Thông tư 30/2026/TT-BXD — quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhậ

CÔNG BÁO/Số 397/Ngày 15-07-2026 2

BỘ XÂY DỰNG CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Số: 30/2026/TT-BXD Hà Nội, ngày 15 tháng 6 năm 2026

THÔNG TƯ

Quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe

cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật

và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo, xe máy chuyên dùng cải tạo;

trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy

Căn cứ Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 được

sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 118/2025/QH15;

Căn cứ Luật Bảo vệ môi trường số 72/2020/QH14 được sửa đổi, bổ sung bởi

Luật số 146/2025/QH15;

Căn cứ Nghị định số 89/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định về điều kiện

kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm;

niên hạn sử dụng của xe cơ giới;

Căn cứ Nghị định số 33/2025/NĐ-CP của Chính phủ quy định chức năng,

nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng;

Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ, môi trường và Vật liệu

xây dựng và Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam;

Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành Thông tư quy định trình tự, thủ tục kiểm

định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ

tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo,

xe máy chuyên dùng cải tạo; trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn

máy.

Chương I

QUY ĐỊNH CHUNG

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh

Thông tư này quy định về:

1. Trình tự, thủ tục: Kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe

máy chuyên dùng; chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe

cơ giới cải tạo, xe máy chuyên dùng cải tạo; kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn

máy theo quy định tại điểm c, d, đ khoản 5 Điều 42 Luật Trật tự, an toàn giao

thông đường bộ số 36/2024/QH15 được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số

118/2025/QH15 (sau đây gọi chung là Luật);

2. Kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, kiểm định khí thải xe mô tô,

xe gắn máy bên ngoài cơ sở đăng kiểm và đăng thông tin phương tiện vi phạm

CÔNG BÁO/Số 397/Ngày 15-07-2026 3

theo quy định tại khoản 5 Điều 11, Điều 12 Nghị định số 89/2026/NĐ-CP của

Chính phủ quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ

chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.

Điều 2. Đối tượng áp dụng

1. Thông tư này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động

a) Kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới (đối với xe mô tô, xe

gắn máy chỉ thực hiện kiểm định khí thải), xe máy chuyên dùng;

b) Chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải

tạo, xe máy chuyên dùng cải tạo (sau đây gọi tắt là chứng nhận xe cải tạo);

c) Kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy;

d) Kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, kiểm định khí thải xe mô tô,

xe gắn máy bên ngoài cơ sở đăng kiểm, đăng thông tin phương tiện vi phạm.

2. Thông tư này không áp dụng đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng thuộc

phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an.

Điều 3. Giải thích từ ngữ

Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:

1. Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng được kiểm định, miễn kiểm định lần đầu

là xe đã được cấp chứng nhận đăng ký xe, biển số xe.

2. Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng là các loại xe được xác định theo quy định

tại Thông tư số 53/2024/TT-BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về

phân loại phương tiện giao thông đường bộ và dấu hiệu nhận biết xe cơ giới sử

dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường.

3. Hệ thống, tổng thành, phụ tùng của xe được xác định theo quy định tại

Thông tư số 55/2024/TT-BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về trình

tự, thủ tục chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe

cơ giới, xe máy chuyên dùng, phụ tùng xe cơ giới trong sản xuất, lắp ráp.

4. Phiếu hồ sơ phương tiện là bản giấy hoặc bản điện tử ghi các thông tin

hành chính, thông số kỹ thuật của xe cơ sở (xe nguyên thủy) hoặc xe không có

trong cơ sở dữ liệu về xe sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu của Cục Đăng kiểm Việt

Nam (như xe tịch thu, thanh lý bán đấu giá) và cập nhật những thay đổi của xe

trong quá trình sử dụng.

5. Lập hồ sơ phương tiện là việc cơ sở đăng kiểm lập một bộ hồ sơ theo quy

định tại Điều 19 của Thông tư này để quản lý phương tiện.

6. Miễn kiểm định lần đầu (sau đây gọi là miễn kiểm định) là việc cơ sở đăng

kiểm căn cứ kết quả chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường

trong sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu, thực hiện lập hồ sơ phương tiện, cấp giấy

chứng nhận kiểm định, tem kiểm định cho xe cơ giới (trừ xe mô tô, xe gắn máy),

xe máy chuyên dùng thuộc đối tượng quy định tại khoản 7 Điều này.

CÔNG BÁO/Số 397/Ngày 15-07-2026 4

7. Đối tượng xe miễn kiểm định là xe cơ giới (trừ xe mô tô, xe gắn máy), xe

máy chuyên dùng chưa qua sử dụng, có năm sản xuất đến năm nộp hồ sơ miễn kiểm

định dưới 02 năm (năm sản xuất cộng 01 năm), trừ trường hợp: xe đã cải tạo, xe

chưa được chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản

xuất, lắp ráp, nhập khẩu.

8. Kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới (trừ xe mô tô, xe gắn máy), xe máy

chuyên dùng là việc kiểm định đối với xe không thuộc đối tượng quy định tại

khoản 7 Điều này và chưa được lập hồ sơ phương tiện.

9. Kiểm định lần đầu đối với xe mô tô, xe gắn máy là việc cơ sở đăng kiểm

kiểm tra, đánh giá khí thải của xe để cấp giấy chứng nhận kiểm định khí thải.

Riêng đối với xe có năm sản xuất tính đến thời điểm kiểm định lần đầu có thời

gian không quá 05 năm (năm sản xuất cộng 04 năm) trừ trường hợp: xe đã cải tạo

động cơ, hệ thống xử lý khí thải; xe chưa được chứng nhận chất lượng an toàn kỹ

thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, cơ sở đăng kiểm

căn cứ kết quả chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong

sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu, thực hiện cấp giấy chứng nhận kiểm định khí

thải và người nộp hồ sơ không phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm.

10. Kiểm định định kỳ là việc xe được kiểm định ở các lần tiếp theo sau khi

xe được miễn kiểm định, kiểm định lần đầu.

11. Cải tạo xe cơ giới, xe máy chuyên dùng (sau đây gọi là cải tạo) là việc

thay đổi đặc điểm của xe đã được cấp chứng nhận đăng ký xe, biển số xe hoặc xe

đã qua sử dụng được nhập khẩu dẫn đến thay đổi xe theo nguyên tắc xe cải tạo

quy định tại Phụ lục XI ban hành kèm theo Thông tư này.

12. Cơ sở thiết kế là tổ chức được thành lập theo quy định của pháp luật, thực

hiện dịch vụ thiết kế xe.

13. Cơ sở cải tạo là tổ chức được thành lập theo quy định của pháp luật, thực

hiện dịch vụ thi công cải tạo xe.

14. Kiểm định bên ngoài cơ sở đăng kiểm là việc kiểm định một phần hoặc

toàn bộ quy trình kiểm định tại địa điểm theo đề nghị của người nộp hồ sơ hoặc

tại địa điểm do cơ sở đăng kiểm thiết lập bên ngoài cơ sở đăng kiểm đối với các

trường hợp cụ thể như sau:

a) Kiểm định xe máy chuyên dùng;

b) Kiểm định xe cơ giới (trừ xe mô tô, xe gắn máy), xe cơ giới hoạt động tại

đảo không có cơ sở đăng kiểm; xe cơ giới đang hoạt động tại khu vực bảo đảm về

an toàn, an ninh, quốc phòng; xe cơ giới chỉ hoạt động trong khu vực cảng, mỏ,

công trường; xe cơ giới đang thực hiện nhiệm vụ cấp bách phòng chống thiên tai,

dịch bệnh; xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn

động cơ mà trong phạm vi được phép hoạt động không có cơ sở đăng kiểm; xe cơ

giới quá khổ, quá tải vượt quá khả năng đáp ứng về mặt bằng, thiết bị của dây

chuyền kiểm định tại cơ sở đăng kiểm;

c) Kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.

CÔNG BÁO/Số 397/Ngày 15-07-2026 5

15. Phần mềm Quản lý kiểm định xe cơ giới (trừ xe mô tô, xe gắn máy) là

phần mềm của Cục Đăng kiểm Việt Nam xây dựng để quản lý hoạt động: miễn

kiểm định, kiểm định và cải tạo xe cơ giới.

16. Phần mềm Quản lý kiểm định xe máy chuyên dùng là phần mềm của Cục

Đăng kiểm Việt Nam xây dựng để quản lý hoạt động: miễn kiểm định, kiểm định

và cải tạo xe máy chuyên dùng.

17. Phần mềm Quản lý kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy là phần mềm

của Cục Đăng kiểm Việt Nam xây dựng để quản lý hoạt động kiểm định khí thải

mô tô, xe gắn máy và cải tạo xe mô tô, xe gắn máy.

18. Giấy chứng nhận kiểm định bản điện tử là Giấy chứng nhận kiểm định

được số hóa dưới dạng thông điệp dữ liệu, được tạo lập và quản lý thông qua hệ

thống phần mềm quản lý kiểm định của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

19. Thu hồi giấy chứng nhận kiểm định bản điện tử là việc cơ sở đăng kiểm

thực hiện hủy bỏ hiệu lực giấy chứng nhận kiểm định bản điện tử trên hệ thống

phần mềm quản lý kiểm định, bao gồm: Giấy chứng nhận kiểm định của xe cơ

giới, xe máy chuyên dùng; Giấy chứng nhận kiểm định khí thải của xe mô tô, xe

gắn máy.

