động và quan trắc môi
trường lao động được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 140/2018/NĐ-CP, Nghị định số 04/2023/NĐ-CP;
Căn cứ Nghị định số 33/2025/NĐ-CP của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu
tổ chức của Bộ Xây dựng;
Theo đề nghị của Cục trưởng Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng;
Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư ban hành quy
trình kiểm định kỹ thuật an toàn đối với máy, thiết bị, vật tư có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động sử dụng
trong thi công xây dựng thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng.”.
2 Khoản này được bãi bỏ theo quy định tại khoản 2 Điều 3 của Thông tư số 09/2018/TT-BXD, có hiệu lực
kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2019.
3 Điều 3 của Thông tư số 09/2018/TT-BXD, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2019 quy định như sau:
“Điều 3. Hiệu lực thi hành
1. Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2019.
2. Bãi bỏ quy định tại khoản 3 Điều 1 Thông tư số 11/2017/TT-BXD ngày 16/10/2017 của Bộ Xây dựng về
việc ban hành quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn đối với hệ thống cốp pha trượt; cần phân phối bê tông độc lập;
máy khoan, máy ép cọc, đóng cọc sử dụng trong thi công xây dựng công trình.
3. Trong quá trình thực hiện Thông tư này, nếu có vướng mắc, đề nghị các cơ quan, tổ chức, cá nhân phản
ánh về Bộ Xây dựng để nghiên cứu giải quyết./.”.
Điều 9 của Thông tư số 42/2026/TT-BXD, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 8 năm 2026 quy định như sau:
“Điều 9. Điều khoản thi hành
1. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 15 tháng 8 năm 2026.
2. Các tổ chức kiểm định kỹ thuật an toàn lao động và các doanh nghiệp, cơ quan, tổ chức, cá nhân sở hữu,
quản lý, sử dụng cần trục tháp, máy vận thăng, sàn treo nâng người sử dụng trong thi công xây dựng, hệ thống
cốp pha trượt, cần phân phối bê tông độc lập và máy khoan, máy ép cọc, đóng cọc sử dụng trong thi công xây
dựng chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này. Trong quá trình thực hiện, nếu có vướng mắc, đề nghị các cơ quan,
tổ chức, cá nhân phản ánh về Bộ Xây dựng để nghiên cứu giải quyết./.”.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 143
1. Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng có trách nhiệm
tổ chức thực hiện Thông tư này; tổng hợp, báo cáo Bộ Xây dựng các ý kiến đề
xuất sửa đổi, bổ sung đối với từng quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn để phù
hợp với trình độ phát triển công nghệ của các máy, thiết bị có yêu cầu nghiêm
ngặt về an toàn lao động thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng.
2.4 (được bãi bỏ)
3. Các tổ chức kiểm định kỹ thuật an toàn lao động và các doanh nghiệp, cơ
quan, tổ chức, cá nhân sở hữu, quản lý, sử dụng các máy, thiết bị theo các quy
trình kiểm định kỹ thuật an toàn quy định tại Điều 1 chịu trách nhiệm thi hành
Thông tư này. Trong quá trình thực hiện nếu có vướng mắc, đề nghị các cơ quan,
tổ chức, cá nhân phản ánh về Bộ Xây dựng để nghiên cứu giải quyết./.
BỘ XÂY DỰNG
XÁC THỰC VĂN BẢN HỢP NHẤT
Hà Nội, ngày 13 tháng 7 năm 2026
KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
Phạm Minh Hà
4 Khoản này được bãi bỏ theo quy định tại Điều 5 của Thông tư số 42/2026/TT-BXD, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 8 năm 2026.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 144
QTKĐ QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH
QTKĐ: 04 - 2017/BXD
Xuất bản lần 1
QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH AN TOÀN
HỆ THỐNG CỐP PHA TRƯỢT
Procedures for safety inspection of slipform systems
HÀ NỘI – 2017
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 145
Mục lục
Lời nói đầu
1. Phạm vi và đối tượng áp dụng
2. Tài liệu viện dẫn
3. Thuật ngữ và định nghĩa
4. Nội dung và các bước kiểm định kỹ thuật an toàn hệ thống
5. Thiết bị, dụng cụ phục vụ kiểm định kỹ thuật an toàn hệ thống
6. Điều kiện kiểm định kỹ thuật an toàn hệ thống
7. Chuẩn bị kiểm định kỹ thuật an toàn hệ thống
8. Tiến hành kiểm định kỹ thuật an toàn hệ thống
9. Xử lý kết quả thử nghiệm
10. Thời hạn kiểm định
Phụ lục A. Mẫu bản ghi chép tại hiện trường
Phụ lục B. Mẫu biên bản kiểm định kỹ thuật an toàn
Phụ lục C. Kết quả kiểm định kích thủy lực
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 146
Lời nói đầu
Quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn hệ thống cốp pha trượt do Cục Giám
định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng - Bộ Xây dựng chủ trì biên soạn
và được ban hành kèm theo Thông tư số 11/2017/TT-BXD ngày 16 tháng 10 năm
2017 của Bộ Xây dựng.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 147
QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH AN TOÀN HỆ THỐNG CỐP PHA TRƯỢT
Procedures for safety inspection of slipform systems
1. Phạm vi và đối tượng áp dụng
1.1. Phạm vi áp dụng
Quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn này áp dụng để kiểm định kỹ thuật an
toàn sau lắp đặt tại hiện trường, kiểm định kỹ thuật an toàn định kỳ và kiểm định
kỹ thuật an toàn bất thường đối với hệ thống cốp pha trượt sử dụng trong thi công
xây dựng công trình như quy định trong TCVN 9342:2012 “Công trình bê tông
cốt thép toàn khối xây dựng bằng cốp pha trượt - Thi công và nghiệm thu”. Hệ
thống cốp pha trượt thuộc danh mục máy, thiết bị, vật tư có yêu cầu nghiêm ngặt
về an toàn lao động do Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội ban hành và thuộc
thẩm quyền quản lý nhà nước của Bộ Xây dựng.
Căn cứ vào quy trình này, các tổ chức kiểm định kỹ thuật an toàn áp dụng
trực tiếp hoặc xây dựng quy trình kiểm định chi tiết cho từng dạng, loại cốp pha
trượt dùng để thi công một công trình cụ thể nhưng không được trái với quy định
của quy trình này.
1.2. Đối tượng áp dụng
- Nhà thầu thi công xây dựng công trình, tổ chức, cá nhân chế tạo, kinh
doanh, sở hữu, quản lý, sử dụng cốp pha trượt nêu tại Mục 1.1 của quy trình này;
- Các tổ chức hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn lao động;
- Các kiểm định viên kiểm định kỹ thuật an toàn lao động.
2. Tài liệu viện dẫn
- QCVN 18:2021/BXD Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về An toàn trong thi
công xây dựng;55
- TCVN 9342:2012 Công trình bê tông cốt thép toàn khối xây dựng bằng cốp
pha trượt - Thi công và nghiệm thu;
- TCVN 4244:2005 Thiết bị nâng - Thiết kế, chế tạo và kiểm tra kỹ thuật;
- TCXD VN 296:2004 Giàn giáo – Các yêu cầu về an toàn;
- TCVN 5308:1991 Quy phạm kỹ thuật an toàn trong xây dựng;
- TCVN 9385:2012 Chống sét cho công trình xây dựng - Hướng dẫn thiết
kế, kiểm tra và bảo trì hệ thống.
5 Nội dung này được bổ sung theo quy định tại Điều 6 của Thông tư số 42/2026/TT-BXD, có hiệu lực kể
từ ngày 15 tháng 8 năm 2026.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 148
Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì chỉ áp dụng phiên bản được
nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản
công bố mới nhất, bao gồm cả các bổ sung và sửa đổi (nếu có).
Trong trường hợp các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, tiêu chuẩn quốc gia viện
dẫn tại Quy trình kiểm định này có bổ sung, sửa đổi hoặc thay thế thì áp dụng theo
quy định tại văn bản mới nhất.
Việc kiểm định các chỉ tiêu về kỹ thuật an toàn của hệ thống cốp pha trượt
có thể theo tiêu chuẩn khác khi có đề nghị của cơ sở chế tạo, sử dụng với điều
kiện tiêu chuẩn đó phải có các chỉ tiêu kỹ thuật về an toàn bằng hoặc cao hơn so
với các chỉ tiêu quy định trong các tiêu chuẩn quốc gia được viện dẫn trong quy
trình này.
3. Thuật ngữ và định nghĩa
Quy trình này sử dụng các thuật ngữ, định nghĩa trong các tài liệu viện dẫn
nêu trên và một số thuật ngữ, định nghĩa trong quy trình này được hiểu như sau:
3.1. Thi công bằng cốp pha trượt
Phương pháp thi công sử dụng các kích chuyên dụng đẩy cốp pha trượt trên
bề mặt bê tông sau khi đã lắp đặt cốt thép, đổ bê tông vào cốp pha để tạo hình kết
cấu bê tông cốt thép cần thi công.
3.2. Hệ thống cốp pha trượt
Là hệ thống thiết bị đồng bộ cung cấp tất cả những thiết bị, bộ phận cần thiết
để thực hiện dây chuyền công nghệ thi công công trình bê tông cốt thép toàn khối
bằng cốp pha trượt.
3.3. Giá nâng
Là kết cấu chịu lực chính của hệ thống cốp pha trượt, dùng để cố định kích,
vành gông, để đỡ sàn công tác và duy trì hình dạng hình học của cốp pha (bộ phận
1 - hình 1).
3.4. Vành gông
Là kết cấu để cố định các tấm cốp pha theo đúng vị trí như đã thể hiện trong
thiết kế, để gông giữ không cho cốp pha bị mất ổn định và bị biến dạng trong quá
trình thi công bằng cốp pha trượt. Vành gông được liên kết chặt với giá nâng để
cùng giá nâng kéo cốp pha lên (bộ phận 2a, 2b - hình 1).
3.5. Cốp pha
Được tạo lên từ nhiều tấm kim loại hoặc phi kim loại chế tạo sẵn ghép lại
để tạo hình kết cấu trong thi công bằng phương pháp cốp pha trượt. Cốp pha
được cố định vào vành gông để chuyển động cùng vành gông. Trong khi thi
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 149
công, mặt cốp pha tiếp xúc trực tiếp và trượt trên bề mặt bê tông mới đổ của kết
cấu (bộ phận 3 - hình 1).
3.6. Kích thủy lực
Là những xi lanh thủy lực được lắp giữa ty kích và giá nâng có nhiệm vụ
nâng giá nâng và vành gông.
3.7. Ty kích
Là điểm tựa và đường dẫn để cho kích bám vào và trượt lên trong khi thi
công bằng cốp pha trượt. Loại ty kích sau khi thi công xong công trình thì rút ra
để sử dụng lại cho thi công công trình khác gọi là “Ty kích chuyên dùng”. Loại ty
kích sau khi thi công xong không rút ra mà để nằm lại trong bê tông công trình
gọi là “Ty kích không chuyên dùng”, có thể sử dụng ty kích này kiêm luôn làm
cốt thép chịu lực (bộ phận 7 - hình 1).
