CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 11
VĂN BẢN HỢP NHẤT
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Số: 120/2026/VBHN-NĐ-BXD Hà Nội, ngày 30 tháng 9 năm 2026
NGHỊ ĐỊNH
Quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý
hoạt động hàng hải
Nghị định số 58/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 5 năm 2017 của Chính phủ
quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt
động hàng hải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2017, được sửa đổi, bổ
sung, được bãi bỏ một phần, bị tạm ngưng hiệu lực một phần bởi:
1. Nghị định số 43/2018/NĐ-CP ngày 12 tháng 3 năm 2018 của Chính phủ
quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải,
có hiệu lực kể từ ngày 12 tháng 03 năm 2018;
2. Nghị định số 84/2018/NĐ-CP ngày 28 tháng 05 năm 2018 của Chính
phủ về ngưng hiệu lực đối với một số quy định tại Nghị định số 58/2017/NĐ-
CP ngày 10 tháng 5 năm 2017 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều
của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải, có hiệu lực kể từ
ngày 01 tháng 7 năm 2017 đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2018;
3. Nghị định số 76/2021/NĐ-CP ngày 28 tháng 7 năm 2021 của Chính phủ
quy định tiêu chí phân loại cảng biển, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 9 năm
2021;
4. Nghị định số 69/2022/NĐ-CP ngày 23 tháng 9 năm 2022 của Chính
phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định liên quan đến hoạt
động kinh doanh trong lĩnh vực hàng hải, có hiệu lực kể từ ngày 30 tháng 10
năm 2022;
5. Nghị định số 74/2023/NĐ-CP ngày 11 tháng 10 năm 2023 của Chính
phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định liên quan đến phân
cấp giải quyết thủ tục hành chính trong lĩnh vực hàng hải, có hiệu lực kể từ ngày
27 tháng 11 năm 2023, khoản 7 Điều 1 có hiệu lực kể từ ngày 11 tháng 10 năm
2024;
6. Nghị định số 34/2025/NĐ-CP ngày 25 tháng 02 năm 2025 của Chính
phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định trong lĩnh vực hàng hải, có
hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025;
7. Nghị định số 14/2026/NĐ-CP ngày 13 tháng 01 năm 2026 của Chính
phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định để cắt giảm, đơn giản hóa
thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh thuộc phạm vi
quản lý của Bộ Xây dựng, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 01 năm 2026.
Căn cứ Luật tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015;
Căn cứ Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015;
Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải;
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 12
Chính phủ ban hành Nghị định quy định chi tiết một số điều của Bộ luật
Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải.1
Chương I
QUY ĐỊNH CHUNG
1 Nghị định số 43/2018/NĐ-CP có căn cứ ban hành như sau:
"Căn cứ Luật tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015;
Căn cứ Luật Quản lý, sử dụng tài sản công ngày 21 tháng 6 năm 2017;
Căn cứ Bộ luật Hàng hải ngày 25 tháng 11 năm 2015;
Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Tài chính;
Chính phủ ban hành Nghị định quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải.".
Nghị định số 76/2021/NĐ-CP có căn cứ ban hành như sau:
"Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tổ chức
Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 22 tháng 11 năm 2019;
Căn cứ Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015;
Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải;
Chính phủ ban hành Nghị định quy định tiêu chí phân loại cảng biển Việt Nam.".
Nghị định số 69/2022/NĐ-CP có căn cứ ban hành như sau:
"Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tổ chức
Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 22 tháng 11 năm 2019;
Căn cứ Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015;
Căn cứ Luật Đầu tư ngày 17 tháng 6 năm 2020;
Căn cứ Luật Doanh nghiệp ngày 17 tháng 6 năm 2020;
Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải;
Chính phủ ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định liên quan đến hoạt
động kinh doanh trong lĩnh vực hàng hải.".
Nghị định số 74/2023/NĐ-CP có căn cứ ban hành như sau:
"Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tổ
chức Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 22 tháng 11 năm 2019;
Căn cứ Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015;
Căn cứ Luật Bảo vệ môi trường ngày 17 tháng 11 năm 2020;
Căn cứ Luật Đầu tư ngày 17 tháng 6 năm 2020;
Căn cứ Luật Doanh nghiệp ngày 17 tháng 6 năm 2020;
Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải;
Chính phủ ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định liên quan đến phân cấp
giải quyết thủ tục hành chính trong lĩnh vực hàng hải.".
- Nghị định số 34/2025/NĐ-CP có căn cứ ban hành như sau:
“Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015 và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều Luật Tổ chức
Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 22 tháng 11 năm 2019;
Căn cứ Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015;
Căn cứ Luật Giao dịch điện tử ngày 22 tháng 6 năm 2023;
Căn cứ Luật Xây dựng ngày 18 tháng 6 năm 2014 và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xây dựng ngày
17 tháng 6 năm 2020;
Căn cứ Luật Đầu tư ngày 17 tháng 6 năm 2020;
Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải;
Chính phủ ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định trong lĩnh vực hàng hải.”.
Nghị định số 14/2026/NĐ-CP có căn cứ ban hành như sau:
“Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ số 63/2025/QH15;
Căn cứ Luật Tổ chức chính quyền địa phương số 72/2025/QH15;
Căn cứ Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15;
Căn cứ Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 66/2006/QH11 được sửa đổi, bổ sung bởi Luật
số 61/2014/QH13;
Căn cứ Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 62/2020/QH14;
Căn cứ Luật Doanh nghiệp số 59/2020/QH14 được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 76/2025/QH15;
Căn cứ Bộ luật Hàng hải số 95/2015/QH13;
Căn cứ Luật Giao thông đường thủy nội địa số 23/2004/QH11 được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 48/2014/QH13;
Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Xây dựng;
Chính phủ ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định để cắt giảm, đơn giản hóa thủ
tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng.”
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 13
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh2
1. Nghị định này quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành của
Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải, bao gồm: đầu tư xây
dựng, khai thác cảng biển, luồng hàng hải, công trình hàng hải, báo hiệu hàng
hải, thông báo hàng hải, hoạt động của hoa tiêu hàng hải và quản lý hoạt động
của tàu thuyền tại vùng nước cảng biển, trong vùng biển Việt Nam.
2. Các quy định tại Nghị định này về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải
và bảo vệ môi trường cũng được áp dụng đối với cảng cá và cảng, bến thủy nội
địa nằm trong vùng nước cảng biển.
Điều 2. Đối tượng áp dụng
Nghị định này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân, tàu thuyền Việt Nam và
nước ngoài, các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành có liên quan đến đầu tư
xây dựng, quản lý khai thác cảng biển, luồng hàng hải và quản lý hoạt động hàng
hải tại vùng nước cảng biển, vùng biển của Việt Nam.
Điều 3. Giải thích từ ngữ
Trong Nghị định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
1. Cơ chế một cửa quốc gia tại cảng (sau đây viết tắt là Cơ chế một cửa
quốc gia) là việc cho phép người khai gửi thông tin, chứng từ điện tử để thực
hiện thủ tục của cơ quan quản lý nhà nước liên quan đến tàu thuyền vào, rời
cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng dầu khí ngoài khơi thông qua Cổng thông tin
một cửa quốc gia. Các cơ quan quản lý nhà nước ra quyết định thông qua Cổng
thông tin một cửa quốc gia.
2. 3Cổng thông tin một cửa quốc gia là hệ thống thông tin tích hợp để thực
hiện thủ tục điện tử đối với tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, vào, rời
cảng và thủ tục hành chính khác liên quan đến hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu,
quá cảnh; người nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh.
3. 4(được bãi bỏ)
4. 5Cổng thông tin điện tử là Cổng thông tin một cửa quốc gia hoặc Hệ
thống xử lý chuyên ngành được dùng để thực hiện thủ tục điện tử cho tàu
thuyền.
5. Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng biển bao gồm:
Cảng vụ hàng hải, Hải quan cửa khẩu, Biên phòng cửa khẩu cảng (sau đây viết tắt
là Biên phòng cửa khẩu), Kiểm dịch y tế, Kiểm dịch động vật, Kiểm dịch
thực vật.
2 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 1 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ -CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
3 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP,
có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
4 Khoản này được bãi bỏ theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 2 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực
kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
5 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ -CP,
có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 14
6. 6(được bãi bỏ)
7. 7Thủ tục điện tử đối với tàu thuyền là việc người khai gửi thông tin,
chứng từ điện tử để thực hiện thủ tục đối với tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh,
quá cảnh, vào, rời cảng trên Cổng thông tin điện tử. Cơ quan giải quyết thủ tục
hành chính quyết định cho phép tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, vào,
rời cảng và trả kết quả xử lý đến Cổng thông tin điện tử.
8. Hồ sơ điện tử là thông tin điện tử thể hiện nội dung của các biểu mẫu,
chứng từ mà người làm thủ tục phải nộp theo quy định; các thông báo, xác nhận
liên quan đến nghiệp vụ được thực hiện thông qua Cổng thông tin một cửa quốc
gia giữa các cơ quan quản lý nhà nước tại cảng và người làm thủ tục.
9. Chữ ký số của doanh nghiệp là chữ ký số được cấp bởi các tổ chức
cung cấp dịch vụ chứng thực chữ ký số hợp pháp và đã đăng ký với cổng thông
tin điện tử.
10. Người làm thủ tục là chủ tàu hoặc người quản lý tàu, người thuê tàu,
người khai thác tàu, thuyền trưởng hoặc người được ủy quyền thực hiện việc
khai báo và làm thủ tục theo quy định tại Nghị định này với các cơ quan quản lý
nhà nước tại cảng biển.
11. Giấy phép rời cảng là văn bản do Cảng vụ hàng hải hoặc cơ quan có
thẩm quyền nơi tàu thuyền rời cảng cuối cùng cấp hoặc xác nhận.
12. 8Giấy phép rời cảng điện tử và Giấy phép quá cảnh điện tử là giấy
phép do Cảng vụ hàng hải cấp cho người làm thủ tục dưới dạng điện tử thông
qua Cổng thông tin điện tử sau khi đã hoàn thành thủ tục điện tử cho tàu thuyền
rời cảng, tàu biển nước ngoài quá cảnh. Giấy phép rời cảng điện tử, Giấy phép
quá cảnh điện tử có mã số để tra cứu và có giá trị pháp lý thay thế giấy phép rời
cảng, giấy phép quá cảnh dạng giấy.
13. 9(được bãi bỏ).
14. Lệnh điều động điện tử cho tàu thuyền vào cảng là việc chấp thuận
của Cảng vụ hàng hải cho tàu thuyền vào cảng thông qua Kế hoạch điều động
điện tử tại Cổng thông tin điện tử hoặc khi điều động tàu thuyền trong một khu
vực hàng hải thuộc vùng nước cảng biển.
15. Khu vực hàng hải là vùng nước thuộc một cảng biển và khu vực quản
lý của một cảng vụ hàng hải. Một cảng biển có một hoặc nhiều khu vực hàng hải.
16. 10Bến phao là hệ thống thiết bị phao neo, xích, rùa và các thiết bị khác
được sử dụng cho tàu thuyền neo đậu, bốc dỡ hàng hóa, đón, trả hành khách và
thực hiện các dịch vụ khác.
6 Khoản này được bãi bỏ theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 2 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực
kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
7 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm c khoản 2 của Điều 1 Nghị định số 34/2025/NĐ-CP,
có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
8 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm d khoản 2 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP,
có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
9 Khoản này được bãi bỏ theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 2 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực
kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
10 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm đ khoản 2 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực
kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 15
17. Vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc (sau đây viết tắt là vùng hoa tiêu bắt
buộc) là phần giới hạn trong vùng nước cảng biển hoặc khu vực khai thác dầu
khí ngoài khơi, được xác định từ vùng đón trả hoa tiêu đến cầu cảng, bến phao,
bến cảng, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão, nhà máy đóng - sửa chữa
tàu biển, cảng dầu khí ngoài khơi và ngược lại mà tàu biển khi di chuyển phải sử
dụng hoa tiêu dẫn tàu theo quy định của Bộ luật Hàng hải Việt Nam. Một vùng
hoa tiêu bắt buộc bao gồm một hoặc nhiều tuyến dẫn tàu.
18. Vùng hoa tiêu hàng hải không bắt buộc (sau đây viết tắt là vùng hoa
tiêu không bắt buộc) là vùng nước mà tàu biển khi di chuyển không bắt buộc sử
dụng hoa tiêu dẫn tàu theo quy định của Bộ luật Hàng hải Việt Nam.
19. 11Hệ thống giám sát và điều phối giao thông hàng hải (sau đây viết tắt
là hệ thống VTS): là hệ thống được thiết lập để giám sát, hỗ trợ và điều phối
giao thông hàng hải nhằm bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và bảo vệ
môi trường.
20. 12Vị trí dự kiến đến cảng biển là vị trí tàu thuyền đón hoa tiêu hoặc
đến ranh giới vùng nước cảng biển hoặc vị trí tàu thuyền dự kiến hoạt động
trong vùng biển Việt Nam.
21. 13Phương tiện, thiết bị hỗ trợ tàu lặn là tàu thuyền gồm tàu mẹ hỗ trợ
tàu lặn và các tàu thuyền khác, thiết bị phục vụ, hỗ trợ hoạt động của tàu lặn.
22. 14Tàu mẹ hỗ trợ tàu lặn là tàu thuyền trực tiếp vận chuyển, nâng, hạ
tàu lặn để thực hiện hoạt động lặn.
23. 15Vùng hoạt động tàu lặn là vùng nước trong vùng nước cảng biển tàu
lặn được phép hoạt động trong phạm vi ranh giới an toàn được cơ quan nhà
nước có thẩm quyền chấp thuận và giao khu vực biển.
24. 16Thuyền viên tàu lặn bao gồm: thuyền viên điều khiển tàu lặn và
thuyền viên hỗ trợ điều khiển tàu lặn.
11 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm e khoản 2 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP,
có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
12 Khoản này được bổ sung theo quy định tại điểm g khoản 2 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
13 Khoản này được bổ sung theo quy định tại điểm g khoản 2 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
14 Khoản này được bổ sung theo quy định tại điểm g khoản 2 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
15 Khoản này được bổ sung theo quy định tại điểm g khoản 2 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
16 Khoản này được bổ sung theo quy định tại điểm g khoản 2 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 16
Điều 3a. Nguyên tắc về thực hiện thủ tục hành chính17
1. Mẫu đơn, tờ khai, thành phần hồ sơ có quy định về các thông tin đã có
trong cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư hoặc cơ sở dữ liệu chuyên ngành thì các
thông tin này được thay thế bằng dữ liệu khi cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư
hoặc cơ sở dữ liệu chuyên ngành được vận hành.
2. Kết quả giải quyết thủ tục hành chính được trả bằng bản điện tử; trường
hợp cá nhân, tổ chức có yêu cầu nhận bản giấy thì cơ quan giải quyết thủ tục
hành chính có trách nhiệm trả đồng thời cả bản điện tử và bản giấy. Kết quả giải
quyết thủ tục hành chính bản điện tử có giá trị pháp lý như kết quả giải quyết thủ
tục hành chính bằng văn bản giấy.
Chương II
QUẢN LÝ CẢNG BIỂN VÀ LUỒNG HÀNG HẢI
Mục 1. ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẢNG BIỂN VÀ LUỒNG HÀNG HẢI
Điều 4. Nguyên tắc đầu tư xây dựng, thẩm quyền quyết định chủ
trương đầu tư cảng biển, luồng hàng hải
1. Tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài đầu tư xây dựng cảng biển,
bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu neo đậu, chuyển tải, luồng hàng hải phải tuân
thủ các quy định tại Nghị định này và các quy định khác có liên quan của pháp
luật.
2. Việc đầu tư xây dựng cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu neo
đậu, chuyển tải, luồng hàng hải phải phù hợp với quy hoạch phát triển hệ thống
cảng biển và các quy hoạch khác có liên quan đã được phê duyệt; trường hợp dự
án đầu tư xây dựng cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu neo đậu,
chuyển tải, luồng hàng hải có sự khác biệt so với quy hoạch phát triển cảng biển
đã được phê duyệt, trước khi triển khai dự án, chủ đầu tư phải báo cáo và được
cấp có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch chấp thuận.
3. Tổ chức, cá nhân đầu tư xây dựng cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến
phao, khu neo đậu, chuyển tải chuyên dùng có trách nhiệm đầu tư xây dựng,
thiết lập kết cấu hạ tầng cảng biển, luồng hàng hải chuyên dùng, khu nước, vùng
nước trừ trường hợp luồng hàng hải công cộng, vùng đón trả hoa tiêu, vùng
kiểm dịch, vùng quay trở hiện có tại khu vực đáp ứng được nhu cầu cho tàu
thuyền hoạt động tại cảng chuyên dùng đó.
4. Việc quyết định chủ trương đầu tư cảng biển, bến cảng, cầu cảng và
luồng hàng hải sử dụng nguồn vốn đầu tư công được thực hiện theo quy định
của Luật đầu tư công.
5. Việc quyết định chủ trương đầu tư đối với cảng biển, bến cảng, cầu
cảng và luồng hàng hải không thuộc trường hợp quy định tại khoản 4 Điều này
được thực hiện theo quy định của Luật đầu tư. Đối với các dự án thuộc thẩm
17 Điều này được bổ sung theo quy định tại Điều 45 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 15
tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 17
quyền của Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quyết định chủ trương đầu tư, phải
có ý kiến thống nhất bằng văn bản của Bộ Giao thông vận tải.
Điều 5. Quản lý đầu tư xây dựng luồng hàng hải
1. Việc đầu tư xây dựng luồng hàng hải phải phù hợp với quy hoạch phát
triển hệ thống cảng biển đã được phê duyệt và tuân thủ các quy định có liên
quan của pháp luật.
2. Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức thực
hiện việc lập, công bố và định kỳ hàng năm cập nhật danh bạ luồng hàng hải;
tổ chức kiểm tra, giám sát việc đầu tư xây dựng luồng hàng hải theo quy hoạch
cảng biển đã được phê duyệt.
Điều 6. Thỏa thuận vị trí, thông số kỹ thuật chi tiết cảng biển, bến cảng,
cầu cảng, luồng hàng hải 18
1 . Trước khi phê duyệt dự án đầu tư, chủ đầu tư gửi trực tuyến trên Cổng
Dịch vụ công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu chính hoặc trực tiếp đến Cục Hàng
hải và Đường thủy Việt Nam hồ sơ đề nghị thỏa thuận vị trí, thông số kỹ thuật
chi tiết cảng biển, bến cảng, cầu cảng, luồng hàng hải. Hồ sơ bao gồm:
a) Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử văn bản đề nghị thỏa thuận vị trí,
thông số kỹ thuật chi tiết cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, luồng hàng
hải theo Mẫu số 01 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
b) Bản sao hoặc bản sao điện tử văn bản chấp thuận chủ trương đầu tư của
cấp có thẩm quyền quy định tại khoản 4 Điều 4 Nghị định này;
c) Bản chính hoặc bản sao điện tử hoặc bản sao điện tử từ sổ gốc hoặc bản
sao điện tử có chứng thực từ bản chính bản vẽ mặt bằng công trình thể hiện tọa
độ vị trí công trình chính và các công trình phụ trợ khác, khoảng cách từ biên
công trình đến các công trình liền kề;
d) Bản sao hoặc bản sao điện tử giấy tờ pháp lý về khu đất nghiên cứu dự
án (cụ thể tọa độ biên khu đất).
2. Chậm nhất 02 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được đủ hồ sơ của chủ
đầu tư, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có văn bản lấy ý kiến các cơ
quan liên quan về đề nghị của chủ đầu tư. Trong vòng 02 ngày làm việc, kể từ
ngày nhận được văn bản xin ý kiến cùng hồ sơ liên quan kèm theo, các cơ quan
liên quan có văn bản tham gia ý kiến gửi tới Cục Hàng hải và Đường thủy Việt
Nam.
3. Chậm nhất 03 ngày làm việc, kể từ khi nhận được đầy đủ ý kiến tham
gia của các cơ quan liên quan đối với đề nghị của chủ đầu tư, Cục Hàng hải và
Đường thủy Việt Nam có văn bản thỏa thuận vị trí, thông số kỹ thuật chi tiết và
gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực
tuyến hoặc bằng hình thức phù hợp khác đến chủ đầu tư. Trường hợp không
18 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 26 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 18
chấp thuận, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam phải có văn bản trả lời và
nêu rõ lý do.
4. Trước khi tiến hành xây dựng cảng biển, bến cảng, cầu cảng, luồng hàng
hải, chủ đầu tư gửi Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam bản sao quyết định
đầu tư xây dựng công trình kèm theo bình đồ bố trí mặt bằng tổng thể, bản
sao quyết định phê duyệt thiết kế xây dựng công trình để phục vụ công tác quản lý.
Điều 7. Giám sát thực hiện xây dựng công trình khác trong vùng
nước cảng biển
1. Việc xây dựng các công trình khác trong vùng nước cảng biển không
thuộc công trình quy định tại Điều 4 Nghị định này được thực hiện theo các quy
định tại Nghị định này về bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng
ngừa ô nhiễm môi trường và các quy định khác có liên quan của pháp luật.
2. Trước khi tiến hành xây dựng công trình, chủ đầu tư gửi Cảng vụ hàng
hải khu vực nơi thực hiện xây dựng công trình bản sao quyết định đầu tư và bản
vẽ bố trí mặt bằng tổng thể của công trình để tổ chức theo dõi việc thực hiện xây
dựng công trình của chủ đầu tư nhằm bảo đảm an toàn hàng hải. Quy định tại
khoản này không áp dụng đối với công trình phải lập phương án đảm bảo an
toàn hàng hải quy định tại Điều 8 Nghị định này.
3. Chủ đầu tư xây dựng cảng, bến thủy nội địa trong vùng nước cảng biển
thực hiện các thủ tục theo quy định tại Điều 19 Nghị định này.
4. 19Đối với các dự án công trình giao cắt với vùng nước cảng biển, luồng
hàng hải hoặc các công trình có ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải như: Cầu,
đường dây điện, cáp treo, các công trình ngầm và các công trình tương tự khác,
trong quá trình đề xuất dự án, chủ đầu tư gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu
chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến hoặc bằng hình thức phù hợp
khác đến Cục Hàng hải Việt Nam văn bản lấy ý kiến về sự cần thiết, vị trí, quy
mô dự kiến của công trình, độ cao tĩnh không, độ sâu công trình.
Chậm nhất 05 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được văn bản lấy ý kiến và
bản sao bình đồ bố trí mặt bằng tổng thể của công trình, Cục Hàng hải Việt Nam
có văn bản trả lời về các yêu cầu cần tuân thủ để bảo đảm an toàn hàng hải, an
ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường và gửi trực tiếp hoặc qua hệ
thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến hoặc bằng hình thức
phù hợp khác đến chủ đầu tư; trường hợp không chấp thuận, Cục Hàng hải Việt
Nam phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do.
5. Chủ đầu tư các công trình khác không thuộc các trường hợp quy định
tại khoản 3 và khoản 4 Điều này, trong quá trình đề xuất đầu tư xây dựng công
trình phải gửi Cảng vụ hàng hải khu vực văn bản lấy ý kiến về vị trí, quy mô dự
kiến của công trình. Chậm nhất 05 ngày làm việc kể từ khi nhận được hồ sơ hợp
19 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 2 Điều 4 của Nghị định số 69/2022/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 30 tháng 10 năm 2022.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 19
lệ, Cảng vụ hàng hải khu vực có văn bản trả lời chủ đầu tư và nêu rõ các yêu cầu
cần tuân thủ để bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô
nhiễm môi trường; trường hợp không chấp thuận phải có văn bản trả lời nêu rõ
lý do.
6. Cảng vụ hàng hải khu vực tổ chức kiểm tra, giám sát: Điều kiện khởi
công, thi công công trình theo quy định của pháp luật; vị trí, quy mô xây dựng,
phương tiện thủy, thiết bị, biện pháp thi công, tiến độ thi công, công tác giám sát
thi công của chủ đầu tư, phương án bảo đảm an toàn hàng hải và các nội dung
cần thiết khác trong quá trình thực hiện đầu tư xây dựng cảng, bến thủy nội địa
trong vùng nước cảng biển, tuân thủ quy hoạch, dự án được duyệt, bảo đảm an
toàn, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường. Việc kiểm tra, giám
sát chỉ kết thúc khi chủ đầu tư hoàn tất việc thi công xây dựng công trình và
thanh thải các chướng ngại vật (nếu có).
Điều 8. Phương án bảo đảm an toàn hàng hải20
1. Trước khi tiến hành các hoạt động quy định tại khoản 2 Điều này, chủ
đầu tư có trách nhiệm trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, phê duyệt phương án
bảo đảm an toàn hàng hải và tổ chức thực hiện phương án bảo đảm an toàn hàng
hải đã được phê duyệt.
2. Các trường hợp phải lập Phương án bảo đảm an toàn hàng hải:
a) Xây dựng, thi công các công trình cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến
phao, luồng hàng hải, báo hiệu hàng hải và khu nước, vùng nước;
b) Xây dựng các công trình giao cắt với vùng nước cảng biển, luồng hàng
hải hoặc các công trình có ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải như cầu, đường
dây điện, cáp treo, các công trình ngầm, giàn khoan, điện gió, thủy điện, nhiệt
điện và các công trình tương tự khác;
c) Thi công, đầu tư xây dựng các công trình trong vùng biển Việt Nam
ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải;
d) Bến cảng, cầu cảng tiếp nhận tàu biển giảm tải có thông số kỹ thuật lớn
hơn thông số kỹ thuật của tàu biển tại Quyết định công bố. Bộ Giao thông vận
tải tổ chức xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật về bến cảng, cầu cảng tiếp nhận tàu
biển giảm tải có thông số kỹ thuật lớn hơn thông số kỹ thuật của tàu biển tại
Quyết định công bố.
3. Thẩm quyền phê duyệt Phương án bảo đảm an toàn hàng hải
a) Cục Hàng hải Việt Nam phê duyệt Phương án bảo đảm an toàn hàng
hải đối với trường hợp quy định tại điểm d khoản 2 Điều này.
b) Cảng vụ hàng hải phê duyệt Phương án bảo đảm an toàn hàng hải tại
các điểm a, b và c khoản 2 Điều này; riêng đối với các công trình quy định tại
20 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 4 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 20
điểm b khoản 2 Điều này trước khi phê duyệt, Cảng vụ hàng hải phải lấy ý kiến
chấp thuận của Cục Hàng hải Việt Nam.
4. Nội dung cơ bản của Phương án bảo đảm an toàn hàng hải
a) Đối với Phương án bảo đảm an toàn hàng hải quy định tại điểm a, b và
c khoản 2 Điều này, gồm: tên công trình, dự án; tên và địa chỉ của chủ đầu tư; vị
trí thi công, xây dựng; quy mô xây dựng; thời gian thi công, xây dựng; biện
pháp thi công được duyệt; biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải; phương án tổ
chức và phối hợp thực hiện;
b) Đối với Phương án bảo đảm an toàn hàng hải quy định tại điểm d
khoản 2 Điều này, gồm: tên bến cảng, cầu cảng; vị trí bến cảng, cầu cảng; thông
số kỹ thuật của tàu; đánh giá khả năng đáp ứng của kết cấu hạ tầng luồng hàng
hải, vùng quay trở tàu, bến cảng, cầu cảng; điều kiện khai thác; biện pháp bảo
đảm an toàn hàng hải; biện pháp ứng phó, xử lý sự cố, tai nạn hàng hải và trách
nhiệm của các bên liên quan.
5. Thủ tục phê duyệt Phương án bảo đảm an toàn hàng hải
a) Đối với Phương án bảo đảm an toàn hàng hải quy định tại điểm a, b và
c khoản 2 Điều này, Chủ đầu tư gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc
qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến 01 bộ hồ sơ đến Cảng vụ hàng hải. Hồ sơ
phê duyệt Phương án bảo đảm an toàn hàng hải bao gồm: Bản chính hoặc biểu
mẫu điện tử Văn bản đề nghị phê duyệt Phương án bảo đảm an toàn hàng hải
theo Mẫu số 02 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; Bản sao
hoặc bản sao điện tử quyết định đầu tư xây dựng công trình; Bản sao hoặc bản
sao điện tử bình đồ bố trí mặt bằng tổng thể của công trình; Bản chính phương
án bảo đảm an toàn hàng hải;
b) Đối với Phương án bảo đảm an toàn hàng hải quy định điểm d khoản 2
Điều này, doanh nghiệp cảng gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc
qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến 01 bộ hồ sơ đến Cục Hàng hải Việt Nam.
Hồ sơ phê duyệt Phương án bảo đảm an toàn hàng hải bao gồm: Bản chính hoặc
biểu mẫu điện tử Văn bản đề nghị phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng
hải theo Mẫu số 02 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; Bản
chính Hồ sơ đánh giá kết cấu hạ tầng bến cảng, cầu cảng đáp ứng tiếp nhận tàu
biển giảm tải có thông số kỹ thuật lớn hơn thông số kỹ thuật của tàu biển tại
Quyết định công bố; bản chính Phương án bảo đảm an toàn hàng hải.