20. Giấy chứng nhận kiểm định thiết bị nâng, bình chịu áp lực là bản chính,

bản sao có chứng thực, bản sao điện tử được chứng thực từ bản chính, dữ liệu điện

tử được chia sẻ từ cơ quan, tổ chức có thẩm quyền còn hiệu lực đối với: thiết bị

nâng hàng có sức nâng theo thiết kế từ 1.000 (kg) trở lên; thiết bị nâng người có

chiều cao nâng lớn nhất từ 2,0 (m) trở lên; xi téc chở khí hóa lỏng, khí dầu mỏ

hóa lỏng, khí thiên nhiên nén hoặc các chất lỏng có áp suất làm việc từ 0,7 (bar)

trở lên hoặc chất lỏng hay chất rắn dạng bột không có áp suất nhưng khi tháo ra

dùng khí có áp suất từ 0,7 (bar) trở lên theo quy định tại Nghị định số 44/2016/NĐ-

CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật An toàn, vệ sinh lao

động.

21. Hồ sơ đạt yêu cầu là hồ sơ có đủ thành phần và hợp lệ, đồng thời không

thuộc một trong các trường hợp sau đây (không áp dụng đối với hồ sơ xe cải tạo):

a) Xe thuộc trường hợp bị từ chối kiểm định theo quy định tại khoản 1 Điều

43 của Luật;

b) Xe không thuộc đối tượng miễn kiểm định hoặc xe đã được cấp miễn kiểm

định nhưng tiếp tục nộp hồ sơ đề nghị miễn kiểm định;

c) Xe không có dữ liệu về đăng ký xe (trừ trường hợp sử dụng giấy hẹn trả

chứng nhận đăng ký xe) hoặc dữ liệu về đăng ký xe không đúng với thông tin thể

hiện trên chứng nhận đăng ký xe;

d) Xe đề nghị kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm nhưng không thuộc đối tượng

theo quy định tại khoản 14 Điều này hoặc địa điểm thực hiện kiểm định không

đảm bảo yêu cầu theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về ô tô, rơ moóc,

xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ

trong kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường - QCVN 122:2024/BGTVT

CÔNG BÁO/Số 397/Ngày 15-07-2026 6

hoặc Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi

trường đối với xe máy chuyên dùng - QCVN 103:2024/BGTVT;

đ) Xe có lỗi trong quá trình thiết kế, chế tạo, lắp ráp có khả năng gây nguy

hiểm đến an toàn tính mạng và tài sản của người sử dụng cũng như gây ảnh hưởng

xấu đến an toàn và môi trường của cộng đồng, đã bị triệu hồi theo công bố của

nhà sản xuất và đã được công bố trên hệ thống thông tin của Cục Đăng kiểm Việt

Nam nhưng chưa thực hiện khắc phục, trừ trường hợp người nộp hồ sơ xuất trình

tài liệu chứng minh xe đã hoàn thành việc khắc phục được cấp bởi nhà sản xuất

xe hoặc đại lý, nhà phân phối được ủy quyền.

22. Chủ xe là tổ chức, cá nhân sở hữu phương tiện.

23. Giấy tờ về đăng ký xe là một trong các giấy tờ sau: bản chính chứng nhận

đăng ký xe hoặc giấy hẹn trả chứng nhận đăng ký xe; bản sao có chứng thực (hoặc

bản sao điện tử được chứng thực từ bản chính) chứng nhận đăng ký xe hoặc giấy

hẹn trả chứng nhận đăng ký xe; chứng nhận đăng ký xe hoặc giấy hẹn trả chứng

nhận đăng ký xe được tích hợp trên tài khoản định danh điện tử VNeID,

VNeTraffic.

24. Sự cố khách quan là sự cố kỹ thuật, lỗi hệ thống, lỗi đường truyền dữ liệu

có tính khách quan hoặc các nguyên nhân khách quan khác làm cho cơ sở đăng

kiểm không thể thực hiện được một phần hoặc toàn bộ trình tự, thủ tục kiểm định,

chứng nhận xe cải tạo theo quy định của Thông tư này.