3.8. Sàn công tác
Là nơi thực hiện các thao tác chính trong khi thi công bằng cốp pha trượt
như đổ bê tông, lắp đặt cốt thép, tập kết vật liệu, vận chuyển bê tông theo phương
ngang. Sàn công tác được nâng dần lên trong quá trình trượt và được cấu tạo phù
hợp với kết cấu công trình cần thi công. Sàn công tác có hai loại là sàn công tác
ngoài (bộ phận 4a - hình 1) và sàn công tác trong (bộ phận 4b - hình 1).
3.9. Giàn giáo treo
Là giàn giáo được treo ở phía dưới sàn công tác, là nơi để thực hiện các công
việc hoàn thiện bề mặt bê tông, kiểm tra bê tông sau khi ra khuôn, bảo dưỡng bê
tông, tháo dỡ khuôn lỗ chờ sẵn. Giàn giáo treo có hai loại giàn giáo treo ngoài (bộ
phận 5a - hình 1) và giàn giáo treo trong (bộ phận 5b - hình 1).
3.10. Kiểm định kỹ thuật an toàn sau lắp đặt tại hiện trường
Là hoạt động đánh giá tình trạng kỹ thuật an toàn của hệ thống cốp pha trượt
được lắp đặt mới lần đầu hoặc lắp đặt lại khi thay đổi vị trí tại hiện trường theo
các quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn quốc gia về an toàn.
3.11. Kiểm định kỹ thuật an toàn định kỳ
Là hoạt động đánh giá tình trạng kỹ thuật an toàn của hệ thống cốp pha trượt
theo các quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn quốc gia về an toàn khi hết thời hạn của
lần kiểm định trước.
3.12. Kiểm định kỹ thuật an toàn bất thường
Là hoạt động đánh giá tình trạng kỹ thuật an toàn của hệ thống cốp pha
trượt theo các quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn quốc gia về an toàn trong các
trường hợp sau:
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 150
- Sau khi sửa chữa, nâng cấp, cải tạo có ảnh hưởng tới tình trạng kỹ thuật an
toàn của thiết bị;
- Khi có yêu cầu của cơ sở sử dụng hoặc cơ quan có thẩm quyền.
Hình 1. Ví dụ sơ đồ hệ thống cốp pha trượt
1. Giá nâng; 2a. Vành gông trên; 2b. Vành gông dưới; 3. Cốp pha; 4a. Sàn công tác
ngoài; 4b. Sàn công tác trong; 5a. Giàn giáo treo ngoài; 5b. Giàn giáo treo trong; 6. Kích
thủy lực; 7. Ty kích; 8. Trạm bơm dầu; 9. Ống dẫn dầu; 10. Hệ thống vận chuyển bê
tông theo phương ngang; 11. Hệ thống vận chuyển vật liệu theo phương đứng; 12. Hệ
thống điện chiếu sáng; 13. Hệ thống thông tin tín hiệu; 14. Hệ thống đầu đo khống chế
độ chính xác thi công.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 151
4. Nội dung và các bước kiểm định kỹ thuật an toàn hệ thống
4.1. Nội dung kiểm định kỹ thuật an toàn hệ thống
Kiểm định kỹ thuật an toàn đối với hệ thống cốp pha trượt phải đánh giá
được tình trạng làm việc của giá nâng, sàn công tác, giàn giáo treo, thiết bị vận
chuyển theo phương đứng, phương ngang, hệ thống điện động lực và điện điều
khiển, thiết bị cảnh báo, hệ thống thủy lực, hệ thống chống sét và tình trạng vận
hành của toàn bộ hệ thống. Nội dung kiểm định như sau:
4.1.1. Kiểm định kích thủy lực về sức nâng và cơ cấu bộ phận sử dụng trong
hệ thống cốp pha trượt.
4.1.2. Kiểm định hệ thống cốp pha trượt sau khi lắp đặt tại hiện trường hoặc
kiểm định định kỳ.
Kiểm định kỹ thuật an toàn đối với hệ thống cốp pha trượt phải được tiến
hành dưới sự chỉ đạo của kiểm định viên theo các nội dung kiểm định nêu tại
mục này và trình tự các bước kiểm định nêu tại mục 4.2 quy trình này.
4.2. Các bước kiểm định kỹ thuật an toàn hệ thống
Đối với kiểm định kích thủy lực quy định tại Mục 4.1.1 thực hiện kiểm định
theo các quy định hiện hành về hệ thống nâng thủy lực, kết quả kiểm định theo
Phụ lục C quy trình này. Đối với kiểm định hệ thống cốp pha trượt quy định tại
Mục 4.1.2, khi kiểm định phải lần lượt tiến hành theo các bước sau:
4.2.1. Chuẩn bị kiểm định
- Kiểm tra hồ sơ, lý lịch thiết bị;
- Kiểm tra hồ sơ lắp đặt.
4.2.2. Tiến hành kiểm định
- Kiểm tra bên ngoài;
- Kiểm tra kỹ thuật – thử không tải;
- Kiểm tra kỹ thuật - thử có tải.
4.2.3. Xử lý kết quả kiểm định
Chú ý: Các bước kiểm tra tiếp theo chỉ được tiến hành khi kết quả kiểm tra
ở bước trước đó đạt yêu cầu. Tất cả các kết quả kiểm tra của từng bước phải được
ghi chép đầy đủ vào bản ghi chép hiện trường theo mẫu quy định tại Phụ lục A và
lưu tại tổ chức kiểm định.
5. Thiết bị, dụng cụ phục vụ kiểm định kỹ thuật an toàn hệ thống
Các thiết bị, dụng cụ phục vụ kiểm định phải phù hợp với đối tượng kiểm
định và phải được kiểm định, hiệu chuẩn theo quy định, bao gồm:
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 152
- Thiết bị đo điện: đo điện trở cách điện, điện trở tiếp đất, đo dòng điện, đo
hiệu điện thế;
- Máy kinh vĩ, máy thủy bình;
- Các thiết bị đo lường cơ khí: đo độ dài, đo đường kính, đo khe hở, đo chiều
dày;
- Thiết bị kiểm tra sức nâng kích thủy lực;
- Thiết bị đo kiểm chuyên dùng khác khi cần thiết.
6. Điều kiện kiểm định kỹ thuật an toàn hệ thống
Khi tiến hành kiểm định phải đảm bảo các điều kiện sau đây:
6.1. Hệ thống cốp pha trượt được lắp đặt xong tại hiện trường và phải ở trạng
thái sẵn sàng đưa vào kiểm định.
6.2. Các kích thủy lực sử dụng trong hệ thống đã được kiểm định đơn lẻ về
sức nâng và cơ cấu bộ phận (theo phụ lục C).
6.3. Hồ sơ kỹ thuật của hệ thống cốp pha trượt phải đầy đủ theo quy định tại
mục 7.2 của quy trình này.
6.4. Các yếu tố về vệ sinh môi trường, thời tiết đủ điều kiện không làm ảnh
hưởng tới kết quả thử nghiệm.
6.5. Các điều kiện về an toàn vệ sinh lao động phải đáp ứng để vận hành hệ
thống cốp pha trượt phục vụ kiểm định.
7. Chuẩn bị kiểm định kỹ thuật an toàn hệ thống
7.1. Trước khi tiến hành kiểm định thiết bị, tổ chức kiểm định và cơ sở phải
phối hợp, thống nhất kế hoạch kiểm định, chuẩn bị các điều kiện phục vụ kiểm
định và cử người tham gia, giám sát việc kiểm định.
7.2. Kiểm tra lý lịch, hồ sơ thiết bị
7.2.1. Đối với kiểm định sau lắp đặt tại hiện trường
Cơ sở phải chuẩn bị các hồ sơ, tài liệu có liên quan đến thiết bị được kiểm
định để tổ chức kiểm định tiến hành các thủ tục kiểm định.
- Hồ sơ kỹ thuật (theo tài liệu chỉ dẫn của nhà chế tạo hoặc thiết kế theo điều
kiện thực tế tại công trường được phê duyệt) gồm:
+ Bản vẽ sơ đồ bố trí hệ thống thiết bị trên công trường;
+ Bản vẽ tổng thể hệ thống thiết bị có ghi kích thước và các thông số kỹ thuật
chính cùng các chỉ dẫn về phân bố tải trên sàn công tác trong quá trình thi công;
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 153
+ Bản vẽ lắp đặt các cụm thiết bị chính, bản vẽ sơ đồ truyền động thủy lực
cho hệ thống kích nâng, bản vẽ sơ đồ hệ thống chống sét và tiếp địa;
+ Bản vẽ hệ thống thiết bị vận chuyển theo phương đứng và theo phương
ngang cùng đặc tính kỹ thuật (nếu có trang bị);
+ Bản vẽ kết cấu kim loại;
+ Kết quả thử nghiệm của các kích thủy lực đơn lẻ sử dụng trong hệ thống.
- Lý lịch của thiết bị phải thể hiện được mã hiệu, nơi chế tạo, năm sản xuất,
đặc tính kỹ thuật của hệ thống kích nâng, trạm bơm thủy lực, van khóa và các
thiết bị an toàn của hệ thống thủy lực;
- Hồ sơ về quản lý sử dụng, vận hành, bảo dưỡng và kết quả các lần kiểm
định trước;
- Hướng dẫn lắp đặt, vận hành và xử lý sự cố.
7.2.2. Đối với kiểm định định kỳ:
- Lý lịch thiết bị, hồ sơ kỹ thuật của thiết bị;
- Hồ sơ về quản lý sử dụng, vận hành, bảo dưỡng và kết quả các lần kiểm
định trước;
- Các kết quả thanh tra, kiểm tra và việc thực hiện các kiến nghị của các lần
thanh tra, kiểm tra.
7.2.3. Đối với kiểm định bất thường
- Lý lịch thiết bị, hồ sơ kỹ thuật của thiết bị (đối với thiết bị cải tạo, sửa chữa
có thêm hồ sơ thiết kế cải tạo, sửa chữa và các biên bản nghiệm thu kỹ thuật);
- Hồ sơ về quản lý sử dụng, vận hành, bảo dưỡng và kết quả các lần kiểm
định trước;
- Các kết quả thanh tra, kiểm tra và việc thực hiện các kiến nghị của các lần
thanh tra, kiểm tra.
Đánh giá: Kết quả đạt yêu cầu khi lý lịch, hồ sơ của thiết bị đầy đủ và đáp
ứng các yêu cầu tại mục 7.2 của quy trình này. Nếu không đảm bảo, cơ sở phải có
biện pháp khắc phục, bổ sung.
7.3. Kiểm tra hồ sơ lắp đặt
- Vị trí lắp đặt, các kích thước an toàn, lối đi, cầu thang, chiếu sáng, các cảnh
báo bằng âm thanh, ánh sáng hoặc biển báo;
- Bản vẽ mô tả vị trí đặt các thiết bị quan trắc và các điểm đo;
- Bản vẽ hoàn công, các biên bản nghiệm thu kỹ thuật;
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 154
- Các kết quả kiểm tra tiếp đất, điện trở cách điện của động cơ.