6. Trình tự nhận và xử lý hồ sơ
a) 21Đối với Phương án bảo đảm an toàn hàng hải quy định tại các điểm a,
c khoản 2 Điều này:
Cảng vụ hàng hải hoặc Cảng vụ đường thủy nội địa (trực thuộc Cục Hàng
hải và Đường thủy Việt Nam) quản lý tại khu vực tiếp nhận hồ sơ, trường hợp
hồ sơ chưa hợp lệ thì chậm nhất 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, Cảng
21 Điểm này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 27 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 21
vụ hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ theo quy định tại Nghị định này; trường hợp hồ
sơ hợp lệ, chậm nhất 01 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, Cảng vụ lấy ý
kiến của doanh nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải, hoa tiêu hàng hải và các cơ
quan, đơn vị khác có liên quan. Trong vòng 02 ngày làm việc kể từ ngày nhận
được văn bản xin ý kiến cùng hồ sơ liên quan kèm theo, các doanh nghiệp, cơ
quan, đơn vị liên quan được lấy ý kiến có văn bản tham gia ý kiến gửi tới Cảng
vụ;
Chậm nhất 02 ngày làm việc từ khi nhận được ý kiến của các doanh
nghiệp, cơ quan, đơn vị liên quan, Cảng vụ phải có quyết định phê duyệt
Phương án bảo đảm an toàn hàng hải theo Mẫu số 2a quy định tại Phụ lục ban
hành kèm theo Nghị định này và trả kết quả trên Cổng Dịch vụ công quốc gia
hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc gửi trực tiếp cho chủ đầu tư. Trong trường
hợp không phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải phải có văn bản trả
lời chủ đầu tư và nêu rõ lý do.
b) Đối với phương án bảo đảm an toàn hàng hải quy định tại điểm b khoản 2
Điều này:
Cảng vụ hàng hải tiếp nhận hồ sơ, nếu hồ sơ chưa hợp lệ thì chậm nhất 03
ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, Cảng vụ hàng hải hướng dẫn hoàn thiện
hồ sơ theo quy định tại Nghị định này; trường hợp hồ sơ hợp lệ, chậm nhất 02
ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, Cảng vụ hàng hải lấy ý kiến của doanh
nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải, hoa tiêu hàng hải và các cơ quan, đơn vị khác
có liên quan. Trong vòng 02 ngày làm việc kể từ ngày nhận được văn bản xin ý
kiến cùng hồ sơ liên quan kèm theo, các doanh nghiệp, cơ quan, đơn vị liên quan
được lấy ý kiến có văn bản tham gia ý kiến gửi tới Cảng vụ hàng hải;
Chậm nhất 01 ngày làm việc từ khi nhận được ý kiến của các doanh
nghiệp, cơ quan, đơn vị liên quan, Cảng vụ hàng hải phải lấy ý kiến chấp thuận
của Cục Hàng hải Việt Nam. Chậm nhất 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận được
văn bản xin ý kiến của Cảng vụ hàng hải, Cục Hàng hải Việt Nam có văn bản
chấp thuận hoặc không chấp thuận Phương án bảo đảm an toàn hàng hải gửi
Cảng vụ hàng hải; trường hợp không chấp thuận phải trả lời bằng văn bản và
nêu rõ lý do;
Chậm nhất 03 ngày làm việc từ khi nhận được ý kiến của Cục Hàng hải
Việt Nam, Cảng vụ hàng hải phải có quyết định phê duyệt Phương án bảo đảm
an toàn hàng hải theo Mẫu số 2a và gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính
hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến cho Chủ đầu tư. Trong trường hợp
không phê duyệt Phương án bảo đảm an toàn hàng hải phải có văn bản trả lời
Chủ đầu tư và nêu rõ lý do.
c) Đối với Phương án bảo đảm an toàn hàng hải quy định tại điểm d khoản 2
Điều này:
Cục Hàng hải Việt Nam tiếp nhận hồ sơ, nếu hồ sơ chưa hợp lệ thì chậm
nhất 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, Cục Hàng hải Việt Nam hướng dẫn
doanh nghiệp cảng hoàn thiện hồ sơ theo quy định tại Nghị định này; trường hợp
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 22
hồ sơ hợp lệ, chậm nhất 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, Cục Hàng hải
Việt Nam lấy ý kiến thẩm định của cơ quan chuyên môn về xây dựng thuộc Bộ
Giao thông vận tải đối với Hồ sơ đánh giá kết cấu hạ tầng bến cảng, cầu cảng đáp
ứng tiếp nhận tàu biển giảm tải có thông số kỹ thuật lớn hơn thông số kỹ thuật của
tàu biển tại Quyết định công bố; ý kiến của Cảng vụ hàng hải, doanh nghiệp bảo
đảm an toàn hàng hải, hoa tiêu hàng hải và các cơ quan, đơn vị liên quan đối với
nội dung phương án bảo đảm an toàn hàng hải. Trong vòng 15 ngày, kể từ ngày
nhận được văn bản xin ý kiến cùng hồ sơ liên quan kèm theo, các cơ quan liên quan
có văn bản tham gia ý kiến gửi tới Cục Hàng hải Việt Nam.
Chậm nhất 07 ngày làm việc kể từ ngày nhận được ý kiến của cơ quan
chuyên môn về xây dựng thuộc Bộ Giao thông vận tải, Cảng vụ hàng hải, doanh
nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải, hoa tiêu hàng hải và các cơ quan, đơn vị, Cục
Hàng hải Việt Nam có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải chấp thuận chủ
trương cho phép bến cảng, cầu cảng tiếp nhận tàu biển giảm tải có thông số kỹ
thuật lớn hơn thông số kỹ thuật của tàu biển tại Quyết định công bố. Chậm nhất
05 ngày làm việc, Bộ Giao thông vận tải có văn bản chấp thuận hoặc không
chấp thuận.
Chậm nhất 05 ngày làm việc từ khi có văn bản của Bộ Giao thông vận tải,
Cục Hàng hải Việt Nam phải có quyết định phê duyệt Phương án bảo đảm an
toàn hàng hải theo Mẫu số 2a và gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc
qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến cho doanh nghiệp cảng. Trong trường hợp
không phê duyệt Phương án bảo đảm an toàn hàng hải phải có văn bản trả lời
doanh nghiệp cảng và nêu rõ lý do.
7. Chủ đầu tư, doanh nghiệp cảng có trách nhiệm thực hiện Phương án
bảo đảm an toàn hàng hải theo quyết định đã được phê duyệt. Cục Hàng hải Việt
Nam, Cảng vụ hàng hải có trách nhiệm kiểm tra việc thực hiện phương án đảm
bảo an toàn hàng hải đã được phê duyệt.”.
Mục 2. QUY ĐỊNH ĐẶT TÊN, ĐỔI TÊN CẢNG BIỂN, CẢNG DẦU
KHÍ NGOÀI KHƠI, BẾN CẢNG, CẦU CẢNG, BẾN PHAO VÀ KHU
NƯỚC, VÙNG NƯỚC
Điều 9. Nguyên tắc đặt tên, đổi tên cảng biển, cảng dầu khí ngoài
khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao và khu nước, vùng nước
1. Cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao và
khu nước, vùng nước được đặt tên theo nguyên tắc được quy định tại Điều 77
Bộ luật Hàng hải Việt Nam.
2. Tên cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi phải được viết bằng tiếng Việt,
có thể kèm theo tên bằng tiếng Anh, bắt đầu là cụm từ “Cảng biển”, “Cảng dầu
khí ngoài khơi” và tên riêng đặt theo địa danh nơi có cảng biển hoặc tên riêng
đối với cảng dầu khí ngoài khơi.
3. Tên bến cảng, cầu cảng, bến phao và khu nước, vùng nước phải được
viết bằng tiếng Việt, có thể kèm theo tên bằng tiếng Anh, bắt đầu là cụm từ
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 23
“Bến cảng”, “Cầu cảng”, “Bến phao”, “Khu”, “Vùng” và tên riêng của công
trình.
Điều 10. Đặt tên, đổi tên cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, bến
cảng, cầu cảng, bến phao và khu nước, vùng nước
1. Việc đặt tên cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, bến cảng, cầu cảng, bến
phao và khu nước, vùng nước được thực hiện khi cơ quan có thẩm quyền công bố
mở cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao và khu nước,
vùng nước trên cơ sở đề nghị của chủ đầu tư hoặc cơ quan, tổ chức có liên quan.
2. Thẩm quyền quyết định đổi tên cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, bến
cảng, cầu cảng, bến phao và khu nước, vùng nước:
a) Bộ Giao thông vận tải quyết định đổi tên cảng biển và cảng dầu khí
ngoài khơi;
b) Cục Hàng hải Việt Nam quyết định đổi tên bến cảng, cầu cảng, bến
phao và khu nước, vùng nước.
3. Thủ tục đổi tên cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao và khu nước,
vùng nước, cảng dầu khí ngoài khơi đã được công bố:
a) 22Chủ đầu tư hoặc người khai thác gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu
chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến đến Cục Hàng hải Việt Nam bản
chính hoặc biểu mẫu điện tử Văn bản đề nghị đổi tên cảng biển theo Mẫu số
03 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.
b) Trong thời hạn 02 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ quy định tại
điểm a khoản này, Cục Hàng hải Việt Nam có văn bản trình Bộ Giao thông vận
tải xem xét quyết định đối với đề nghị đổi tên cảng biển hoặc cảng dầu khí ngoài
khơi; quyết định đổi tên bến cảng, cầu cảng, bến phao và khu nước, vùng nước.
Trong thời hạn 02 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được văn bản của Cục Hàng
hải Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải xem xét và ra quyết định đổi tên cảng biển,
cảng dầu khí ngoài khơi. Trường hợp Bộ Giao thông vận tải không chấp thuận,
Bộ Giao thông vận tải thông báo cho Cục Hàng hải Việt Nam để có văn bản
thông báo cho chủ đầu tư hoặc người khai thác cảng biển để đặt lại tên cho phù
hợp.
Mục 3. CÔNG BỐ MỞ, ĐÓNG CẢNG BIỂN, CẢNG DẦU KHÍ
NGOÀI KHƠI, BẾN CẢNG, CẦU CẢNG VÀ CÁC KHU NƯỚC, VÙNG
NƯỚC
Điều 11. Điều kiện công bố mở cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, bến
cảng, cầu cảng, bến phao và các khu nước, vùng nước
1. Cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao và
các khu nước, vùng nước đã được nghiệm thu để đưa vào sử dụng theo quy
22 Điểm này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 5 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 24
định.
2. Chủ đầu tư có đầy đủ hồ sơ, giấy tờ theo quy định tại các Điều 13 và 14
Nghị định này.
Điều 12. Thẩm quyền công bố mở, đóng cảng biển, cảng dầu khí
ngoài khơi, bến cảng, cầu cảng, bến phao và các khu nước, vùng nước
1. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải công bố mở, đóng cảng biển, cảng
dầu khí ngoài khơi.
2. 23Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam công bố mở, đóng bến cảng, cầu
cảng, bến phao và các khu nước, vùng nước; đưa bến cảng, cầu cảng vào khai
thác tạm..
Điều 13. Thủ tục công bố mở cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi và
công bố đưa luồng hàng hải vào sử dụng24
1. Chủ đầu tư gửi trên Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu
chính hoặc trực tiếp 01 bộ hồ sơ đến Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam.
Hồ sơ bao gồm:
a) Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Văn bản đề nghị công bố mở cảng
biển, cảng dầu khí ngoài khơi theo Mẫu số 04 quy định tại Phụ lục ban hành
kèm theo Nghị định này;
b) Bản sao hoặc bản sao điện tử Biên bản nghiệm thu công trình cảng
biển, cảng dầu khí ngoài khơi, luồng hàng hải (trong trường hợp luồng hàng hải
được công bố cùng thời điểm công bố mở cảng biển) đã hoàn thành xây dựng
đưa vào sử dụng có kèm theo văn bản chấp thuận kết quả nghiệm thu công trình
đưa vào sử dụng theo quy định, bản vẽ hoàn công mặt bằng, mặt chiếu đứng và
mặt cắt ngang công trình cảng; đối với cảng dầu khí ngoài khơi, không yêu cầu
bản vẽ mặt chiếu đứng và mặt cắt ngang công trình cảng;
c) Bản sao hoặc bản sao điện tử Biên bản nghiệm thu giữa chủ đầu tư và
các cơ quan hoặc tổ chức có thẩm quyền về kết quả khảo sát chướng ngại vật tại
mặt đáy vùng nước trước cầu cảng và luồng hàng hải, trừ cảng dầu khí ngoài khơi;
d) Bản sao hoặc bản sao điện tử Thông báo hàng hải về luồng hàng hải và
vùng nước trước cầu cảng kèm theo bình đồ; đối với cảng dầu khí ngoài khơi,
thông báo hàng hải về vùng an toàn khu vực cảng dầu khí ngoài khơi;
đ) Bản sao hoặc bản sao điện tử Quyết định phê duyệt kế hoạch ứng phó
sự cố tràn dầu đối với cảng dầu khí ngoài khơi.
2. Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tiếp nhận hồ sơ, trường hợp hồ
23 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 6 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
24 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 28 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 25
sơ chưa hợp lệ thì hướng dẫn chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ theo quy định tại Nghị
định này. Trường hợp hồ sơ hợp lệ thì chậm nhất 02 ngày làm việc kể từ ngày
nhận hồ sơ, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có văn bản lấy ý kiến của
Ủy ban nhân dân cấp tỉnh nơi có cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi. Chậm nhất
02 ngày làm việc, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh nơi có cảng biển, cảng dầu khí
ngoài khơi có văn bản trả lời Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam. Chậm
nhất 02 ngày làm việc kể từ ngày nhận được ý kiến của Ủy ban nhân dân cấp
tỉnh nơi có cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, Cục Hàng hải và Đường thủy
Việt Nam có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng công bố cảng biển, cảng dầu khí
ngoài khơi kèm theo hồ sơ quy định tại khoản 1 Điều này.
3. Chậm nhất 02 ngày làm việc kể từ ngày nhận được văn bản đề nghị của
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Bộ Xây dựng công bố mở cảng biển,
cảng dầu khí ngoài khơi theo Mẫu số 05 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo
Nghị định này và gửi cho chủ đầu tư trên Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc qua
dịch vụ bưu chính hoặc chủ đầu tư đến nhận trực tiếp tại Bộ Xây dựng
Điều 14. Thủ tục công bố mở bến cảng, cầu cảng, bến phao và các
khu nước, vùng nước hoặc đưa bến cảng, cầu cảng vào khai thác tạm25
1. Sau khi hoàn thành việc xây dựng bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu
nước, vùng nước hoặc hoàn thành việc xây dựng một phần hạng mục công trình
bến cảng, cầu cảng đáp ứng yêu cầu theo quy định của pháp luật về xây dựng,
chủ đầu tư gửi 01 bộ hồ sơ trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ
thống dịch vụ công trực tuyến đến Cục Hàng hải Việt Nam đề nghị công bố mở
bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước hoặc đưa bến cảng, cầu
cảng vào khai thác tạm.
2. Chủ đầu tư có trách nhiệm lựa chọn tổ chức có chức năng thực hiện
khảo sát, rà tìm chướng ngại vật và tiến hành thanh thải chướng ngại vật
(nếu có) trong vùng nước bến phao, vùng nước trước bến cảng, cầu cảng, luồng
hàng hải và các khu nước, vùng nước theo quy định.
Sau khi hoàn thành việc khảo sát, rà tìm và thanh thải chướng ngại vật
theo quy định, các bên phải tổ chức nghiệm thu và lập Biên bản nghiệm thu kết
quả khảo sát, rà tìm chướng ngại vật, thanh thải chướng ngại vật trong vùng
nước bến phao, vùng nước trước bến cảng, cầu cảng, luồng hàng hải và các khu
nước, vùng nước.
3. Hồ sơ đề nghị công bố mở bến cảng, cầu cảng, bến phao và các khu
nước, vùng nước bao gồm:
a) Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Văn bản đề nghị công bố theo Mẫu số
06 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
25 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 8 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 26
b) Bản sao hoặc bản sao điện tử Biên bản nghiệm thu để đưa công trình đã
hoàn thành xây dựng vào sử dụng có kèm theo bản sao hoặc bản sao điện tử Văn
bản thông báo kết quả kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành công trình theo
quy định của pháp luật về xây dựng, bản vẽ hoàn công mặt bằng, mặt chiếu
đứng và mặt cắt ngang công trình bến cảng, cầu cảng và các khu nước, vùng nước;
c) Bản sao hoặc bản sao điện tử Quyết định phê duyệt kết quả thẩm định
báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án;
d) Bản sao hoặc bản sao điện tử Văn bản nghiệm thu về phòng cháy và
chữa cháy theo quy định của pháp luật về phòng cháy chữa cháy.
4. Hồ sơ đề nghị đưa bến cảng, cầu cảng vào khai thác tạm bao gồm:
a) Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Văn bản đề nghị đưa bến cảng, cầu
cảng vào khai thác tạm theo Mẫu số 06 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo
Nghị định này;
b) Bản sao hoặc bản sao điện tử Biên bản nghiệm thu hoàn thành hạng
mục công trình, công trình xây dựng theo quy định pháp luật về xây dựng, bản
vẽ mặt bằng, mặt chiếu đứng và mặt cắt ngang hạng mục công trình, công trình
xây dựng bến cảng, cầu cảng;
c) Bản sao hoặc bản sao điện tử Quyết định phê duyệt kết quả thẩm định
báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án;
d) Bản sao hoặc bản sao điện tử Văn bản nghiệm thu về phòng cháy và
chữa cháy theo quy định của pháp luật về phòng cháy chữa cháy.
5. Trình tự nhận và xử lý hồ sơ: Cục Hàng hải Việt Nam tiếp nhận hồ sơ,
nếu hồ sơ chưa hợp lệ thì chậm nhất 03 ngày làm việc, kể từ ngày nhận hồ sơ,
Cục Hàng hải Việt Nam hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ theo quy định tại Nghị định
này. Nếu hồ sơ hợp lệ thì chậm nhất 03 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được hồ
sơ, Cục Hàng hải Việt Nam công bố mở bến cảng, cầu cảng, bến phao và các
khu nước, vùng nước hoặc đưa bến cảng, cầu cảng vào khai thác tạm theo Mẫu
số 07 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này và gửi trực tiếp
hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến đến chủ
đầu tư.
6. Đối với cảng biển chỉ có một bến cảng, cầu cảng, sau khi hoàn thành
thủ tục công bố mở cảng biển, trước khi đưa bến cảng, cầu cảng vào sử dụng,
chủ đầu tư phải hoàn thành thủ tục công bố mở bến cảng, cầu cảng theo quy
định tại Điều này.
7. Đối với khu nước, vùng nước, công trình chỉ phục vụ việc đón trả hoa
tiêu, vùng kiểm dịch, tránh trú bão hay neo đậu tàu thuyền để chờ vào cảng, bến
cảng, cầu cảng, neo đậu tàu công vụ, không thực hiện chuyển tải bốc xếp hàng
hóa hoặc các dịch vụ vận tải khác thì khi công bố mở đưa vào sử dụng được
miễn giảm các giấy tờ quy định tại điểm c và điểm d khoản 3 Điều này và văn
bản Thông báo chấp thuận kết quả nghiệm thu công trình đưa vào sử dụng.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 27
8. Thời gian khai thác tạm của bến cảng, cầu cảng theo biên bản nghiệm
thu công trình xây dựng tối đa không quá 12 tháng.
9. Đối với kết cấu hạ tầng hàng hải tạm thời được quy định tại Điều 25
Nghị định này phục vụ mục đích xây dựng công trình, dự án khi công bố đưa
vào sử dụng thì không phải nộp các giấy tờ quy định tại điểm c và điểm d khoản
3 Điều này và văn bản Thông báo chấp thuận kết quả nghiệm thu công trình đưa
vào sử dụng.
10. Đối với khu nước, vùng nước được thiết lập để phục vụ neo đậu tàu
thuyền và chuyển tải bốc xếp hàng hóa nhưng không đầu tư xây dựng công
trình, khi công bố đưa vào sử dụng thì không phải nộp các giấy tờ quy định tại
điểm d khoản 3 Điều này và văn bản Thông báo chấp thuận kết quả nghiệm
thu công trình đưa vào sử dụng.
Điều 15. Thông báo đưa công trình khác vào sử dụng
1. Sau khi hoàn thành việc xây dựng công trình khác trong vùng nước
cảng biển không thuộc công trình quy định tại Điều 6 Nghị định này, chủ đầu tư
có trách nhiệm nộp trực tiếp 01 bộ hồ sơ đến Cảng vụ hàng hải và doanh nghiệp
bảo đảm an toàn hàng hải tại khu vực nơi thực hiện xây dựng công trình hoặc
gửi bằng hình thức phù hợp khác để thông báo đưa công trình vào sử dụng. Hồ
sơ gồm:
a) Văn bản thông báo đưa công trình vào sử dụng theo Mẫu số 08 quy
định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
b) Biên bản nghiệm thu bàn giao hoặc bản sao quyết định hoặc giấy phép
của cơ quan có thẩm quyền về việc đưa công trình vào sử dụng.
2. Chủ đầu tư có trách nhiệm thông báo các thông tin về việc đưa công
trình vào sử dụng quy định tại khoản 1 Điều này trên báo hàng ngày của trung
ương hoặc địa phương trong ba số liên tiếp hoặc phát sóng trên Đài phát thanh
hoặc Đài truyền hình của trung ương hoặc địa phương 03 lần trong 03 ngày liên
tiếp.
Điều 16. Công bố đóng cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi
1. Cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi được xem xét công bố đóng trong
các trường hợp sau đây:
a) Vì lý do bảo đảm quốc phòng, an ninh hoặc các lý do đặc biệt khác;
b) Cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi không còn đủ điều kiện hoạt động
theo quy định;
c) Khi có dịch bệnh, thiên tai, thảm họa và các trường hợp khác theo quy
định của pháp luật.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 28
2.26 Thủ tục công bố đóng cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi:
a) Thủ tục công bố đóng cảng biển quy định tại điểm a khoản 1 Điều này:
Trường hợp khẩn cấp, Bộ Xây dựng quyết định đóng cảng biển theo Mẫu
số 09 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này và báo cáo Thủ
tướng Chính phủ. Đối với các trường hợp khác, chậm nhất 02 ngày làm việc kể
từ ngày nhận được văn bản đề nghị đóng cảng biển, Bộ Xây dựng tổ chức lấy ý
kiến của các cơ quan hữu quan về việc đóng cảng biển và công bố đóng cảng
biển theo Mẫu số 09 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.
Chậm nhất 02 ngày làm việc kể từ ngày nhận được văn bản lấy ý kiến về đề nghị
đóng cảng biển của Bộ Xây dựng, các cơ quan hữu quan có văn bản tham gia ý
kiến gửi tới Bộ Xây dựng. Chậm nhất 01 ngày làm việc kể từ ngày nhận được
đầy đủ ý kiến tham gia của các cơ quan hữu quan về đề nghị đóng cảng biển, Bộ
Xây dựng công bố đóng cảng biển theo Mẫu số 09 quy định tại Phụ lục ban
hành kèm theo Nghị định này; trường hợp không đồng ý phải nêu rõ lý do.
b) Thủ tục công bố đóng cảng biển quy định tại điểm b và điểm c khoản 1
Điều này:
Người đề nghị gửi trên Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu
chính hoặc trực tiếp đến Bộ Xây dựng 01 bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Văn
bản đề nghị công bố đóng cảng biển theo Mẫu số 10 quy định tại Phụ lục ban
hành kèm theo Nghị định này. Bộ Xây dựng tiếp nhận văn bản, trường hợp văn
bản chưa hợp lệ thì chậm nhất 01 ngày làm việc kể từ ngày nhận văn bản, Bộ
Xây dựng hướng dẫn hoàn thiện văn bản theo quy định tại Nghị định này.
Trường hợp văn bản hợp lệ thì chậm nhất 01 ngày làm việc kể từ ngày nhận
được văn bản, Bộ Xây dựng tổ chức lấy ý kiến của các cơ quan liên quan về việc
đóng cảng biển. Chậm nhất 01 ngày làm việc kể từ ngày nhận được văn bản lấy
ý kiến về đề nghị đóng cảng biển của Bộ Xây dựng, các cơ quan liên quan có
văn bản tham gia ý kiến gửi tới Bộ Xây dựng. Chậm nhất 01 ngày làm việc kể từ
ngày nhận được đầy đủ ý kiến tham gia của các cơ quan liên quan về đề nghị
đóng cảng biển, Bộ Xây dựng công bố đóng cảng biển theo Mẫu số 09 quy định
tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; trường hợp không đồng ý phải
nêu rõ lý do.
Điều 17. Công bố đóng bến cảng, cầu cảng, bến phao và khu nước,
vùng nước27
1. Bến cảng, cầu cảng, bến phao và khu nước, vùng nước trong vùng nước
cảng biển được đóng khi đáp ứng một trong các điều kiện sau đây:
26 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 29 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể
từ ngày 15 tháng 01 năm 2026
27 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 30 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 29
a) Bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước không còn tồn tại
hoặc không đủ điều kiện hoạt động;
b) Bến cảng, cầu cảng, bến phao và khu nước, vùng nước hoạt động
không hiệu quả;
c) Vì lý do bảo đảm quốc phòng, an ninh hoặc các lý do đặc biệt khác.
2. Chủ sở hữu thực hiện việc đóng bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu
nước, vùng nước thuộc sở hữu của mình.
3. Trước khi dừng khai thác bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước,
vùng nước, chủ sở hữu có trách nhiệm thông báo bằng văn bản tới Cục Hàng hải
và Đường thủy Việt Nam, Cảng vụ hàng hải hoặc Cảng vụ đường thủy nội địa
(trực thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam) quản lý tại khu vực để phục
vụ công tác quản lý.
4. Sau khi đóng bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước, chủ
đầu tư có trách nhiệm:
a) Thông báo bằng văn bản tới Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam,
Cảng vụ hàng hải hoặc Cảng vụ đường thủy nội địa (trực thuộc Cục Hàng hải và
Đường thủy Việt Nam) quản lý tại khu vực về việc đóng bến cảng, cầu cảng,
bến phao, khu nước, vùng nước (trong đó nêu rõ thời điểm đóng);
b) Thực hiện việc tháo dỡ, thu hồi hoặc xử lý công trình và thiết bị gắn
với công trình theo quy định.
Điều 18. Công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải và khu vực
quản lý của Cảng vụ hàng hải
1. Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức lập hồ sơ để trình Bộ Giao thông vận
tải xem xét, công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải và khu vực quản lý
của Cảng vụ hàng hải, hồ sơ bao gồm:
a) Văn bản đề nghị công bố vùng nước cảng biển;
b) Ý kiến bằng văn bản của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có liên quan;
c) Hải đồ xác định giới hạn vùng nước cảng biển và khu vực quản lý của
Cảng vụ hàng hải.
2. Căn cứ hồ sơ quy định tại khoản 1 Điều này, Bộ Giao thông vận tải
xem xét, công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải và khu vực quản lý
của Cảng vụ hàng hải.
Điều 19. Hoạt động của cảng, bến thủy nội địa và cảng cá trong vùng
nước cảng biển
1. Cơ quan có thẩm quyền tổ chức quản lý hoạt động đầu tư xây dựng
cảng, bến thủy nội địa, cảng cá trong vùng nước cảng biển theo quy định của
pháp luật có liên quan; trước khi trả lời chủ đầu tư về việc thỏa thuận cho phép
đầu tư xây dựng cảng, bến thủy nội địa, cảng cá trong vùng nước cảng biển phải
lấy ý kiến bằng văn bản của Cảng vụ hàng hải khu vực.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 30
2. Sau khi hoàn thành việc xây dựng cảng, bến thủy nội địa, cảng cá trong
vùng nước cảng biển, chủ đầu tư gửi các giấy tờ liên quan đến cơ quan có thẩm
quyền đề nghị công bố đưa công trình vào sử dụng theo quy định; đồng thời phải
tiến hành thủ tục thông báo đưa công trình vào sử dụng theo quy định tại Điều 15
Nghị định này.
3. Cảng vụ hàng hải thực hiện chức năng quản lý nhà nước về an toàn
hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường đối với tàu
thuyền và cảng, bến thủy nội địa, cảng cá trong vùng nước cảng biển.
4. Cơ quan có thẩm quyền tổ chức quản lý nhà nước đối với hoạt động
khai thác cảng, bến thủy nội địa trong vùng nước cảng biển theo quy định của
pháp luật về giao thông đường thủy nội địa; tổ chức quản lý nhà nước đối với
hoạt động khai thác cảng cá trong vùng nước cảng biển theo quy định của pháp
luật về thủy sản.
5. Tàu biển trước khi vào, rời cảng, bến thủy nội địa trong vùng nước
cảng biển, thuyền trưởng hoặc người làm thủ tục phải thông báo cho Cảng vụ
hàng hải khu vực và cơ quan quản lý nhà nước đối với cảng, bến thủy nội địa,
cảng cá để lập kế hoạch và hướng dẫn thực hiện các quy định bảo đảm an toàn
hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường.
Điều 20. Công bố Danh mục bến cảng, cầu cảng thuộc cảng biển
Việt Nam28
1. Định kỳ vào tháng 3 hằng năm, Cục Hàng hải Việt Nam lập và gửi 01
bộ hồ sơ đến Bộ Giao thông vận tải đề nghị công bố cập nhật danh mục bến
cảng, cầu cảng thuộc các cảng biển Việt Nam. Bộ Giao thông vận tải tiếp nhận
hồ sơ, nếu hồ sơ chưa hợp lệ thì hướng dẫn Cục Hàng hải Việt Nam hoàn thiện
hồ sơ theo quy định tại Nghị định này. Nếu hồ sơ hợp lệ thì chậm nhất 07 ngày
làm việc kể từ nhận được hồ sơ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
Quyết định công bố Danh mục bến cảng, cầu cảng thuộc cảng biển Việt Nam
theo Mẫu số 64 tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này và cập nhật trên
Cổng thông tin của Bộ Giao thông vận tải. Hồ sơ gồm:
a) Tờ trình đề nghị công bố Danh mục bến cảng, cầu cảng thuộc cảng biển
Việt Nam theo Mẫu số 63 tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
b) Dự thảo Danh mục bến cảng, cầu cảng thuộc các cảng biển Việt Nam.
2. Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức xây dựng và cập nhật cơ sở dữ liệu danh
bạ cảng biển, bến cảng biển và luồng hàng hải.
3. Kinh phí xây dựng và cập nhật cơ sở dữ liệu danh bạ cảng biển, bến
cảng biển và luồng hàng hải được lấy từ nguồn kinh phí chi thường xuyên sự
nghiệp kinh tế giao thông và các nguồn kinh phí hợp pháp khác.
Điều 21. Nội quy cảng biển
28 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 10 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 31
1. Nội quy cảng biển bao gồm các quy định về tàu thuyền, công trình
hàng hải, an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, bảo vệ môi trường và các hoạt
động khác liên quan đến hoạt động hàng hải tại cảng biển và khu vực quản lý
của Cảng vụ hàng hải.
2. Nội quy cảng biển được xây dựng theo quy định Nghị định này, các
quy định khác có liên quan của pháp luật và điều kiện thực tế hoạt động hàng
hải tại cảng biển và khu vực quản lý của Cảng vụ hàng hải.
3. Cục Hàng hải Việt Nam phê duyệt Nội quy cảng biển theo đề nghị của
Giám đốc Cảng vụ hàng hải và ý kiến của các cơ quan, tổ chức có liên quan.
4. Giám đốc Cảng vụ hàng hải ban hành, công bố công khai và tổ chức
hướng dẫn, kiểm tra thực hiện Nội quy cảng biển theo quy định.
5. Tổ chức, cá nhân, tàu thuyền Việt Nam và nước ngoài khi hoạt động
trong vùng nước cảng biển và khu vực quản lý của Cảng vụ hàng hải có trách
nhiệm chấp hành Nội quy cảng biển.
Mục 4. QUẢN LÝ, KHAI THÁC CẢNG BIỂN, LUỒNG HÀNG HẢI
VÀ CÁC CÔNG TRÌNH KHÁC TRONG VÙNG BIỂN VIỆT NAM
Điều 22. Nguyên tắc quản lý, khai thác cảng biển29
1. Cảng biển phải được quản lý, khai thác theo quy định của pháp luật,
bảo đảm hiệu quả đầu tư và tránh thất thoát, lãng phí. Bến cảng, cầu cảng trước
khi khai thác, tiếp nhận tàu biển giảm tải có thông số kỹ thuật lớn hơn thông số
kỹ thuật của tàu biển tại Quyết định công bố phải được phê duyệt Phương án
bảo đảm an toàn hàng hải theo quy định tại Điều 8 của Nghị định này.
2. Kết cấu hạ tầng cảng biển phải được bảo trì theo quy định pháp luật về
xây dựng. Đối với bến cảng, cầu cảng tiếp nhận tàu biển giảm tải có thông số kỹ
thuật lớn hơn thông số kỹ thuật của tàu biển tại Quyết định công bố đã được
chấp thuận Phương án bảo đảm an toàn hàng hải, Bộ Giao thông vận tải quy
định tần suất đánh giá an toàn kết cấu bến cảng, cầu cảng.
3. Vùng nước trước cầu cảng, khu nước, vùng nước phải được định kỳ
khảo sát và công bố thông báo hàng hải theo quy định.
4. Chủ đầu tư xây dựng bến cảng, cầu cảng tự quyết định hình thức quản
lý, khai thác phù hợp với quy định của nghị định này và quy định của pháp luật
có liên quan. Trường hợp sử dụng chung bến cảng, cầu cảng, khu nước, vùng
nước, luồng hàng hải, các chủ đầu tư có trách nhiệm thỏa thuận về quyền và
nghĩa vụ có liên quan.
Điều 23. Nguyên tắc quản lý vận hành luồng hàng hải
1. Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức quản lý
nhà nước về quy hoạch phát triển, đầu tư xây dựng, công bố đưa vào sử dụng và
quản lý khai thác luồng hàng hải trong phạm vi cả nước.
29 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 11 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 32
2. 30Luồng hàng hải công cộng do Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức quản
lý vận hành.
3. 31Luồng hàng hải chuyên dùng do doanh nghiệp đầu tư xây dựng và
quản lý vận hành. Luồng hàng hải chuyên dùng được chuyển thành luồng hàng
hải công cộng theo quy hoạch phát triển luồng hàng hải được cấp có thẩm quyền
phê duyệt và được xem xét hoàn trả một phần vốn đầu tư (nếu có). Bộ Giao
thông vận tải quyết định chuyển luồng hàng hải chuyên dùng thành luồng hàng
hải công cộng theo đề nghị của Cục Hàng hải Việt Nam. Căn cứ quyết định
chuyển luồng hàng hải chuyên dùng thành luồng hàng hải công cộng, Cục Hàng
hải Việt Nam tổ chức tiếp nhận luồng hàng hải từ doanh nghiệp để tổ chức quản
lý, khai thác theo quy định.
4. Đơn vị quản lý vận hành luồng hàng hải định kỳ tổ chức khảo sát để
công bố thông báo hàng hải theo quy định.
5. Nội dung quản lý vận hành luồng hàng hải và báo hiệu hàng hải gồm:
a) Duy trì, bảo trì, nâng cấp, sửa chữa luồng hàng hải, báo hiệu hàng hải
và các công trình, thiết bị phụ trợ để bảo đảm an toàn cho hoạt động hàng hải;
b) Vận hành hệ thống luồng hàng hải, báo hiệu hàng hải;
c) Định kỳ khảo sát độ sâu và công bố thông báo hàng hải theo quy định;
d) 32Nạo vét, duy tu luồng hàng hải để đảm bảo độ sâu của luồng theo
đúng các thông số kỹ thuật yêu cầu của thiết kế được duyệt. Sau khi thực hiện
hoạt động nạo vét, duy tu phải thực hiện nghiệm thu theo quy định của pháp
luật. Không phải thực hiện việc bảo hành thi công công trình do nguyên nhân
bất khả kháng (bão, lũ hoặc luồng bị bồi, lấp, sạt lở, sa bồi tự nhiên.
đ) 33Thanh thải vật chướng ngại: Vật chướng ngại trái phép trên luồng,
hành lang bảo vệ luồng phải được thanh thải để bảo đảm an toàn giao thông.
Cảng vụ hàng hải có trách nhiệm lập hồ sơ theo dõi vật chướng ngại có ảnh
hưởng đến an toàn giao thông hàng hải; Tổ chức, cá nhân gây ra vật chướng
ngại có trách nhiệm thanh thải vật chướng ngại trong thời hạn do Cảng vụ hàng
hải quyết định, nếu không thực hiện thanh thải trong thời hạn quy định thì Cảng
vụ hàng hải thực hiện thanh thải vật chướng ngại đó và tổ chức, cá nhân gây ra
vật chướng ngại phải chịu mọi chi phí. Cục Hàng hải Việt Nam có trách nhiệm
tổ chức thanh thải vật chướng ngại tự nhiên hoặc vật chướng ngại không xác
định được tổ chức, cá nhân gây ra.
30 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm a khoản 12 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP,
có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
31 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm b khoản 12 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP,
có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
32 Điểm này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm c khoản 12 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP,
có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
33 Điểm này được bổ sung theo quy định tại điểm d khoản 12 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 33
6. Hàng năm, tổ chức quản lý vận hành các tuyến luồng hàng hải báo cáo
Cục Hàng hải Việt Nam về tình trạng hoạt động của tuyến luồng và kế hoạch
quản lý vận hành, duy tu, bảo trì, nâng cấp, sửa chữa, khảo sát, thông báo hàng
hải theo quy định để trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt kế hoạch bảo trì theo
quy định.
7. Khi phát hiện báo hiệu hàng hải bị sai lệch vị trí, hư hỏng hoặc bị mất,
tổ chức quản lý vận hành, khai thác các tuyến luồng hàng hải phải thông báo
ngay cho Cảng vụ hàng hải khu vực, bao gồm cả việc tạm dừng hoạt động, thay
mới báo hiệu hàng hải; trường hợp cần phải thay đổi vị trí, đặc tính kỹ thuật,
mục đích sử dụng của báo hiệu hàng hải so với thiết kế đã được duyệt thì phải
lấy ý kiến bằng văn bản của Cảng vụ hàng hải khu vực, trình Cục Hàng hải Việt
Nam chấp thuận trước khi thực hiện.
Điều 24. Dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải34
1. Dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải gồm:
a) Vận hành, bảo trì đèn biển, đăng tiêu độc lập;
b) Vận hành, bảo trì báo hiệu hàng hải trên luồng hàng hải công cộng;
c) Khảo sát định kỳ phục vụ công bố thông báo hàng hải đối với luồng
hàng hải công cộng (bao gồm cả vị trí đón trả hoa tiêu), khu chuyển tải, khu neo
đậu, khu tránh, trú bão trong vùng nước cảng biển được giao cho cơ quan quản
lý nhà nước chuyên ngành về hàng hải thuộc Bộ Giao thông vận tải;
d) Thông tin duyên hải;
đ) Nạo vét duy tu luồng hàng hải công cộng để đảm bảo độ sâu của luồng
theo chuẩn tắc thiết kế;
e) Bảo trì, cải tạo, nâng cấp và sửa chữa tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải
được giao cho cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành về hàng hải thuộc Bộ
Giao thông vận tải;
g) Tìm kiếm, cứu nạn hàng hải;
h) Xử lý, truyền phát thông tin an ninh hàng hải;
i) Thanh thải vật chướng ngại ảnh hưởng đến an toàn hàng hải (vật
chướng ngại tự nhiên hoặc vật chướng ngại không xác định được tổ chức, cá
nhân gây ra);
k) Vận hành, bảo trì hệ thống VTS;
l) Các dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải khác theo quy
định của pháp luật;
m) Nhiệm vụ đột xuất bảo đảm an toàn hàng hải.
34 Điều này được bổ sung theo quy định tại khoản 13 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 10 tháng 4 năm 2025
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 34
2. Bộ Giao thông vận tải tổ chức thực hiện việc giao nhiệm vụ, đặt hàng
hoặc đấu thầu cung cấp dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải sử
dụng ngân sách nhà nước từ nguồn kinh phí chi thường xuyên theo quy định tại
Phụ lục IV kèm theo Nghị định này. Trường hợp dịch vụ sự nghiệp công bảo
đảm an toàn hàng hải tại Phụ lục IV kèm theo Nghị định này thực hiện phương
thức đặt hàng, nhưng vẫn khuyến khích áp dụng hình thức đấu thầu.
3. Bộ Giao thông vận tải tổ chức việc xây dựng, sửa đổi, bổ sung định
mức kinh tế - kỹ thuật; định mức chi phí; lập điều chỉnh quy trình bảo trì, quan
trắc kiểm định đánh giá chất lượng công trình từ nguồn kinh phí chi thường
xuyên ngân sách nhà nước theo quy định.
Điều 25. Đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời
Kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời được thiết lập để phục vụ xây dựng
các công trình, dự án hoặc đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội tại khu
vực trong thời gian nhất định.
1. Điều kiện thiết lập kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời:
a) Kết cấu hạ tầng cảng biển hiện tại không đáp ứng đủ nhu cầu cấp thiết
tại khu vực;
b) Phục vụ mục đích xây dựng công trình, dự án;
c) Phục vụ phát triển kinh tế - xã hội tại khu vực trong thời gian nhất định.
2. Thời hạn hoạt động của kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời chấm dứt
khi công trình, dự án hoàn thành việc thi công xây dựng hoặc kết cấu hạ tầng
cảng biển tại khu vực đã đáp ứng đủ nhu cầu, nhưng tối đa không quá 03 năm.
Đối với kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời là bến phao, khu chuyển tải phục vụ
phát triển kinh tế - xã hội tại khu vực, được phép hoạt động trong thời gian phù
hợp theo quy hoạch cảng biển.
3. Thủ tục thỏa thuận việc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời.
a) Chủ đầu tư gửi trực tiếp 01 văn bản hoặc gửi qua hệ thống bưu chính
hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến hoặc bằng hình thức phù hợp
khác35 đến Cục Hàng hải Việt Nam đề nghị thỏa thuận việc đầu tư xây dựng kết
cấu hạ tầng cảng biển tạm thời.
b) Chậm nhất 02 ngày làm việc kể từ ngày nhận được văn bản, Cục Hàng
hải Việt Nam lấy ý kiến của Cảng vụ Hàng hải khu vực và các cơ quan liên quan.
Chậm nhất 03 ngày kể từ ngày nhận được văn bản tham gia ý kiến của các cơ
quan, Cục Hàng hải Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải chấp thuận thỏa
thuận việc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời nếu đủ điều kiện.
Chậm nhất 03 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được văn bản của Cục Hàng hải
Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải có văn bản trả lời Cục Hàng hải Việt Nam.
35 Cụm từ “hoặc gửi bằng hình thức phù hợp khác” được thay thế bởi cụm từ “hoặc gửi qua hệ thống bưu chính
hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến hoặc bằng hình thức phù hợp khác” theo quy định tại khoản 9 Điều 4
của Nghị định số 69/2022/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 30 tháng 10 năm 2022
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 35
Chậm nhất 03 ngày làm việc sau khi nhận được văn bản của Bộ Giao thông vận
tải, Cục Hàng hải Việt Nam có trách nhiệm trả lời chủ đầu tư về việc chấp thuận
hoặc không chấp thuận thỏa thuận việc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng cảng
biển tạm thời và gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống
dịch vụ công trực tuyến hoặc bằng hình thức phù hợp khác đến chủ đầu tư36.
Đối với kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời là bến phao, khu chuyển tải
phục vụ phát triển kinh tế - xã hội tại khu vực, chậm nhất 03 ngày làm việc, kể
từ ngày nhận được văn bản của Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải
có văn bản gửi Ủy ban nhân dân cấp tỉnh nơi thiết lập bến phao, khu chuyển tải
nếu cần. Chậm nhất 03 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được văn bản của Ủy
ban nhân dân cấp tỉnh, Bộ Giao thông vận tải có văn bản trả lời Cục Hàng hải
Việt Nam. Chậm nhất 03 ngày làm việc sau khi nhận được văn bản của Bộ Giao
thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam có trách nhiệm trả lời chủ đầu tư về việc
chấp thuận hoặc không chấp thuận thỏa thuận việc đầu tư xây dựng kết cấu hạ
tầng cảng biển tạm thời và gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua
hệ thống dịch vụ công trực tuyến hoặc bằng hình thức phù hợp khác đến chủ đầu
tư37
4. 38Khi hết thời hạn hoạt động quy định tại khoản 2 Điều này, trường hợp
có nhu cầu tiếp tục sử dụng, chủ đầu tư phải thực hiện việc thiết lập kết cấu hạ
tầng cảng biển tạm thời theo quy định tại Điều này.
5.39 (được bãi bỏ)
6. Trước khi tiến hành xây dựng kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời, chủ
đầu tư gửi Cục Hàng hải Việt Nam bản sao quyết định đầu tư xây dựng công
trình kèm theo bình đồ bố trí mặt bằng tổng thể, bản sao quyết định phê duyệt
thiết kế xây dựng công trình và phương án đảm bảo an toàn hàng hải để phục vụ
công tác quản lý.
7. Việc đưa kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời vào sử dụng được thực
hiện theo quy định tại Điều 14 Nghị định này.
Điều 26. Phí, lệ phí liên quan đến việc quản lý, khai thác sử dụng
cảng biển và luồng hàng hải do doanh nghiệp đầu tư
36 Cụm từ “và gửi văn bản cho chủ đầu tư qua hệ thống bưu chính hoặc chủ đầu tư nhận trực tiếp tại Cục Hàng
hải Việt Nam” được thay thế bởi cụm từ “và gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch
vụ công trực tuyến hoặc bằng hình thức phù hợp khác đến chủ đầu tư” theo quy định tại khoản 10 Điều 4 của
Nghị định số 69/2022/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 30 tháng 10 năm 2022
37 Cụm từ “và gửi văn bản cho chủ đầu tư qua hệ thống bưu chính hoặc chủ đầu tư nhận trực tiếp tại Cục Hàng
hải Việt Nam” được thay thế bởi cụm từ “và gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch
vụ công trực tuyến hoặc bằng hình thức phù hợp khác đến chủ đầu tư” theo quy định tại khoản 10 Điều 4 của
Nghị định số 69/2022/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 30 tháng 10 năm 2022
38 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 31 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể
từ ngày 15 tháng 01 năm 2026
39 Khoản này được bãi bỏ theo quy định tại khoản 1 Điều 43 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 36
1. Phí, lệ phí liên quan đến việc quản lý, khai thác sử dụng cảng biển và
luồng hàng hải được thực hiện theo quy định của pháp luật về phí, lệ phí.
2. Bộ Tài chính quy định mức trích nộp phí bảo đảm hàng hải đối với
luồng hàng hải do doanh nghiệp tự đầu tư, khai thác để bảo đảm an toàn hàng
hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường sau khi thống nhất với
Bộ Giao thông vận tải.
Điều 27. Hoạt động của các công trình trong vùng biển Việt Nam
1. Mọi hoạt động khảo sát, thăm dò, đầu tư xây dựng, thiết lập công trình
trong vùng biển Việt Nam thực hiện theo quy định của pháp luật Việt Nam và
điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên
nhưng không được ảnh hưởng đến an toàn hàng hải trên tuyến hàng hải và luồng
giao thông trong lãnh hải Việt Nam.
2. Các công trình lắp đặt, xây dựng trong vùng biển Việt Nam phải có
phạm vi an toàn ít nhất là 500 m tính từ mép ngoài cùng của công trình. Trong
phạm vi 02 hải lý tính từ mép ngoài cùng của công trình, các tàu thuyền không
có nhiệm vụ không được thả neo.
3. Kho chứa nổi lần đầu đưa vào hoạt động trong vùng biển Việt Nam với
chức năng chính là cảng dầu khí ngoài khơi không quá 15 tuổi tính từ ngày đặt
sống chính.
4. Khi hết hạn sử dụng, thiết bị, công trình trong vùng biển Việt Nam phải
được tháo dỡ. Chủ đầu tư của các thiết bị, công trình trên biển chưa kịp tháo dỡ
vì lý do kỹ thuật hoặc bất khả kháng phải thông báo Cảng vụ hàng hải khu vực
biết về vị trí, kích thước, hình dạng, độ sâu và phải lắp đặt các tín hiệu, báo hiệu
hàng hải theo quy định.
5. Chủ đầu tư của công trình phải tiến hành các biện pháp bảo vệ công
trình của mình, thông báo Cảng vụ hàng hải khu vực biết để cảnh báo cho các
tàu thuyền hoạt động gần khu vực biết.
Mục 5. 40(được bãi bỏ)
Chương III
QUẢN LÝ BÁO HIỆU HÀNG HẢI VÀ THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Mục 1. BÁO HIỆU HÀNG HẢI
Điều 38. Quy định chung về báo hiệu hàng hải
1. Việc đầu tư xây dựng báo hiệu hàng hải phải thực hiện theo các quy
định Nghị định này, pháp luật về đầu tư, xây dựng. Các báo hiệu hàng hải phải
được bố trí tại các vị trí cần thiết nhằm bảo đảm an toàn hàng hải.
2. Bộ Giao thông vận tải tổ chức thực hiện việc quản lý nhà nước về báo
hiệu hàng hải.
3. Cảng vụ hàng hải chịu trách nhiệm kiểm tra hoạt động của hệ thống
40 Mục này bao gồm các điều 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 được bãi bỏ theo quy định tại khoản 2 Điều 32
của Nghị định số 43/2018/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 12 tháng 3 năm 2018
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 37
báo hiệu hàng hải trong vùng nước cảng biển và khu vực quản lý.
4. Các doanh nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải được giao quản lý vận
hành, chịu trách nhiệm về an toàn hoạt động của hệ thống báo hiệu hàng hải.
5. Tổ chức, cá nhân quản lý khai thác luồng hàng hải công cộng, luồng
hàng hải chuyên dùng, vùng nước trước cầu cảng hoặc tiến hành khảo sát, xây
dựng, khai thác công trình trong vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam có
nghĩa vụ thiết lập, quản lý, vận hành, chịu trách nhiệm về an toàn hoạt động của
báo hiệu hàng hải trên các luồng và vùng nước đó theo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ
thuật đã được công bố.
6. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định chi tiết về quản lý hoạt động
của hệ thống báo hiệu hàng hải; ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo
hiệu hàng hải.
Điều 39. Đầu tư xây dựng báo hiệu hàng hải
1. Căn cứ vào quy mô, tính chất và đặc điểm của dự án đầu tư báo hiệu
hàng hải từ nguồn vốn nhà nước, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải xem xét,
quyết định đầu tư hoặc phân cấp, ủy quyền cho Cục trưởng Cục Hàng hải Việt
Nam xem xét, quyết định đầu tư.
2. 41Doanh nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải có trách nhiệm thiết lập kịp
thời báo hiệu hàng hải phục vụ đột xuất bảo đảm an toàn hàng hải, đồng thời báo
cáo ngay cho Cục Hàng hải Việt Nam và Cảng vụ hàng hải khu vực. Báo hiệu
hàng hải được thiết lập phục vụ đột xuất bảo đảm an toàn hàng hải không phải
thực hiện thủ tục chấp thuận thiết lập báo hiệu hàng hải theo Điều 40 và thủ tục
đưa báo hiệu hàng hải vào sử dụng theo Điều 41 của Nghị định này mà chỉ thực
hiện thủ tục công bố thông báo hàng hải về thiết lập mới báo hiệu hàng hải.
3. 42Các tổ chức, cá nhân có nghĩa vụ thiết lập báo hiệu hàng hải khi xây
dựng các công trình ngầm, công trình vượt qua luồng hàng hải hoặc các công
trình có ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải như: đường dây điện, cáp treo, các
công trình ngầm, giàn khoan, điện gió, thủy điện, nhiệt điện và các công trình
tương tự; khi quản lý khai thác luồng hàng hải chuyên dùng hoặc sử dụng các
vùng nước sau đây:
a) Vùng khoan thăm dò địa chất, khai thác dầu mỏ, khí đốt;
b) Vùng đánh bắt, nuôi trồng thủy sản;
c) Vùng công trình đang thi công, trục vớt cứu hộ;
d) Vùng đặt đường cáp hoặc đường ống ngầm, công trình ngầm, thiết bị
ngầm có ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải;
41 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 1 của Nghị định số 74/2023/NĐ-CP,
có hiệu lực kể từ ngày 27 tháng 11 năm 2023, khoản 7 Điều 1 có hiệu lực kể từ ngày 11 tháng 10 năm 2024
42 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 14 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có
hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 38
đ) Vùng diễn tập: Quân sự, tìm kiếm cứu nạn, phòng chống cháy nổ, ứng
cứu khắc phục sự cố tràn dầu;
e) Vùng đặt hệ thống thu thập dữ liệu hải dương;
g) Vùng giải trí, du lịch và thể thao;
h) Vùng hoạt động tàu lặn;
i) Vùng nước hoạt động của nhà máy điện gió trên biển;
k) Vùng cất, hạ cánh cho thủy phi cơ.”.
4. 43(được bãi bỏ).
5. 44Tổ chức, cá nhân quy định tại khoản 3 Điều này trước khi tiến hành
thiết lập báo hiệu hàng hải phải được sự chấp thuận của Cảng vụ hàng hải hoặc
Cục Hàng hải Việt Nam về vị trí, quy mô, loại báo hiệu hàng hải theo quy định
tại Điều 40 Nghị định này.
5a. 45Đối với các báo hiệu hàng hải thuộc dự án đầu tư xây dựng đã được
cơ quan nhà nước có thẩm quyền về hàng hải thỏa thuận bằng văn bản hoặc phê
duyệt trong phương án bảo đảm an toàn hàng hải thì không phải thực hiện thủ
tục chấp thuận thiết lập báo hiệu hàng hải theo Điều 40 của Nghị định này.
6. Việc thiết lập báo hiệu hàng hải phải tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc
gia về báo hiệu hàng hải.
Điều 40. Thủ tục chấp thuận thiết lập báo hiệu hàng hải46
1. Hồ sơ thủ tục chấp thuận thiết lập báo hiệu hàng hải, bao gồm:
a) 47Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Đơn đề nghị của tổ chức, cá nhân
theo Mẫu số 15 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
b) Bản sao kèm bản chính để đối chiếu hoặc bản sao điện tử hoặc bản sao
điện tử từ sổ gốc hoặc bản sao điện tử có chứng thực từ bản chính thiết kế kỹ
thuật của báo hiệu hàng hải;
c) Bản sao kèm bản chính để đối chiếu hoặc bản sao điện tử hoặc bản sao
điện tử từ sổ gốc hoặc bản sao điện tử có chứng thực từ bản chính sơ đồ, tọa độ
vị trí thiết lập báo hiệu hàng hải.
2. Đối với báo hiệu hàng hải có vị trí thiết lập trong vùng nước cảng biển,
tổ chức, cá nhân gửi 01 bộ hồ sơ trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua
43 Khoản này được bãi bỏ theo quy định tại điểm b khoản 1 Điều 2 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
44 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm b khoản 1 Điều 1 của Nghị định số 74/2023/NĐ-CP,
có hiệu lực kể từ ngày 27 tháng 11 năm 2023, khoản 7 Điều 1 có hiệu lực kể từ ngày 11 tháng 10 năm 2024
45 Khoản này được bổ sung theo quy định tại điểm c khoản 1 Điều 1 của Nghị định số 74/2023/NĐ-CP ngày 11
tháng 10 năm 2023, có hiệu lực kể từ ngày 27 tháng 11 năm 2023, khoản 7 Điều 1 có hiệu lực kể từ ngày 11
tháng 10 năm 2024
46 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Nghị định số 74/2023/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 27 tháng 11 năm 2023, khoản 7 Điều 1 có hiệu lực kể từ ngày 11 tháng 10 năm 2024
47 Điểm này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 15 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 39
hệ thống dịch vụ công trực tuyến đến Cảng vụ hàng hải.
Cảng vụ hàng hải tiếp nhận hồ sơ, nếu hồ sơ chưa hợp lệ thì trong thời gian
02 ngày làm việc kể từ khi nhận được hồ sơ, Cảng vụ hàng hải hướng dẫn hoàn
thiện hồ sơ theo quy định tại Nghị định này. Nếu hồ sơ hợp lệ thì trong thời hạn
05 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ, Cảng vụ hàng hải có văn bản
chấp thuận thiết lập báo hiệu hàng hải; trường hợp không chấp thuận phải trả lời
bằng văn bản và nêu rõ lý do.
3. Đối với báo hiệu hàng hải có vị trí thiết lập ngoài vùng nước cảng biển
hoặc hệ thống báo hiệu hàng hải có vị trí thiết lập nằm đồng thời trong vùng
nước cảng biển và ngoài vùng nước cảng biển hoặc hệ thống báo hiệu hàng hải
có vị trí thiết lập nằm đồng thời trong nhiều vùng nước cảng biển thuộc quản lý
của các Cảng vụ hàng hải, tổ chức, cá nhân gửi 01 bộ hồ sơ trực tiếp hoặc qua
hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến đến Cục Hàng
hải Việt Nam.
Cục Hàng hải Việt Nam tiếp nhận hồ sơ, nếu hồ sơ chưa hợp lệ thì trong
thời gian 02 ngày làm việc kể từ khi nhận được hồ sơ, Cục Hàng hải Việt Nam
hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ theo quy định tại Nghị định này. Nếu hồ sơ hợp lệ
thì trong thời hạn 05 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ, Cục Hàng hải
Việt Nam có văn bản chấp thuận thiết lập báo hiệu hàng hải; trường hợp không
chấp thuận phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do.
Điều 41. Thủ tục đưa báo hiệu hàng hải vào sử dụng48
Chủ đầu tư thực hiện đưa báo hiệu hàng hải vào sử dụng sau khi hoàn
thành các công việc: nghiệm thu thiết lập báo hiệu hàng hải, khảo sát và rà quét
chướng ngại vật luồng hàng hải (đối với báo hiệu hàng hải trên các tuyến luồng
hàng hải mới xây dựng), thông báo hàng hải về thiết lập mới báo hiệu hàng hải
theo quy định.
Sau khi đưa báo hiệu hàng hải vào sử dụng, chủ đầu tư gửi Cục Hàng hải
và Đường thủy Việt Nam bản sao văn bản đưa báo hiệu hàng hải vào sử dụng để
phục vụ công tác quản lý
Điều 42. Trách nhiệm của đơn vị quản lý vận hành báo hiệu hàng hải
1. Lập kế hoạch định kỳ sửa chữa, cải tạo, nâng cấp báo hiệu hàng hải
trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.
2. Thường xuyên duy tu, bảo dưỡng báo hiệu hàng hải để các thông số kỹ
thuật của báo hiệu luôn phù hợp với thông báo hàng hải đã công bố.
3. Khi báo hiệu hàng hải bị hư hỏng, mất hoặc sai lệch phải khẩn trương
tiến hành sửa chữa, khắc phục kịp thời.
4. Kịp thời lập hồ sơ xác định mức độ hư hỏng, mất hoặc sai lệch của báo
48 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 3 Điều 1 của Nghị định số 74/2023/NĐ-CP, có hiệu
lực từ ngày 27 tháng 11 năm 2023, khoản 7 Điều 1 có hiệu lực từ ngày 11 tháng 10 năm 2024; được sửa đổi, bổ
sung theo quy định tại Điều 32 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 40
hiệu hàng hải gửi về cơ quan chức năng để điều tra, xử lý khi cần thiết hoặc theo
yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền.
5. Hàng quý, báo cáo bằng văn bản tình trạng hoạt động của báo hiệu
hàng hải về Cục Hàng hải Việt Nam theo Mẫu số 17 quy định tại Phụ lục ban
hành kèm theo Nghị định này.