Chương II

TRÌNH TỰ, THỦ TỤC KIỂM ĐỊNH, MIỄN KIỂM ĐỊNH ĐỐI VỚI XE

CƠ GIỚI (TRỪ XE MÔ TÔ, XE GẮN MÁY), XE MÁY CHUYÊN DÙNG

Mục 1

MIỄN KIỂM ĐỊNH

Điều 4. Hồ sơ đề nghị miễn kiểm định

1. Giấy tờ phải nộp

a) Ảnh chụp số khung, số động cơ hoặc ảnh chụp bản chà số khung, số động

cơ của xe được dán trên Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng (đối với xe sản

xuất, lắp ráp) hoặc Thông báo miễn kiểm tra hoặc Giấy chứng nhận chất lượng an

toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với xe nhập khẩu).

b) Ảnh chụp xe bao gồm: 02 ảnh tổng thể chéo góc khoảng từ 30 độ đến 45

độ phía trước và phía sau (thể hiện rõ biển số xe). Ảnh chụp phải đảm bảo có độ

phân giải tối thiểu 1280x720 pixels, rõ nét, thể hiện thời gian thực khi chụp (gồm

ngày, tháng, năm, giờ, phút chụp ảnh), ảnh chiếm diện tích tối thiểu 75% diện tích

khung ảnh.

c) Bản sao Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng (đối với xe sản xuất, lắp

ráp trong nước) hoặc bản sao Thông báo miễn hoặc Giấy chứng nhận chất lượng

an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với xe nhập khẩu). Người nộp hồ sơ

CÔNG BÁO/Số 397/Ngày 15-07-2026 7

chỉ nộp trong trường hợp dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam chưa chia sẻ được

hoặc gặp sự cố khách quan.

2. Giấy tờ phải xuất trình

a) Giấy tờ về đăng ký xe.

b) Giấy chứng nhận kiểm định thiết bị nâng, bình chịu áp lực (đối với xe có

lắp các thiết bị này).

Điều 5. Trình tự, thủ tục thực hiện

1. Nộp hồ sơ đề nghị

Người nộp hồ sơ lựa chọn bất kỳ cơ sở đăng kiểm nào trên phạm vi cả nước

để nộp 01 bộ hồ sơ theo quy định tại Điều 4 Thông tư này trực tuyến trên Cổng

Dịch vụ công quốc gia hoặc trên ứng dụng đăng kiểm của Cục Đăng kiểm Việt

Nam hoặc trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính tới cơ sở đăng kiểm.

2. Cơ sở đăng kiểm thực hiện

Cơ sở đăng kiểm tiếp nhận, kiểm tra thành phần hồ sơ và trả kết quả trong

thời gian tối đa 04 giờ làm việc kể từ khi nhận được hồ sơ, cụ thể như sau:

a) Trường hợp hồ sơ đạt yêu cầu, cơ sở đăng kiểm kiểm tra đối chiếu sự phù

hợp của ảnh nộp theo quy định tại điểm b khoản 1 Điều 4 Thông tư này với ảnh xe

mẫu đã được chứng nhận đối với xe nhập khẩu hoặc đối với xe sản xuất, lắp ráp.

Cơ sở đăng kiểm lập phiếu kiểm soát theo mẫu quy định tại Phụ lục IV ban hành

kèm theo Thông tư này, lập phiếu hồ sơ phương tiện và hồ sơ phương tiện;

b) Trường hợp hồ sơ không đạt yêu cầu, cơ sở đăng kiểm thông báo theo

mẫu quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này trên hệ thống trực

tuyến hoặc trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính cho người nộp hồ sơ;

c) Lập phiếu hồ sơ phương tiện:

Việc lập phiếu hồ sơ phương tiện được căn cứ trên cơ sở dữ liệu xe sản xuất,

lắp ráp hoặc xe nhập khẩu của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Phiếu lập hồ sơ phương

tiện được lập: theo Mẫu số 01 Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư này đối với

xe cơ giới; theo Mẫu số 02 Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư này đối với xe

máy chuyên dùng (trừ trường hợp xe cơ giới, xe máy chuyên dùng thuộc đối tượng

kiểm định tạm thời theo quy định tại Điều 8 của Thông tư này). Phiếu hồ sơ

phương tiện được phần mềm quản lý kiểm định tự động lập theo nguyên tắc là

mỗi xe chỉ được lập duy nhất một phiếu hồ sơ phương tiện tại lần đầu tiên xe thực

hiện thủ tục miễn kiểm định hoặc kiểm định lần đầu.