Đánh giá: Kết quả đạt yêu cầu khi hồ sơ, lý lịch của thiết bị đầy đủ và đáp
ứng các yêu cầu tại mục 7.3 của quy trình này. Nếu không đảm bảo, cơ sở phải có
biện pháp khắc phục, bổ sung.
8. Tiến hành kiểm định kỹ thuật an toàn hệ thống
8.1. Kiểm tra bên ngoài
- Công tác kiểm tra bên ngoài của hệ thống cốp pha trượt chỉ được tiến hành
sau khi hoàn tất lắp đặt và có biên bản nghiệm thu hoàn thành công việc lắp đặt.
Việc lắp đặt hệ thống cốp pha trượt chỉ được tiến hành sau khi kết thúc toàn bộ
công việc đổ bê tông đến cao trình thi công bằng cốp pha trượt. Lớp bê tông đầu
tiên cao từ 10cm đến 15cm của phần thi công bằng cốp pha trượt nên được thi
công cùng với phần bê tông đổ trước khi trượt;
- Tiến hành kiểm tra vị trí lắp đặt thiết bị: vị trí lắp đặt, các kích thước an
toàn, lối đi, cầu thang, chiếu sáng, các cảnh báo bằng âm thanh, ánh sáng hoặc
biển báo… phải đáp ứng Điều 9 của TCVN 9342:2012 hoặc hồ sơ thiết kế thi
công lắp đặt hệ thống thiết bị đã được phê duyệt;
- Kiểm tra tính đầy đủ, đồng bộ và sự phù hợp của các bộ phận, cụm máy,
chi tiết và thông số kỹ thuật trên nhãn mác của thiết bị phải phù hợp với hồ sơ, lý
lịch và cần đặc biệt chú ý kiểm tra tình trạng kỹ thuật an toàn của các chi tiết, bộ
phận sau:
+ Kết cấu kim loại của giá nâng, vành gông trên, vành gông dưới, sàn công
tác, giàn giáo treo phải tuân theo TCVN 9342:2012. Kết cấu kim loại của thiết bị
vận chuyển vật liệu theo phương đứng (nếu được trang bị): kiểm tra và đánh giá
căn cứ theo Phụ lục 6 - TCVN 4244:2005;
+ Các mối ghép bu lông của các liên kết: kiểm tra bằng quan sát việc lắp
ghép các cụm chi tiết về số lượng, chủng loại/cấp bền của bu lông đúng với hồ sơ
thiết kế và tài liệu hướng dẫn của nhà chế tạo;
+ Kiểm tra các liên kết hàn: việc kiểm tra bằng quan sát phát hiện các hư
hỏng khuyết tật bên ngoài và kiểm tra bằng phương pháp không phá hủy mối hàn
(NDT) phù hợp với TCVN 4244:2005;
+ Kiểm tra và đánh giá các chi tiết, bộ phận của thiết bị vận chuyển vật liệu
theo phương đứng và lồng cầu thang đi bộ được tiến hành tuân theo TCVN
4244:2005, TCVN 9342:2012 hoặc các Quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn
phù hợp khác. Thiết bị vận chuyển theo phương đứng cần có đầy đủ các bộ phận
đảm bảo an toàn đáng tin cậy như giới hạn tải trọng nâng, giới hạn hành trình,
phanh hãm bảo hiểm, tín hiệu cảnh báo khi làm việc và các thiết bị an toàn cơ
và điện khác;
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 155
+ Cáp điện, tủ điện điều khiển: dây cáp điện động lực phải theo đúng chủng
loại của nhà chế tạo, đầu nối trong tủ điện điều khiển phải được bắt chặt và đảm
bảo các quy định về an toàn điện hiện hành;
+ Hệ thống thủy lực: kiểm tra sự xiết chặt của các bu lông, kiểm tra việc lắp
đặt các cụm van, đường ống dẫn, trạm bơm dầu, các đồng hồ chỉ báo, bộ điều
chỉnh áp lực dầu, các đầu nối… Kiểm tra phát hiện việc rò rỉ dầu thủy lực của
toàn bộ các chi tiết đấu nối;
+ Tình trạng của hệ dây dẫn xuống của thiết bị chống sét phải được thông
suốt và phải tuân theo TCVN 9385:2012;
+ Kiểm tra việc lắp đặt đầy đủ và đúng cách của hệ thống thông tin liên lạc,
hệ thống chiếu sáng, hệ thống chống cháy so với thiết kế và phải tuân theo TCVN
9342:2012.
Đánh giá: Kết quả đạt yêu cầu khi thiết bị được lắp đặt đầy đủ, đồng bộ, theo
đúng thiết kế, không phát hiện các hư hỏng, khuyết tật và đáp ứng các yêu cầu
trong mục 8.1.
Kết quả kiểm tra lý lịch, hồ sơ kỹ thuật và kiểm tra bên ngoài được lập thành
“Bản ghi chép tại hiện trường” theo Phụ lục A của quy trình này.
8.2. Kiểm tra kỹ thuật - Chạy thử không tải
- Trong trường hợp cần thiết có thể tiến hành kiểm tra sai số sau lắp đặt hệ
thống cốp pha trượt, sai số cho phép khi lắp ráp hệ thống cốp pha trượt được cho
trong bảng 1. Nếu sai số lắp đặt của các bộ phận vượt quá sai số cho phép, cần
tiến hành khắc phục trước khi chạy thử hệ thống;
Bảng 1. Sai số cho phép khi lắp đặt hệ thống cốp pha trượt
Đơn vị tính bằng milimét
Thông số kỹ thuật
Giá trị sai
số cho
phép
1. Vị trí của tim trục khuôn cốp pha so với vị trí thiết kế của trục
kết cấu tương ứng cần trượt 3
2. Kích thước miệng khuôn cốp pha so với yêu cầu thiết kế (có xét
đến độ côn):
- Miệng trên
- Miệng dưới
- 3
+ 5
3. Vị trí vành gông so với yêu cầu thiết kế:
- Theo phương nằm ngang
- Theo phương thẳng đứng 3
3
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 156
4. Cao độ vành gông hoặc sàn công tác so với cao độ chuẩn 10
5. Độ thẳng đứng của giá nâng 3
6. Chênh cao tương đối giữa các dầm ngang của giá nâng 5
7. Khoảng cách giữa các kích 10
8. Kích thước đường kính cốp pha tròn hoặc chiều dài cạnh cốp
pha vuông so với yêu cầu thiết kế 5
- Chuẩn bị đầy đủ các phương tiện thử nghiệm phù hợp để phục vụ quá
trình thử nghiệm. Xây dựng và thống nhất thực hiện các biện pháp đảm bảo an
toàn với cơ sở trước khi thử nghiệm. Trang bị đầy đủ dụng cụ, phương tiện bảo
vệ cá nhân, đảm bảo an toàn trong quá trình thử nghiệm;
- Kiểm tra và đánh giá điện trở cách điện mạch động lực của hệ thống cốp
pha trượt căn cứ theo cấp điện áp theo các giá trị ở bảng 2;
Bảng 2. Điện trở cách điện mạch động lực của hệ thống thiết bị
Điện áp định mức (V) Điện áp thử (V) Điện trở cách điện
(M)
250 250 0,25
500 500 0,5
>500 1000 0,1
- Kiểm tra sự thông suốt và đo điện trở của hệ thống tiếp địa;
- Kiểm tra sự vận hành thông suốt của hệ thống thông tin liên lạc;
- Kiểm tra sự làm việc của hệ thống đèn chiếu sáng;
- Chạy thử để kiểm tra sự vận hành không tải của hệ thống thủy lực: Khi này
chưa cắm các ty kích, bắt đầu cho bơm dầu làm việc để xả khí, sau đó tăng áp lực
dầu lên tới 12 MPa để nâng hạ toàn bộ hệ thống các kích nâng, lặp lại 5 lần như
vậy. Tiến hành kiểm tra toàn diện các đầu nối của các đường ống về sự rò rỉ của
dầu, kiểm tra sự duỗi ra và co lại hết hành trình của kích, kiểm tra sự vận hành
bình thường của trạm bơm, van điều khiển, của các đồng hồ chỉ báo, van khóa...
Đánh giá: Kết quả đạt yêu cầu khi thiết bị được lắp đặt đầy đủ, đồng bộ, theo
thiết kế, các hệ thống tiếp địa, hệ thống thông tin liên lạc, hệ thống chiếu sáng và
hệ thống thủy lực hoạt động bình thường theo thông số, tính năng thiết kế và đáp
ứng các yêu cầu trong mục 8.2.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 157
8.3. Thử tải
- Tiến hành vận hành chạy thử hệ thống cốp pha trượt. Việc chạy thử hệ
thống cốp pha trượt được thực hiện với điều kiện là trên toàn bộ các sàn công tác,
giàn giáo treo được chất tải bằng 1,25 lần tải thiết kế (Tải do trọng lượng của
người, vật liệu và các vật dụng phục vụ thi công được bố trí theo quy định trong
thiết kế). Trình tự chạy thử được tiến hành như sau:
+ Cắm các ty kích vào vị trí và tiến hành kẹp các kích nâng vào ty kích;
+ Chất đầy đủ tải và đúng vị trí theo quy định trên các sàn công tác và giáo
treo;
+ Kiểm tra sự sẵn sàng làm việc của hệ thống;
+ Cho hệ thống kích nâng làm việc nâng toàn bộ hệ thống với chiều cao
tương ứng hết một hành trình của pít tông. Tiếp tục nâng 3 ÷ 4 đoạn hành trình
tiếp theo. Trong quá trình nâng, cần quan sát để đảm bảo rằng tất cả các kích phải
vào hoặc ra hết hành trình khi làm việc. Trong quá trình nâng nếu phát hiện áp lực
dầu tăng đến 1,2 lần trị số áp lực dầu nâng bình thường mà vẫn chưa làm cho tất
cả các kích chạy hết hành trình thì phải ngừng nâng để kiểm tra và xử lý;
+ Kiểm tra độ sai lệch về cao độ giữa các kích với nhau. Độ sai lệch về cao
độ giữa hai kích bất kỳ không vượt quá 40mm và sai lệch giữa hai kích kề nhau
không vượt quá 20mm tính cho một lần kiểm tra độ chênh cao tương ứng với
1000mm chiều cao khi trượt. Cần nội suy để tìm ra độ chênh cao của các kích
tương ứng độ cao trượt của hệ thống khi chạy thử;
+ Trong quá trình nâng, cần kiểm tra quan sát tình trạng làm việc của hệ
thống thủy lực và toàn bộ hệ thống cốp pha trượt. Cần đảm bảo không có sự rò rỉ
của dầu, các ty kích không bị cong vênh. Không có hiện tượng bất thường xẩy ra
ở các giá nâng, vành gông, sàn công tác, giàn giáo treo…
- Thử không tải và có tải của hệ thống vận chuyển theo phương đứng tuân
theo TCVN 4244:2005 hoặc các Quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn phù hợp
khác.
Đánh giá: Kết quả đạt yêu cầu khi trong quá trình nâng tải các kích chạy hết
hành trình và sai lệch độ cao giữa các kích nằm trong phạm vi cho phép, đồng
thời không xuất hiện sự rò rỉ dầu hoặc các hiện tượng bất thường khác. Hệ thống
vận chuyển theo phương đứng đáp ứng được các quy trình kiểm định kỹ thuật an
toàn tương ứng.