6. Khi có thay đổi về đặc tính của báo hiệu hàng hải so với thông báo hàng
hải đã công bố, phải thông báo về tổ chức có thẩm quyền để công bố thông
báo hàng hải kịp thời.
Mục 2. THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Điều 43. Quy định chung về công bố thông báo hàng hải
1. Bộ Giao thông vận tải thực hiện việc quản lý nhà nước về thông báo
hàng hải theo quy định.
2. Các bộ, ngành, cơ quan, tổ chức có liên quan trong phạm vi chức năng,
nhiệm vụ của mình có trách nhiệm quy định cụ thể việc lập và công bố các
thông báo, thông tin về an ninh, điều kiện khí tượng, thủy văn, động đất, sóng
thần, y tế, dịch bệnh và các thông tin chuyên ngành khác có liên quan đến hoạt
động của người và tàu thuyền trong vùng nước cảng biển và trên các vùng biển
Việt Nam.
3. Công ty Thông tin điện tử hàng hải Việt Nam thực hiện việc truyền
phát các bản tin thông báo, thông tin hàng hải theo quy định tại Điều 59 Nghị
định này.
4. Thông báo hàng hải phải được tổ chức có thẩm quyền công bố kịp thời
tới các cơ quan, tổ chức liên quan.
5. Thông báo hàng hải đồng thời được truyền phát trên hệ thống đài thông
tin duyên hải và trên phương tiện thông tin phù hợp khác.
6. Việc công bố thông báo hàng hải được cơ quan có thẩm quyền thực
hiện theo quy định có liên quan của pháp luật.
Điều 44. Phân loại thông báo hàng hải
Căn cứ vào mục đích sử dụng, thông báo hàng hải được phân loại như sau:
1. Thông báo hàng hải về hoạt động của báo hiệu hàng hải:
a) Thông báo hàng hải về thiết lập mới báo hiệu hàng hải: Các báo hiệu
hàng hải thị giác, vô tuyến điện, âm thanh sau khi được thiết lập phải được công
bố thông báo hàng hải về vị trí, tác dụng, đặc tính hoạt động của báo hiệu đó
theo Mẫu số 18 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
b) Thông báo hàng hải về thay đổi đặc tính hoạt động của báo hiệu hàng
hải: Khi báo hiệu hàng hải được thay đổi đặc tính hoạt động so với đặc tính đã
được thông báo thì phải công bố thông báo hàng hải về các thay đổi đó
theo Mẫu số 19 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 41
c) Thông báo hàng hải về tạm ngừng hoạt động của báo hiệu hàng hải:
Khi báo hiệu hàng hải không còn khả năng hoạt động theo đúng đặc tính đã
được thông báo thì phải công bố thông báo hàng hải về việc tạm ngừng hoạt
động của báo hiệu hàng hải đó theo Mẫu số 20 quy định tại Phụ lục ban hành
kèm theo Nghị định này;
d) Thông báo hàng hải về phục hồi hoạt động của báo hiệu hàng hải: Sau
khi đã sửa chữa xong sự cố của báo hiệu hàng hải thì phải công bố thông báo
hàng hải về việc phục hồi hoạt động của báo hiệu hàng hải đó theo Mẫu số
21 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
đ) Thông báo hàng hải về chấm dứt hoạt động của báo hiệu hàng hải: Sau
khi báo hiệu hàng hải không còn tác dụng, được thu hồi thì phải công bố thông
báo hàng hải về việc chấm dứt hoạt động của báo hiệu hàng hải đó theo Mẫu số
22 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.
2. Thông báo hàng hải về các thông số kỹ thuật của luồng hàng hải, vùng
nước trước cầu cảng và các khu nước, vùng nước:
a) Luồng hàng hải, vùng nước trước cầu cảng và các khu nước, vùng nước
khác sau khi xây dựng, nạo vét duy tu, cải tạo, nâng cấp phải được khảo sát độ
sâu để công bố thông báo hàng hải và được định kỳ khảo sát, công bố thông báo
hàng hải;
b) 49Doanh nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải có trách nhiệm khảo sát độ
sâu luồng hàng hải công cộng, khu nước, vùng nước (trừ khu chuyển tải chuyên
dùng) và chịu trách nhiệm về tính chính xác của số liệu đo đạc, khảo sát đã cung
cấp để công bố thông báo hàng hải;
c) Việc khảo sát độ sâu và rà quét chướng ngại vật của luồng hàng hải
chuyên dùng, vùng nước trước cầu cảng và khu chuyển tải chuyên dùng do tổ
chức có chức năng đo đạc, khảo sát thực hiện. Tổ chức, cá nhân quản lý, khai
thác luồng hàng hải chuyên dùng, vùng nước trước cầu cảng và khu chuyên tải
chuyên dùng chịu trách nhiệm về tính chính xác của số liệu đo đạc, khảo sát đã
cung cấp để công bố thông báo hàng hải và phải chịu toàn bộ trách nhiệm về
những thiệt hại xảy ra liên quan đến tính chính xác của số liệu đo đạc, khảo sát
đó;
d) Việc khảo sát độ sâu và rà quét chướng ngại vật quy định tại điểm b và
điểm c khoản này phải thực hiện theo đúng phương pháp, quy trình kỹ thuật do
Bộ Giao thông vận tải quy định;
đ) Các thông báo hàng hải quy định tại khoản này theo Mẫu số 23 và Mẫu
số 24 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
e) 50Bộ Giao thông vận tải quy định chi tiết tần suất khảo sát thông báo
49 Điểm này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm a khoản 17 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP,
có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
50 Điểm này được bổ sung theo quy định tại điểm b khoản 17 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 42
hàng hải đối với luồng hàng hải công cộng, vùng đón trả hoa tiêu, tần suất khảo
sát luồng hàng hải chuyên dùng, vùng nước trước bến cảng, cầu cảng, bến phao,
khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh trú bão.
3. Thông báo hàng hải về chướng ngại vật nguy hiểm mới phát hiện: Khi
có tai nạn, sự cố hàng hải gây chìm đắm tàu hoặc khi phát hiện có chướng ngại
vật gây mất an toàn hàng hải thì phải công bố thông báo hàng hải về các chướng
ngại vật đó theo Mẫu số 25 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định
này.
4. Thông báo hàng hải về khu vực thi công công trình trên biển hoặc trên
luồng hàng hải: Khu vực thi công công trình, trên biển hoặc luồng hàng hải gây
ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải, phải công bố thông báo hàng hải về công
trình đó theo Mẫu số 26 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.
5. Thông báo hàng hải về công trình ngầm, công trình vượt qua luồng
hàng hải:
a) Các công trình ngầm đi qua luồng hàng hải phải được công bố thông
báo hàng hải về vị trí, độ sâu công trình và các điều kiện an toàn khác;
b) Các công trình vượt qua luồng hàng hải phải được công bố thông báo
hàng hải về khoang thông thuyền, tĩnh không khoang thông thuyền và các điều
kiện an toàn khác.
Thông báo hàng hải quy định tại khoản này theo Mẫu số 27 quy định tại
Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.
6. Thông báo hàng hải về phân luồng giao thông hàng hải hoặc hạn chế
lưu thông, tạm ngừng hoạt động của luồng hàng hải: Trong trường hợp đặc biệt
cần yêu cầu tàu thuyền, phương tiện chuyển hướng khỏi tuyến hành trình, hạn
chế lưu thông hoặc tạm ngừng hoạt động của luồng hàng hải phải công bố thông
báo hàng hải về phân luồng giao thông hàng hải, hạn chế lưu thông hoặc tạm
ngừng hoạt động của tuyến luồng hàng hải theo Mẫu số 28 quy định tại Phụ lục
ban hành kèm theo Nghị định này.
7. Thông báo hàng hải về khu vực biển hạn chế hoặc cấm hoạt động hàng
hải: Trong trường hợp một khu vực biển được sử dụng cho hoạt động diễn tập
quân sự, khu vực đổ chất thải, khu vực cấm neo đậu, diễn tập tìm kiếm cứu nạn,
khu vực xảy ra sự cố tràn dầu hoặc chất độc hại, khu vực đổ đất, nghiên cứu
khoa học, đánh bắt, nuôi trồng hải sản, giải trí, du lịch, thể thao, vùng đặt hệ
thống thu thập dữ liệu hải dương hay các hoạt động dân sự khác, do tính chất
công việc có thể gây nguy hiểm cho tàu thuyền qua lại trong khu vực biển đó
phải công bố thông báo hàng hải về khu vực nêu trên theo Mẫu số 29 quy định
tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.
8. Thông báo hàng hải về các thông tin truyền phát lại, thông tin chỉ dẫn
hàng hải liên quan đến hoạt động hàng hải: Các thông tin về an ninh, điều kiện
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 43
khí tượng, thủy văn, động đất, sóng thần, y tế, dịch bệnh, tìm kiếm, cứu nạn và
các thông tin chuyên ngành khác có liên quan đến hoạt động của người và tàu
thuyền trong vùng nước cảng biển và trên vùng biển Việt Nam phải được công
bố thông báo hàng hải.
9. Thông báo hàng hải về công bố tuyến hàng hải và phân luồng giao
thông trong lãnh hải Việt Nam: Khi thực hiện công bố tuyến hàng hải và phân
luồng giao thông trong lãnh hải Việt Nam phải công bố thông báo hàng hải
theo Mẫu số 30 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.
Điều 45. Thẩm quyền công bố thông báo hàng hải51
1. Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức thực hiện công bố thông báo hàng hải
lần đầu về các thông số kỹ thuật của luồng hàng hải, vùng nước trước cầu cảng
và các khu nước, vùng nước sau khi xây dựng, nạo vét duy tu, cải tạo, nâng cấp
quy định tại khoản 2 Điều 44 Nghị định này và thông báo hàng hải quy định tại
khoản 9 Điều 44 Nghị định này.
2. Cảng vụ hàng hải thực hiện công bố thông báo hàng hải định kỳ về các
thông số kỹ thuật của luồng hàng hải, vùng nước trước cầu cảng và các khu nước,
vùng nước quy định tại khoản 2 Điều 44 Nghị định này và các thông báo
hàng hải quy định tại các khoản 1, 3, 4, 5, 6, 7 và 8 Điều 44 Nghị định này
Điều 46. Nội dung và yêu cầu của thông báo hàng hải
1. Nội dung của thông báo hàng hải phải rõ ràng, ngắn gọn, dễ hiểu và
phản ánh một cách đầy đủ, chính xác các thông tin cần cung cấp.
2. Yêu cầu của thông báo hàng hải:
a) Vị trí trong thông báo hàng hải được xác định theo hệ tọa độ VN-2000
và hệ tọa độ WGS-84, độ chính xác đến 1/10 giây;
b) Độ sâu trong thông báo hàng hải là độ sâu của điểm cạn nhất trong khu
vực cần được thông báo, tính bằng mét đến mực nước “số 0 hải đồ”, độ chính
xác đến 1/10 mét;
c) Địa danh trong thông báo hàng hải được xác định theo địa danh đã
được ghi trên hải đồ hoặc trong các tài liệu hàng hải khác đã xuất bản. Trường
hợp địa danh chưa được ghi trong các tài liệu nói trên thì sử dụng tên thường
dùng của địa phương;
d) Ngôn ngữ sử dụng trong thông báo hàng hải là tiếng Việt, khi cần thiết
có thể được dịch sang tiếng Anh;
đ) Thời điểm có hiệu lực và hết hiệu lực của thông báo hàng hải (nếu có).
Điều 47. Trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức trong việc công bố
thông báo hàng hải
51 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 18 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 44
1. Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức kiểm tra, giám sát việc công bố thông
báo hàng hải.
2. Trách nhiệm của tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải:
a) Công bố đầy đủ, chính xác, kịp thời thông tin cần cung cấp;
b) Kịp thời hiệu chỉnh và công bố lại thông báo hàng hải khi phát hiện có
sai sót hoặc thay đổi về nội dung trong thông báo hàng hải.
3. Tổ chức cung cấp số liệu, thông tin phục vụ việc công bố thông báo
hàng hải chịu trách nhiệm trước pháp luật về sự chính xác của số liệu, thông tin
do mình cung cấp.
Điều 48. Thủ tục công bố thông báo hàng hải về thiết lập mới báo
hiệu hàng hải52
1. Chủ đầu tư hoặc người khai thác gửi 01 bộ hồ sơ đề nghị công bố thông
báo hàng hải trên Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu chính hoặc
trực tiếp đến cơ quan có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải theo quy định
tại Điều 45 Nghị định này. Hồ sơ bao gồm:
a) Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Đơn đề nghị của chủ đầu tư hoặc
người khai thác theo Mẫu số 31 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị
định này;
b) Bản sao hoặc bản sao điện tử văn bản chấp thuận của cấp có thẩm
quyền về việc thiết lập báo hiệu hàng hải;
c) Bản sao hoặc bản sao điện tử thiết kế kỹ thuật;
d) Bản sao hoặc bản sao điện tử Biên bản nghiệm thu bàn giao công trình
đưa vào sử dụng.
2. Trình tự tiếp nhận và xử lý hồ sơ như sau:
a) Trường hợp hồ sơ chưa hợp lệ thì thời gian 02 ngày làm việc kể từ ngày
nhận được hồ sơ, cơ quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng
hải hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ theo quy định tại Nghị định này;
b) Trường hợp hồ sơ hợp lệ thì trong thời hạn 03 ngày làm việc kể từ ngày
nhận đủ hồ sơ, cơ quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải có
trách nhiệm kiểm tra hồ sơ, công bố thông báo hàng hải; trường hợp không công
bố phải có văn bản trả lời và nêu rõ lý do
Điều 49. Thủ tục công bố thông báo hàng hải về việc thay đổi đặc
tính, tạm ngừng, phục hồi, chấm dứt hoạt động của báo hiệu hàng hải
1. 53Đơn vị quản lý vận hành báo hiệu hàng hải gửi 01 bộ hồ sơ đề nghị
công bố thông báo hàng hải trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ
52 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 33 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 01 năm 2026
53 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 20 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ -CP, có
hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 45
thống dịch vụ công trực tuyến đến cơ quan có thẩm quyền công bố thông báo hàng
hải theo quy định. Hồ sơ bao gồm:
a) Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Đơn đề nghị công bố thông báo hàng
hải về hoạt động của báo hiệu hàng hải theo Mẫu số 31 quy định tại Phụ lục ban
hành kèm theo Nghị định này;
b) Bản sao hoặc bản sao điện tử Biên bản xác định tình trạng của báo hiệu
hàng hải.”.
2. Chậm nhất 24 giờ kể từ khi nhận được hồ sơ theo quy định cơ quan, tổ
chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải có trách nhiệm kiểm tra hồ sơ,
công bố thông báo hàng hải; trường hợp không công bố phải có văn bản trả lời
và nêu rõ lý do.
Điều 50. Thủ tục công bố thông báo hàng hải định kỳ về các thông số
kỹ thuật của luồng hàng hải, vùng nước trước cầu cảng và các khu nước,
vùng nước54
1. Đối với luồng hàng hải chuyên dùng, vùng nước trước cầu cảng và khu
chuyển tải chuyên dùng được công bố định kỳ: Chủ đầu tư hoặc người khai thác
gửi 01 bộ hồ sơ đề nghị công bố thông báo hàng hải trên Cổng Dịch vụ công
quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu chính hoặc trực tiếp đến cơ quan có thẩm quyền
công bố thông báo hàng hải theo quy định. Hồ sơ bao gồm:
a) Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Đơn đề nghị của chủ đầu tư hoặc
người khai thác theo Mẫu số 31 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị
định này;
b) Bản sao hoặc bản sao điện tử Biên bản nghiệm thu kết quả khảo sát;
c) Bản sao hoặc bản sao điện tử Bình đồ khảo sát độ sâu được thực hiện
trong thời hạn tối đa 15 ngày tính đến thời điểm nộp hồ sơ, báo cáo khảo sát và
các tài liệu liên quan thu thập tại hiện trường.
2. Trình tự tiếp nhận và xử lý hồ sơ như sau:
a) Trường hợp hồ sơ chưa hợp lệ thì trong thời gian 02 ngày làm việc kể
từ khi nhận được hồ sơ, cơ quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo
hàng hải hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ theo quy định tại Nghị định này;
b) Trong thời hạn 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ hợp lệ, cơ
quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải có trách nhiệm kiểm
tra hồ sơ, công bố thông báo hàng hải; trường hợp không công bố, phải có văn
bản trả lời và nêu rõ lý do.
3. Đối với thông báo hàng hải về thông số kỹ thuật của luồng hàng hải
công cộng, khu nước, vùng nước (trừ khu chuyển tải chuyên dùng) được công
bố định kỳ do tổ chức có thẩm quyền thông báo hàng hải thực hiện công bố
54 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 34 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 46
thông báo hàng hải sau khi có biên bản nghiệm thu kết quả khảo sát, bình đồ
khảo sát độ sâu, báo cáo khảo sát và các tài liệu liên quan thu thập tại hiện trường
Điều 51. Thủ tục công bố thông báo hàng hải lần đầu về các thông số
kỹ thuật của luồng hàng hải, vùng nước trước cầu cảng và các khu nước,
vùng nước sau khi xây dựng, nạo vét duy tu, cải tạo, nâng cấp55
1. Chủ đầu tư hoặc người khai thác gửi 01 bộ hồ sơ đề nghị công bố thông
báo hàng hải trên Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu chính hoặc
trực tiếp đến cơ quan có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải theo quy định.
Hồ sơ bao gồm:
a) Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Đơn đề nghị của chủ đầu tư hoặc
người khai thác theo Mẫu số 31 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị
định này;
b) Bản sao hoặc bản sao điện tử văn bản trả lời của cấp có thẩm quyền về
sự phù hợp với quy hoạch cảng biển;
c) Bản sao hoặc bản sao điện tử thiết kế kỹ thuật được cấp có thẩm quyền
phê duyệt;
d) Bản sao hoặc bản sao điện tử bản vẽ hoàn công;
đ) Bản sao hoặc bản sao điện tử Biên bản nghiệm thu bàn giao công trình
đưa vào sử dụng;
e) Bản sao hoặc bản sao điện tử Biên bản nghiệm thu kết quả khảo sát và
rà quét chướng ngại vật;
g) Bản sao hoặc bản sao điện tử Bình đồ khảo sát độ sâu được thực hiện
trong thời hạn tối đa 15 ngày tính đến thời điểm nộp hồ sơ, báo cáo khảo sát và
các tài liệu liên quan thu thập tại hiện trường;
h) Bản sao hoặc bản sao điện tử Bình đồ tuyến rà quét chướng ngại vật.
2. Trình tự tiếp nhận và xử lý hồ sơ như sau:
a) Trường hợp hồ sơ chưa hợp lệ thì trong thời gian 02 ngày làm việc kể
từ khi nhận được hồ sơ, cơ quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng
hải hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ theo quy định tại Nghị định này;
b) Trường hợp hồ sơ hợp lệ thì trong thời hạn 03 ngày làm việc kể từ ngày
nhận đủ hồ sơ, cơ quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải có
trách nhiệm kiểm tra hồ sơ, công bố thông báo hàng hải; trường hợp không công
bố, phải có văn bản trả lời và nêu rõ lý do
55 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 35 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 47
Điều 52. Thủ tục công bố thông báo hàng hải về khu vực thi công
công trình trên biển hoặc trên luồng hàng hải56
1. Chủ đầu tư hoặc người khai thác gửi 01 bộ hồ sơ trên Cổng Dịch vụ
công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu chính hoặc trực tiếp đến cơ quan có thẩm
quyền công bố thông báo hàng hải theo quy định. Hồ sơ bao gồm:
a) Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Đơn đề nghị của chủ đầu tư hoặc
người khai thác theo Mẫu số 31 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị
định này;
b) Bản sao hoặc bản sao điện tử thiết kế kỹ thuật được cấp có thẩm quyền
phê duyệt;
c) Bản sao hoặc bản sao điện tử Văn bản chấp thuận cho phép hoạt động
thi công của cấp có thẩm quyền;
d) Bản sao hoặc bản sao điện tử sơ đồ hoặc bản vẽ mặt bằng thi công;
đ) Bản sao hoặc bản sao điện tử Phương án bảo đảm an toàn hàng hải
được cấp có thẩm quyền phê duyệt;
e) Bản sao hoặc bản sao điện tử các thông số kỹ thuật chủ yếu của các
phương tiện thi công.
2. Trình tự tiếp nhận và xử lý hồ sơ như sau:
a) Trường hợp hồ sơ chưa hợp lệ thì trong thời gian 02 ngày làm việc kể
từ khi nhận được hồ sơ, cơ quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo
hàng hải hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ theo quy định tại Nghị định này;
b) Trường hợp hồ sơ hợp lệ thì trong thời hạn 03 ngày làm việc kể từ ngày
nhận đủ hồ sơ, cơ quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải có
trách nhiệm kiểm tra hồ sơ, công bố thông báo hàng hải; trường hợp không công
bố, phải có văn bản trả lời và nêu rõ lý do.
Điều 53. Thủ tục công bố thông báo hàng hải về công trình ngầm,
công trình vượt qua luồng hàng hải57
1. Chủ đầu tư hoặc người khai thác gửi 01 bộ hồ sơ trên Cổng Dịch vụ
công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu chính hoặc trực tiếp đến cơ quan có thẩm
quyền công bố thông báo hàng hải theo quy định đề nghị công bố thông báo
hàng hải. Hồ sơ bao gồm:
a) Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Đơn đề nghị của chủ đầu tư hoặc
người khai thác theo Mẫu số 31 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị
định này;
b) Bản sao hoặc bản sao điện tử thiết kế kỹ thuật được cấp có thẩm quyền
phê duyệt;
56 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 36 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 01 năm 2026
57 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 37 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 48
c) Bản sao hoặc bản sao điện tử bản vẽ hoàn công;
d) Bản sao hoặc bản sao điện tử Biên bản nghiệm thu bàn giao công trình
đưa vào sử dụng;
đ) Bản sao hoặc bản sao điện tử Biên bản nghiệm thu kết quả rà quét
chướng ngại vật;
e) Bản sao hoặc bản sao điện tử các thông số kỹ thuật chủ yếu của công
trình.”.
2. Trình tự tiếp nhận và xử lý hồ sơ như sau:
a) Trường hợp hồ sơ chưa hợp lệ thì trong thời hạn 02 ngày làm việc kể từ
khi nhận được hồ sơ, cơ quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng
hải hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ theo quy định tại Nghị định này;
b) Trường hợp hồ sơ hợp lệ thì trong thời hạn 03 ngày làm việc kể từ ngày
nhận đủ hồ sơ, cơ quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải có
trách nhiệm kiểm tra hồ sơ, công bố thông báo hàng hải; trường hợp không công
bố, phải có văn bản trả lời và nêu rõ lý do
Điều 54. Thủ tục công bố thông báo hàng hải về khu vực biển hạn chế
hoặc cấm hoạt động hàng hải
1. 58Chủ đầu tư hoặc người khai thác gửi 01 bộ hồ sơ đề nghị công bố
thông báo hàng hải trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống
dịch vụ công trực tuyến đến cơ quan có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải
theo quy định. Hồ sơ bao gồm:
a) Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Đơn đề nghị của chủ đầu tư hoặc
người khai thác theo Mẫu số 31 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị
định này;
b) Bản sao hoặc bản sao điện tử Bình đồ hoặc hải đồ thể hiện khu vực
biển hạn chế hoặc cấm hoạt động hàng hải;
c) Bản sao hoặc bản sao điện tử văn bản chấp thuận của cơ quan có thẩm
quyền theo quy định của pháp luật (nếu có);
d) Bản sao hoặc bản sao điện tử Các tài liệu, thông tin cần thiết liên quan
đến khu vực biển hạn chế hoặc cấm hoạt động hàng hải (nếu có)
2. Trình tự tiếp nhận và xử lý hồ sơ như sau:
a) Trường hợp hồ sơ chưa hợp lệ thì trong thời gian 02 ngày làm việc kể
từ khi nhận được hồ sơ, cơ quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng
hải hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ theo quy định tại Nghị định này;
b) Trường hợp hồ sơ hợp lệ thì trong thời hạn 03 ngày làm việc kể từ ngày
nhận đủ hồ sơ, cơ quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải có
58 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 25 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 49
trách nhiệm kiểm tra hồ sơ, công bố thông báo hàng hải; trường hợp không công
bố, phải có văn bản trả lời và nêu rõ lý do.
Điều 55. Công bố thông báo hàng hải về chướng ngại vật nguy hiểm
mới phát hiện
Ngay sau khi nhận được thông tin có tai nạn, sự cố hàng hải gây chìm
đắm tàu thuyền hoặc khi phát hiện có chướng ngại vật gây mất an toàn hàng
hải, cơ quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải có trách nhiệm
kiểm tra, khảo sát và công bố thông báo hàng hải về chướng ngại vật nguy hiểm
mới phát hiện.
Điều 56. Công bố thông báo hàng hải về phân luồng giao thông hàng
hải hoặc hạn chế lưu thông, tạm ngừng hoạt động của luồng hàng hải
Ngay sau khi nhận được Quyết định phân luồng giao thông hàng hải hoặc
hạn chế lưu thông, tạm ngừng hoạt động của luồng hàng hải tại khu vực, cơ
quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải có trách nhiệm công
bố thông báo hàng hải.
Điều 57. Công bố thông báo hàng hải về các thông tin truyền phát lại,
thông tin chỉ dẫn hàng hải liên quan đến hoạt động hàng hải
Ngay sau khi nhận được các thông tin về an ninh, điều kiện khí tượng,
thủy văn, động đất, sóng thần, y tế, dịch bệnh, tìm kiếm, cứu nạn và các thông
tin chuyên ngành khác có liên quan đến hoạt động của người và tàu thuyền trong
vùng nước cảng biển và trên vùng biển Việt Nam, các Cảng vụ hàng hải có trách
nhiệm công bố thông báo hàng hải về các thông tin nói trên.
Điều 58. Công bố thông báo hàng hải về công bố tuyến hàng hải và
phân luồng giao thông trong lãnh hải Việt Nam
Ngay khi quyết định hoặc nhận được Quyết định về việc công bố tuyến
hàng hải và phân luồng giao thông trong lãnh hải Việt Nam, cơ quan, tổ chức có
thẩm quyền công bố thông báo hàng hải có trách nhiệm công bố thông báo hàng
hải.
Điều 59. Truyền phát thông báo hàng hải
1. Thông báo hàng hải sau khi được công bố phải gửi ngay đến Cục Hàng
hải Việt Nam, Cảng vụ hàng hải có liên quan, tổ chức hoa tiêu hàng hải có liên
quan, Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thông tin điện tử hàng hải
Việt Nam và các tổ chức, cá nhân liên quan bằng văn bản hoặc bằng phương
thức điện tử phù hợp.
2. Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thông tin điện tử hàng hải
Việt Nam có trách nhiệm truyền phát trên hệ thống các đài Thông tin duyên hải
Việt Nam các thông báo hàng hải bằng tiếng Việt và tiếng Anh theo các phương
thức thông tin phù hợp. Việc truyền phát thông báo hàng hải theo Mẫu số 32 quy
định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 50
3. Việc truyền phát thông báo hàng hải được thực hiện như sau:
a) Thông báo hàng hải quy định tại các khoản 1, 2, 4, 5 và 9 Điều 44 Nghị
định này được phát tối thiểu 02 lần trong một ngày và phát trong 03 ngày liên tục;
b) Thông báo hàng hải quy định tại các khoản 3, 6, 7 và 8 Điều 44 Nghị
định này được phát liên tục 04 lần trong một ngày cho đến khi có thông báo
hàng hải mới thay thế thông báo hàng hải đó;
c) Căn cứ tình hình thực tế, Cục Hàng hải Việt Nam xem xét tăng, giảm
tần suất hoặc ngừng truyền phát thông báo hàng hải quy định tại điểm b khoản
này theo đề nghị của Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thông tin
điện tử hàng hải Việt Nam.
4. Cơ quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải và Công
ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thông tin điện tử hàng hải Việt Nam có
trách nhiệm đưa nguyên văn nội dung thông báo hàng hải trên trang thông tin
điện tử của cơ quan, đơn vị mình.
5. Kinh phí thực hiện công bố thông báo hàng hải và truyền phát thông
báo hàng hải được sử dụng từ kinh phí hoạt động hàng năm của cơ quan, đơn vị.
Điều 60. Cung cấp thông tin thông báo hàng hải
1. Tổ chức, cá nhân có quyền yêu cầu cung cấp thông báo hàng hải.
2. Tổ chức, cá nhân hoạt động trong vùng nước cảng biển, luồng hàng hải
và vùng biển của Việt Nam có nghĩa vụ cung cấp kịp thời, chính xác cho cơ
quan, tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải các thông tin sau đây,
nếu phát hiện được:
a) Sai lệch về vị trí hoặc đặc tính hoạt động của báo hiệu hàng hải so với
nội dung của thông báo hàng hải đã công bố;
b) Các chướng ngại vật mới phát hiện chưa được công bố thông báo hàng
hải hoặc chưa được đánh dấu trên hải đồ;
c) Các thông tin khác có liên quan đến an toàn hàng hải.
3. Các tổ chức có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải có trách nhiệm
tiếp nhận, kiểm tra các số liệu, thông tin quy định tại khoản 2 Điều này để công
bố thông báo hàng hải theo quy định.