Trường hợp gặp sự cố khách quan không thể sử dụng phần mềm quản lý

kiểm định để lập phiếu hồ sơ phương tiện, cơ sở đăng kiểm sử dụng hồ sơ giấy để

thực hiện việc lập phiếu hồ sơ phương tiện. Khi sự cố đã được khắc phục, cơ sở

đăng kiểm phải cập nhật dữ liệu vào phần mềm quản lý kiểm định; Trường hợp

phát hiện thông tin trên bản sao: Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng (đối với

xe sản xuất, lắp ráp trong nước) hoặc Thông báo miễn kiểm tra hoặc Giấy chứng

nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với xe nhập khẩu)

CÔNG BÁO/Số 397/Ngày 15-07-2026 8

hoặc xe thực tế hoặc dữ liệu về thông số kỹ thuật của chứng nhận đăng ký xe khác

với dữ liệu xe sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu của Cục Đăng kiểm Việt Nam thì cơ

sở đăng kiểm thông báo cho người nộp hồ sơ theo mẫu quy định tại Phụ lục I ban

hành kèm theo Thông tư này, đồng thời thông báo cho Cục Đăng kiểm Việt Nam,

cơ quan đăng ký xe theo mẫu quy định tại Phụ lục XIII ban hành kèm theo Thông

tư này để phối hợp xử lý. Cơ sở đăng kiểm chỉ thực hiện việc lập hồ sơ phương

tiện sau khi có thông tin phù hợp.

d) Trường hợp xe có sự thay đổi theo quy định tại khoản 6 (trừ điểm a) Mục

I Phụ lục XI ban hành kèm theo Thông tư này, chủ xe có trách nhiệm đưa xe đến

cơ sở đăng kiểm để cập nhật thay đổi, thông số kỹ thuật thực tế của xe vào hồ sơ

phương tiện để cấp giấy chứng nhận kiểm định. Cơ sở đăng kiểm không phải thực

hiện kiểm định theo quy định tại điểm b khoản 3 Điều 9, chỉ thực hiện kiểm tra,

đánh giá xe thực tế và lập biên bản kiểm tra, đánh giá theo mẫu số 04 Phụ lục XV

ban hành kèm theo Thông tư này. Trường hợp kết quả kiểm tra, đối chiếu đạt yêu

cầu, cơ sở đăng kiểm cập nhật thay đổi, thông số kích thước thực tế của xe vào hồ

sơ phương tiện. Cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định, tại mục “Ghi

chú” của Giấy chứng nhận kiểm định phải ghi các nội dung thay đổi (ví dụ: xe lắp

giá nóc theo công bố của nhà sản xuất xe).

3. Cấp giấy chứng nhận kiểm định

Trong 04 giờ làm việc kể từ khi nhận đủ hồ sơ đạt yêu cầu, cơ sở đăng kiểm

căn cứ hồ sơ đề nghị thực hiện cấp giấy chứng nhận kiểm định bản điện tử, tem

kiểm định theo quy định tại Điều 18 của Thông tư này.

Mục 2

KIỂM ĐỊNH LẦN ĐẦU, KIỂM ĐỊNH ĐỊNH KỲ,

KIỂM ĐỊNH CHO XE CÓ CHỨNG NHẬN ĐĂNG KÝ XE TẠM THỜI

Điều 6. Hồ sơ đề nghị kiểm định lần đầu

1. Giấy tờ phải nộp

a) Ảnh chụp số khung, số động cơ hoặc ảnh chụp bản chà số khung, số động

cơ của xe được dán trên Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng đối với xe sản xuất,

lắp ráp hoặc Thông báo miễn kiểm tra hoặc Giấy chứng nhận chất lượng an toàn

kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe nhập khẩu.

b) Bản sao Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng (đối với xe sản xuất, lắp

ráp trong nước) hoặc bản sao Thông báo miễn hoặc Giấy chứng nhận chất lượng

an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với xe nhập khẩu) hoặc bản chính giấy

chứng nhận cải tạo của xe (đối với xe cải tạo). Người nộp hồ sơ chỉ nộp trong

trường hợp dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam chưa chia sẻ được hoặc gặp sự

cố khách quan.

c) Văn bản đề nghị kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm theo mẫu số 02 của Phụ

lục VII ban hành kèm theo Thông tư này (đối với trường hợp kiểm định ngoài cơ sở

đăng kiểm quy định tại khoản 14 Điều 3 của Thông tư này).

CÔNG BÁO/Số 397/Ngày 15-07-2026 9

2. Giấy tờ phải xuất trình

a) Giấy tờ về đăng ký xe.

b) Giấy chứng nhận kiểm định thiết bị nâng, bình chịu áp lực (đối với xe có

lắp các thiết bị này).

Điều 7. Hồ sơ đề nghị kiểm định định kỳ

1. Giấy tờ phải nộp

Văn bản đề nghị kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm theo mẫu số 02 của Phụ lục

VII ban hành kèm theo Thông tư này (đối với trường hợp kiểm định ngoài cơ sở

đăng kiểm quy định tại khoản 14 Điều 3 của Thông tư này).