9. Xử lý kết quả thử nghiệm
9.1. Lập biên bản kiểm định với đầy đủ nội dung theo mẫu quy định tại Phụ
lục B ban hành theo quy trình này.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 158
9.2. Thông qua biên bản kiểm định
Thành phần thông qua biên bản kiểm định bắt buộc tối thiểu phải có các
thành viên sau:
- Chỉ huy trưởng công trường;
- Người giám sát thi công xây dựng của chủ đầu tư;
- Người thực hiện kiểm định.
Khi biên bản được thông qua, kiểm định viên, tư vấn giám sát, chỉ huy
trưởng công trường cùng ký và đóng dấu (nếu có) vào biên bản. Biên bản kiểm
định được lập thành hai (02) bản, mỗi bên có trách nhiệm lưu giữ 01 bản.
9.3. Cấp giấy Chứng nhận kết quả kiểm định
9.3.1. Khi thiết bị có kết quả kiểm định đạt yêu cầu kỹ thuật an toàn, tổ chức
kiểm định cấp giấy chứng nhận kết quả kiểm định cho hệ thống cốp pha trượt, bao
gồm cả thiết bị vận chuyển theo phương đứng;
9.3.2. Khi thiết bị có kết quả kiểm định không đạt các yêu cầu thì chỉ thực
hiện các bước nêu tại mục 9.1, 9.2 quy trình này và cấp cho cơ sở biên bản kiểm
định, trong đó phải ghi rõ lý do thiết bị không đạt yêu cầu kiểm định, kiến nghị
cơ sở khắc phục và thời hạn thực hiện các kiến nghị đó.
10. Thời hạn kiểm định kỹ thuật an toàn hệ thống
10.1. Thời hạn kiểm định sau lắp đặt cho hệ thống cốp pha trượt có giá trị
không quá 01 (một) năm kể từ ngày thông qua biên bản kiểm định.
10.2. Thời hạn kiểm định định kỳ đối với hệ thống cốp pha trượt là 01 (một)
năm.
10.3. Trường hợp nhà sản xuất hoặc cơ sở sử dụng có yêu cầu về thời hạn
kiểm định ngắn hơn thì thực hiện theo đề nghị của nhà sản xuất hoặc cơ sở sử
dụng; khi rút ngắn thời hạn kiểm định, kiểm định viên phải ghi rõ lý do trong biên
bản kiểm định;
10.4. Khi thời hạn kiểm định được quy định trong các quy chuẩn kỹ thuật
quốc gia thì thực hiện theo quy định của quy chuẩn đó.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 159
Phụ lục A
MẪU BẢN GHI CHÉP TẠI HIỆN TRƯỜNG
(HỆ THỐNG CỐP PHA TRƯỢT)
……,ngày …..… tháng …..…năm 20…
BẢN GHI CHÉP TẠI HIỆN TRƯỜNG
(Ghi đầy đủ thông số kiểm tra, thử nghiệm theo đúng quy trình kiểm định)
1. Thông tin chung
Tên thiết bị:…………………………..…………………………. ……………..…….….
Tên tổ chức, cá nhân đề nghị: ………………………………………………………..….
Địa chỉ (trụ sở chính của cơ sở):…………………………………………………….…..
Địa chỉ (Vị trí) lắp đặt:…………………………………………………….…………….
Nội dung buổi làm việc với cơ sở:
- Làm việc với ai: (thông tin)............................................................................................
- Người chứng kiến:...........................................................................................................
2. Thông số cơ bản thiết bị
- Mã hiệu: …… - Vận tốc trượt (max): …… m/ph
- Số chế tạo: …… - Hành trình 1 lần trượt (max): …… mm
- Năm sản xuất: …… - Áp suất dầu thủy lực (max): …… MPa
- Nhà chế tạo: ……. - Tải trọng trên một kích (max):
- Số lượng kích nâng
……
……
kg
cái
- Tải làm việc cho phép trên sàn công tác (max):
- Tải làm việc trên giáo treo
……
…....
kg/m2
kg/m2
- Tải trọng lớn nhất của hệ thống vận chuyển
theo phương đứng
…… kg
- Tải trọng lớn nhất của hệ thống vận chuyển
theo phương ngang
…… kg
Vận tốc nâng của hệ thống vận chuyển theo
phương đứng
m/ph
3. Kiểm tra hồ sơ, lý lịch thiết bị
Cần kiểm tra theo các nội dung dưới đây và ghi rõ kết quả kiểm tra và các kết luận cần thiết:
- Hồ sơ kỹ thuật;
- Lý lịch thiết bị, hướng dẫn lắp đặt, vận hành và bảo dưỡng thiết bị;
- Hồ sơ lắp đặt.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 160
4. Tiến hành kiểm định thiết bị
4.1. Kiểm tra bên ngoài
- Vị trí lắp đặt và các kích thước an toàn;
- Lối đi, cầu thang, chiếu sáng và các cảnh báo;
- Kết cấu kim loại và các mối ghép;
- Thiết bị vận chuyển;
- Cáp điện và tủ điện điều khiển;
- Hệ thống vận chuyển theo phương đứng và phương ngang;
- Hệ thống thủy lực;
- Hệ thống chống sét;
.Hệ thống thông tin liên lạc.
4.2. Kiểm tra kỹ thuật
- Cần kiểm tra theo các nội dung dưới đây, ghi rõ kết quả kiểm tra và các kết luận cần thiết:
- Sai số sau lắp đặt (nếu cần);
Điện trở cách điện mạch động lực của hệ thống thiết bị;
Hệ thống tiếp địa;
Sự làm việc của hệ thống thông tin liên lạc và hệ thống chiếu sáng;
Vận hành không tải hệ thống thủy lực;
Vận hành không tải hệ thống cốp pha trượt;
- Vận hành có tải với mức tải thử bằng 125% mức tải danh nghĩa để kiểm tra:
+ Kiểm tra hệ thống thủy lực;
+ Kiểm tra sự sai lệch cao độ giữa các kích nâng;
+ Kiểm tra tình trạng của các ty kích.
Thử không tải và có tải hệ thống vận chuyển theo phương đứng.
5. Các kiến nghị (nếu có)
NGƯỜI CHỨNG KIẾN
(ký, ghi rõ họ và tên)
KIỂM ĐỊNH VIÊN
(ký, ghi rõ họ và tên)
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 161
Phụ lục B
MẪU BIÊN BẢN KIỂM ĐỊNH KỸ THUẬT AN TOÀN
(HỆ THỐNG CỐP PHA TRƯỢT)
(Cơ quan quản lý cấp trên)
(Tên tổ chức KĐ)
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
.............., ngày … tháng … năm 20…
BIÊN BẢN KIỂM ĐỊNH KỸ THUẬT AN TOÀN
(HỆ THỐNG CỐP PHA TRƯỢT)
Số:..........................
Chúng tôi gồm:
1.……………………………Số hiệu kiểm định viên :……………...................................
2.…………………………....Số hiệu kiểm định viên:……………....................................
Thuộc tổ chức kiểm định: ……………………………….………………………….........
Số đăng ký chứng nhận của tổ chức kiểm định: ……………………………………….....
Đã tiến hành kiểm định (Tên thiết bị):……………………………. …………………......
Tên tổ chức, cá nhân đề nghị: …………………………………………………..………..
Địa chỉ (trụ sở chính của cơ sở):……………………………………………….............
Địa chỉ (Vị trí) lắp đặt:……………………………………………………….................
Quy trình kiểm định, tiêu chuẩn áp dụng: ……………………………………………......
Chứng kiến kiểm định và thông qua biên bản:………………….…………………....................
1………………………………… Chức vụ:………….……….......................
2…………… …………………… Chức vụ:…………………........................
I. THÔNG SỐ CƠ BẢN CỦA THIẾT BỊ
Mã hiệu: …….. Vận tốc trượt (max): …….. m/ph
Số chế tạo: …….. Hành trình 1 lần trượt (max): …….. mm
Năm sản xuất: …….. Áp suất dầu thủy lực (max): …….. MPa
Nhà chế tạo: …….. Tải trọng trên một kích (max):
Số lượng kích nâng
……..
……..
kg
cái
Thông số khác: …….. Tải trọng danh nghĩa của hệ thống vận
chuyển theo phương đứng
…….. kg
…….. Vận tốc danh nghĩa của hệ thống vận
chuyển theo phương đứng
…….. m/ph
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 162
II. HÌNH THỨC KIỂM ĐỊNH
Sau lắp đặt tại hiện trường ; Định kỳ ; Bất thường
III. NỘI DUNG KIỂM ĐỊNH
III.1 Kiểm tra hồ sơ
TT Danh mục Đạt Không
đạt Ghi chú
1 Hồ sơ kỹ thuật
2 Lý lịch thiết bị
3 Hồ sơ lắp đặt
4 Kết quả kiểm định kích thủy lực
III.2 Kiểm tra bên ngoài, thử không tải
TT Cơ cấu; bộ phận Đạt Không
đạt Ghi chú
1 Giá nâng
2 Vành gông
3 Sàn công tác
4 Giàn giáo treo
5 Thiết bị vận chuyển theo phương đứng
6 Thiết bị vận chuyển theo phương ngang
7 Hệ thống điện động lực và điện điều
khiển
8 Thiết bị cảnh báo
9 Hệ thống thủy lực
10 Hệ thống chống sét
11 Hệ thống thông tin liên lạc
III.3 Thử tải:
III.3.1 Thử tải hệ thống cốp pha trượt
TT Vị trí đặt tải
Tải phân bố Tải tập trung
Ghi chúTải
danh
nghĩa
Tải thử Tải danh
nghĩa Tải thử
1 Sàn công tác ngoài
2 Sàn công tác trong
3 Giàn giáo treo
4 ……………..
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 163
- Kết quả kiểm tra trong và sau khi vận hành chạy thử
TT Các tiêu chí đánh giá Đạt Không
đạt Ghi chú
1 Kết cấu kim loại
2 Hệ thống thủy lực
3 Hệ thống các kích nâng
4 Hệ thống các ty kích
5 Sự vận hành bình thường của thiết bị
III.3.2 Thử tải hệ thống vận chuyển theo phương đứng
TT Các tiêu chí đánh giá Đạt Không
đạt Ghi chú
1 Thử không tải
2 Thử tải tĩnh
3 Thử tải động
4 Thử bộ hãm bảo hiểm (nếu có)
IV. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
1. Thiết bị được kiểm định có kết quả: Đạt Không đạt
2. Đã được dán tem kiểm định số …….tại……
3. Đủ điều kiện hoạt động với tải trọng trượt lớn nhất là: .......... tấn, tương ứng hành trình
1 lần trượt lớn nhất là…. mm.
4. Các kiến nghị:…………………………..…..
Thời hạn thực hiện kiến nghị:……………..…..
V. THỜI HẠN KIỂM ĐỊNH
Kiểm định định kỳ: ngày..........tháng...........năm..........................
Lý do rút ngắn thời hạn kiểm định (nếu có):
Biên bản đã được thông qua ngày…….. tháng ………năm...........