Chương IV
QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG TÀU THUYỀN
Mục 1. YÊU CẦU CHUNG ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG TÀU THUYỀN
Điều 61. Treo cờ đối với tàu thuyền và nghi lễ đón lãnh đạo cấp cao
thăm tàu
1. Việc treo cờ của tàu thuyền hoạt động tại cảng biển được thực hiện như
sau:
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 51
a) Tàu thuyền Việt Nam phải treo quốc kỳ nước Cộng hòa xã hội chủ
nghĩa Việt Nam (sau đây viết tắt là Quốc kỳ) ở đỉnh cột phía lái; đối với tàu
không có cột phía lái thì Quốc kỳ được treo ở đỉnh cột chính;
b) Tàu thuyền nước ngoài treo Quốc kỳ trên đỉnh cột cao nhất của tàu
thuyền;
c) Hàng ngày, Quốc kỳ trên tàu thuyền được kéo lên vào lúc mặt trời mọc
và hạ xuống lúc mặt trời lặn. Về mùa đông, những ngày có sương mù, Quốc kỳ
được kéo lên vào thời điểm có thể nhìn thấy được. Quốc kỳ được kéo lên sớm
hơn hoặc hạ xuống muộn hơn thời gian quy định khi tàu thuyền vào, rời cảng,
khi gặp tàu quân sự hoặc khi hai tàu Việt Nam nhìn thấy nhau;
d) Vào ngày Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam hoặc
khi có người đứng đầu Đảng, Nhà nước đến thăm cảng, tất cả tàu thuyền đang
neo, đậu trong khu vực cảng biển đều phải treo cờ lễ theo chỉ dẫn của Giám đốc
Cảng vụ hàng hải;
đ) Tàu thuyền mang cờ quốc tịch nước ngoài khi muốn treo cờ lễ, cờ tang,
hoặc kéo còi trong các dịp nghi lễ của quốc gia tàu mang cờ phải thông báo
trước và thực hiện theo chỉ dẫn của Cảng vụ hàng hải;
e) Giám đốc Cảng vụ hàng hải có thể miễn trách nhiệm treo Quốc kỳ cho
một số phương tiện thủy thô sơ khi hoạt động trong vùng nước cảng biển.
2. Quy định treo cờ trên tàu biển Việt Nam:
a) Trong các ngày lễ lớn, treo một dây cờ hiệu hàng hải quốc tế từ cột mũi
đến cột lái của tàu qua xà ngang các cột trước và cột chính; Quốc kỳ được
treo ở đỉnh cột trước, cột chính và cột lái, cột mũi treo cờ hiệu của chủ tàu (nếu
có). Việc trang trí cờ hiệu không được gây ảnh hưởng đến hoạt động bốc, dỡ
hàng hóa của tàu. Trong các ngày lễ khác, treo một dây cờ hiệu hàng hải quốc
tế từ cột mũi đến cột trước, một dây thứ hai từ cột chính đến cột lái; Quốc kỳ
được treo ở đỉnh cột trước, cột chính và cột lái. Nghiêm cấm việc sử dụng Quốc
kỳ Việt Nam và quốc kỳ nước ngoài, quân kỳ, cờ chức vụ và cờ chữ thập đỏ để
trang hoàng trong dây cờ lễ của tàu thuyền;
b) Khi có Tổng Bí thư Đảng Cộng sản Việt Nam, Chủ tịch nước, Phó Chủ
tịch nước, Chủ tịch Quốc hội, Phó Chủ tịch Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ,
Phó Thủ tướng Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam đến thăm
tàu, ngoài Quốc kỳ treo ở đỉnh cột phía lái còn phải treo thêm một Quốc kỳ ở
đỉnh cột chính và chỉ được phép hạ xuống khi các vị khách nêu trên đã rời khỏi
tàu;
c) Trong những ngày lễ lớn hay những ngày có chỉ thị đặc biệt của Thủ
tướng Chính phủ, Quốc kỳ phải được kéo lên theo nghi lễ chào cờ. Khi tàu hành
trình trên biển và trong điều kiện thời tiết cho phép, ngoài Quốc kỳ treo ở đỉnh
cột phía lái còn phải treo thêm Quốc kỳ ở đỉnh cột chính;
d) Khi tàu neo đậu ở cảng nước ngoài, Quốc kỳ Việt Nam phải được kéo
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 52
lên trước và hạ xuống sau quốc kỳ của nước có cảng mà tàu đang neo đậu;
đ) Khi hành trình trong lãnh hải hoặc vào, rời hay neo, đậu trong vùng
nước cảng biển nước ngoài, tàu phải treo Quốc kỳ nước đó ở cột chính của tàu;
e) Quốc kỳ phải được treo ở trạng thái mở. Trong ngày quốc tang, Quốc
kỳ phải được treo theo nghi thức tang lễ;
g) Việc kéo và hạ Quốc kỳ do thủy thủ trực ca thực hiện theo lệnh của sỹ
quan trực ca boong.
3. Khi có lãnh đạo cấp cao của Đảng và Nhà nước đến thăm tàu: Trường
hợp có thông báo trước, thuyền trưởng phải lệnh cho tất cả thuyền viên mặc
trang phục chỉnh tề theo nghi thức ngày lễ, đứng xếp hàng dọc theo hành lang
đầu cầu thang, thuyền trưởng phải có mặt tại chân cầu thang để đón khách lên
tàu; trường hợp không được thông báo trước, sỹ quan trực ca boong phải đón
chào các vị khách tại chân cầu thang, đồng thời báo cho thuyền trưởng đến tiếp
khách.
Điều 62. Yêu cầu đối với tàu thuyền hoạt động trong vùng nước cảng
biển và khu vực quản lý của Cảng vụ hàng hải
1. Tàu thuyền chỉ được phép neo đậu, di chuyển vị trí, cập cầu, cập mạn
hoặc tiến hành các hoạt động tương tự khác trong vùng nước cảng biển và luồng
hàng hải khi có Lệnh điều động hoặc sự chấp thuận của Giám đốc Cảng vụ hàng
hải. Lệnh điều động của Giám đốc Cảng vụ hàng hải phải được thực hiện kịp
thời, chính xác và đầy đủ; trường hợp xét thấy không đủ điều kiện thực hiện,
thuyền trưởng có trách nhiệm báo cáo Cảng vụ hàng hải để xử lý.
2. Khi hoạt động trong vùng nước cảng biển và vùng biển của Việt Nam,
ngoài việc chấp hành Quy tắc phòng ngừa đâm va tàu thuyền trên biển, thuyền
trưởng của tàu thuyền còn phải thực hiện các quy định sau:
a) Duy trì liên lạc với Cảng vụ hàng hải thông qua VHF hoặc các thiết bị
thông tin liên lạc khác;
b) Duy trì hoạt động của thiết bị nhận dạng tự động theo quy định;
c) Chấp hành đầy đủ các quy định về tốc độ hành trình trên luồng, dấu
hiệu cảnh báo, chế độ cảnh giới và các quy định khác; phải chủ động di chuyển
với tốc độ an toàn khi đi qua các khu vực đang có hoạt động ngầm dưới nước,
hoạt động nạo vét luồng, thả phao tiêu, trục vớt, cứu hộ, hoạt động nghề cá hoặc
khi đi qua khu vực có các tàu thuyền khác đang neo đậu, điều động ở khu vực đó;
d) Không được điều động tàu thuyền đi qua các khu vực có cầu, đường
dây vắt ngang qua luồng mà độ cao của tàu thuyền vượt quá độ cao tĩnh không
cho phép. Việc hành trình của tàu thuyền trên luồng hẹp được thực hiện theo
quy định của Giám đốc Cảng vụ hàng hải; máy neo và các thiết bị tương tự khác
của tàu thuyền phải luôn trong trạng thái sẵn sàng để có thể thực hiện nhanh
chóng các mệnh lệnh của thuyền trưởng;
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 53
đ) Không để tàu thuyền rê neo, kéo neo ngầm dưới nước khi hoạt động
trong luồng, kênh đào, trừ trường hợp bắt buộc phải thực hiện để phòng ngừa tai
nạn hàng hải có thể xảy ra;
e) 59Chỉ được tiến hành các hoạt động lặn (lặn phục vụ kiểm tra, sửa chữa,
bảo dưỡng tàu thuyền; lặn trục vớt tàu thuyền, tài sản chìm đắm), hoạt động sửa
chữa, hạ xuồng cứu sinh hoặc các công việc ngầm dưới nước liên quan đến hoạt
động hàng hải sau khi được Cảng vụ hàng hải chấp thuận, trừ hoạt động lặn vệ
sinh phần dưới của tàu thuyền buồm, tàu thuyền thể thao, tàu thuyền du lịch của
cá nhân khi neo đậu tại cảng, bến dành riêng cho tàu thuyền buồm, tàu thuyền
thể thao, tàu thuyền du lịch của cá nhân. Thủ tục xin phép thực hiện như sau:
Người làm thủ tục gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống
dịch vụ công trực tuyến đến Cảng vụ hàng hải bản chính hoặc biểu mẫu điện tử
Văn bản đề nghị theo Mẫu số 35 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định
này. Chậm nhất 04 giờ làm việc kể từ khi nhận được văn bản đề nghị, Cảng vụ
hàng hải có văn bản trả lời đề nghị cho phép tiến hành hoạt động trong vùng
nước cảng biển và khu vực quản lý của cảng vụ hàng hải theo Mẫu số 35a;
trường hợp không chấp thuận phải nêu rõ lý do.
3. Ngoài việc thực hiện các quy định tại Điều này, thuyền trưởng hoặc
người chỉ huy của tàu thuyền thi công công trình hàng hải, tàu thuyền chuyên
dùng để nạo vét luồng, khai thác cát hoặc cần cẩu nổi và các thiết bị công trình
khác phải xin phép Cảng vụ hàng hải khu vực trước khi tiến hành hoạt động
trong vùng nước cảng biển. Thủ tục xin phép thực hiện như sau: Người làm thủ
tục gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính đến Cảng vụ hàng hải văn bản
đề nghị theo Mẫu số 35 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.
Chậm nhất 04 giờ làm việc kể từ khi nhận được văn bản đề nghị, Cảng vụ hàng
hải có văn bản trả lời; trường hợp không chấp thuận phải nêu rõ lý do.
4. Khi tàu thuyền chưa làm xong thủ tục nhập cảnh hoặc sau khi đã làm
xong thủ tục xuất cảnh, nghiêm cấm những người ở trên tàu thuyền giao dịch với
người khác không thuộc thuyền bộ, trừ hoa tiêu dẫn tàu, đại lý tàu biển và các
nhân viên công vụ đang làm nhiệm vụ trên tàu thuyền.
Điều 63. Hệ thống giám sát và điều phối giao thông hàng hải
1. Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức đầu tư
xây dựng, thông báo đưa vào khai thác, sử dụng; ban hành quy chế quản lý hoạt
động của hệ thống VTS.
2. Giám đốc Cảng vụ hàng hải khu vực có trách nhiệm tổ chức khai thác,
vận hành, duy tu, bảo dưỡng hệ thống VTS bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh
hàng hải và bảo vệ môi trường theo quy định.
3. Thuyền trưởng, hoa tiêu dẫn tàu khi đang hành trình trong khu vực
giám sát của hệ thống VTS phải cung cấp chính xác, đầy đủ kịp thời thông tin về
59 Điểm này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 26 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 54
hoạt động của tàu thuyền theo quy định; chấp hành chỉ dẫn của nhân viên điều
hành hệ thống VTS.
Điều 64. Lai dắt tàu thuyền
Việc sử dụng tàu lai hỗ trợ khi tàu thuyền vào, rời và hoạt động tại cảng
biển được thực hiện như sau:
1. 60Tàu thuyền khi điều động cập, rời cầu cảng, bến phao; cập mạn tàu
thuyền khác; di chuyển vị trí, di chuyển trong luồng, quay trở trong phạm vi
vùng nước trước cầu cảng, vùng nước bến phao, khu nước, vùng nước trong
vùng nước cảng biển và khu vực quản lý của Cảng vụ hàng hải phải sử dụng tàu
lai hỗ trợ theo quy định tại Nội quy cảng biển .
2. Việc quy định số lượng, công suất tàu lai hỗ trợ tàu thuyền, trường hợp
phải sử dụng tàu lai căn cứ vào chiều dài lớn nhất, trọng tải, đặc tính của tàu,
điều kiện thực tế tại khu vực, ý kiến của các tổ chức, cá nhân có liên quan và
phải được quy định cụ thể tại Nội quy cảng biển.
3. Thuyền trưởng của tàu thuyền có thể yêu cầu bổ sung số lượng tàu lai
hoặc yêu cầu tàu lai có công suất lớn hơn khi cần thiết.
4. Ngoài quy định tại khoản 1 Điều này, Thuyền trưởng có thể yêu cầu tàu
lai hỗ trợ nếu thấy cần thiết.
Điều 65. Quy định đối với việc neo đậu của tàu thuyền
1. Khi tàu thuyền đã neo đậu an toàn tại vị trí được chỉ định, máy chính
của tàu phải được duy trì ở trạng thái sẵn sàng hoạt động khi cần thiết; tàu
thuyền phải được chiếu sáng vào ban đêm khi tầm nhìn bị hạn chế và duy trì đủ
các báo hiệu, dấu hiệu cảnh báo theo quy định.
2. Khi tàu thuyền bị trôi dạt, thuyền trưởng phải tiến hành ngay các biện
pháp xử lý thích hợp để phòng ngừa tai nạn, sự cố hàng hải và thông báo ngay
cho Cảng vụ hàng hải biết.
3. Phương tiện thủy thô sơ, không tự hành chỉ được neo đậu ở khu vực
riêng theo quy định của Giám đốc Cảng vụ hàng hải; trong quá trình neo đậu
phải có đủ người và phương tiện hỗ trợ phù hợp để sẵn sàng điều động khi cần
thiết.
Điều 66. Quy định đối với việc neo chờ của tàu thuyền
1. Tàu thuyền có thời gian neo chờ không làm hàng hoặc đón trả khách,
không hoạt động dịch vụ từ 30 ngày trở lên phải lập phương án cho tàu thuyền
neo chờ gửi Cảng vụ hàng hải khu vực phê duyệt.
2. Phương án cho tàu thuyền neo chờ gồm các nội dung cơ bản sau:
a) Tên tàu thuyền;
60 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 27 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 55
b) Chủ sở hữu và người quản lý, khai thác tàu thuyền;
c) Đặc điểm kỹ thuật của tàu thuyền;
d) Lý do neo chờ;
đ) Thời gian và địa điểm dự kiến neo chờ;
e) Số lượng thuyền viên trên tàu trong thời gian tàu thuyền neo chờ;
g) Biện pháp bảo đảm an toàn cho tàu;
h) Biện pháp ứng phó sự cố cho tàu thuyền.
3. Cảng vụ hàng hải căn cứ điều kiện thực tế, quyết định số lượng thuyền
viên trên tàu và phê duyệt phương án an toàn neo chờ của tàu thuyền.
Điều 67. Trách nhiệm của doanh nghiệp cảng đối với hoạt động của
tàu thuyền
1. Bố trí địa điểm tàu thuyền cập cầu, vào neo đậu hoặc dịch chuyển.
Trước 16 giờ hàng ngày phải thông báo kế hoạch điều độ tàu vào, rời cảng cho
Cảng vụ hàng hải để lập và triển khai kế hoạch điều động tàu; trường hợp có
thay đổi, phải thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải biết để điều chỉnh kế hoạch
điều động tàu thuyền trong ngày.
2. Sau khi đã có thông báo của Cảng vụ hàng hải về kế hoạch điều động
tàu thuyền, doanh nghiệp cảng phải thực hiện các yêu cầu sau đây:
a) Bố trí cầu cảng có đủ chiều dài và các điều kiện cần thiết khác theo quy
định bảo đảm cho tàu thuyền cập cầu an toàn; cầu cảng phải có đủ ánh sáng,
không có chướng ngại vật trên mặt cầu có thể gây trở ngại, gây nguy hiểm cho
việc tàu neo đậu hoặc các hoạt động bình thường khác của thuyền viên và hành
khách;
b) Bố trí công nhân lành nghề để phục vụ việc buộc, cởi dây của
tàu thuyền khi vào, rời cầu cảng; các cột bích phải được chuẩn bị sẵn sàng để
việc buộc, cởi dây được thực hiện nhanh chóng và an toàn. Tại các vị trí buộc,
cởi dây phải duy trì dấu hiệu cảnh báo phù hợp theo quy định;
c) Hoàn tất việc chuẩn bị cầu cảng ít nhất 01 giờ trước khi tàu dự kiến cập
cầu nếu tàu thuyền đi từ phía biển vào cảng và 30 phút nếu tàu thuyền di chuyển,
thay đổi vị trí trong vùng nước cảng;
d) Bảo đảm các điều kiện an ninh trật tự tại khu vực cầu cảng nơi tàu cập
cầu bốc dỡ hàng hóa hoặc đón trả hành khách;
đ) Trang bị và duy trì sự hoạt động bình thường các phương tiện thông tin
liên lạc nhằm bảo đảm sự thông suốt trong trao đổi thông tin liên quan đến hoạt
động hàng hải tại cảng biển theo quy định;
e) 61Duy trì tình trạng kỹ thuật cầu cảng, kho, bãi, phương tiện, thiết bị, độ
61 Điểm này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 28 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 56
sâu vùng nước trước cầu cảng và vùng nước khác do mình quản lý sử dụng theo
quy định; định kỳ tổ chức thực hiện việc khảo sát và đề nghị công bố thông báo
hàng hải vùng nước trước cầu cảng và vùng nước khác do mình quản lý sử dụng.
Tổ chức bảo trì theo quy định và quy định có liên quan của pháp luật nhằm bảo
đảm an toàn trong khai thác.
g) Tổ chức thực hiện quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn hàng hải,
an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường tại cảng biển. Trường hợp
xảy ra tai nạn, sự cố hàng hải, cháy, nổ, sự cố môi trường, phải tiến hành ngay
các biện pháp ngăn ngừa phù hợp, thông báo cho Cảng vụ hàng hải và các cơ
quan liên quan biết, xử lý theo quy định.
Điều 68. Cập mạn tàu thuyền
1. Giám đốc Cảng vụ hàng hải căn cứ vào điều kiện bảo đảm an toàn hàng
hải, chấp thuận cho phép tàu thuyền cập mạn nhau theo đề nghị của các thuyền
trưởng liên quan nhưng phải bảo đảm các nguyên tắc sau đây:
a) Các tàu thuyền có tổng dung tích từ 1.000 trở lên được cập hàng hải;
các loại tàu thuyền khác được cập hàng ba nhưng không được cản trở hoạt động
bình thường trong luồng hàng hải và vùng nước trước cầu cảng;
b) 62Khi neo đậu tại cầu cảng, tàu thuyền có kích thước lớn hơn không
được cập mạn với loại tàu thuyền có kích thước nhỏ hơn từ phía bên ngoài;
c) Giữa các loại tàu thuyền cập mạn nhau phải buộc dây đúng quy cách và
bố trí quả đệm để chống va đập;
d) 63Chỉ tàu thuyền công vụ, các loại tàu thuyền cấp nước, cấp dầu, cấp
thực phẩm, cấp trang thiết bị và vật phẩm dự trữ, tàu thu gom chất thải, tàu đón,
trả hoa tiêu, tàu chữa cháy, tàu chuyển tải hành khách từ tàu khách hoặc các tàu
thuyền dịch vụ tương tự mới được cập mạn tàu khách
2. Thuyền trưởng phải sử dụng các loại dây thích hợp khi cập mạn tàu,
cấm buộc dây lên các dầm, khung hoặc các kết cấu khác thuộc công trình cảng,
những nơi theo quy định không phải để buộc tàu.
3. Trường hợp tàu nước ngoài và tàu Việt Nam cập mạn nhau, thuyền viên,
hành khách, người đi theo tàu của hai tàu sang tàu của nhau phải làm thủ tục
biên phòng theo quy định.
Điều 69. Trực ca khi tàu thuyền hoạt động tại cảng
1. Trong thời gian tàu thuyền hoạt động tại cảng biển, thuyền trưởng phải
bố trí thuyền viên trực ca, cảnh giới chu đáo, sẵn sàng xử lý việc trôi neo, đứt
neo, đứt dây buộc tàu, khi dây buộc tàu quá căng hay quá chùng hoặc các nguy
cơ gây mất an toàn khác đối với tàu thuyền, hàng hóa và người trên tàu; phải
62 Điểm này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm a khoản 29 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP,
có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
63 Điểm này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm b khoản 29 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP,
có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 57
luôn duy trì máy móc, trang thiết bị cứu sinh, cứu hỏa, phương tiện dự phòng ở
trạng thái sẵn sàng hoạt động.
2. 64Khi neo đậu trong vùng nước cảng biển, trên tàu luôn duy trì ít nhất
2/3 số lượng thuyền viên của tàu thuyền với các chức danh phù hợp, trong đó
phải có thuyền trưởng hoặc đại phó và máy trưởng hoặc máy hai để điều động
tàu thuyền hoặc xử lý trong các trường hợp khẩn cấp.
Đối với tàu thuyền buồm, tàu thuyền thể thao, tàu thuyền du lịch của cá
nhân: luôn duy trì ít nhất 01 (một) thuyền viên để điều động hoặc xử lý trong
các trường hợp khẩn cấp. Trường hợp chủ cảng, bến bố trí nhân lực cảnh giới,
sẵn sàng điều động, đảm bảo an toàn thì không phải thực hiện bố trí trực ca
2. Khi neo đậu trong vùng nước cảng biển, trên tàu luôn duy trì ít nhất 2/3
số lượng thuyền viên của tàu thuyền với các chức danh phù hợp, trong đó phải
có thuyền trưởng hoặc đại phó và máy trưởng hoặc máy hai để điều động tàu
thuyền hoặc xử lý trong các trường hợp khẩn cấp.
3. Giám đốc Cảng vụ hàng hải có trách nhiệm thông báo cụ thể cho
thuyền trưởng biết kế hoạch tránh bão, khu tránh bão, các chỉ dẫn hàng hải cần
thiết và biện pháp phòng ngừa trong vùng nước cảng biển và khu vực quản lý
mà tàu thuyền đang hoạt động.
4. Trường hợp có bão, tàu thuyền phải nhanh chóng di chuyển đến khu
tránh bão theo lệnh của Giám đốc Cảng vụ hàng hải.
Điều 70. Thủ tục tạm giữ tàu biển để điều tra tai nạn hàng hải
1. Giám đốc Cảng vụ hàng hải quyết định tạm giữ tàu biển theo quy định
tại khoản 1 Điều 114 Bộ luật Hàng hải Việt Nam. Quyết định tạm giữ tàu biển
theo Mẫu số 37 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này,
được tống đạt ngay cho thuyền trưởng tàu bị giữ, gửi Cục Hàng hải Việt Nam và
các cơ quan quản lý nhà nước tại cảng biển.
2. Khi nhận được quyết định tạm giữ tàu biển của Giám đốc Cảng vụ
hàng hải, thuyền trưởng hoặc chủ tàu, người khai thác tàu phải thực hiện các yêu
cầu quy định tại quyết định tạm giữ tàu biển.
3. Sau khi hết thời hạn tạm giữ hoặc lý do tạm giữ tàu biển không còn,
Giám đốc Cảng vụ hàng hải phải ra quyết định chấm dứt việc tạm giữ tàu biển
theo quy định tại Mẫu số 38 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định
này và gửi cho thuyền trưởng tàu bị giữ, Cục Hàng hải Việt Nam và các cơ quan
quản lý nhà nước tại cảng biển.
4. Trường hợp có lý do cần kéo dài thời gian tạm giữ tàu biển, phải báo
cáo cơ quan có thẩm quyền quyết định và chỉ được thực hiện sau khi có văn bản
chấp thuận.
64 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 30 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 58
Điều 71. Điều kiện tàu thuyền rời cảng biển
1. Tàu thuyền chỉ được phép rời cảng biển khi bảo đảm các điều kiện an
toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường theo quy định và sau khi đã hoàn thành thủ tục
quy định tại Nghị định này, được Giám đốc Cảng vụ hàng hải cấp Giấy phép rời
cảng, trừ trường hợp quy định tại khoản 2 Điều này.
2. Trường hợp tàu thuyền vào cảng và chỉ lưu lại cảng trong khoảng thời
gian không quá 12 giờ, thuyền trưởng phải thông báo cho Cảng vụ hàng hải khu
vực biết để phối hợp với các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành khác có
liên quan làm thủ tục cho tàu vào, rời cảng cùng một lúc.
3. Tàu thuyền không được rời cảng biển trong các trường hợp sau đây:
a) Các trường hợp quy định tại khoản 2 Điều 98 Bộ luật Hàng hải Việt
Nam;
b) Mớn nước thực tế cao hơn giới hạn mớn nước cho phép hoặc tàu
nghiêng hơn 06 độ trong trạng thái nổi tự do hoặc vỏ tàu không kín nước;
c) Tàu thuyền chở hàng rời, ngũ cốc hoặc hàng siêu trường, siêu trọng,
hàng nguy hiểm, hàng xếp trên boong mà chưa có đủ biện pháp phòng hộ cần
thiết, phù hợp với nguyên tắc vận chuyển những loại hàng đó;
d) Tàu thuyền chưa được sửa chữa, bổ sung các điều kiện về an toàn hàng
hải, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường theo yêu cầu của Cảng vụ
hàng hải, thanh tra hàng hải hoặc yêu cầu, đề nghị của các cơ quan quản lý nhà
nước chuyên ngành khác theo quy định.
Mục 2. QUY ĐỊNH CHUNG VỀ THỦ TỤC ĐỐI VỚI TÀU THUYỀN
Điều 72. Thủ tục tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh, vào, rời cảng biển
và hoạt động trong vùng biển Việt Nam
Tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, vào, rời cảng biển và hoạt
động trong vùng biển Việt Nam phải làm thủ tục theo quy định sau, trừ trường
hợp tàu thuyền đi qua không gây hại theo quy định của pháp luật:
1. Tàu biển làm thủ tục theo quy định tại Mục 4 Chương này.
2.65 Trừ trường hợp quy định tại khoản 3 và khoản 5 Điều này, việc quản
lý phương tiện thủy nội địa vào, rời cảng biển thực hiện theo quy định của pháp
luật về giao thông đường thủy nội địa
3. Phương tiện thủy nội địa nhập cảnh, xuất cảnh tại cảng biển thực hiện
thủ tục như đối với tàu biển quy định tại các Điều 87, 88, 89 và 90 Nghị định này.
4. Tàu cá thực hiện theo quy định của pháp luật về thủy sản.
5. Tàu quân sự, tàu công vụ, tàu ngầm, tàu lặn, kho chứa nổi, giàn di
65 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 38 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực khi
Thông tư quy định về quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và quản lý hoạt
động hoa tiêu đường thủy nội địa được Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành và có hiệu lực thi hành
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 59
động, thủy phi cơ, phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB và các phương
tiện thủy khác không quy định tại các khoản 2, 3 của Điều này làm thủ tục theo
quy định tại khoản 1 Điều này và quy định khác có liên quan của pháp luật.
Điều 73. Thủ tục cho tàu thuyền vào, rời cầu, bến cảng biển và cảng,
bến thủy nội địa trong một vùng nước cảng biển hoặc khu vực hàng hải
1. 66Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải trong một cảng biển làm thủ tục
như tàu thuyền vào, rời cảng biển, trừ tàu thuyền buồm, tàu thuyền thể thao, tàu
thuyền du lịch của cá nhân. Tàu thuyền buồm, tàu thuyền thể thao, tàu thuyền du
lịch của cá nhân hoạt động trong vùng nước cảng biển thông báo bằng văn bản
hoặc fax hoặc email cho Cảng vụ hàng hải kế hoạch hoạt động của tàu thuyền để
giám sát.
2. Tàu thuyền vào cảng biển hoặc khu vực hàng hải sau đó đến cảng, bến
thủy nội địa trong vùng nước cảng biển hoặc khu vực hàng hải đó thì Cảng vụ
hàng hải chỉ thực hiện thủ tục đến cảng cho tàu thuyền và cấp lệnh điều động
bằng văn bản theo Mẫu số 45 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định
này khi tàu thuyền di chuyển đến cảng, bến thủy nội địa; Cảng vụ đường thủy
nội địa chỉ thực hiện thủ tục rời cảng cho tàu thuyền.
3. Tàu thuyền vào cảng, bến thủy nội địa trong vùng nước cảng biển hoặc
khu vực hàng hải sau đó đến cầu, bến cảng biển thuộc cảng biển hoặc khu vực
hàng hải đó thì Cảng vụ đường thủy nội địa chỉ thực hiện thủ tục đến cảng cho
tàu thuyền và cấp Lệnh điều động bằng văn bản theo Mẫu số 45 quy định tại
Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này khi tàu thuyền di chuyển đến cầu, bến
cảng biển; Cảng vụ hàng hải chỉ thực hiện thủ tục rời cảng cho tàu thuyền.
Điều 74. Quy định miễn, giảm thủ tục đến, rời cảng biển đối với các
trường hợp đặc biệt
1. Các loại tàu được miễn giảm thủ tục đến, rời cảng biển thực hiện theo
quy định tại Điều 97 Bộ luật Hàng hải Việt Nam.
2. Tàu thuyền vào cảng để chuyển giao người, tài sản, tàu thuyền cứu
được trên biển và chỉ lưu lại cảng biển trong khoảng thời gian không quá 12 giờ
được làm thủ tục vào, rời cảng một lần và chỉ phải nộp các loại giấy tờ sau đây:
a) Bản khai chung;
b) Danh sách thuyền viên;
c) Danh sách hành khách (nếu có).
3. Tàu thuyền buồm, tàu thuyền thể thao, tàu thuyền du lịch của cá nhân
được miễn nộp hoặc miễn xuất trình hồ sơ, giấy tờ quy định tại Mục 4 Chương
này nếu quốc gia tàu mang cờ không quy định phải có hồ sơ, giấy tờ đó.
66 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 31 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có
hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 60
Điều 75. Thủ tục đối với tàu thuyền nước ngoài thực hiện hoạt động
đặc thù
1. Đối với tàu quân sự nước ngoài, tàu thuyền nước ngoài đến Việt Nam
theo lời mời của Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và tàu
thuyền tham gia hoạt động tìm kiếm, cứu nạn trong vùng biển Việt Nam, thủ tục
được thực hiện theo quy định riêng của pháp luật.