2. Giấy tờ phải xuất trình

a) Giấy tờ về đăng ký xe.

b) Giấy chứng nhận kiểm định thiết bị nâng, bình chịu áp lực (đối với xe có

lắp các thiết bị này).

Điều 8. Hồ sơ đề nghị kiểm định đối với xe có chứng nhận đăng ký xe

tạm thời

1. Giấy tờ phải nộp đối với từng trường hợp cụ thể:

a) Bản sao Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng (chỉ nộp khi dữ liệu của

Cục Đăng kiểm Việt Nam chưa chia sẻ được hoặc gặp sự cố khách quan) đối với

trường hợp xe sản xuất, lắp ráp trong nước; xe nghiên cứu, phát triển có nhu cầu

tham gia giao thông;

b) Văn bản đề nghị kiểm định và Bản thông số kỹ thuật theo Mẫu số 01 Phụ

lục VII ban hành kèm theo Thông tư này, Bản dịch thuật tiếng Việt có chứng thực

Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng của nhà sản xuất nước ngoài đối với trường

hợp xe nhập khẩu chạy rà trước khi thử nghiệm khí thải;

c) Bản sao Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng của nhà sản xuất trong nước

hoặc nước ngoài đối với trường hợp xe di chuyển giữa các địa điểm (kho, cửa

khẩu, cảng, nhà máy, đại lý bán xe, nơi đăng ký xe).

2. Giấy tờ phải xuất trình

Chứng nhận đăng ký xe tạm thời hoặc bản sao có chứng thực (hoặc bản sao

điện tử được chứng thực từ bản chính) chứng nhận đăng ký xe tạm thời.

Điều 9. Trình tự, thủ tục thực hiện

1. Nộp hồ sơ đề nghị

Tùy thuộc vào đối tượng quy định tại Điều 6, Điều 7, Điều 8 Thông tư này,

người nộp hồ sơ lựa chọn bất kỳ cơ sở đăng kiểm nào trên phạm vi cả nước để

nộp 01 bộ hồ sơ theo quy định tương ứng trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công quốc

gia hoặc ứng dụng đăng kiểm của Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc trực tiếp hoặc

qua hệ thống bưu chính tới cơ sở đăng kiểm.

CÔNG BÁO/Số 397/Ngày 15-07-2026 10

2. Thực hiện kiểm tra, đánh giá hồ sơ

Cơ sở đăng kiểm tiến hành kiểm tra, đánh giá hồ sơ ngay trong ngày nhận

được hồ sơ, cụ thể như sau:

a) Đối với hồ sơ kiểm định tại cơ sở đăng kiểm: trường hợp hồ sơ kiểm định

đạt yêu cầu thì cơ sở đăng kiểm thông báo thời gian kiểm định xe theo Mẫu số 03

Phụ lục VI ban hành kèm theo Thông tư này trên hệ thống trực tuyến hoặc thông

báo trực tiếp cho người nộp hồ sơ hoặc gửi qua hệ thống bưu chính. Cơ sở đăng

kiểm lập phiếu kiểm soát theo mẫu quy định tại Phụ lục IV ban hành kèm theo

Thông tư này.

Trường hợp hồ sơ kiểm định không đạt yêu cầu, cơ sở đăng kiểm thông báo

không đạt theo mẫu quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này trên

hệ thống trực tuyến hoặc gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính cho người nộp

hồ sơ.

b) Đối với hồ sơ kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm: Trường hợp hồ sơ kiểm

định đạt yêu cầu, cơ sở đăng kiểm lập giấy hẹn lịch kiểm định theo Mẫu số 03

Phụ lục VI ban hành kèm theo Thông tư này gửi cho người nộp hồ sơ; lập phiếu

kiểm soát kiểm định theo mẫu quy định tại Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông

tư này.

Trường hợp hồ sơ kiểm định không đạt yêu cầu, cơ sở đăng kiểm thông báo

theo mẫu quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này trên hệ thống

trực tuyến hoặc gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính cho người nộp hồ sơ.

c) Trường hợp xe chưa có dữ liệu trong cơ sở dữ liệu của Cục Đăng kiểm

Việt Nam (như xe tịch thu, thanh lý bán đấu giá) thì cơ sở đăng kiểm lập bản xác

nhận thông số kỹ thuật của xe theo quy định tại Phụ lục III ban hành kèm theo

Thông tư này đính kèm các tài liệu về thông số kỹ thuật, năm sản xuất của xe (tài

liệu công bố của nhà sản xuất hoặc kết quả giám định của tổ chức có thẩm quyền)

để làm căn cứ lập hồ sơ phương tiện.