Tại:……………………………………………………………….
Biên bản được lập thành…. bản, mỗi bên giữ….. bản.
Chúng tôi, những kiểm định viên thực hiện việc kiểm định thiết bị này hoàn toàn chịu trách
nhiệm về tính chính xác các nhận xét và đánh giá kết quả kiểm định ghi trong biên bản ./.
CHỈ HUY TRƯỞNG
CÔNG TRƯỜNG
(ký, ghi rõ họ tên)
Cam kết thực hiện đầy đủ,
đúng hạn các kiến nghị
NGƯỜI GIÁM SÁT
THI CÔNG XÂY DỰNG
(ký, ghi rõ họ tên)
KIỂM ĐỊNH VIÊN
(ký, ghi rõ họ, tên)
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 164
Phụ lục C
KẾT QUẢ KIỂM ĐỊNH KÍCH THỦY LỰC
1. Đơn vị sử dụng:
2. Tên thiết bị:
3. Mã hiệu:
4. Nơi chế tạo:
5. Năm sản xuất:
6. Số lượng:
7. Ngày kiểm tra:
8. Phương tiện thử:
CÁC ĐẶC TÍNH CƠ BẢN:
Tải trọng làm việc: Tấn
Áp suất làm việc: Bar
Hành trình piston (thiết kế): Mm
Hành trình piston (làm việc): Mm
Đường kính lỗ thông tâm: mm
STT Mã chế tạo
Các chi tiết kiểm tra
Áp lực
dầu
(BAR)
Sức
nâng
(Tấn)
Kết quả
kiểm tra Ghi chúCụm cá
trên
dưới
Phớt
thuỷ
lực
Các chi
tiết
khác
1
2
3
4
…
Kết luận: ………………………………………………………………………………………………..
Thời gian kiểm định lần sau: ………………………………………………………………………….
…….., ngày …. tháng …. năm……
KIỂM ĐỊNH VIÊN ĐẠI DIỆN TỔ CHỨC KIỂM ĐỊNH
(ký, ghi rõ họ tên) (ký tên, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 165
QTKĐ QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH
QTKĐ: 05 - 2017/BXD
Xuất bản lần 1
QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH KỸ THUẬT AN TOÀN
CẦN PHÂN PHỐI BÊ TÔNG ĐỘC LẬP
Safety Inspection for separate concrete placing booms
HÀ NỘI – 2017
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 166
Mục lục
Trang
Lời nói đầu
1. Phạm vi và đối tượng áp dụng
2. Tài liệu viện dẫn
3. Thuật ngữ và định nghĩa
4. Nội dung kiểm định và các bước kiểm định
5. Thiết bị, dụng cụ phục vụ kiểm định
6. Điều kiện kiểm định
7. Chuẩn bị kiểm định
8. Tiến hành kiểm định
9. Xử lý kết quả kiểm định
10. Thời hạn kiểm định
Phụ lục A: Cần phân phối bê tông độc lập
Phụ lục B: Chỉ dẫn an toàn khi thử tải cần phân phối bê tông độc lập
Phụ lục C: Mẫu bản ghi chép tại hiện trường cần phân phối bê tông độc lập
Phụ lục D: Mẫu biên bản kiểm định kỹ thuật an toàn
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 167
Lời nói đầu
Quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn cần phân phối bê tông độc lập do Cục
Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng - Bộ Xây dựng chủ trì
biên soạn và được ban hành kèm theo Thông tư số 11/2017/TT-BXD ngày 16
tháng 10 năm 2017 của Bộ Xây dựng.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 168
QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH KỸ THUẬT AN TOÀN
CẦN PHÂN PHỐI BÊ TÔNG ĐỘC LẬP
Safety Inspection for separate concrete placing booms
1. Phạm vi và đối tượng áp dụng
1.1. Phạm vi áp dụng
Quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn này áp dụng để kiểm định kỹ thuật an
toàn lần đầu, kiểm định kỹ thuật an toàn định kỳ và kiểm định kỹ thuật an toàn
bất thường đối với cần phân phối bê tông độc lập của hệ thống bơm bê tông
thuộc Danh mục máy, thiết bị, vật tư có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động
do Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội ban hành và thuộc thẩm quyền quản
lý nhà nước của Bộ Xây dựng.
Quy trình này không áp dụng cho các loại cần phân phối bê tông lắp trên
xe ô tô hoặc xe tự hành.
Căn cứ vào quy trình này, các tổ chức kiểm định kỹ thuật an toàn áp dụng
trực tiếp hoặc xây dựng quy trình kiểm định chi tiết cho từng dạng cần phân phối
bê tông độc lập cụ thể nhưng không được trái với quy định của quy trình này.
1.2. Đối tượng áp dụng
- Nhà thầu thi công xây dựng, tổ chức, cá nhân sở hữu, quản lý, sử dụng
cần phân phối bê tông độc lập nêu tại Mục 1.1 của Quy trình này (sau đây gọi
tắt là cơ sở);
- Các tổ chức hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn lao động;
- Các kiểm định viên kiểm định kỹ thuật an toàn lao động.
2. Tài liệu viện dẫn
- QCVN 18:2021/BXD Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về An toàn trong thi
công xây dựng;66
- TCVN 11358:2016 (EN 12001:2012), Máy vận chuyển, phun, bơm bê
tông và vữa xây dựng – Yêu cầu an toàn;
- QCVN 7:2012/BLĐTBXH, Quy chuẩn Quốc gia về an toàn lao động đối
với thiết bị nâng;
6 Nội dung này được bổ sung theo quy định tại Điều 7 Thông tư số 42/2026/TT-BXD, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 8 năm 2026.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 169
- CPMA27-2000, Safety standard for concrete pumps, placing boom and
delivery system (Tiêu chuẩn an toàn cho bơm bê tông, cần phân phối bê tông và
hệ thống đường ống vận chuyển bê tông);
- AS 2550.15-1994 Cranes - Safe use - Concrete placing equipment (Cần
trục – Sử dụng an toàn – Cần phân phối bê tông);
- AS 1418.15-1994 Cranes (including hoists and winches) - Concrete
placing equipment (Cần trục (bao gồm cả cơ cấu nâng) – Cần phân phối bê tông).
Trong trường hợp các quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn quốc gia viện dẫn tại
Quy trình kiểm định này có bổ sung, sửa đổi hoặc thay thế thì áp dụng theo quy
định tại văn bản mới nhất.
Việc kiểm định các chỉ tiêu về kỹ thuật an toàn của cần phân phối bê tông
độc lập có thể theo tiêu chuẩn khác khi có đề nghị của cơ sở sử dụng, chế tạo
với điều kiện tiêu chuẩn đó phải có các chỉ tiêu kỹ thuật về an toàn bằng hoặc
cao hơn so với các chỉ tiêu quy định trong các tiêu chuẩn quốc gia được viện dẫn
trong quy trình này.
3. Thuật ngữ và định nghĩa
Quy trình này sử dụng các thuật ngữ, định nghĩa trong các tài liệu viện dẫn
nêu trên và một số thuật ngữ, định nghĩa trong quy trình này được hiểu như sau:
3.1. Hệ thống đường ống vận chuyển bê tông (delivery-line system)
Toàn bộ các ống dẫn cứng, ống cong, các khớp nối ống và đoạn ống mềm
dùng để vận chuyển bê tông tới các vị trí trên sàn thi công.
3.2. Cần phân phối bê tông độc lập (separate concrete placing booms)
3.2.1. Cần phân phối bê tông nói chung là cơ cấu đặt trên một mâm quay,
gồm 1 hoặc nhiều đoạn cần có thể co duỗi và gập lại, trên các đoạn cần có các
gông và khớp nối để ghép hệ thống đường ống cứng và ống mềm có nhiệm vụ
đưa hệ thống ống dẫn vận chuyển bê tông tới các vị trí trên sàn thi công.
3.2.2. Cần phân phối bê tông có thể được lắp trên xe (ô tô bơm bê tông),
hoặc tự leo theo kết cấu, tuy nhiên cần phân phối bê tông chỉ làm việc khi đứng
tại vị trí cố định.
3.2.3. Cần phân phối bê tông độc lập là cần phân phối bê tông như nêu tại
mục 3.2.1. quy trình này và có khả năng leo theo các kết cấu cố định bằng thép
hoặc bê tông cốt thép (xem Phụ lục A).
3.3. Tải trọng làm việc của cần phân phối bê tông độc lập
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 170
Tải trọng làm việc của cần phân phối bê tông độc lập là trọng lượng bê tông
chứa trong các đoạn đường ống vận chuyển bê tông của cần phân phối.
3.4. Kiểm định kỹ thuật an toàn lần đầu
Là hoạt động đánh giá tình trạng kỹ thuật an toàn của cần phân phối bê tông
độc lập được sản xuất mới hoặc nhập khẩu theo các quy chuẩn kỹ thuật, tiêu
chuẩn quốc gia về an toàn trước khi đưa vào sử dụng lần đầu và sau khi lắp đặt.
Kiểm định viên phải kiểm tra sự đồng bộ và xác định các thiết bị phù hợp
với các thông số kỹ thuật và phù hợp với các tiêu chuẩn an toàn vận hành của
thiết bị.
3.5. Kiểm định kỹ thuật an toàn định kỳ
Là hoạt động đánh giá tình trạng kỹ thuật an toàn của cần phân phối bê tông
độc lập theo các quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn quốc gia về an toàn khi hết thời
hạn của lần kiểm định trước.
3.6. Kiểm định kỹ thuật an toàn bất thường
Là hoạt động đánh giá tình trạng kỹ thuật an toàn cần phân phối bê tông
độc lập theo các quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn quốc gia về an toàn trong các
trường hợp:
- Sau khi sửa chữa lớn, nâng cấp, cải tạo có ảnh hưởng tới tình trạng kỹ
thuật an toàn của thiết bị;
- Khi có yêu cầu của cơ sở sử dụng hoặc cơ quan có thẩm quyền.
4. Nội dung kiểm định và các bước kiểm định
4.1. Nội dung kiểm định
Kiểm định kỹ thuật an toàn đối với cần phân phối bê tông độc lập phải đánh
giá được tình trạng làm việc của hệ thống co duỗi tay cần và phanh, toa quay và
phanh dừng toa quay, các hệ thống giới hạn hành trình, hệ thống thủy lực, hệ
thống điện, hệ thống điều khiển, các hư hỏng của thiết bị (nếu có). Nội dung
kiểm định như sau:
4.1.1. Kiểm tra an toàn hệ thống đường ống vận chuyển bê tông và các phụ
kiện đi kèm như gông, khớp nối ống, ắc chốt;
4.1.2. Kiểm tra an toàn hệ thống thủy lực;
4.1.3. Kiểm tra an toàn hệ thống điện;
4.1.4. Kiểm tra an toàn các kết cấu kim loại, mối hàn và bản vẽ các sàn hoặc
các kết cấu chịu lực;
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 171
4.1.5. Kiểm tra chức năng và phạm vi làm việc, giới hạn hành trình, các
lệnh điều khiển và các lệnh dừng khẩn cấp;
4.1.6. Kiểm tra thử tải
Kiểm định kỹ thuật an toàn đối với với cần phân phối bê tông độc lập phải
được tiến hành dưới sự chỉ đạo của kiểm định viên theo các nội dung kiểm định
nêu tại mục này và trình tự các bước kiểm định nêu tại mục 4.2 quy trình này.