2. Đối với tàu biển nước ngoài có động cơ chạy bằng năng lượng hạt nhân
hoặc tàu vận chuyển chất phóng xạ:
a) Người làm thủ tục gửi trực tiếp hoặc gửi qua hệ thống bưu chính đến
Bộ Giao thông vận tải văn bản theo Mẫu số 39 quy định tại Phụ lục ban hành
kèm theo Nghị định này đề nghị cho phép tàu biển nước ngoài có động cơ chạy
bằng năng lượng hạt nhân hoặc tàu vận chuyển chất phóng xạ đến cảng biển,
kèm theo bản sao giấy chứng nhận đăng ký tàu biển và bản sao các giấy chứng
nhận về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường
của tàu thuyền đó;
b) Trong thời hạn 10 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ giấy tờ hợp lệ, Bộ
Giao thông vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận và có văn
bản trả lời về việc cho phép tàu biển nước ngoài có động cơ chạy bằng năng
lượng hạt nhân hoặc tàu vận chuyển chất phóng xạ đến cảng biển.
3. Đối với tàu thuyền nước ngoài thực hiện các hoạt động về nghiên cứu
khoa học, nghề cá, cứu hộ, trục vớt tài sản chìm đắm, lai dắt hỗ trợ trong vùng
nước cảng biển, huấn luyện, văn hóa, thể thao, lắp đặt, xây dựng công trình biển,
công trình ngầm, phục vụ khảo sát, thăm dò, khai thác tài nguyên, dịch vụ sửa
chữa, đóng mới và các hoạt động khác về môi trường trong vùng biển Việt Nam:
a) 67Người làm thủ tục gửi trực tiếp 01 bộ hồ sơ đến Cục Hàng hải Việt
Nam hoặc gửi qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực
tuyến. Hồ sơ gồm: Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Văn bản theo Mẫu số 40
quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này đề nghị chấp thuận cho
tàu thuyền nước ngoài xin đến cảng biển; Bản sao hoặc bản sao điện tử các văn
bản, tài liệu liên quan đến mục đích, thời gian tàu thuyền đến cảng biển; Bản sao
hoặc bản sao điện tử giấy đăng ký, đăng kiểm của tàu thuyền;
b) 68Cục Hàng hải Việt Nam tiếp nhận hồ sơ, nếu hồ sơ chưa hợp lệ thì
chậm nhất 02 ngày làm việc, kể từ khi nhận hồ sơ phải hướng dẫn hoàn thiện hồ
sơ theo quy định tại Nghị định này. Nếu hồ sơ hợp lệ, chậm nhất 07 ngày làm
việc, kể từ ngày nhận được hồ sơ, Cục Hàng hải Việt Nam có văn bản trả lời và
gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực
tuyến đến người làm thủ tục; trường hợp không chấp thuận, Cục Hàng hải Việt
Nam phải có văn bản trả lời và nêu rõ lý do.
67 Điểm này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 32 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
68 Điểm này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 8 Điều 4 của Nghị định số 69/2022/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 30 tháng 10 năm 2022; được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 32 Điều 1 của Nghị định
số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 61
Điều 76. Thời gian làm thủ tục69
Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng biển phải thường
trực 24/24 giờ trong ngày và 07 ngày trong tuần tại địa điểm làm thủ tục quy
định tại Điều 77 Nghị định này để giải quyết thủ tục cho tàu thuyền, trừ trường
hợp thủ tục cho tàu thuyền đã được thực hiện thông qua môi trường điện tử.
Điều 77. Địa điểm làm thủ tục tàu thuyền
1. Địa điểm làm thủ tục: Trụ sở chính hoặc Văn phòng đại diện của Cảng
vụ hàng hải, trừ trường hợp quy định tại khoản 2 Điều này.
2. Địa điểm làm thủ tục tàu thuyền có trọng tải từ 200 tấn trở xuống,
mang cờ quốc tịch của quốc gia có chung biên giới với Việt Nam đến cảng biển
tại khu vực biên giới của Việt Nam với quốc gia đó:
a) Tàu thuyền mang cờ quốc tịch Trung Quốc khi đến khu chuyển tải Vạn
Gia - Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) làm thủ tục tại trụ sở chính hoặc văn phòng
đại diện của Cảng vụ hàng hải Quảng Ninh;
b) Tàu thuyền mang cờ quốc tịch Campuchia khi đến cảng biển Đồng
Tháp làm thủ tục tại trụ sở chính hoặc văn phòng đại diện của Cảng vụ hàng hải
Đồng Tháp;
c) Tàu thuyền mang cờ quốc tịch Campuchia khi đến cảng biển thuộc khu
vực biên giới biển của tỉnh Kiên Giang làm thủ tục tại trụ sở chính hoặc văn
phòng đại diện của Cảng vụ hàng hải Kiên Giang.
3. Địa điểm làm thủ tục có thể được thực hiện tại tàu đối với các trường
hợp sau:
a) Thủ tục đối với tàu chở khách;
b) Tàu biển đến từ những khu vực có dịch bệnh liên quan đến người, động
vật hoặc thực vật;
c) Có dấu hiệu vi phạm pháp luật hoặc đủ cơ sở để nghi ngờ tính xác thực
của việc khai báo.
4. Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành có liên quan phải thông
báo cho Cảng vụ hàng hải và người làm thủ tục biết khi thực hiện thủ tục tại tàu.
Điều 78. Cơ quan thực hiện thủ tục cho tàu thuyền nước ngoài quá
cảnh Việt Nam đi Campuchia và ngược lại
1. Tàu thuyền nước ngoài quá cảnh Việt Nam đến Campuchia qua sông
Tiền, do Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu chủ trì, phối hợp với các cơ quan chức
năng liên quan thực hiện thủ tục theo quy định tại Nghị định này và quy định
khác của pháp luật có liên quan.
2. Tàu thuyền nước ngoài quá cảnh Việt Nam đến Campuchia qua sông
69 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 33 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 62
Hậu do Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ chủ trì, phối hợp với các cơ quan quản lý
nhà nước chuyên ngành tại cảng thực hiện thủ tục theo quy định tại Nghị định
này và quy định khác có liên quan của pháp luật.
3. Tàu thuyền nước ngoài từ Campuchia quá cảnh Việt Nam qua sông
Tiền, sông Hậu do Cảng vụ Hàng hải Đồng Tháp chủ trì, phối hợp với các cơ
quan chức năng liên quan thực hiện thủ tục theo quy định tại Nghị định này và
quy định khác của pháp luật có liên quan.
Điều 79. Thủ tục cho phương tiện thủy nội địa xuất cảnh Việt Nam đi
Campuchia
Việc thực hiện thủ tục cho phương tiện thủy nội địa xuất cảnh từ Việt Nam
đi Campuchia và nhập cảnh Việt Nam từ Campuchia được thực hiện theo Hiệp
định giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ
Hoàng gia Campuchia về vận tải thủy và các quy định có liên quan khác của
pháp luật.
Điều 80. Trách nhiệm xử lý thông tin và thẩm quyền giải quyết thủ
tục tàu thuyền
1. Cảng vụ hàng hải có trách nhiệm thông báo cho các tổ chức liên quan
biết thông tin về việc tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, vào, rời cảng
biển và hoạt động trong vùng biển Việt Nam theo quy định để thực hiện thủ tục
và phối hợp triển khai điều động, tiếp nhận tàu.
2. Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành khác căn cứ chức năng
nhiệm vụ và thông tin về việc tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, vào,
rời cảng biển và hoạt động trong vùng biển Việt Nam để xử lý, giải quyết thủ
tục cho tàu thuyền theo chuyên ngành và chuyển kết quả cho Cảng vụ hàng hải.
Thẩm quyền giải quyết thủ tục cho tàu thuyền của các cơ quan quản lý nhà nước
chuyên ngành thực hiện như sau:
a) Cảng vụ hàng hải xử lý, giải quyết hồ sơ đối với tàu thuyền, giấy chứng
nhận khả năng chuyên môn của thuyền viên và là cơ quan quyết định cuối cùng
cho tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, vào, rời cảng biển;
b) Hải quan cửa khẩu xử lý, giải quyết hồ sơ đối với hàng hóa, hành lý,
nguyên, nhiên vật liệu trên tàu;
c) Biên phòng cửa khẩu xử lý, giải quyết hồ sơ đối với thuyền viên, hành
khách, người đi theo tàu, người trốn trên tàu và người lên, xuống tàu;
d) Kiểm dịch y tế xử lý, giải quyết hồ sơ đối với bệnh dịch liên quan đến
con người;
đ) Kiểm dịch động vật xử lý, giải quyết hồ sơ đối với động vật trên tàu;
e) Kiểm dịch thực vật xử lý, giải quyết hồ sơ đối với thực vật chở trên tàu.
3. Cảng vụ hàng hải căn cứ thông tin tàu thuyền và kết quả giải quyết thủ
tục của các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành khác để quyết định giải
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 63
quyết thủ tục nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, vào, rời cảng biển và hoạt động
trong vùng biển Việt Nam cho tàu thuyền.
Điều 81. Hình thức khai báo thủ tục tàu thuyền nhập cảnh, xuất
cảnh, quá cảnh, vào, rời cảng biển và hoạt động trong vùng biển Việt Nam
Việc gửi hồ sơ, giấy tờ của tàu thuyền cho cơ quan quản lý nhà nước
chuyên ngành tại cảng biển có thể được thực hiện bằng Fax, khai báo điện tử,
gửi trực tiếp hoặc thông qua hệ thống bưu chính. Trường hợp hồ sơ, giấy tờ của
tàu thuyền được cấp dưới dạng dữ liệu điện tử hoặc các hình thức văn bản khác
theo quy định của pháp luật, người làm thủ tục chỉ phải nộp bản sao hồ sơ, giấy
tờ đó và cung cấp địa chỉ trang thông tin điện tử của cơ quan có thẩm quyền cấp
giấy chứng nhận đó để xác minh khi cần thiết.
Mục 3. THỦ TỤC ĐIỆN TỬ ĐỐI VỚI TÀU THUYỀN
Điều 82. Áp dụng thủ tục điện tử đối với tàu thuyền70
1. Thủ tục điện tử đối với tàu thuyền được thực hiện theo quy định tại
Nghị định này và các quy định khác có liên quan của pháp luật về Cơ chế một
cửa quốc gia.
2. Bộ Tài chính chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận
tải và các bộ, ngành có liên quan rà soát, hoàn thiện cơ chế thủ tục điện tử cho tàu
thuyền tại Cổng thông tin một cửa quốc gia.
Điều 83. Trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức trong việc thực hiện
thủ tục điện tử đối với tàu thuyền71
1. Thủ tục điện tử đối với tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, vào,
rời cảng biển và hoạt động trong vùng biển Việt Nam được thực hiện thông qua
Cổng thông tin điện tử. Người làm thủ tục chỉ thực hiện khai báo, gửi hồ sơ
thông qua Cổng thông tin điện tử và không phải nộp, xuất trình các giấy tờ tại
địa điểm làm thủ tục quy định tại Nghị định này. Trường hợp giấy tờ khai báo,
gửi qua Cổng thông tin điện tử không bảo đảm điều kiện của chứng từ điện tử
hoặc không đủ dữ liệu điện tử để kiểm tra, đối chiếu, Cảng vụ hàng hải thông
báo để người làm thủ tục nộp, xuất trình tại địa điểm làm thủ tục.
2. Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành căn cứ chức năng, nhiệm
vụ và quyền hạn theo quy định của pháp luật chịu trách nhiệm lấy thông tin,
chứng từ nộp theo phương thức điện tử từ Cổng thông tin điện tử để kiểm tra và
làm thủ tục đối với tàu thuyền.
3. 72Người làm thủ tục, các cơ quan quản lý nhà nước thực hiện nộp, thu
phí, lệ phí làm thủ tục và xác nhận việc nộp phí, lệ phí bằng phương thức điện tử
70 Điều này bị tạm ngưng hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2017 đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2018 theo quy
định tại khoản 1Điều 1 Nghị định số 84/2018/NĐ-CP
71 Điều này bị tạm ngưng hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2017 đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2018 theo quy
định tại Điều 1 Nghị định số 84/2018/NĐ-CP
72 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 39 của Nghị định 14/2026/NĐ-CP có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 64
theo quy định.
4. Các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan có trách nhiệm áp dụng công
nghệ thông tin để phục vụ việc khai báo điện tử khi làm thủ tục tàu thuyền nhập
cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, vào, rời cảng biển và hoạt động trong vùng biển Việt
Nam.
5. Kinh phí đầu tư thiết lập, quản lý, vận hành khai thác hệ thống công
nghệ thông tin phục vụ quản lý cảng biển và hoạt động hàng hải được sử dụng
bằng nguồn vốn nhà nước và các nguồn vốn hợp pháp khác.
6. Trường hợp thực hiện thủ tục điện tử đối với tàu thuyền, Cảng vụ hàng
hải cấp Lệnh điều động điện tử cho tàu thuyền, Giấy phép quá cảnh điện tử,
Giấy phép rời cảng điện tử hoặc thông báo lý do chưa thực hiện thủ tục tàu
thuyền qua Cổng thông tin điện tử.
Điều 84. Chuyển đổi hình thức giữa văn bản giấy và thông điệp dữ
liệu73
Chuyển đổi hình thức giữa văn bản giấy và thông điệp dữ liệu thực hiện
theo pháp luật về giao dịch điện tử74
Điều 85. Sử dụng chữ ký số khi làm thủ tục điện tử đối với tàu thuyền75
1. 76Người làm thủ tục khi khai báo trên Cổng thông tin điện tử phải sử
dụng chữ ký số theo quy định của pháp luật về giao dịch điện tử.
2. Chữ ký số sử dụng khai báo trên Cổng thông tin điện tử phải là chữ ký
số tương ứng với chứng thư số được cấp bởi tổ chức cung cấp dịch vụ chứng
thực chữ ký số công cộng hoặc tổ chức cung cấp dịch vụ chứng thực chữ ký số
nước ngoài được công nhận theo quy định của pháp luật.
3. Người làm thủ tục đăng ký chữ ký số để khai báo trên Cổng thông tin
điện tử.
Điều 86. Tiếp nhận và xử lý các vướng mắc của người làm thủ tục77
1. Thông tin về tổng đài và hòm thư điện tử hỗ trợ được đăng tải trên
Cổng thông tin điện tử hoặc trang thông tin điện tử của các bộ, ngành.
2. Các bộ, ngành phải bố trí bộ phận thường trực 24 giờ trong ngày và 07
ngày trong tuần để tiếp nhận và xử lý các vướng mắc của người làm thủ tục.
73 Điều này bị tạm ngưng hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2017 đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2018 theo quy
định tại khoản 1 Điều 1 Nghị định số 84/2018/NĐ-CP
74 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 34 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
75 Điều này bị tạm ngưng hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2017 đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2018 theo quy
định tại khoản 1 Điều 1 Nghị định số 84/2018/NĐ-CP
76 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 35 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có
hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
77 Điều này bị tạm ngưng hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2017 đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2018 theo quy
định tại khoản 1 Điều 1 Nghị định số 84/2018/NĐ-CP
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 65
Mục 4. THỦ TỤC CHO TÀU BIỂN NHẬP CẢNH, XUẤT CẢNH,
QUÁ CẢNH, ĐẾN, RỜI CẢNG BIỂN VÀ HOẠT ĐỘNG TRONG VÙNG
BIỂN VIỆT NAM
Điều 87. Thông báo tàu biển đến, rời cảng biển, quá cảnh
1. Thông báo tàu biển đến cảng biển, quá cảnh:
Trước khi tàu đến vị trí dự kiến đến cảng, quá cảnh người làm thủ tục gửi
cho Cảng vụ hàng hải nơi tàu đến các thông tin dưới đây:
a) Bản khai an ninh tàu biển theo Mẫu số 41 quy định tại Phụ lục ban
hành kèm theo Nghị định này: Đối với tàu biển chở hàng có tổng dung tích từ
500 trở lên, tàu chở khách và giàn khoan di động ngoài khơi hoạt động tuyến
quốc tế, chậm nhất 24 giờ trước khi tàu dự kiến đến vị trí dự kiến đến cảng;
b) Thông báo tàu biển đến cảng biển theo Mẫu số 42 quy định tại Phụ lục
ban hành kèm theo Nghị định này: Chậm nhất 08 giờ trước khi tàu đến vị trí dự
kiến đến cảng; trường hợp tàu thuyền di chuyển giữa các cảng biển Việt Nam
hoặc khu vực hàng hải không quá 20 hải lý thì chậm nhất 02 giờ trước khi tàu
thuyền đến vị trí đến cảng. Tàu biển, tàu quân sự, tàu biển có động cơ chạy bằng
năng lượng hạt nhân, tàu vận chuyển chất phóng xạ, tàu biển đến theo lời mời
của Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam thông báo chậm nhất
24 giờ trước khi tàu dự kiến vị trí dự kiến đến cảng. Chậm nhất 12 giờ kể từ khi
tàu biển dự kiến đến khu neo đậu chờ quá cảnh.
2. Thông báo tàu biển rời cảng biển:
Chậm nhất 02 giờ trước khi tàu biển rời cảng, người làm thủ tục phải
thông báo trực tiếp hoặc qua các phương tiện thông tin liên lạc khác cho Cảng
vụ hàng hải biết nội dung Thông báo tàu rời cảng biển theo Mẫu số 57 quy định
tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.
Điều 88. Xác báo tàu biển đến cảng biển
1. Tàu biển đến vị trí dự kiến đến cảng sớm hoặc muộn hơn 02 giờ so với
thời gian trong thông báo tàu đến cảng biển phải thực hiện xác báo cho Cảng vụ
hàng hải biết chính xác thời gian tàu đến vị trí dự kiến theo Mẫu số 44 quy định
tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.
2. Trường hợp tàu biển có người ốm, người chết, người cứu vớt được trên
biển hoặc có người trốn trên tàu, tàu biển phải thực hiện xác báo cho Cảng vụ
hàng hải biết chính xác thời gian tàu đến vị trí dự kiến, các thông tin về tên, tuổi,
quốc tịch, tình trạng bệnh tật, lý do tử vong và các yêu cầu liên quan khác
theo Mẫu số 44 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.
Điều 89. Thủ tục tàu biển nhập cảnh
1. Người làm thủ tục thực hiện thông báo, xác báo tàu biển đến cảng biển
theo quy định tại Điều 87 và Điều 88 Nghị định này.
2. Trên cơ sở thông báo, xác báo tàu đến cảng biển, chậm nhất 02 giờ trước
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 66
khi tàu biển đến vị trí dự kiến đến cảng biển, Giám đốc Cảng vụ hàng hải căn
cứ điều kiện thực tế, thông số kỹ thuật của tàu, loại hàng, kế hoạch điều độ của
cảng, kế hoạch dẫn tàu của tổ chức hoa tiêu và ý kiến của các cơ quan quản lý
nhà nước để xem xét quyết định chấp thuận cho tàu vào cảng thông qua Kế
hoạch điều động theo Mẫu số 46 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị
định này. Trường hợp không chấp thuận cho tàu vào cảng phải thông báo cho
người làm thủ tục và nêu rõ lý do.
3. Chậm nhất 02 giờ kể từ khi tàu đã vào neo đậu tại cầu cảng hoặc 04 giờ
kể từ khi tàu đã vào neo đậu tại các trí khác trong vùng nước cảng theo Kế
hoạch điều động, người làm thủ tục nộp, xuất trình các giấy tờ, tài liệu dưới đây:
a) Các giấy tờ phải nộp (bản chính), mỗi loại 01 bản, bao gồm (mẫu các
văn bản được quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này):
- Nộp cho Cảng vụ hàng hải: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách
thuyền viên theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số 48,
Bản khai hàng hóa nguy hiểm (nếu có) theo Mẫu số 49, Giấy phép rời cảng;
- Nộp cho Biên phòng cửa khẩu: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh
sách thuyền viên theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số
48, Bản khai vũ khí và vật liệu nổ (nếu có) theo Mẫu số 36, Bản khai người trốn
trên tàu (nếu có) theo Mẫu số 34;
- Nộp cho Hải quan cửa khẩu: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách
thuyền viên theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số 48,
Bản khai hàng hóa (nếu có) theo Mẫu số 43, Bản khai thông tin về vận đơn thứ
cấp (nếu có) theo Mẫu số 13, Bản khai hàng hóa nguy hiểm (nếu có) theo Mẫu
số 49, Bản khai dự trữ của tàu theo Mẫu số 50, Bản khai hành lý phải nộp thuế,
bị cấm hoặc hạn chế của hành khách, thuyền viên, người đi theo tàu (nếu có)
theo Mẫu số 51;
- Nộp cho Kiểm dịch y tế: Giấy khai báo y tế hàng hải theo Mẫu số 52,
Giấy khai báo y tế, thi thể, hài cốt, tro cốt (nếu có) theo Mẫu số 33, Giấy khai
báo y tế mẫu vi sinh y học, sản phẩm sinh học, mô, bộ phận cơ thể người (nếu
có) theo Mẫu số 14;
- Nộp cho Kiểm dịch thực vật: Bản khai kiểm dịch thực vật (nếu có)
theo Mẫu số 53;
- Nộp cho Kiểm dịch động vật: Bản khai kiểm dịch động vật (nếu có)
theo Mẫu số 54.
b) Các giấy tờ phải xuất trình (bản chính), bao gồm:
- Trình Cảng vụ hàng hải: Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển, các giấy
chứng nhận về an toàn kỹ thuật của tàu theo quy định, Chứng chỉ chuyên môn
của thuyền viên, Sổ thuyền viên, Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc bảo đảm tài
chính về trách nhiệm dân sự đối với tổn thất ô nhiễm dầu nhiên liệu, Giấy chứng
nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu về ô nhiễm môi trường đối với
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 67
tàu vận chuyển dầu mỏ, chế phẩm từ dầu mỏ hoặc các hàng hóa nguy hiểm
khác, Giấy chứng nhận an ninh tàu biển theo quy định, Văn bản chấp thuận cho
tàu nước ngoài hoạt động đặc thù (nếu có);
- Trình Biên phòng cửa khẩu: Hộ chiếu hoặc giấy tờ có giá trị đi lại quốc
tế của thuyền viên, hành khách;
- Trình Kiểm dịch y tế: Phiếu tiêm chủng quốc tế của thuyền viên, Giấy
chứng nhận kiểm dịch y tế, Giấy chứng nhận miễn xử lý vệ sinh tàu
thuyền/Chứng nhận xử lý vệ sinh tàu thuyền (nếu có);
- Trình Kiểm dịch thực vật: Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật (nếu có);
- Trình Kiểm dịch động vật: Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật của
nước xuất hàng (nếu có);
- Khi cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành liên quan yêu cầu trình: Hộ
chiếu, Phiếu tiêm chủng quốc tế của hành khách (nếu có).
4. Chậm nhất 01 giờ kể từ khi người làm thủ tục đã nộp, xuất trình đủ các
giấy tờ theo quy định tại khoản 3 Điều này, các cơ quan quản lý nhà nước xử lý,
giải quyết thủ tục theo chuyên ngành và thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải
biết kết quả và Cảng vụ hàng hải hoàn thành thủ tục tàu biển nhập cảnh; trường
hợp tàu biển chưa hoàn thành thủ tục phải thông báo và nêu rõ lý do.
Điều 90. Thủ tục tàu biển xuất cảnh
1. Người làm thủ tục thực hiện thông báo tàu biển rời cảng biển theo quy
định tại khoản 2 Điều 87 Nghị định này.
2. Chậm nhất 02 giờ trước khi tàu biển rời cảng; riêng tàu chở khách và
tàu chuyên tuyến, chậm nhất ngay trước thời điểm tàu biển dự kiến rời cảng,
người làm thủ tục nộp, xuất trình các giấy tờ, tài liệu dưới đây:
a) Các giấy tờ phải nộp (bản chính), mỗi loại 01 bản, bao gồm (các mẫu
văn bản được quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này):
- Nộp cho Cảng vụ hàng hải: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách
thuyền viên (nếu thay đổi so với khi đến) theo Mẫu số 47, Danh sách hành
khách (nếu thay đổi so với khi đến) theo Mẫu số 48, Bản khai hàng hóa nguy
hiểm (nếu có) theo Mẫu số 49;
- Nộp cho Biên phòng cửa khẩu: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh
sách thuyền viên (nếu thay đổi so với khi đến) theo Mẫu số 47, Danh sách hành
khách (nếu thay đổi so với khi đến) theo Mẫu số 48, Bản khai vũ khí và vật liệu
nổ (nếu có) theo Mẫu số 36 và Bản khai người trốn trên tàu (nếu có) theo Mẫu
số 34;
- Nộp cho Hải quan cửa khẩu: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách
thuyền viên (nếu thay đổi so với khi đến) theo Mẫu số 47, Bản khai hàng hóa
(nếu có) theo Mẫu số 43, Bản khai hàng hóa nguy hiểm (nếu có) theo Mẫu số
49, Bản khai dự trữ của tàu theo Mẫu số 50, Bản khai hành lý phải nộp thuế, bị
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 68
cấm hoặc hạn chế của hành khách, thuyền viên, người đi theo tàu (nếu có)
theo Mẫu số 51.
Không áp dụng thủ tục khai báo hải quan đối với hành lý của hành khách
trên tàu khách nước ngoài đến cảng và sau đó rời cảng trong cùng một chuyến;
- Nộp cho Kiểm dịch y tế: Giấy khai báo y tế, thi thể, hài cốt, tro cốt (nếu
có) theo Mẫu số 33, Giấy khai báo y tế mẫu vi sinh y học, sản phẩm sinh học,
mô, bộ phận cơ thể người (nếu có) theo Mẫu số 14;
- Những giấy tờ do các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành đã cấp
cho tàu, thuyền viên và hành khách để thu hồi.
b) Các giấy tờ phải xuất trình (bản chính), bao gồm:
- Trình Cảng vụ hàng hải: Các giấy chứng nhận của tàu nếu thay đổi so
với khi đến, Chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên (nêu có thay đổi so với khi
đến), Sổ thuyền viên (nếu có thay đổi thuyền viên), các giấy tờ liên quan đến
xác nhận việc nộp phí, lệ phí, tiền phạt hoặc thanh toán các khoản nợ (nếu có)
theo quy định của pháp luật;
- Trình Biên phòng cửa khẩu: Hộ chiếu hoặc giấy tờ có giá trị đi lại quốc
tế của thuyền viên, hành khách;
- Trình Kiểm dịch y tế: Phiếu tiêm chủng quốc tế của thuyền viên, hành
khách (trong trường hợp xuất phát hoặc đi qua vùng có dịch hoặc bị nghi ngờ
mắc bệnh hoặc tác nhân gây bệnh truyền nhiễm), Giấy chứng nhận kiểm dịch y
tế (nếu có thay đổi), Giấy chứng nhận miễn xử lý vệ sinh tàu thuyền/Chứng
nhận xử lý vệ sinh tàu thuyền (nếu có);
- Trình Kiểm dịch động vật: Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật (trong
trường hợp nước nhập cảnh tiếp theo yêu cầu).
3. Chậm nhất 01 giờ kể từ khi người làm thủ tục đã nộp, xuất trình đủ các
giấy tờ theo quy định tại khoản 2 Điều này, các cơ quan quản lý nhà nước
chuyên ngành thực hiện thủ tục và thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải biết
kết quả và Cảng vụ hàng hải cấp Giấy phép rời cảng cho tàu biển theo Mẫu số
58 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; trường hợp chưa cấp
Giấy phép rời cảng phải thông báo và nêu rõ lý do.
4. Trường hợp tàu biển đã được cấp giấy phép rời cảng mà vẫn lưu lại tại
cảng quá 24 giờ kể từ thời điểm tàu biển được phép rời cảng, tàu biển đó phải
làm lại thủ tục xuất cảnh theo quy định tại Điều này.
Điều 91. Thủ tục tàu biển nhập, xuất cảnh, vào, rời cảng dầu khí
ngoài khơi và hoạt động trong vùng biển Việt Nam
1. Việc thông báo, xác báo tàu biển đến, rời cảng biển thực hiện theo quy
định tại Điều 87 và Điều 88 của Nghị định này.
2. Trình tự thực hiện như sau:
a) Người làm thủ tục nộp trực tiếp hoặc gửi qua máy Fax, thư điện tử cho
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 69
Cảng vụ hàng hải các giấy tờ, gồm: 01 Bản khai chung theo Mẫu số 42 và 01
Danh sách thuyền viên theo Mẫu số 47 (các mẫu văn bản được quy định tại Phụ
lục ban hành kèm theo Nghị định này); Cảng vụ hàng hải sao, gửi các cơ quan
quản lý nhà nước chuyên ngành có liên quan để làm thủ tục cho tàu thuyền;
b) Cảng vụ hàng hải điều động tàu vào cảng hoặc cấp Giấy phép rời cảng
cho người làm thủ tục sau khi nhận đủ các giấy tờ quy định tại điểm a khoản này;
c) Chậm nhất 12 giờ, sau khi trở lại bờ, người làm thủ tục có trách nhiệm
nộp đầy đủ các giấy tờ theo quy định tại các Điều 89, 90, 94, 95, 96 và 97 của
Nghị định này. Đối với giấy tờ phải xuất trình, nộp bản sao có chữ ký xác nhận
của thuyền trưởng và đóng dấu của tàu.
3. Thời hạn làm thủ tục cho tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh, vào, rời
cảng dầu khí ngoài khơi và hoạt động trong vùng biển Việt Nam được coi là kết
thúc khi đại lý của chủ tàu nộp cho các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành
đầy đủ hồ sơ, giấy tờ theo quy định tại trụ sở Cảng vụ hàng hải.