3. Thực hiện kiểm định xe cơ giới

a) Cơ sở đăng kiểm thực hiện kiểm tra, đối chiếu thực tế phương tiện với hồ

sơ đề nghị, trường hợp thông tin thể hiện trên chứng nhận đăng ký xe không đúng

với biển số xe, màu biển số xe hoặc với xe thực tế thì cơ sở đăng kiểm gửi thông

báo theo mẫu quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này trên hệ thống

trực tuyến hoặc gửi trực tiếp cho người nộp hồ sơ, đồng thời cập nhật thông tin

vào phần mềm quản lý phương tiện vi phạm của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Trường hợp phát hiện thông tin trên bản sao: Phiếu kiểm tra chất lượng xuất

xưởng (đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước) hoặc Thông báo miễn kiểm tra

hoặc Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với

xe nhập khẩu) hoặc xe thực tế hoặc dữ liệu về thông số kỹ thuật của chứng nhận

đăng ký xe khác với dữ liệu xe sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu của Cục Đăng kiểm

Việt Nam; hoặc thông tin của xe cải tạo khác với xe thực tế thì cơ sở đăng kiểm

thông báo theo mẫu quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này cho

người nộp hồ sơ, đồng thời thông báo cho Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc Cơ sở

CÔNG BÁO/Số 397/Ngày 15-07-2026 11

đăng kiểm chứng nhận xe cải tạo, cơ quan đăng ký xe theo mẫu quy định tại Phụ

lục XIII ban hành kèm theo Thông tư này để phối hợp xử lý. Cơ sở đăng kiểm chỉ

thực hiện việc lập hồ sơ phương tiện sau khi có thông tin phù hợp.

Trường hợp xe thực tế phù hợp với hồ sơ đề nghị, cơ sở đăng kiểm lập phiếu

hồ sơ phương tiện theo quy định tại điểm c khoản 2 Điều 5 Thông tư này đối với

xe kiểm định lần đầu (trừ trường hợp xe có chứng nhận đăng ký tạm thời), lập hồ

sơ phương tiện và thực hiện kiểm định.

b) Việc kiểm định phải được thực hiện đầy đủ các hạng mục kiểm tra quy

định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về ô tô, rơ moóc, xe chở hàng bốn bánh có

gắn động cơ, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ trong kiểm định an toàn kỹ

thuật và bảo vệ môi trường theo 05 công đoạn sau:

Công đoạn 1: kiểm tra nhận dạng, tổng quát;

Công đoạn 2: kiểm tra phần trên của phương tiện;

Công đoạn 3: kiểm tra hiệu quả phanh và trượt ngang;

Công đoạn 4: kiểm tra phần dưới của phương tiện;

Công đoạn 5: kiểm tra môi trường.

Cơ sở đăng kiểm xe cơ giới đã trang bị thiết bị kiểm tra phanh có chức năng

kiểm tra được loại xe có kiểu dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) thì phải

thực hiện kiểm tra loại xe này trên đúng bệ phanh đó.

Riêng đối với trường hợp kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm, việc kiểm tra,

đánh giá hạng mục kiểm tra hiệu quả phanh, trượt ngang được thực hiện trên

đường thử và phải có dụng cụ, thiết bị kiểm tra, hỗ trợ kiểm tra đáp ứng yêu cầu

theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở đăng kiểm xe cơ giới, cơ

sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Kết quả kiểm tra hiệu quả phanh,

trượt ngang phải được ghi nhận trong Phiếu kiểm tra phanh, trượt ngang theo mẫu

số 04 Phụ lục VIII ban hành kèm theo Thông tư này và đính kèm cùng với phiếu

kiểm định xe cơ giới khi kết thúc kiểm tra.

Trường hợp xe có kết quả kiểm định không đạt, thực hiện kiểm định lại ngay

trong ngày thì cơ sở đăng kiểm chỉ kiểm tra, đánh giá lại các hạng mục không đạt

trước đó; trường hợp có kết quả kiểm tra, đánh giá ở các hạng mục liên quan đến

hệ thống phanh, hệ thống lái, cơ sở đăng kiểm thực hiện kiểm tra, đánh giá lại

toàn bộ các hạng mục thuộc hệ thống phanh, hệ thống lái. Trường hợp xe kiểm

định lại vào ngày khác hoặc bởi cơ sở đăng kiểm khác thì phải thực hiện lại từ

đầu trình tự, thủ tục kiểm định.