4.2. Các bước kiểm định
4.2.1. Chuẩn bị kiểm định
- Các bên thống nhất kế hoạch kiểm định;
- Kiểm tra hồ sơ, lý lịch thiết bị;
- Chuẩn bị mặt bằng và thiết bị, dụng cụ phục vụ quá trình kiểm định;
- Xây dựng và thống nhất thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn với cơ
sở trước khi kiểm định.
4.2.2. Tiến hành kiểm định
- Kiểm tra kỹ thuật bên ngoài;
- Thử không tải;
- Thử có tải.
4.2.3. Xử lý kết quả kiểm định
Lưu ý: Các bước kiểm tra tiếp theo chỉ được tiến hành khi kết quả kiểm tra
ở bước trước đó đạt yêu cầu. Tất cả các kết quả kiểm tra của từng bước phải
được ghi chép đầy đủ vào bản ghi chép hiện trường theo mẫu qui định tại Phụ
lục C và lưu lại đầy đủ tại tổ chức kiểm định và cơ sở sử dụng thiết bị.
5. Thiết bị, dụng cụ phục vụ kiểm định
Các thiết bị, dụng cụ phục vụ kiểm định phải được kiểm định, hiệu chuẩn
theo quy định, bao gồm:
- Dụng cụ đo đạc cơ khí: đo độ dài, đo đường kính, đo khe hở;
- Thiết bị siêu âm kiểm tra chiều dày, thiết bị kiểm tra khuyết tật bằng
phương pháp không phá hủy;
- Thiết bị kiểm tra chất lượng mối hàn bằng phương pháp thử không phá
hủy;
- Thiết bị kiểm tra chất lượng bề mặt kim loại;
- Các thiết bị đo kiểm chuyên dùng khác nếu cần.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 172
6. Điều kiện kiểm định
Khi tiến hành kiểm định phải đảm bảo các điều kiện sau đây:
6.1. Thiết bị phải ở trạng thái sẵn sàng đưa vào kiểm định.
6.2. Hồ sơ kỹ thuật của thiết bị phải đầy đủ.
6.3. Các yếu tố mặt bằng, môi trường, thời tiết đủ điều kiện không làm ảnh
hưởng tới kết quả kiểm định (yêu cầu an toàn kiểm tra kỹ thuật xem Phụ lục B).
6.4. Các điều kiện về an toàn, vệ sinh lao động phải đáp ứng để vận hành
thiết bị.
7. Chuẩn bị kiểm định
7.1. Trước khi tiến hành kiểm định thiết bị, tổ chức kiểm định và cơ sở phải
phối hợp, thống nhất kế hoạch kiểm định, chuẩn bị các điều kiện phục vụ kiểm
định và cử người tham gia, chứng kiến kiểm định.
7.2. Kiểm tra hồ sơ, lý lịch thiết bị
Căn cứ vào các chế độ kiểm định để kiểm tra, xem xét các hồ sơ sau:
7.2.1. Đối với thiết bị kiểm định lần đầu:
- Lý lịch thiết bị;
- Hồ sơ kỹ thuật của thiết bị, trong đó lưu ý:
+ Nếu cần phân phối bê tông độc lập leo theo cần trục tháp, phải kiểm tra
hồ sơ kỹ thuật chỉ rõ lực và mô men tác dụng lên cần trục tháp và kiểm tra sự
phù hợp các yêu cầu về ổn định chống lật của cần trục tháp;
+ Với cần phân phối bê tông độc lập leo theo các sàn bê tông, phải kiểm tra
lực và mô men tác dụng lên các kết cấu sàn, bản vẽ kết cấu sàn và sự phù hợp
khi tính toán thử tải chống lật.
- Điện trở nối đất an toàn điện, điện trở tiếp đất chống sét;
- Biện pháp lắp đặt và tháo dỡ;
- Giấy chứng nhận xuất xứ C/O và giấy chứng nhận chất lượng C/Q (nếu là
hàng nhập khẩu);
- Giấy chứng nhận chất lượng C/Q (nếu là hàng sản xuất và lắp ráp trong
nước).
7.2.2. Đối với thiết bị kiểm định định kỳ:
- Lý lịch thiết bị, hồ sơ kỹ thuật của thiết bị;
- Hồ sơ về quản lý sử dụng, vận hành, bảo dưỡng;
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 173
- Kết quả các lần đã kiểm định trước.
7.2.3. Đối với thiết bị kiểm định bất thường:
- Lý lịch thiết bị, hồ sơ kỹ thuật của thiết bị;
- Đối với thiết bị cải tạo, sửa chữa có thêm hồ sơ thiết kế cải tạo, sửa chữa
và các biên bản nghiệm thu kỹ thuật;
- Hồ sơ về quản lý sử dụng, vận hành, bảo dưỡng và kết quả các lần đã kiểm
định trước;
- Các kết quả thanh tra, kiểm tra và việc thực hiện các kiến nghị của các lần
thanh tra, kiểm tra.
Đánh giá: Kết quả đạt yêu cầu khi đầy đủ và đáp ứng các quy định tại mục
7.2 của quy trình này. Nếu không đảm bảo, cơ sở phải có biện pháp khắc phục
bổ sung.
7.3. Chuẩn bị đầy đủ mặt bằng và các thiết bị, dụng cụ để phục vụ quá trình
kiểm định (theo Phụ lục B).
7.4. Xây dựng và thống nhất thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn với
cơ sở trước khi kiểm định. Trang bị đầy đủ dụng cụ, phương tiện bảo vệ cá nhân,
đảm bảo an toàn trong quá trình kiểm định (theo Phụ lục B).
8. Tiến hành kiểm định
8.1. Kiểm tra kỹ thuật bên ngoài
8.1.1. Kiểm tra bảng lệnh kiểm soát an toàn (bằng tiếng Việt).
8.1.2. Kiểm tra các bảng hiệu máy của Nhà sản xuất.
8.1.3. Kiểm tra trực quan tất cả kết cấu thép và các mối hàn của các kết cấu
sau:
- Kết cấu liên kết với các sàn bê tông (hoặc các kết cấu khác);
- Kết cấu các trụ đứng;
- Cầu thang, tay vịn và sàn thao tác;
- Kết cấu các tay cần;
- Tình trạng bên ngoài của vòng tựa quay.
Khi thấy có dấu hiệu khuyết tật thì kiểm định viên phải tiến hành thử không
phá hủy với những kết cấu thép và các mối hàn đó.
8.1.4. Kiểm tra trực quan tất cả các liên kết bao gồm:
- Các chốt, ắc, bu lông liên kết các trụ đứng;
- Các chốt, ắc, bu lông liên kết các tay cần;
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 174
- Các chốt, ắc, bu lông liên kết giữa các xi lanh thủy lực với các kết cấu tay
cần;
- Liên kết của đối trọng.
Kiểm định viên kiểm tra sự thiếu/đủ các chi tiết liên kết như chốt, ắc, bu
lông, độ siết chặt của các mối ghép ren. Đặc biệt quan tâm tới các chốt an toàn.
8.1.5. Kiểm tra tình trạng ống dẫn bê tông:
- Ống cứng;
- Ống mềm;
- Khớp nối ống;
- Kết cấu gông ống dẫn bê tông.
8.1.6. Kiểm tra hệ thống thủy lực:
- Bơm và mô tơ thủy lực;
- Xi lanh thủy lực;
- Tuy ô và ống mềm thủy lực (bao gồm cả các khớp nối) và van thủy lực.
8.1.7. Kiểm tra hệ thống điện:
- Hệ thống điện nguồn, dây dẫn điện và cầu dao;
- Tiếp địa (chống sét).
8.1.8. Kiểm tra tình trạng bảng (hộp) điều khiển từ xa.
8.2. Thử không tải
Thử không tải cần phân phối bê tông độc lập được tiến hành tại một mặt
bằng đủ rộng với các kết cấu kẹp (ghép) đã được chuẩn bị sẵn hoặc tiến hành tại
một công trường nơi cần phân phối sau thử tải sẽ thi công (với điều kiện chỉ
được phép thi công sau khi kiểm định đạt yêu cầu) và mặt sàn thử tải phải được
chuẩn bị đảm bảo mọi yêu cầu an toàn theo mục 6.3 và phụ lục B.
Thử không tải bao gồm kiểm tra hoạt động các cơ cấu an toàn ở mọi chế độ
làm việc của cần phân phối bê tông độc lập, các phép thử trên được thực hiện
không ít hơn 03 (ba) lần và theo trình tự các bước sau:
8.2.1. Hoạt động lắp dựng và tự leo;
8.2.2. Điều khiển đưa cần phân phối (có cả ống đổ bê tông) duỗi ra theo
phương ngang tới vị trí xa nhất (kiểm tra ổn định làm việc theo phương ngang);
8.2.3. Điều khiển quay cần phân phối (khi cần phân phối đang duỗi theo
phương ngang) quay 3600 hoặc quay hết góc quay hoạt động tối đa (theo thông
số kỹ thuật của cần);
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 175
8.2.4. Điều khiển quay và phanh toa quay (khi cần đang duỗi theo phương
ngang – kiểm tra chức năng hoạt động phanh của toa quay);
8.2.5. Nâng cần phân phối lên cao theo phương thẳng đứng tới vị trí cao
nhất (kiểm tra ổn định làm việc theo phương đứng);
8.2.6. Điều khiển quay cần phân phối quay 3600 (khi cần phân phối đang
duỗi theo phương thẳng đứng) hoặc quay hết góc quay hoạt động tối đa (theo
thông số kỹ thuật của cần);
8.2.7. Điều khiển quay và phanh toa quay (khi cần đang duỗi theo phương
thẳng đứng – kiểm tra chức năng hoạt động phanh của toa quay);
8.2.8. Kiểm tra hoạt động các van điều chỉnh áp suất và các cơ cấu hạn chế
hành trình.