4. Các quy định của Điều này cũng được áp dụng đối với tàu biển khi làm
thủ tục nhập cảnh, xuất cảnh hoặc vào, rời cảng để hoạt động trong vùng biển
Việt Nam.
Điều 92. Thủ tục tàu biển quá cảnh
1. Người làm thủ tục thực hiện thông báo, xác báo tàu biển quá cảnh theo
quy định tại Điều 87 và Điều 88 của Nghị định này.
2. Trên cơ sở thông báo, xác báo tàu quá cảnh, chậm nhất 02 giờ trước khi
tàu biển đến khu neo đậu chờ quá cảnh, Giám đốc Cảng vụ hàng hải căn cứ điều
kiện thực tế, thông số kỹ thuật của tàu, loại hàng, kế hoạch điều độ của cảng, kế
hoạch dẫn tàu của tổ chức hoa tiêu và ý kiến của các cơ quan quản lý nhà nước
để xem xét quyết định chấp thuận cho tàu quá cảnh thông qua Kế hoạch điều
động theo Mẫu số 46 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.
Trường hợp không chấp thuận cho tàu quá cảnh phải thông báo cho người làm
thủ tục và nêu rõ lý do.
3. Chậm nhất 02 giờ trước khi tàu biển quá cảnh, người làm thủ tục nộp,
xuất trình các giấy tờ, tài liệu dưới đây:
a) Các giấy tờ phải nộp (bản chính), mỗi loại 01 bản, bao gồm (các mẫu
văn bản được quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này):
- Nộp cho Cảng vụ hàng hải: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách
thuyền viên theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số 48;
- Nộp cho Biên phòng cửa khẩu: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh
sách thuyền viên theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số
48, Bản khai vũ khí và vật liệu nổ (nếu có) theo Mẫu số 36, Bản khai người trốn
trên tàu (nếu có) theo Mẫu số 34;
- Nộp cho Hải quan cửa khẩu: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 70
thuyền viên theo Mẫu số 47, Bản khai hàng hóa (nếu có) theo Mẫu số 43, Bản
khai dự trữ của tàu theo Mẫu số 50, Bản khai thông tin về vận đơn thứ cấp (nếu
có) theo Mẫu số 13;
- Nộp cho Kiểm dịch y tế: Giấy khai báo y tế hàng hải theo Mẫu số 52,
Giấy khai báo y tế, thi thể, hài cốt, tro cốt (nếu có) theo Mẫu số 33, Giấy khai
báo y tế mẫu vi sinh y học, sản phẩm sinh học, mô, bộ phận cơ thể người (nếu
có) theo Mẫu số 14.
b) Các giấy tờ phải xuất trình (bản chính), bao gồm:
- Trình Cảng vụ hàng hải: Giấy phép rời cảng, Giấy chứng nhận đăng ký
tàu biển, các giấy chứng nhận về an toàn kỹ thuật của tàu biển theo quy định,
Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn của thuyền viên theo quy định, Giấy
chứng nhận bảo hiểm hoặc bảo đảm tài chính về trách nhiệm dân sự đối với tổn
thất ô nhiễm dầu nhiên liệu, Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của
chủ tàu về ô nhiễm môi trường đối với tàu vận chuyển dầu mỏ, chế phẩm từ dầu
mỏ hoặc các hàng hóa nguy hiểm khác;
- Trình Biên phòng cửa khẩu: Hộ chiếu hoặc giấy tờ có giá trị đi lại quốc
tế của thuyền viên, hành khách;
- Khi cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành liên quan yêu cầu trình Hộ
chiếu của hành khách (nếu có).
4. Chậm nhất 01 giờ kể từ khi người làm thủ tục đã nộp, xuất trình đủ các
giấy tờ theo quy định tại khoản 3 Điều này, các cơ quan quản lý nhà nước
chuyên ngành thực hiện thủ tục và thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải biết kết
quả và Cảng vụ hàng hải cấp Giấy phép quá cảnh theo Mẫu số 56 quy định tại
Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; trường hợp chưa cấp Giấy phép quá
cảnh phải thông báo và nêu rõ lý do.
Điều 93. Thủ tục tàu thuyền có trọng tải từ 200 tấn trở xuống, mang
cờ quốc tịch của quốc gia có chung biên giới với Việt Nam nhập cảnh, xuất
cảnh cảng biển tại khu vực biên giới của Việt Nam với quốc gia đó
1. Người làm thủ tục thực hiện thông báo, xác báo tàu thuyền đến, rời
cảng biển theo quy định tại Điều 87 và Điều 88 của Nghị định này.
2. Trên cơ sở thông báo, xác báo tàu đến cảng, chậm nhất 02 giờ trước khi
tàu thuyền đến vị trí dự kiến đến cảng, tàu thuyền rời cảng hoặc chậm nhất ngay
trước thời điểm tàu chở khách và tàu chuyên tuyến rời cảng, người làm thủ tục
nộp, xuất trình các giấy tờ, tài liệu của tàu thuyền, như sau:
a) Giấy tờ phải nộp (bản chính), mỗi loại 01 bản, bao gồm (các mẫu văn
bản được quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này):
- Nộp cho Cảng vụ hàng hải: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách
thuyền viên theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số 48,
Bản khai hàng hóa nguy hiểm (nếu có) theo Mẫu số 49;
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 71
- Nộp cho Hải quan cửa khẩu: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách
thuyền viên theo Mẫu số 47, Bản khai hàng hóa (nếu có) theo Mẫu số 43, Bản
khai thông tin về vận đơn thứ cấp (nếu có) theo Mẫu số 13, Bản khai hành lý
phải nộp thuế, bị cấm hoặc hạn chế của hành khách, thuyền viên, người đi theo
tàu (nếu có) theo Mẫu số 51, Bản khai hàng hóa nguy hiểm (nếu có) theo Mẫu
số 49;
- Nộp cho Biên phòng cửa khẩu: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh
sách thuyền viên theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số
48, Bản khai vũ khí và vật liệu nổ (nếu có) theo Mẫu số 36, Bản khai người trốn
trên tàu (nếu có) theo Mẫu số 34.
b) Giấy tờ phải xuất trình (bản chính), bao gồm:
- Trình Cảng vụ hàng hải: Giấy Chứng nhận đăng ký tàu thuyền, giấy
chứng nhận về an toàn kỹ thuật hoặc Sổ an toàn kỹ thuật của tàu thuyền, chứng
chỉ chuyên môn của thuyền trưởng và máy trưởng đối với tàu thuyền có trọng
tải từ 50 tấn đến 200 tấn hoặc công suất máy chính trên 200 sức ngựa. Miễn xuất
trình bằng cấp chuyên môn của thuyền trưởng và máy trưởng Đối với tàu thuyền
có trọng tải dưới 50 tấn;
- Trình Biên phòng cửa khẩu: Hộ chiếu hoặc giấy tờ có giá trị đi lại quốc
tế hoặc giấy tờ tùy thân của thuyền viên, hành khách theo quy định của Hiệp
định đã được ký kết giữa Việt Nam với quốc gia có chung đường biên giới với
Việt Nam.
3. Chậm nhất 01 giờ kể từ khi người làm thủ tục đã nộp, xuất trình đủ các
giấy tờ theo quy định tại khoản 2 Điều này, các cơ quan quản lý nhà nước
chuyên ngành thực hiện thủ tục và thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải biết kết
quả và Cảng vụ hàng hải hoàn thành thủ tục cho tàu thuyền. Trường hợp chưa
hoàn thành thủ tục, hoặc chưa cấp Giấy phép rời cảng, Cảng vụ hàng hải phải
thông báo và nêu rõ lý do.
4. Tàu thuyền quy định tại Điều này nếu có thời gian lưu lại cảng không
quá 24 giờ được thực hiện làm thủ tục cho tàu nhập cảnh, xuất cảnh cùng một lúc.
Điều 94. Thủ tục tàu biển hoạt động tuyến nội địa vào cảng biển và tàu
biển Việt Nam đã nhập cảnh sau đó vào cảng biển khác của Việt Nam
1. Người làm thủ tục thực hiện thông báo, xác báo tàu biển đến cảng biển
theo quy định tại Điều 87 và Điều 88 của Nghị định này.
2. Trên cơ sở thông báo, xác báo tàu đến cảng, chậm nhất 02 giờ trước khi
tàu biển đến vị trí dự kiến đến cảng, Giám đốc Cảng vụ hàng hải căn cứ điều
kiện thực tế, thông số kỹ thuật của tàu, loại hàng, kế hoạch điều độ của cảng, kế
hoạch dẫn tàu của tổ chức hoa tiêu và ý kiến của các cơ quan quản lý nhà nước
để xem xét quyết định chấp thuận cho tàu vào cảng thông qua Kế hoạch điều
động theo Mẫu số 46 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
trường hợp không chấp thuận cho tàu vào cảng phải thông báo cho người làm thủ
tục và nêu rõ lý do.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 72
3. Chậm nhất 02 giờ kể từ khi tàu đã vào neo đậu tại cầu cảng hoặc 04 giờ
kể từ khi tàu đã vào neo đậu tại các vị trí khác trong vùng nước cảng theo Kế
hoạch điều động, người làm thủ tục nộp, xuất trình các giấy tờ, tài liệu của tàu
biển như sau:
a) Các giấy tờ phải nộp (bản chính), mỗi loại 01 bản, bao gồm (các mẫu
văn bản được quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này):
- Nộp cho Cảng vụ hàng hải: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách
thuyền viên theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số 48,
Giấy phép rời cảng;
- Nộp cho Biên phòng cửa khẩu: Danh sách thuyền viên theo Mẫu số 47,
Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số 48.
b) Các giấy tờ phải xuất trình Cảng vụ hàng hải (bản chính), bao gồm:
Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển, các giấy chứng nhận về an toàn kỹ thuật của
tàu theo quy định, Sổ thuyền viên, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên theo
quy định.
4. Chậm nhất 01 giờ kể từ khi người làm thủ tục đã nộp, xuất trình đủ các
giấy tờ theo quy định tại khoản 3 Điều này, các cơ quan quản lý nhà nước xử lý,
giải quyết thủ tục theo chuyên ngành và thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết kết
quả và Cảng vụ hàng hải hoàn thành thủ tục; trường hợp tàu biển chưa hoàn
thành thủ tục phải thông báo và nêu rõ lý do.
5. Tàu biển Việt Nam đã nhập cảnh sau đó đến cảng biển khác của Việt
Nam mà không chở hàng nhập khẩu, hàng quá cảnh hoặc không có hành khách,
thuyền viên mang quốc tịch nước ngoài, thực hiện thủ tục theo quy định tại Điều
này.
Điều 95. Thủ tục tàu biển hoạt động tuyến nội địa có chở hàng nhập
khẩu, hàng quá cảnh hoặc có hành khách hoặc thuyền viên mang quốc tịch
nước ngoài vào cảng và tàu biển nước ngoài đã nhập cảnh sau đó vào cảng
biển khác của Việt Nam
1. Người làm thủ tục thực hiện thông báo, xác báo tàu biển đến cảng biển
theo quy định tại Điều 87 và Điều 88 Nghị định này.
2. Trên cơ sở thông báo, xác báo tàu đến cảng, chậm nhất 02 giờ trước khi
tàu biển đến vị trí dự kiến đến cảng, Giám đốc Cảng vụ hàng hải căn cứ điều
kiện thực tế, thông số kỹ thuật của tàu, loại hàng, kế hoạch điều độ của cảng, kế
hoạch dẫn tàu của tổ chức hoa tiêu và ý kiến của các cơ quan quản lý nhà nước
để xem xét quyết định chấp thuận cho tàu vào cảng thông qua Kế hoạch điều
động theo Mẫu số 46 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
trường hợp không chấp thuận cho tàu vào cảng phải thông báo cho người làm
thủ tục và nêu rõ lý do.
3. Chậm nhất 02 giờ kể từ khi tàu đã vào neo đậu tại cầu cảng hoặc 04 giờ
kể từ khi tàu đã vào neo đậu tại các vị trí khác trong vùng nước cảng theo Kế
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 73
hoạch điều động, người làm thủ tục nộp, xuất trình các giấy tờ, tài liệu của tàu
biển, như sau:
a) Các giấy tờ phải nộp (bản chính), mỗi loại 01 bản, bao gồm (các mẫu
văn bản được quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này):
- Nộp cho Cảng vụ hàng hải; Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách
thuyền viên theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số 48,
Bản khai hàng hóa nguy hiểm (nếu có chở hàng nhập khẩu, quá cảnh) theo Mẫu
số 49, Giấy phép rời cảng;
- Nộp cho Biên phòng cửa khẩu: Bản khai chung (đối với tàu biển mang
cờ quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 42, Danh sách thuyền viên theo Mẫu số
47, Danh sách hành khách (nếu có) theo Mẫu số 48, Bản khai vũ khí vật liệu
nổ theo Mẫu số 36, Bản khai người trốn trên tàu theo Mẫu số 34;
- Nộp cho Hải quan cửa khẩu: Bản khai chung (nếu có chở hàng nhập
khẩu, quá cảnh) theo Mẫu số 42, Danh sách thuyền viên (nếu có thuyền viên
mang quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 47, Bản khai hàng hóa (nếu có chở
hàng nhập khẩu, quá cảnh) theo Mẫu số 43, Bản khai hàng hóa nguy hiểm (nếu
có chở hàng nhập khẩu, quá cảnh) theo Mẫu số 49, Bản khai dự trữ của tàu (nếu
có chở hàng nhập khẩu, quá cảnh) theo Mẫu số 50, Bản khai hành lý phải nộp
thuế, bị cấm hoặc hạn chế của hành khách, thuyền viên, người đi theo tàu (nếu
có hành khách, thuyền viên mang quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 51.
b) Các giấy tờ phải xuất trình (bản chính), bao gồm:
- Trình Cảng vụ hàng hải: Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển, chứng chỉ
chuyên môn của thuyền viên theo quy định, các giấy chứng nhận về an toàn kỹ
thuật của tàu theo quy định, Sổ thuyền viên;
- Trình Biên phòng cửa khẩu: Hộ chiếu của thuyền viên hoặc giấy tờ có
giá trị đi lại quốc tế (nếu có thuyền viên mang quốc tịch nước ngoài);
- Khi cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành liên quan yêu cầu trình: Hộ
chiếu, Phiếu tiêm chủng quốc tế của hành khách (nếu có hành khách mang quốc
tịch nước ngoài).
4. Chậm nhất 01 giờ kể từ khi người làm thủ tục đã nộp, xuất trình đủ các
giấy tờ theo quy định tại khoản 3 Điều này, các cơ quan quản lý nhà nước xử lý,
giải quyết thủ tục theo chuyên ngành và thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết kết
quả và Cảng vụ hàng hải hoàn thành thủ tục; trường hợp tàu biển chưa hoàn
thành thủ tục phải thông báo và nêu rõ lý do.
Điều 96. Thủ tục tàu biển hoạt động tuyến nội địa rời cảng biển và
tàu biển đã nhập cảnh sau đó rời cảng để đến cảng biển khác của Việt Nam
1. Người làm thủ tục thực hiện thông báo, xác báo tàu biển rời cảng biển
thực hiện theo quy định tại Điều 87 và Điều 88 Nghị định này.
2. Trên cơ sở thông báo, xác báo tàu rời cảng, chậm nhất 02 giờ trước khi
tàu biển rời cảng người làm thủ tục nộp, xuất trình các giấy tờ, tài liệu của tàu
biển, như sau:
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 74
a) Các giấy tờ phải nộp (bản chính), mỗi loại 01 bản, bao gồm (các mẫu
văn bản được quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này):
- Nộp cho Cảng vụ hàng hải: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách
thuyền viên (nếu có thay đổi thuyền viên) theo Mẫu số 47, Danh sách hành
khách (nếu có thay đổi hành khách) theo Mẫu số 48;
- Nộp cho Biên phòng cửa khẩu: Danh sách thuyền viên (nếu có thay đổi
thuyền viên) theo Mẫu số 47, Danh sách hành khách (nếu có thay đổi hành
khách) theo Mẫu số 48.
b) Giấy tờ phải xuất trình Cảng vụ hàng hải (bản chính), bao gồm: Các
giấy chứng nhận của tàu biển và chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên (nếu
thay đổi so với khi đến), các giấy tờ liên quan đến xác nhận việc nộp phí, lệ phí,
tiền phạt hoặc thanh toán các khoản nợ theo quy định của pháp luật.
3. Chậm nhất 01 giờ kể từ khi người làm thủ tục đã nộp, xuất trình đủ các
giấy tờ theo quy định tại khoản 2 Điều này, các cơ quan quản lý nhà nước
chuyên ngành thực hiện thủ tục và thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải biết
kết quả và Cảng vụ hàng hải cấp Giấy phép rời cảng cho tàu biển theo Mẫu số
58 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; trường hợp chưa
hoàn thành thủ tục phải thông báo và nêu rõ lý do, cách thức giải quyết.
4. Trường hợp tàu biển đã được cấp Giấy phép rời cảng mà vẫn lưu lại tại
cảng quá 24 giờ kể từ thời điểm tàu biển được phép rời càng, tàu biển đó phải
làm lại thủ tục rời cảng theo quy định tại Điều này.
Điều 97. Thủ tục tàu biển hoạt động tuyến nội địa có chở hàng nhập
khẩu, hàng quá cảnh hoặc có hành khách hoặc thuyền viên mang quốc tịch
nước ngoài rời cảng biển và tàu biển đã nhập cảnh sau đó rời cảng để đến
cảng biển khác của Việt Nam có chở hàng nhập khẩu, hàng quá cảnh hoặc
có hành khách hoặc thuyền viên mang quốc tịch nước ngoài
1. Người làm thủ tục thực hiện thông báo, xác báo tàu biển rời cảng biển
thực hiện theo quy định tại Điều 87 và Điều 88 Nghị định này.
2. Trên cơ sở thông báo, xác báo tàu rời cảng, chậm nhất 02 giờ trước khi
tàu biển rời cảng người làm thủ tục nộp, xuất trình các giấy tờ, tài liệu của tàu
biển, như sau:
a) Các giấy tờ phải nộp (bản chính), mỗi loại 01 bản, bao gồm (các mẫu
văn bản được quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này):
- Nộp cho Cảng vụ hàng hải: Bản khai chung theo Mẫu số 42, Danh sách
thuyền viên (nếu có thay đổi thuyền viên) theo Mẫu số 47, Danh sách hành
khách (nếu có thay đổi hành khách) theo Mẫu số 48, Bản khai hàng hóa nguy
hiểm (nếu có chở hàng nhập khẩu, quá cảnh) theo Mẫu số 49;
- Nộp cho Biên phòng cửa khẩu: Bản khai chung (nếu có hành khách,
thuyền viên mang quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 42, Danh sách thuyền viên
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 75
(nếu có thuyền viên mang quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 47, Danh sách hành
khách (nếu có hành khách mang quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 48;
- Nộp cho Hải quan cửa khẩu: Bản khai chung (nếu có chở hàng nhập
khẩu, quá cảnh) theo Mẫu số 42, Danh sách thuyền viên (nếu có thuyền viên
mang quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 47, Bản khai hàng hóa (nếu có chở
hàng nhập khẩu, quá cảnh) theo Mẫu số 43, Bản khai hàng hóa nguy hiểm (nếu
có chở hàng nhập khẩu, quá cảnh) theo Mẫu số 49, Bản khai dự trữ của tàu (nếu
có chở hàng nhập khẩu, quá cảnh) theo Mẫu số 50, Bản khai hành lý phải nộp
thuế, bị cấm hoặc hạn chế của hành khách, thuyền viên, người đi theo tàu (nếu
có hành khách, thuyền viên, mang quốc tịch nước ngoài) theo Mẫu số 51;
b) Giấy tờ phải xuất trình (bản chính), bao gồm:
- Trình Cảng vụ hàng hải: Các giấy chứng nhận của tàu biển và chứng chỉ
chuyên môn của thuyền viên (nếu thay đổi so với khi đến); các giấy tờ liên quan
đến xác nhận việc nộp phí, lệ phí, tiền phạt hoặc thanh toán các khoản nợ theo
quy định của pháp luật;
- Trình Biên phòng cửa khẩu: Hộ chiếu của thuyền viên, hành khách hoặc
giấy tờ có giá trị đi lại quốc tế (nếu có thuyền viên, hành khách mang quốc tịch
nước ngoài);
- Trình Kiểm dịch y tế: Phiếu tiêm chủng quốc tế của thuyền viên, hành
khách (trong trường hợp xuất phát hoặc đi qua vùng có dịch hoặc bị nghi ngờ
mắc bệnh hoặc tác nhân gây bệnh truyền nhiễm).
3. Chậm nhất 01 giờ kể từ khi người làm thủ tục đã nộp, xuất trình đủ các
giấy tờ theo quy định tại khoản 2 Điều này, các cơ quan quản lý nhà nước
chuyên ngành thực hiện thủ tục và thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải biết
kết quả và Cảng vụ hàng hải cấp Giấy phép rời cảng cho tàu biển theo Mẫu số
58 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; trường hợp chưa
hoàn thành thủ tục phải thông báo và nêu rõ lý do, cách thức giải quyết.
4. Trường hợp tàu biển đã được cấp Giấy phép rời cảng mà vẫn lưu lại tại
cảng quá 24 giờ kể từ thời điểm tàu biển được phép rời cảng, tàu biển đó phải làm
lại thủ tục rời cảng theo quy định tại Điều này.
Điều 98. Thủ tục tàu biển đang đóng hoặc sửa chữa, hoán cải chạy thử
1. Chậm nhất 02 giờ trước khi tàu biển đang đóng hoặc sửa chữa, hoán cải
chạy thử người làm thủ tục nộp, xuất trình cho Cảng vụ hàng hải các giấy tờ, tài
liệu dưới đây:
a) Giấy tờ phải nộp (bản chính), mỗi loại 01 bản, bao gồm: Giấy đề nghị
chạy thử tàu trong đó nêu rõ lý do di chuyển, nơi đến và thời gian chạy thử;
Danh sách thuyền viên; Danh sách người đi theo tàu (nếu có);
b) Giấy tờ xuất trình: Chứng chỉ chuyên môn thuyền viên; phương án lai
dắt tàu trong trường hợp tàu chạy thử không sử dụng máy của tàu.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 76
2. Chậm nhất 01 giờ kể từ khi người làm thủ tục đã nộp, xuất trình đủ các
giấy tờ theo quy định tại khoản 1 Điều này, Cảng vụ hàng hải cấp Giấy phép
chạy thử theo Mẫu số 55 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
trường hợp chưa hoàn thành thủ tục phải thông báo và nêu rõ lý do, cách thức
giải quyết.
3. Trường hợp tàu biển được cấp Giấy phép chạy thử nhưng quá 24 giờ
không chạy thử thì phải làm lại thủ tục chạy thử theo quy định tại Điều này.
4. Trường hợp tàu thuyền chạy thử từ vùng nước cảng biển này tới vùng
nước cảng biển khác thì Giấy phép chạy thử được thay thế bằng Giấy phép rời
cảng.
Mục 5. THỦ TỤC PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA VÀO, RỜI
CẢNG BIỂN
Điều 99. 78(được bãi bỏ)
Điều 100. 79(được bãi bỏ)
Mục 6. HOA TIÊU HÀNG HẢI
Điều 101. Nguyên tắc công bố tuyến dẫn tàu và tổ chức, hoạt động
của hoa tiêu hàng hải
Tuyến dẫn tàu trong vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc được cơ quan có
thẩm quyền công bố tại những khu vực có điều kiện thực tế ảnh hưởng đến an
toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường. Tàu thuyền
hoạt động trên tuyến dẫn tàu phải sử dụng hoa tiêu hàng hải, trừ trường hợp
được miễn theo quy định.
Điều 102. Đình chỉ hoặc thay thế hoa tiêu hàng hải
Trường hợp đình chỉ hoặc thay thế hoa tiêu hàng hải thì Thuyền trưởng
tàu được dẫn phải kịp thời thông báo cho Tổ chức hoa tiêu và Cảng vụ hàng hải
liên quan.
Điều 103. Cung cấp dịch vụ hoa tiêu hàng hải
1. Người làm thủ tục gửi yêu cầu cung cấp dịch vụ hoa tiêu đến tổ chức
hoa tiêu chậm nhất 06 giờ trước thời gian dự kiến đón hoa tiêu lên tàu; trường
hợp khẩn cấp để phòng ngừa tai nạn hàng hải, thời hạn gửi yêu cầu có thể sớm hơn.
2. Trường hợp thay đổi giờ đón hoa tiêu hoặc hủy bỏ yêu cầu cung cấp
dịch vụ hoa tiêu, người làm thủ tục phải thông báo cho tổ chức hoa tiêu biết ít
78 Điều này được bãi bỏ theo quy định tại khoản 2 Điều 43 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực khi
Thông tư quy định về quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và quản lý hoạt
động hoa tiêu đường thủy nội địa được Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành và có hiệu lực thi hành
79 Điều này được bãi bỏ theo quy định tại khoản 2 Điều 43 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực khi
Thông tư quy định về quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và quản lý hoạt
động hoa tiêu đường thủy nội địa được Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành và có hiệu lực thi hành
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 77
nhất 03 giờ trước thời điểm dự kiến đón hoa tiêu lên tàu.
3. Tổ chức hoa tiêu có trách nhiệm lập kế hoạch dẫn tàu hàng ngày trên cơ
sở yêu cầu cung cấp dịch vụ hoa tiêu quy định tại các khoản 1 và 2 Điều này. Kế
hoạch dẫn tàu hàng ngày gồm các nội dung: Tên, quốc tịch, đặc điểm kỹ thuật
cơ bản của tàu, vị trí tàu neo đậu, thời gian hoa tiêu lên tàu, cầu cảng hoặc vị trí
tàu dự kiến neo đậu, tên hoa tiêu được bố trí dẫn tàu và những nội dung cần thiết
khác.
4. Chậm nhất trước 16 giờ hàng ngày, tổ chức hoa tiêu phải gửi kế hoạch
dẫn tàu của ngày kế tiếp để Cảng vụ hàng hải lập kế hoạch điều động tàu vào,
rời cảng, quá cảnh hoặc di chuyển trong vùng nước cảng biển; trường hợp có
thay đổi hoặc yêu cầu phát sinh khác phải thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải
biết để kịp thời điều chỉnh kế hoạch điều động tàu trong ngày. Cảng vụ hàng hải
lập và gửi kế hoạch điều động tàu cho tổ chức hoa tiêu, doanh nghiệp cảng và tổ
chức, cá nhân liên quan trước 17 giờ hàng ngày.
5. Tổ chức hoa tiêu, doanh nghiệp cảng, thuyền trưởng, hoa tiêu dẫn tàu
và tổ chức, cá nhân liên quan khác có trách nhiệm triển khai thực hiện kế hoạch
điều động tàu của Cảng vụ hàng hải.
6. Hoa tiêu dẫn tàu có trách nhiệm chờ đợi tại địa điểm đón hoa tiêu lên
tàu; thời gian chờ đợi không quá 04 giờ kể từ thời điểm dự kiến đón hoa tiêu lên
tàu, trừ trường hợp người làm thủ tục đề nghị thay đổi thời điểm dẫn tàu và được
Cảng vụ hàng hải chấp thuận; quá thời hạn nêu trên, việc yêu cầu cung cấp dịch
vụ hoa tiêu bị hủy bỏ và người yêu cầu cung cấp dịch vụ hoa tiêu phải trả tiền
chờ đợi theo quy định.
7. Chậm nhất 01 giờ kể từ khi nhận được kế hoạch điều động tàu của
Cảng vụ hàng hải, tổ chức hoa tiêu phải xác báo lại cho người làm thủ tục về địa
điểm và thời gian dự kiến hoa tiêu lên tàu; nếu hoa tiêu lên tàu chậm so với thời
gian hoặc sai địa điểm đã xác báo mà tàu thuyền phải chờ đợi hoặc di chuyển
đến địa điểm khác, tổ chức hoa tiêu phải trả tiền chờ đợi của tàu thuyền theo quy
định; người làm thủ tục thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải và tổ chức hoa
tiêu biết để có biện pháp giải quyết kịp thời theo quy định.
8. Thuyền trưởng tàu được dẫn có quyền lựa chọn hoa tiêu hàng hải hoặc
đình chỉ hoạt động của hoa tiêu hàng hải và yêu cầu thay thế hoa tiêu hàng hải
trong trường hợp hoa tiêu hàng hải không đáp ứng được yêu cầu chuyên môn
hoặc không đủ điều kiện theo quy định của pháp luật. Trường hợp đình chỉ hoặc
thay thế hoa tiêu hàng hải thì Thuyền trưởng tàu được dẫn phải kịp thời thông
báo cho tổ chức hoa tiêu và Cảng vụ hàng hải liên quan.
9. Tổ chức hoa tiêu có trách nhiệm bố trí hoa tiêu dẫn tàu phù hợp với khả
năng chuyên môn của hoa tiêu đã được cấp chứng chỉ chuyên môn theo quy
định của pháp luật.