c) Cơ sở đăng kiểm thực hiện chụp ảnh phương tiện tại địa điểm kiểm định

đối với các trường hợp kiểm định lần đầu, kiểm định định kỳ và trường hợp xe có

sự thay đổi nhưng không coi là cải tạo theo quy định tại khoản 6 Mục I Phụ lục

XI ban hành kèm theo Thông tư này, bao gồm: 02 ảnh tổng thể rõ nét chụp chéo

góc từ 30 độ đến 45 độ từ phía trước và phía sau thể hiện rõ biển số xe; ảnh chụp

khoang hành lý (hầm hàng); ảnh chụp khoang cabin; 02 ảnh chụp khoang hành

khách từ đầu xe và từ cuối xe. Ảnh chụp với độ phân giải tối thiểu 1280x720

CÔNG BÁO/Số 397/Ngày 15-07-2026 12

pixels, hiển thị thời gian thực gồm ngày, tháng, năm, giờ, phút chụp và diện tích

xe chiếm tối thiểu 75% khung ảnh để lưu vào hồ sơ kiểm định.

Đối với trường hợp xe thay đổi số khung, số động cơ cơ sở đăng kiểm chụp

ảnh số khung, số động cơ hoặc ảnh chụp bản chà số khung, số động cơ của xe.

d) Kết quả kiểm định được thể hiện trên phiếu kiểm định xe cơ giới theo mẫu

số 01 Phụ lục VIII ban hành kèm theo Thông tư này và được xử lý như sau:

- Xe được cấp giấy chứng nhận kiểm định khi không có khiếm khuyết hư

hỏng hoặc chỉ có khiếm khuyết, hư hỏng không quan trọng (MINOR DEFECTS

– MiD);

- Xe phải sửa chữa để kiểm định lại khi có khiếm khuyết, hư hỏng quan trọng

(MAJOR DEFECTS - MaD);

- Xe không được tham gia giao thông và phải sửa chữa để kiểm định lại khi

có khiếm khuyết, hư hỏng nguy hiểm (DANGEROUS DEFECTS - DD).

đ) Trường hợp xe có sự thay đổi theo quy định tại khoản 6 (trừ điểm a) Mục

I Phụ lục XI ban hành kèm theo Thông tư này thực hiện như sau:

Đối với xe đến kiểm định, cơ sở đăng kiểm thực hiện kiểm tra, đánh giá xe

thực tế và lập biên bản kiểm tra, đánh giá theo mẫu số 04 Phụ lục XV ban hành

kèm theo Thông tư này. Trường hợp kết quả kiểm tra, đối chiếu đạt yêu cầu, cơ

sở đăng kiểm cập nhật thay đổi, thông số kích thước thực tế của xe vào hồ sơ

phương tiện, cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định. Tại mục “Ghi chú”

của Giấy chứng nhận kiểm định phải ghi các nội dung thay đổi (ví dụ: xe lắp thêm

nắp che khoang chở hàng, hành lý theo công bố của nhà sản xuất xe).

Đối với xe đang lưu hành, chủ xe có trách nhiệm đưa xe đến cơ sở đăng kiểm

đã kiểm định xe trước đó để cập nhật thay đổi, thông số kỹ thuật thực tế của xe

vào giấy chứng nhận kiểm định. Cơ sở đăng kiểm không phải thực hiện kiểm định

theo quy định tại điểm b khoản này, chỉ thực hiện kiểm tra, đánh giá xe thực tế và

lập biên bản kiểm tra, đánh giá theo mẫu số 04 Phụ lục XV ban hành kèm theo

Thông tư này. Trường hợp kết quả kiểm tra, đối chiếu đạt yêu cầu, cơ sở đăng

kiểm cập nhật thay đổi, thông số kích thước thực tế của xe vào hồ sơ phương tiện.

Cấp lại giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định có thời hạn hiệu lực trùng với

thời hạn của Giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định đã cấp. Tại mục “Ghi

chú” của Giấy chứng nhận kiểm định phải ghi các nội dung thay đổi (ví dụ: xe

thay đổi cản trước, cản sau, lưới tản nhiệt được cung cấp bởi nhà sản xuất xe).

4. Thực hiện kiểm định xe máy chuyên dùng

a) Cơ sở đăng kiểm thực hiện kiểm tra, đối chiếu thực tế phương tiện với hồ

sơ đề nghị, trường hợp thông tin thể hiện trên chứng nhận đăng ký xe không đúng

với biển số xe, màu biển số xe hoặc với xe thực tế thì cơ sở đăng kiểm gửi thông

báo theo mẫu quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này trên hệ thống

trực tuyến hoặc gửi trực tiếp cho người nộp hồ sơ, đồng thời cập nhật thông tin

vào phần mềm quản lý phương tiện vi phạm của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

CÔNG BÁO/Số 397/Ngày 15-07-2026 13