8.3. Thử có tải
Sau khi thử không tải đạt yêu cầu ta tiến hành thử cần phân phối bê tông
độc lập có tải theo các bước sau:
8.3.1. Xác định tải trọng làm việc lớn nhất của mỗi đoạn cần phân phối
được tính với đường kính ống dẫn bê tông lớn nhất nhân với tổng chiều dài ống
dẫn bê tông trên đoạn cần đó và nhân với khối lượng riêng bê tông là 2400 kg/m3,
toàn bộ hệ thống treo buộc đều được tính vào tải thử và sai số cho phép không
quá ± 1%;
8.3.2. Tải thử treo vào các đoạn cần phân phối với tải trọng 1,25 lần tải
trọng làm việc lớn nhất của mỗi đoạn cần phân phối (tính theo mục 8.3.1);
8.3.3. Điều khiển đưa cần phân phối (có tải treo nhưng không có ống đổ bê
tông) duỗi ra theo phương ngang tới vị trí xa nhất giữ ổn định 10 phút;
8.3.4. Điều khiển quay cần phân phối (khi cần đang duỗi theo phương ngang
có tải treo) quay 3600 hoặc quay hết góc quay hoạt động tối đa (theo thông số kỹ
thuật của cần);
8.3.5. Điều khiển quay và phanh toa quay (khi cần phân phối đang duỗi
theo phương ngang - kiểm tra chức năng hoạt động phanh của toa quay khi có
tải);
8.3.6. Nâng cần phân phối lên cao (có tải treo) theo phương thẳng đứng tới
vị trí cao nhất giữ ổn định 10 phút;
8.3.7. Điều khiển quay cần phân phối quay 3600 (khi cần phân phối đang
duỗi theo phương thẳng đứng có tải treo) hoặc quay hết góc quay hoạt động tối
đa (theo thông số kỹ thuật của cần);
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 176
8.3.8. Điều khiển quay và phanh toa quay (khi cần phân phối đang duỗi
theo phương thẳng đứng - kiểm tra chức năng hoạt động phanh của toa quay khi
có tải);
8.3.9. Kiểm tra hoạt động các van điều chỉnh áp suất của các xi lanh thủy
lực co duỗi cần phân phối.
Đánh giá: Kết quả đạt yêu cầu khi trong quá trình và sau khi thử có tải, kết
cấu và hệ thống thủy lực hoạt động bình thường, không có các hư hỏng như nứt,
biến dạng, rò rỉ dầu và các hư hỏng khác.
8.4. Kiểm tra kỹ thuật hệ thống đường ống dẫn bê tông
8.4.1. Kiểm tra đường ống dẫn bê tông
- Kiểm tra bảng thông số trên thành ống, đặc biệt các thông số về chiều dày
ống và áp suất làm việc định mức của ống. Tất cả các đoạn ống phải được xác
nhận rõ ràng bằng bảng các thông số chi tiết gắn trên thân các đoạn ống;
- Kiểm tra trực quan các vết lõm, rạn nứt trên các đoạn ống dẫn;
- Kiểm tra trực quan tồn đọng bê tông phía trong thành ống;
- Dùng máy siêu âm hoặc thước kẹp để đo độ dày ống bê tông:
+ Với ống dẫn bê tông 1 lớp, chiều dày vỏ ống có thể kiểm tra bằng máy
siêu âm hoặc những phép thử không phá hủy. Những ống dẫn bê tông có chiều
dày nhỏ hơn chiều dày nhỏ nhất theo khuyến cáo của Nhà sản xuất đều không
được sử dụng và phải loại bỏ;
+ Với ống dẫn bê tông 2 lớp nên sử dụng thước kẹp để kiểm tra độ dày ống
ở đầu cuối của đoạn ống. Kết quả đo được so sánh với độ dày tối thiểu theo
khuyến cáo của Nhà sản xuất, nếu chiều dày đo được thấp hơn khuyến cáo thì
phải loại bỏ.
- Không được sử dụng các ống dẫn bê tông có chiều dày thành ống nhỏ hơn
chiều dày nhỏ nhất theo khuyến cáo của Nhà sản xuất;
- Các đoạn ống dẫn bê tông cong:
+ Với các đoạn ống dẫn bê tông cong 1 lớp, chiều dày vỏ ống có thể kiểm
tra bằng máy siêu âm;
+ Với các đoạn ống dẫn bê tông cong 2 lớp, nên sử dụng thước kẹp để kiểm
tra độ dày của ống ở đầu cuối của đoạn ống;
+ Ngoài ra, nếu điều kiện cho phép độ mòn thành ống có thể xác định bằng
cách đem cân hai đoạn ống cong: một ống mới và một ống cũ cần đo với cùng
đường kính để kiểm tra mức độ mòn theo tỷ trọng.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 177
- Ống mềm đổ bê tông được kiểm tra bằng quan sát trực quan bên trong và
ngoài thành ống. Khi nhìn mà thấy có sợi thép lõi hở ra thì ống đó phải loại ngay
không được sử dụng tiếp. Ngoài ra, với ống mềm đổ bê tông cần kiểm tra các
chỉ tiêu sau:
+ Các vết phồng, vết lõm, vết cắt hoặc khu vực bị mài mòn có thể gây ra
hư hỏng hoặc mất các sợi thép lõi gia cường;
+ Có/không bê tông bám trong thành ống;
+ Kiểm tra khớp nối giữa ống thu và ống mềm đổ bê tông.
8.4.2. Kiểm tra các khớp nối giữa các đoạn ống
- Kiểm tra các bảng hiệu của các khớp nối và sự phù hợp giữa khớp và ống
dẫn bê tông;
- Kiểm tra các chi tiết của khớp nối về: nứt, hỏng, biến dạng hoặc thất lạc;
- Kiểm tra sự đầy đủ các chốt, kẹp khóa an toàn;
- Kiểm tra các đệm cao su;
- Kiểm tra hoạt động của các bu lông điều chỉnh (nếu có);
- Kiểm tra sự tồn đọng bê tông trong các chi tiết của khớp nối.
9. Xử lý kết quả kiểm định
9.1. Lập biên bản kiểm định với đầy đủ nội dung theo mẫu quy định tại Phụ
lục C, Phụ lục D ban hành kèm theo quy trình này.
9.2. Thông qua biên bản kiểm định:
Thành phần tham gia thông qua biên bản kiểm định bắt buộc tối thiểu phải
có các thành viên sau:
- Đại diện cơ sở hoặc người được cơ sở ủy quyền;
- Người được cử tham gia và chứng kiến kiểm định;
- Kiểm định viên thực hiện việc kiểm định.
Khi biên bản được thông qua, kiểm định viên, người tham gia chứng kiến
kiểm định, đại diện cơ sở hoặc người được cơ sở ủy quyền cùng ký và đóng dấu
(nếu có) vào biên bản. Biên bản kiểm định được lập thành hai (02) bản, mỗi bên
có trách nhiệm lưu giữ 01 bản.
9.3. Ghi tóm tắt kết quả kiểm định vào lý lịch của thiết bị (ghi rõ họ tên
kiểm định viên, ngày tháng năm kiểm định).
9.4. Dán tem kiểm định: Khi kết quả kiểm định cần phân phối bê tông độc
lập đạt yêu cầu kỹ thuật an toàn, kiểm định viên dán tem kiểm định cho thiết bị.
Tem kiểm định được dán ở vị trí dễ quan sát.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 178
9.5. Cấp giấy Chứng nhận kết quả kiểm định
9.5.1. Khi cần phân phối bê tông độc lập có kết quả kiểm định đạt yêu cầu
kỹ thuật an toàn, tổ chức kiểm định cấp giấy chứng nhận kết quả kiểm định cho
thiết bị trong thời hạn 05 ngày làm việc kể từ ngày thông qua biên bản kiểm định
tại cơ sở.
9.5.2. Khi cần phân phối bê tông độc lập có kết quả kiểm định không đạt
các yêu cầu thì chỉ thực hiện các bước nêu tại mục 9.1, 9.2 và chỉ cấp cho cơ sở
biên bản kiểm định, trong đó phải ghi rõ lý do không đạt yêu cầu kiểm định, kiến
nghị cơ sở khắc phục và thời hạn thực hiện các kiến nghị đó.
10. Thời hạn kiểm định
10.1. Thời hạn kiểm định định kỳ các loại cần phân phối bê tông độc lập là
01 (một) năm.
Đối với cần phân phối bê tông độc lập đã sử dụng trên 05 (năm) năm, thời
hạn kiểm định định kỳ là 500 giờ làm việc hoặc ít nhất 1 năm một lần tùy theo
điều kiện nào đến trước.
Đối với cần phân phối bê tông độc lập đã sử dụng trên 10 năm thì thời gian
kiểm định là 250 giờ làm việc hoặc ít nhất 06 (sáu) tháng một lần tùy theo điều
kiện nào đến trước.
10.2. Trường hợp nhà sản xuất quy định hoặc cơ sở sử dụng yêu cầu thời
hạn kiểm định ngắn hơn thì thực hiện theo quy định của nhà sản xuất hoặc yêu
cầu của cơ sở sử dụng. Khi rút ngắn thời hạn kiểm định, kiểm định viên phải nêu
rõ lý do trong biên bản kiểm định.
10.3. Khi thời hạn kiểm định được quy định trong các Quy chuẩn kỹ thuật
quốc gia thì thực hiện theo quy định của Quy chuẩn đó./.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 179
Phụ lục A
(CẦN PHÂN PHỐI BÊ TÔNG ĐỘC LẬP
THEO PHỤ LỤC A, TCVN 11358:2016 (EN 12001:2012))
Hình A.1 Cần phân phối bê tông độc lập: 1a – các đoạn cần phân phối bê tông, 1b - trụ
đứng, 2 - ống mềm đổ bê tông.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 180
Phụ lục B
(CHỈ DẪN AN TOÀN KHI THỬ TẢI CẦN PHÂN PHỐI BÊ TÔNG ĐỘC LẬP)
Hình B.1 Phương án tải treo trên các đoạn cần phân phối
1. Mục tiêu thử tải cần phân phối bê tông độc lập là để chứng minh về kết cấu là đủ cứng
vững, an toàn và phù hợp thông số của Nhà sản xuất.
2. Bất cứ sự thay thế hay sửa đổi về mặt kết cấu cũng có thể ảnh hưởng tới sự ổn định của
cần phân phối bê tông độc lập khi đó việc thử sự ổn định của máy phải được tiến hành theo chỉ
dẫn của nhà sản xuất cho từng loại máy.
3. Thử tải cần phân phối bê tông độc lập phải được kiểm định viên theo dõi và xác định
là được thử nghiệm đúng trình tự theo chỉ dẫn của Nhà sản xuất.
4. Trước khi thử tải, kiểm định viên phải kiểm tra các kết cấu để khẳng định mọi mối hàn
đều tốt và mọi kết cấu kim loại đều nguyên vẹn. Bất cứ khuyết tật nào được phát hiện đều phải
tiến hành sửa chữa và khi sửa xong mới tiến hành thử tải.
5. Vùng thử tải cần phân phối bê tông độc lập không được quá gần các đường cáp điện.
6. Tốc độ gió khi thử tải phải nhỏ hơn tốc độ gió lớn nhất mà máy có thể hoạt động theo
khuyến cáo của Nhà sản xuất máy, trong những trường hợp khác cần sự đồng ý của kiểm định
viên.
7. Mặt bằng nơi thử tải phải đủ rộng, có không gian phía trên thông thoáng cho phép cần
phân phối bê tông độc lập cùng với các tải treo trên cần di chuyển trong không gian 3600 mà
không vướng bất cứ vật cản nào.
8. Mặt bằng nơi thử tải và không gian nơi cần phân phối bê tông độc lập vươn ra không
nằm trên đường giao thông hoặc nhà dân.
