106 CÔNG BÁO/Số 495 + 496/Ngày 07-9-2011
THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ
_____________
Số: 49/2011/QĐ-TTg
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
_______________________________________
Hà Nội, ngày 01 tháng 9 năm 2011
QUYẾT ĐỊNH
Về việc quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô,
xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới
____________
THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ
Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001;
Căn cứ Luật Bảo vệ môi trường ngày 29 tháng 11 năm 2005;
Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008;
Xét đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
Quyết định này quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô,
xe mô tô hai bánh có lắp động cơ nhiệt sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Điều 2. Đối tượng áp dụng
Quyết định này áp dụng đối với các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan, tổ
chức, cá nhân sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe ô tô, xe mô tô hai bánh, trừ các
loại xe cơ giới đặc chủng của quân đội, công an sử dụng vào mục đích quốc phòng,
an ninh do Bộ Quốc phòng và Bộ Công an quy định.
Điều 3. Giải thích từ ngữ
Tiêu chuẩn khí thải mức 3, mức 4 và mức 5 là tiêu chuẩn về phép thử và giới
hạn chất gây ô nhiễm có trong khí thải tương ứng với mức Euro 3, Euro 4 và Euro 5
được quy định trong quy định kỹ thuật về khí thải xe cơ giới của Ủy ban kinh tế
châu Âu của Liên Hợp quốc hoặc trong chỉ thị của Liên minh Châu Âu áp dụng
đối với xe cơ giới sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Điều 4. Lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải
1. Các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn
khí thải mức 4 và mức 5 như sau:
a) Tiêu chuẩn khí thải mức 4 từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.
b) Tiêu chuẩn khí thải mức 5 từ ngày 01 tháng 01 năm 2022.
CÔNG BÁO/Số 495 + 496/Ngày 07-9-2011 107
2. Các loại xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp
dụng tiêu chuẩn khí thải mức 3 từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.
Điều 5. Tổ chức thực hiện
1. Bộ Giao thông vận tải:
a) Xây dựng, ban hành, công bố quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe cơ
giới mức 3, mức 4, mức 5 bảo đảm có hiệu lực theo đúng lộ trình quy định tại Điều 4
Quyết định này.
b) Chỉ đạo các cơ quan chuyên môn trực thuộc Bộ nâng cao năng lực kỹ
thuật, cơ sở vật chất, trang thiết bị thực hiện việc kiểm tra, kiểm soát khí thải xe cơ
giới sản xuất lắp ráp và nhập khẩu mới theo lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải
các mức 3, 4, 5.
c) Tổ chức triển khai Quyết định này và căn cứ vào tình hình thực tế
nghiên cứu, xây dựng quy định nâng cao mức tiêu chuẩn khí thải xe cơ giới
trình Thủ tướng Chính phủ công bố.
d) Tham gia, đề xuất biểu phí thử nghiệm khí thải do Bộ Tài chính ban hành
đối với từng phép thử tương ứng với tiêu chuẩn khí thải các mức 3, 4, 5.
2. Bộ Khoa học và Công nghệ:
a) Nghiên cứu sớm xây dựng, ban hành, công bố quy chuẩn kỹ thuật quốc gia
về xăng, nhiên liệu điêzel, nhiên liệu sinh học với chất lượng tương ứng tiêu chuẩn
khí thải mức 3.
b) Xây dựng, ban hành, công bố quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên
liệu điêzel, nhiên liệu sinh học với chất lượng tương ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4
bảo đảm có hiệu lực từ ngày 01 tháng 01 năm 2016; với chất lượng tương ứng tiêu
chuẩn khí thải mức 5 bảo đảm có hiệu lực từ ngày 01 tháng 01 năm 2021.
c) Công bố lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe mô tô hai
bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới tới Tổ chức Thương mại Thế giới.
3. Bộ Công Thương:
Chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan bảo đảm sản xuất, nhập khẩu
và cung ứng nhiên liệu sử dụng cho xe cơ giới có chất lượng theo đúng quy
chuẩn kỹ thuật quốc gia và đúng lộ trình được Bộ Khoa học và Công nghệ công
bố tại các điểm a, b khoản 2 Điều này.
4. Bộ Tài chính:
a) Xây dựng, ban hành mức phí thử nghiệm khí thải xe ô tô, xe mô tô hai
bánh đối với từng phép thử tương ứng với tiêu chuẩn khí thải các mức 3, 4, 5.
b) Chủ trì, xây dựng, ban hành theo thẩm quyền hoặc trình cấp có thẩm
quyền ban hành các cơ chế tài chính hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh
xăng dầu trong bảo đảm cung ứng nhiên liệu đáp ứng lộ trình áp dụng tiêu chuẩn
khí thải và khuyến khích sản xuất, sử dụng xe cơ giới thân thiện môi trường.
108 CÔNG BÁO/Số 495 + 496/Ngày 07-9-2011
5. Các Bộ, ngành liên quan và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc
Trung ương:
a) Tổ chức thông tin tuyên truyền về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối
với xe ô tô, xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
b) Chỉ đạo các đơn vị chuyên ngành trực thuộc phối hợp với Bộ Khoa học và
Công nghệ kiểm soát chất lượng nhiên liệu lưu thông trên thị trường.
6. Việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải sớm hơn so với lộ trình tại Điều 4 Quyết định
này, Ủy ban nhân dân các thành phố trực thuộc Trung ương chủ trì, phối hợp với
các Bộ, ngành liên quan thực hiện.
Điều 6. Hiệu lực và trách nhiệm thi hành
1. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 18 tháng 10 năm 2011.
2. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc
Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, tổ
chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
THỦ TƯỚNG
Nguyễn Tấn Dũng