9. Nếu bắt buộc phải thử tải tại những vị trí mà khi cần phân phối bê tông độc lập vươn
ra nằm trên các công trình công cộng như đường dân sinh, đường bộ... phải liên hệ với nhà
chức trách địa phương để thử tải vào thời gian phù hợp; có thể cấm các phương tiện đi vào
vùng thử tải.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 181
10. Thử tải với tải trọng treo trên các cần phân phối bê tông độc lập bằng 1,25 lần tải
trọng làm việc an toàn theo chỉ dẫn của Nhà sản xuất. Tất cả các thiết bị treo buộc phải tính vào
tải thử và sai số của các tải thử không được vượt quá ±1%.
11. Các tải treo trên các đoạn cần phân phối bê tông độc lập phải giữ sao cho không cao
hơn mặt sàn quá 200mm.
12. Nơi thử tải phải căng dây với biển báo cấm vào và duy trì sự kiểm soát không gian
dưới cần phân phối bê tông độc lập trong suốt quá trình thử tải.
13. Nơi thử tải không được có cây cối, hoặc các vật khác tránh làm ảnh hưởng kết quả
thử tải.
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 182
Phụ lục C
(MẪU BẢN GHI CHÉP TẠI HIỆN TRƯỜNG
CẦN PHÂN PHỐI BÊ TÔNG ĐỘC LẬP)
........................,ngày …..… tháng …..…năm 20…
BẢN GHI CHÉP TẠI HIỆN TRƯỜNG
(Ghi đầy đủ thông số kiểm tra, thử nghiệm theo đúng quy trình kiểm định)
1. Thông tin chung
Tên thiết bị:…………………………..…………………………....................……………
Tên tổ chức, cá nhân đề nghị: …………………………………………...............…..……
Địa chỉ (trụ sở chính của cơ sở):…………………………………………...............……..
Địa chỉ (vị trí) lắp đặt:…………………………………………….......................………..
Nội dung buổi làm việc với cơ sở:
- Làm việc với ai (thông tin):...............................................................................................
- Người chứng kiến: ............................................................................................................
2. Thông số cơ bản cần phân phối bê tông độc lập
Mã hiệu:........................................... Góc quay cần, độ…..................................
Số chế tạo:....................................... Đường kính ống dẫn bê tông, mm…........
Năm sản xuất: ................................ Chiều dài ống mềm đổ bê tông, m.…......
Nhà sản xuất: ................................. Kiểu điều khiển……………...........…........
Chiều cao phân phối, m.................. Kích thước cột (dài x rộng), m…...…...…
Tầm xa phân phối, m...................... Cơ cấu tăng chiều cao…………...........…
Chiều sâu phân phối, m................ Số đoạn nối trụ đứng………….......…......
Chiều cao đứng độc lập, m............ Kết cấu nặng nhất, kg..............................
Số đoạn cần phân phối................... Công suất, kW…………......................….
Kiểu gấp cần phân phối.................. Dòng điện, V……………......................…
3. Kiểm tra hồ sơ, tài liệu
- Lý lịch máy:
- Hồ sơ kỹ thuật:
4. Tiến hành kiểm định thiết bị
4.1. Kiểm tra bên ngoài
- Kiểm tra các biển hiệu và biển hiệu cảnh báo;
- Kết cấu kim loại và các mối hàn;
- Các liên kết và khớp nối;
- Kiểm tra toa quay;
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 183
- Hệ thống điện;
- Hệ thống thủy lực;
- Kiểm tra hệ thống ống dẫn bê tông.
4.2. Kiểm tra kỹ thuật
- Thử không tải:
+ Kiểm tra phạm vi hoạt động;
+ Phanh và các lệnh khẩn cấp;
+ Kiểm tra áp lực dầu trong hệ thống;
+ Kiểm tra hoạt động của các van an toàn;
+ Kết cấu kim loại:
- Thử có tải 125% tải trọng làm việc an toàn:
+ Hoạt động của các cơ cấu an toàn;
+ Hoạt động các cơ cấu phanh và bộ phận thay đổi tầm với;
+ Kết cấu kim loại.
5. Kiểm tra các hạn vị, bộ báo tải, bộ quá tải
6. Xử lý kết quả kiểm định, kiểm tra đánh giá kết quả
7. Kiến nghị (nếu có)
NGƯỜI CHỨNG KIẾN
(ký, ghi rõ họ và tên)
KIỂM ĐỊNH VIÊN
(ký, ghi rõ họ và tên)
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 184
Phụ lục D
(MẪU BIÊN BẢN KIỂM ĐỊNH KỸ THUẬT AN TOÀN
CẦN PHÂN PHỐI BÊ TÔNG ĐỘC LẬP)
(Cơ quan quản lý cấp trên)
(Tên tổ chức KĐ)
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
.......................,ngày … tháng … năm 20....
BIÊN BẢN KIỂM ĐỊNH KỸ THUẬT AN TOÀN
(CẦN PHÂN PHỐI BÊ TÔNG ĐỘC LẬP)
Số:..........................
Chúng tôi gồm:
1.……………………….........................……Số hiệu kiểm định viên :…………..............
2.………………………….............................Số hiệu kiểm định viên:……......................
Thuộc tổ chức kiểm định: …………………………...............…………………..……….
Số đăng ký chứng nhận của tổ chức kiểm định: ….…………………..........…..….…….
Đã tiến hành kiểm định (Tên thiết bị):…………………………. ……...............………..
Tên tổ chức, cá nhân đề nghị:………………………………………..……...............…...
Địa chỉ (trụ sở chính của cơ sở):…………………………………………....................…
Địa chỉ (vị trí) lắp đặt:………………………………………………….......................….
Quy trình kiểm định, tiêu chuẩn áp dụng:…………………………….................……….
Chứng kiến kiểm định và thông qua biên bản:………………………………..............…...........
1……………………………………............… Chức vụ:……………...........….….....
2…………………………………….............… Chức vụ:…………….....…............…
I. THÔNG SỐ CƠ BẢN CỦA THIẾT BỊ
- Mã hiệu:............................................ - Góc quay cần, độ………….............................
- Số chế tạo:........................................ - Đường kính ống dẫn bê tông, mm….....……..
- Năm sản xuất: .................................. - Chiều dài ống mềm đổ bê tông, m……....…..
- Nhà sản xuất: ................................... - Kiểu điều khiển………………......................
- Chiều cao phân phối, m………........ - Kích thước cột (dài x rộng), m………....…....
- Tầm xa phân phối, m………......... - Cơ cấu tăng chiều cao……………….............
- Chiều sâu phân phối, m..................... - Số đoạn nối trụ đứng…………………...........
- Chiều cao đứng độc lập, m............... - Kết cấu nặng nhất, kg....................................
- Số đoạn cần phân phối...................... - Công suất, kW………………………............
- Kiểu gấp cần phân phối.................... - Dòng điện, V………………………...............
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 185
II. HÌNH THỨC KIỂM ĐỊNH
Lần đầu Định kỳ Bất thường
III. NỘI DUNG KIỂM ĐỊNH
1. Kiểm tra hồ sơ kỹ thuật
- Nhận xét :……………………………………………………….................…................
- Đánh giá kết quả:...............................................................................................................
TT Hạng mục kiểm tra Kết luận Ghi chú
1 Lý lịch Đạt Không đạt
2 Hồ sơ kỹ thuật Đạt Không đạt
3 Đạt Không đạt
4 Đạt Không đạt
5 Đạt Không đạt
2. Kiểm tra bên ngoài
- Nhận xét:...........................................................................................................................
Tính đầy đủ - đồng bộ của cần phân phối bê tông độc lập: .............................................
Các khuyết tật - biến dạng: ………………………………………..………....................
- Đánh giá kết quả: Đạt Không đạt
TT Cơ cấu và bộ phận
Kết luận
Ghi chú
Đạt Không
đạt
1 Bảng lệnh kiểm soát an toàn (tiếng
Việt)
2 Bảng hiệu máy
3
Kết cấu liên kết với các sàn bê tông
hoặc các kết cấu khác (kiểm tra bản vẽ
và khả năng chịu lực)
4 Kết cấu các trụ đứng
5 Liên kết các trụ đứng
6 Cầu thang, sàn thao tác
7 Kết cấu các tay cần phân phối
8 Các chốt, ắc, bu lông liên kết các tay
cần phân phối
9 Đối trọng và liên kết đối trọng
10 Đường ống cấp bê tông
11 Kết cấu gông ống cấp bê tông và khớp
nối ống
12 Ống mềm đổ bê tông và khớp nối
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 186
13 Bơm, van phân phối thủy lực
14 Xi lanh và mô tơ thủy lực
15 Hệ thống điều khiển thủy lực
16 Tuy ô và ống mềm thủy lực (bao gồm
cả các khớp nối)
17 Hệ thống điện nguồn, dây dẫn và cầu
dao
18 Tiếp địa (chống sét)
19 Hệ thống điều khiển điện
3. Thử vận hành không tải
Cho máy vận hành ở tất cả các động tác (ba lần) như: nâng hạ, co duỗi cần, quay cần cùng
tầm với lớn nhất v.v, kiểm tra sự ổn định của cần phân phối, quan sát và kiểm tra sự hoạt động
của các cơ cấu, bộ phận.
TT Cơ cấu và bộ phận
Kết luận
Ghi chúĐạt Không
đạt
1 Lắp dựng và tự leo
2 Hệ thống co duỗi tay cần phân phối và
phanh
Chiều cao nâng (m):
Tầm xa (m):
3 Toa quay và phanh dừng toa quay
4 Các hệ thống giới hạn hành trình
5 Hệ thống thủy lực
6 Hệ thống điện
7 Hệ thống điều khiển
4. Thử vận hành có tải
TT Cơ cấu và bộ phận
Kết luận
Ghi chúĐạt Không
đạt
1 Hệ thống co duỗi tay cần phân phối và
phanh
Chiều cao nâng (m):
Tầm xa (m):
Tải trọng thử (tấn): …..
2 Toa quay và phanh dừng toa quay
3 Các hệ thống giới hạn hành trình
4 Hệ thống thủy lực
5 Hệ thống điện
6 Hệ thống điều khiển
CÔNG BÁO/Số 440-VBHN/Ngày 27-07-2026 187
IV. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
1. Thiết bị được kiểm định có kết quả: Đạt Không đạt
2. Đã được dán tem kiểm định số:.............................. Tại vị trí:........................................
3. Các kiến nghị:…….........................................................................................................
Thời hạn thực hiện kiến nghị:……......................................................................................
V. THỜI HẠN KIỂM ĐỊNH
Thời gian kiểm định lần sau: ngày ........ tháng ............ năm 20............
Lý do rút ngắn thời hạn kiểm định (nếu có):.......................................................................
Biên bản đã được thông qua ngày …….. tháng ………năm 20.............
Tại:…………………………..............................................................................................
Biên bản được lập thành...................bản, mỗi bên giữ...............bản.
Chúng tôi, kiểm định viên thực hiện việc kiểm định thiết bị này hoàn toàn chịu trách nhiệm về
tính chính xác các nhận xét và đánh giá kết quả kiểm định ghi trong biên bản./.
CƠ SỞ SỬ DỤNG
(Ký tên và đóng dấu)
Cam kết thực hiện đầy đủ,
đúng hạn các kiến nghị
NGƯỜI CHỨNG KIẾN
(Ký, ghi rõ họ và tên)
KIỂM ĐỊNH VIÊN
(Ký, ghi rõ họ và tên)