Điều 104. Trách nhiệm của hoa tiêu dẫn tàu
1. Hoa tiêu dẫn tàu có trách nhiệm:
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 78
a) Thực hiện quyền, nghĩa vụ theo quy định tại Bộ luật Hàng hải Việt
Nam và các quy định khác có liên quan của pháp luật;
b) Chấp hành nghiêm chỉnh kế hoạch điều động tàu của Cảng vụ hàng
hải; trường hợp từ chối dẫn tàu phải thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải và tổ
chức hoa tiêu hàng hải biết rõ lý do để kịp thời xử lý;
c) Trong khi dẫn tàu, nếu xảy ra hoặc phát hiện thấy tai nạn, sự cố hàng
hải, việc bố trí tàu lai và điều kiện an toàn cập, rời cầu cảng, sự thay đổi tình
trạng của báo hiệu hàng hải, điều kiện an toàn trên luồng hàng hải và những sự
việc khác không bảo đảm an toàn theo quy định phải thông báo ngay cho Cảng
vụ hàng hải biết;
d) Khuyến cáo thuyền trưởng thực hiện đúng quy định của pháp luật về
bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường;
trường hợp thuyền trưởng không thực hiện theo khuyến cáo, phải kịp thời thông
báo cho Cảng vụ hàng hải và tổ chức hoa tiêu biết;
đ) Chấp hành nghiêm chỉnh việc bố trí dẫn tàu của Giám đốc tổ chức hoa
tiêu trên cơ sở đề nghị của Thuyền trưởng. Trường hợp từ chối dẫn tàu vì lý do
chính đáng, phải báo ngay cho Giám đốc tổ chức hoa tiêu và Cảng vụ hàng hải
biết để giải quyết kịp thời;
e) Trao đổi với thuyền trưởng thông tin về điều kiện thực tế của tuyến dẫn
tàu, đặc tính điều động của tàu và các thông tin khác có liên quan đến hoạt động
hàng hải trên tuyến dẫn tàu, trước khi tiến hành điều động tàu;
g) Lên, xuống tàu đúng vị trí và thời gian quy định.
2. Thuyền trưởng khi tự dẫn tàu có trách nhiệm tuân thủ quy định tại các
điểm a, b và c khoản 1 Điều này.
Điều 105. Nghĩa vụ của hoa tiêu khi dẫn tàu
Hoa tiêu khi dẫn tàu có nghĩa vụ thực hiện các yêu cầu dưới đây:
1. Thực hiện nghĩa vụ theo quy định tại Điều 251 Bộ luật Hàng hải Việt
Nam.
2. Cung cấp thông tin chính xác về điều kiện thực tế của tuyến dẫn tàu,
đặc tính điều động của tàu và các thông tin khác có liên quan đến hoạt động hàng
hải trên tuyến dẫn tàu.
3. Thực hiện đầy đủ, chính xác lệnh điều động của Giám đốc Cảng vụ
hàng hải.
4. Không gây khó khăn, sách nhiễu hoặc các hành vi tiêu cực khác đối với
doanh nghiệp, tàu thuyền có yêu cầu cung cấp hoa tiêu.
5. Không sử dụng đồ uống có cồn hoặc chất kích thích bị cấm trong thời
gian dẫn tàu.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 79
Chương IVa
QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ TÀU LẶN HOẠT ĐỘNG DU LỊCH TRONG
VÙNG NƯỚC CẢNG BIỂN VIỆT NAM80
Điều 105a. Vùng hoạt động tàu lặn81
1. Tàu lặn chỉ được phép hoạt động lặn tại vùng hoạt động lặn đã được Ủy
ban nhân dân cấp tỉnh chấp thuận và đã được cơ quan có thẩm quyền giao khu
vực biển.
2. Thủ tục chấp thuận vùng hoạt động tàu lặn
a) Tổ chức gửi trên Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu
chính hoặc gửi trực tiếp hồ sơ đến Ủy ban nhân dân cấp tỉnh;
b) Ủy ban nhân dân cấp tỉnh tiếp nhận hồ sơ; trường hợp hồ sơ chưa hợp lệ
thì trong thời hạn 03 ngày làm việc kể từ khi nhận được hồ sơ, hướng dẫn tổ chức
hoàn thiện hồ sơ theo quy định tại Nghị định này;
c) Trong thời hạn 20 ngày kể từ ngày nhận được hồ sơ hợp lệ, Ủy ban
nhân dân cấp tỉnh có quyết định chấp thuận theo Mẫu số 66 quy định tại Phụ lục
ban hành kèm theo Nghị định này; trường hợp không chấp thuận phải trả lời
bằng văn bản và nêu rõ lý do.
3. Hồ sơ đề nghị chấp thuận vùng hoạt động tàu lặn bao gồm:
a) Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Đơn đề nghị theo Mẫu số 65 quy định
tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
b) Bản chính sơ đồ vị trí thiết lập báo hiệu hàng hải;
c) Bản sao có chứng thực hoặc bản sao điện tử được cấp từ sổ gốc hoặc
bản sao điện tử được chứng thực từ bản chính Văn bản phê duyệt dự án đầu tư
Điều 105b. Điều kiện thuyền viên tàu lặn
1. Điều kiện chung
a) Có đủ tiêu chuẩn sức khỏe thuyền viên tàu biển và bảo đảm tuổi lao
động theo quy định của pháp luật lao động Việt Nam;
b) Có Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ cơ bản của thuyền viên tàu
biển;
c) Có Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ đặc biệt của thuyền viên tàu
biển: quản lý đám đông đối với tàu khách; Huấn luyện an toàn cho nhân viên
phục vụ trực tiếp trên khoang hành khách tàu khách; Huấn luyện an toàn hành
khách đối với tàu khách; Quản lý khủng hoảng và phản ứng của con người trên
tàu khách.
80 Chương này bao gồm các Điều 105a, 105b, 105c, 105d, 105đ, 105e, 105g, 105h, 105i, 105k, 105l, 105m được
bổ sung theo quy định tại khoản 36 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4
năm 2025
81 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 40 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 80
2. Điều kiện chuyên môn đối với thuyền viên điều khiển tàu lặn
Ngoài đáp ứng các quy định tại khoản 1 Điều này, thuyền viên điều
khiển tàu lặn phải đáp ứng các điều kiện sau:
a) Tốt nghiệp chuyên ngành điều khiển tàu biển trình độ cao đẳng trở lên;
b) Đã đảm nhận chức danh sỹ quan boong tàu biển 06 tháng trở lên;
c) Có Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn cho vị trí điều khiển tàu
lặn được nhà sản xuất cấp.
3. Điều kiện chuyên môn đối với thuyền viên hỗ trợ điều khiển tàu lặn
Ngoài đáp ứng các quy định tại khoản 1 Điều này, thuyền viên hỗ trợ
điều khiển tàu lặn phải đáp ứng các điều kiện sau:
a) Tốt nghiệp chuyên ngành điều khiển tàu biển trình độ trung cấp trở lên;
b) Đã đảm nhận chức danh thủy thủ trực ca AB 06 tháng trở lên;
c) Có Giấy chứng nhận hoàn thành khóa đào tạo cho thuyền viên hỗ trợ
điều khiển tàu lặn được nhà sản xuất cấp.
Điều 105c. Định biên an toàn tối thiểu tàu lặn
1. Định biên an toàn tối thiểu tàu lặn được bố trí theo hướng dẫn của nhà
sản xuất và không ít hơn số lượng thuyền viên tàu lặn được ghi trên Giấy chứng
nhận an toàn kỹ thuật tàu lặn.
2. Chủ tàu lặn có trách nhiệm bố trí đủ định biên làm việc trên tàu lặn
theo quy định tại khoản 1 điều này.
Điều 105d. Thủ tục phê duyệt Phương án đưa tàu lặn vào hoạt động82
1. Tàu lặn chỉ được phép hoạt động lặn tại vùng hoạt động lặn đã được Ủy
ban nhân dân cấp tỉnh chấp thuận và đã được cơ quan có thẩm quyền giao khu
vực biển.
2. Thủ tục chấp thuận vùng hoạt động tàu lặn
a) Tổ chức gửi trên Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc qua dịch vụ bưu
chính hoặc gửi trực tiếp hồ sơ đến Ủy ban nhân dân cấp tỉnh;
b) Ủy ban nhân dân cấp tỉnh tiếp nhận hồ sơ; trường hợp hồ sơ chưa hợp lệ
thì trong thời hạn 03 ngày làm việc kể từ khi nhận được hồ sơ, hướng dẫn tổ chức
hoàn thiện hồ sơ theo quy định tại Nghị định này;
c) Trong thời hạn 20 ngày kể từ ngày nhận được hồ sơ hợp lệ, Ủy ban nhân
dân cấp tỉnh có quyết định chấp thuận theo Mẫu số 66 quy định tại Phụ lục ban
82 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 41 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 81
hành kèm theo Nghị định này; trường hợp không chấp thuận phải trả lời bằng văn
bản và nêu rõ lý do.
3. Hồ sơ đề nghị chấp thuận vùng hoạt động tàu lặn bao gồm:
a) Bản chính hoặc biểu mẫu điện tử Đơn đề nghị theo Mẫu số 65 quy định
tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
b) Bản chính sơ đồ vị trí thiết lập báo hiệu hàng hải;
c) Bản sao có chứng thực hoặc bản sao điện tử được cấp từ sổ gốc hoặc
bản sao điện tử được chứng thực từ bản chính Văn bản phê duyệt dự án đầu tư.
Điều 105đ. Chấm dứt hoạt động tàu lặn83
1. Các trường hợp chấm dứt hoạt động tàu lặn
a) Hết thời hạn hoạt động tàu lặn theo Phương án đưa tàu lặn vào hoạt
động đã được phê duyệt;
b) Tổ chức được phép khai thác tàu lặn mà không hoạt động trong thời
hạn 12 tháng kể từ ngày phê duyệt Phương án đưa tàu lặn vào hoạt động;
c) Xảy ra tai nạn, sự cố, dịch bệnh gây hậu quả nghiêm trọng đối với con
người, môi trường;
d) Vì lý do bảo đảm quốc phòng, an ninh;
đ) Tổ chức khai thác tàu lặn không còn nhu cầu khai thác, sử dụng.
2. Sở Xây dựng ra quyết định chấm dứt hoạt động tàu lặn trong các trường
hợp quy định tại các điểm a, b, c và d khoản 1 Điều này.
3. Hồ sơ, thủ tục chấm dứt hoạt động tàu lặn trong trường hợp quy định
tại điểm đ khoản 1 Điều này:
a) Tổ chức khai thác hoạt động tàu lặn gửi trên Cổng Dịch vụ công quốc
gia hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc trực tiếp đến Sở Xây dựng 01 bản chính
hoặc biểu mẫu điện tử Đơn đề nghị theo Mẫu số 69 quy định tại Phụ lục ban
hành kèm theo Nghị định này;
b) Trong thời hạn 02 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được đơn đề nghị,
Sở Xây dựng ra quyết định chấm dứt hoạt động tàu lặn theo Mẫu số 70 quy định
tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này.
Điều 105e. Trách nhiệm của tổ chức khai thác hoạt động tàu lặn
1. Xây dựng và duy trì hệ thống quản lý an toàn tàu lặn theo quy định.
2. Xây dựng quy trình khai thác, kế hoạch vận hành bảo dưỡng bảo đảm
an toàn, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường.
83 Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại Điều 42 của Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 15 tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 82
3. Tổ chức việc đưa người từ tàu mẹ hỗ trợ tàu lặn lên, xuống tàu lặn và
thực hiện hoạt động lặn bảo đảm an toàn.
4. Xây dựng phương án bố trí người khai thác hoạt động tàu lặn theo
hướng dẫn của nhà sản xuất phù hợp với đặc tính kỹ thuật của phương tiện và
thực tế khai thác, sử dụng và chịu trách nhiệm về việc bố trí này.
5. Chịu trách nhiệm về chất lượng đào tạo, huấn luyện của thuyền viên
tàu lặn.
6. Chịu trách nhiệm thiết lập và duy trì báo hiệu hàng hải theo quy định.
7. Mua bảo hiểm và thực hiện các nghĩa vụ về bảo hiểm theo quy định.
8. Lưu giữ nhật ký hoạt động tàu lặn theo quy định như đối với tàu biển.
9. Xây dựng phương án xử lý tai nạn sự cố, phương án tìm kiếm cứu nạn
(trên mặt nước và dưới mặt nước) và tổ chức diễn tập các phương án xử lý tai
nạn sự cố, phương án tìm kiếm cứu nạn trước khi đưa tàu lặn vào hoạt động và
theo định kỳ tối thiểu 01 lần/năm.
10. Thực hiện đăng ký, đăng kiểm theo quy định đối với các phương tiện
tham gia các hoạt động liên quan đến tàu lặn chở khách.
11. Khi tiến hành thực hiện hoạt động lặn trong ngày, trước 16 giờ 00 hàng
ngày phải gửi báo cáo đến Cảng vụ hàng hải kết quả thực hiện kế hoạch hoạt
động lặn trong ngày và lập kế hoạch hoạt động lặn ngày kế tiếp gồm các nội
dung chính (tên tàu lặn, thuyền viên tàu lặn, tổng số chuyến lặn, số hành
khách trên từng chuyến lặn, thời gian bắt đầu và thời gian kết thúc từng chuyến
lặn). Trường hợp có thay đổi hoặc yêu cầu phát sinh khác phải thông báo ngay
cho Cảng vụ hàng hải biết để tổ chức thực hiện việc kiểm tra, giám sát hoạt
động lặn. Kế hoạch hoạt động lặn hàng ngày phải được lưu trữ theo quy định và
phải xuất trình, cung cấp ngay khi có yêu cầu của Cơ quan quản lý nhà nước.
Điều 105g. Trách nhiệm của thuyền trưởng tàu mẹ hỗ trợ tàu lặn,
thuyền viên điều khiển tàu lặn, thuyền viên hỗ trợ điều khiển tàu lặn.
1. Trách nhiệm của thuyền trưởng tàu mẹ hỗ trợ tàu lặn
a) Bảo đảm hoạt động lặn được thực hiện an toàn và phù hợp với hướng
dẫn vận hành theo quy định;
b) Bảo đảm an toàn cho hành khách trên tàu mẹ hỗ trợ tàu lặn;
c) Kiểm soát số lượng hành khách trên tàu mẹ hỗ trợ tàu lặn và tàu lặn
theo đúng số lượng người ghi trên Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật của tàu và
thông tin của thuyền viên tàu lặn và hành khách trên tàu lặn theo thông báo gửi
Cảng vụ hàng hải;
d) Điều tiết hoạt động của các phương tiện, thiết bị hỗ trợ tàu lặn, kịp
thời áp dụng các biện pháp ứng cứu và hỗ trợ hiệu quả khi xảy ra sự cố hoặc tai
nạn liên quan đến việc hoạt động lặn; đồng thời phải báo cáo ngay cho Cảng vụ
hàng hải và các cơ quan chức năng có liên quan để triển khai việc phối hợp ứng
cứu;
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 83
đ) Thông báo kết thúc hoạt động lặn đến Cảng vụ hàng hải, các vấn đề
phát sinh khác (nếu có) theo các kênh thông tin liên lạc;
e) Ghi chép đầy đủ thông tin và ký xác nhận vào nhật ký hoạt động lặn;
g) Kiểm soát số lượng, danh sách hành khách, kiểm tra tàu trước và sau
khi lặn, xuất trình hoặc cung cấp ngay khi có yêu cầu của cơ quan quản lý.
2. Trách nhiệm của thuyền viên điều khiển tàu lặn
a) Tuân thủ hướng dẫn của thuyền trưởng tàu mẹ hỗ trợ tàu lặn;
b) Thực hiện kiểm tra trước và sau khi lặn theo quy trình vận hành tàu lặn;
c) Điều khiển tàu lặn an toàn và phù hợp với hướng dẫn vận hành theo
quy định;
d) Ghi nhật ký hoạt động tàu lặn bao gồm các thông tin chi tiết về tàu
lặn; hành khách, thuyền viên (họ và tên, số định danh cá nhân hoặc hộ chiếu),
xuất trình hoặc cung cấp ngay khi có yêu cầu của cơ quan quản lý.
3. Trách nhiệm của thuyền viên hỗ trợ điều khiển tàu lặn
a) Hỗ trợ thuyền viên điều khiển tàu lặn;
b) Thay thế thuyền viên điều khiển tàu lặn trong tình huống tàu lặn đang
hoạt động mà thuyền viên điều khiển tàu lặn mất khả năng điều khiển tàu lặn.
c) Hướng dẫn các quy tắc an toàn, cách sử dụng các thiết bị an toàn trên
tàu lặn cho hành khách tham gia hoạt động lặn trước khi bắt đầu, trong quá trình
thực hiện và kết thúc hoạt động lặn.
Điều 105h. Trách nhiệm của hành khách
Tuân thủ hướng dẫn của cơ quan có thẩm quyền và chỉ dẫn của thuyền
viên tàu lặn trong quá trình tham gia hoạt động lặn.
Điều 105i. Trách nhiệm của Cảng vụ hàng hải
1. Thực hiện giám sát hoạt động lặn bảo đảm an toàn theo Phương án
đưa tàu lặn vào hoạt động đã được phê duyệt.
2. Tiếp nhận thông báo và báo cáo của tổ chức khai thác hoạt động tàu
lặn và phối hợp với các cơ quan có liên quan trong công tác phối hợp tìm kiếm
cứu nạn, xử lý tai nạn, sự cố trong khu vực.
Điều 105k. Quy định về công tác phối hợp trong công tác tìm kiếm
cứu nạn khi có sự cố xảy ra trong quá trình hoạt động lặn
1. Việc phối hợp trao đổi thông tin liên quan đến tai nạn, sự cố, bảo đảm
an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm phải nhanh chóng,
kịp thời, đầy đủ và chính xác.
2. Tổ chức khai thác hoạt động tàu lặn, thuyền trưởng tàu mẹ hỗ trợ tàu
lặn, Cảng vụ hàng hải và các bên có liên quan khi nhận được thông tin về tai
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 84
nạn, sự cố trong hoạt động tàu lặn phải thông báo, chuyển giao kịp thời chính
xác thông tin nhận được tới đơn vị chủ trì xử lý tai nạn, sự cố, bảo đảm an toàn
hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường.
3. Ban chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia chủ trì phối hợp hoạt động tìm
kiếm, cứu nạn đối với các vụ việc tìm kiếm cứu nạn tàu lặn.
Điều 105l. Báo cáo tai nạn, sự cố
1. Trong trường hợp tai nạn, sự cố liên quan đến tàu lặn xảy ra trong
vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam, tổ chức khai thác hoạt động tàu
lặn, thuyền trưởng tàu mẹ hỗ trợ tàu lặn phải báo cáo ngay cho Cảng vụ hàng hải.
2. Cảng vụ hàng hải khi nhận được thông báo hoặc biết tin về tai nạn, sự
cố xảy ra có trách nhiệm chuyển ngay các thông tin đó cho các cơ quan, tổ chức
sau đây: Cục Hàng hải Việt Nam; Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải, nếu
tai nạn gây hư hỏng, làm mất tác dụng các thiết bị trợ giúp hàng hải hoặc ảnh
hưởng đến an toàn hàng hải của tàu thuyền; Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố
trực thuộc Trung ương và Cơ quan quân sự cấp tỉnh, nếu tai nạn gây ra hoặc có
khả năng gây ra ô nhiễm môi trường hoặc tổn hại đến nguồn lợi thủy sản.
Điều 105m. Điều tra tai nạn, sự cố
1. Phương tiện hỗ trợ hoạt động khai thác tàu lặn bị tai nạn, sự cố thì thẩm
quyền điều tra tai nạn thực hiện theo quy định của pháp luật.
2. Tàu lặn khi bị tai nạn, sự cố thì việc tổ chức, điều tra, tai nạn, sự cố
thực hiện theo quy định của pháp luật về điều tra tại nạn đối với tàu biển.
Chương V
AN TOÀN, AN NINH HÀNG HẢI VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG
Mục 1. AN TOÀN HÀNG HẢI, AN NINH HÀNG HẢI
Điều 106. Yêu cầu chung để bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng
hải đối với hoạt động của tàu thuyền
1. Tất cả các loại tàu thuyền phải được ghi rõ tên hoặc số hiệu, số IMO
(nếu có) và tên cảng đăng ký theo quy định.
2. Thuyền trưởng có trách nhiệm bảo đảm an toàn, trật tự và vệ sinh trên
tàu, phù hợp với quy định của pháp luật Việt Nam.
3. Ngoài những thuyền viên thuộc thuyền bộ và hành khách đi theo tàu
thuyền, chỉ những người có nhiệm vụ do cơ quan có thẩm quyền giới thiệu mới
được phép lên tàu thuyền đang neo đậu trong vùng nước cảng biển; khi lên tàu
thuyền nước ngoài còn phải có giấy phép của Bộ đội Biên phòng hoặc Công an
cửa khẩu cảng, trừ trường hợp là cán bộ của cơ quan quản lý nhà nước chuyên
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 85
ngành đang thi hành công vụ. Thuyền trưởng hoàn toàn chịu trách nhiệm về những
trường hợp để người không có nhiệm vụ lên tàu.
4. Tàu thuyền đang neo đậu trong vùng nước cảng biển không được thực
hiện các hành vi sau đây:
a) Kéo còi hay dùng loa điện để thông tin, trừ trường hợp để phát tín hiệu
cấp cứu hoặc kéo còi chào theo lệnh của Giám đốc Cảng vụ hàng hải;
b) Tiến hành các việc sửa chữa, thử máy, thử còi khi chưa có sự chấp
thuận của Cảng vụ hàng hải;
c) Sử dụng trang thiết bị cứu sinh - chữa cháy vào các mục đích không
phù hợp;
d) Bơi lội hoặc làm mất trật tự ở trong cảng;
đ) Việc tổ chức bắn pháo hoa của tàu thuyền trong các dịp nghi lễ của
quốc gia tàu mang cờ được thực hiện theo quy định riêng của Bộ trưởng Bộ Văn
hóa, Thể thao và Du lịch.
5. Cầu thang lên, xuống tàu phải được chiếu sáng và điều chỉnh phù hợp,
bảo đảm an toàn cho người sử dụng; khu vực cầu thang thường xuyên phải có
người trực ca và có phao cứu sinh theo quy định; cầu thang phải có tay vịn, phía
dưới phải có lưới bảo hiểm.
Điều 107. Nghĩa vụ tìm kiếm, cứu nạn
1. Tàu biển, tàu quân sự, tàu công vụ, tàu cá, phương tiện thủy nội địa và
thủy phi cơ khi gặp nguy hiểm cần sự cứu giúp phải phát tín hiệu cấp cứu theo
quy định. Khi phát hiện tai nạn hoặc nguy cơ xảy ra tai nạn, người phát hiện
phải lập tức phát tín hiệu cấp cứu và tiến hành ngay các biện pháp cứu nạn,
phòng ngừa phù hợp để cứu người, tài sản và ngăn ngừa hoặc hạn chế tổn thất
tới mức thấp nhất.
2. 84Việc cứu người bị nạn là nghĩa vụ bắt buộc đối với mọi tổ chức, cá
nhân, tàu thuyền và các phương tiện khác khi đang hoạt động ở trong vùng nước
cảng biển và vùng biển Việt Nam. Tàu thuyền khi nhận được yêu cầu cứu nạn
của cơ quan chủ trì tìm kiếm cứu nạn hoặc phát hiện hay nhận được tín hiệu cấp
cứu của người hoặc tàu thuyền khác gặp nạn trên biển hoặc trong vùng nước
cảng biển, nếu điều kiện thực tế cho phép và không gây nguy hiểm nghiêm trọng
cho người và tàu thuyền của mình phải bằng mọi cách tiến hành cứu giúp người
gặp nạn, kể cả việc phải đi chệch hướng, chệch khỏi hành trình đã định và phải
kịp thời thông báo cho tổ chức, cá nhân có liên quan biết. Tàu thuyền bị thiệt hại
nhẹ hơn phải cứu trợ tàu thuyền bị thiệt hại nặng hơn cho dù lỗi gây ra tai nạn,
sự cố không phải là của tàu thuyền mình.
84 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 39 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có
hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 86
3. Giám đốc Cảng vụ hàng hải có quyền huy động mọi lực lượng, trang
thiết bị của cảng, tàu thuyền và các phương tiện khác hiện có trong khu vực
cảng biển để tìm kiếm, cứu nạn đối với người và phương tiện bị nạn; tất cả các
đối tượng được huy động có nghĩa vụ chấp hành mệnh lệnh của Giám đốc Cảng
vụ hàng hải. Đối với những tai nạn hàng hải xảy ra trong vùng nước cảng biển
làm ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải trên luồng hàng hải, Giám đốc Cảng vụ
hàng hải chủ trì, phối hợp với doanh nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải tại khu
vực để kịp thời tiến hành cảnh giới, lắp đặt báo hiệu hàng hải và ra thông báo
hàng hải nhằm bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô
nhiễm môi trường.
4. Cơ quan phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải phải sẵn sàng tổ chức và
phối hợp hoạt động tìm kiếm, cứu nạn kịp thời đối với người, phương tiện gặp
nạn trong vùng tìm kiếm, cứu nạn do mình phụ trách và được quyền huy động
người, phương tiện tham gia tìm kiếm, cứu nạn.
5. Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan xây
dựng quy chế phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải trong vùng nước cảng biển
và trên các vùng biển, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.
Điều 108. Trách nhiệm cung cấp thông tin để bảo đảm an toàn hàng
hải, an ninh hàng hải
Tổ chức, cá nhân có nghĩa vụ thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết về các
chướng ngại vật mới phát hiện; hư hỏng, sai lệch của hệ thống báo hiệu hàng hải
hoặc thông tin khác có liên quan đến an toàn hàng hải, an ninh hàng hải trong
vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam.
Điều 109. Hoạt động thể thao, diễn tập tìm kiếm, cứu nạn và an ninh
hàng hải
1. Việc tổ chức các cuộc thi đấu thể thao trong vùng nước cảng biển phải
thực hiện theo quy định của pháp luật, trước khi tiến hành phải thông báo và
thực hiện theo chỉ dẫn của Cảng vụ hàng hải.
2. Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam chủ trì, phối hợp
với các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức diễn tập công tác phối hợp tìm
kiếm, cứu nạn hàng hải, diễn tập về an ninh hàng hải theo quy định của pháp luật.
Điều 110. Vận chuyển hành khách, hàng hóa, khai thác khoáng sản,
đánh bắt và nuôi trồng thủy sản trong vùng nước cảng biển85
1. Hoạt động vận chuyển hành khách, hàng hóa, khai thác khoáng sản
trong vùng nước cảng biển phải tuân thủ các quy định có liên quan của pháp
luật; trước khi tiến hành phải thông báo cho Cảng vụ hàng hải biết.
2. 86Hoạt động khai thác khoáng sản, khai thác và nuôi trồng thủy sản
85 Tên Điều này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm a khoản 40 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP,
có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025/
86 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại điểm b khoản 40 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP,
có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 87
trong vùng nước cảng biển chỉ được thực hiện khi không ảnh hưởng đến hoạt
động hàng hải, an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và bảo vệ môi trường tại khu
vực và được cơ quan có thẩm quyền cấp phép, giao khu vực biển theo quy định
của pháp luật.
3. 87Trước khi cấp phép nuôi trồng thủy sản trong vùng nước cảng biển,
cơ quan có thẩm quyền cấp phép theo pháp luật về thủy sản phải lấy ý kiến của
Cảng vụ hàng hải khu vực.
4. Cơ quan có thẩm quyền cấp phép khai thác khoáng sản trong vùng
nước cảng biển phải lấy ý kiến của Cảng vụ hàng hải khu vực trước khi quyết
định cấp phép. Không ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải, an toàn hàng hải, an
ninh hàng hải và bảo vệ môi trường.
5. 88Ủy ban nhân dân cấp tỉnh, thành phố có trách nhiệm phối hợp với
Cảng vụ hàng hải xử lý các hoạt động nuôi trồng thủy sản gây nguy hiểm hoặc
làm cản trở giao thông hàng hải trong vùng nước cảng biển và vùng biển theo
quy định của pháp luật.
Điều 111. Trách nhiệm của thuyền trưởng khi bốc dỡ hàng hóa, sửa
chữa và vệ sinh tàu thuyền trong vùng nước cảng biển
1. Trước khi tiến hành các hoạt động bốc dỡ hàng hóa, sửa chữa và vệ
sinh tàu thuyền, thuyền trưởng có trách nhiệm chuẩn bị các điều kiện cần thiết
về bảo đảm an toàn hàng hải, bảo hộ an toàn lao động và phải chấp hành nghiêm
chỉnh các quy định có liên quan của pháp luật. Các dây buộc tàu phải có tấm
chắn chuột theo quy định.
2. Thuyền trưởng chỉ được phép cho đóng nắp hầm hàng hoặc cho người
xuống hầm hàng sau khi đã kiểm tra và bảo đảm chắc chắn không có tình trạng
bất trắc xảy ra.
3. Trong quá trình tàu thuyền làm hàng, nếu phát hiện thấy dấu hiệu
không an toàn, thuyền trưởng hoặc người điều hành hoạt động bốc, dỡ hàng hóa
phải đình chỉ ngay công việc để xử lý.
4. Khi xảy ra tai nạn lao động trên tàu, thuyền trưởng phải nhanh chóng tổ
chức cấp cứu người bị nạn, tiến hành các biện pháp cần thiết để hạn chế hậu quả
phát sinh tiếp theo và thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải; đồng thời, thực
hiện việc khai báo, điều tra, lập biên bản, thống kê và báo cáo tai nạn lao động
theo quy định của pháp luật về lao động.
Điều 112. Bảo đảm trật tự, an toàn trong vùng đất cảng
1. Giám đốc doanh nghiệp cảng có trách nhiệm tổ chức và điều hành hoạt
87 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 6 Điều 1 của Nghị định số 74/2023/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 27 tháng 11 năm 2023. Khoản 7 Điều 1 có hiệu lực kể từ ngày 11 tháng 10 năm 2024.
88 Khoản này được bổ sung theo quy định tại điểm c khoản 40 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 6 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu
lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 88
động của lực lượng bảo vệ cảng phù hợp với quy định của pháp luật và điều kiện
thực tế tại cảng.
2. Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng biển được sử
dụng khu vực cổng cảng để thực hiện nhiệm vụ của mình sau khi đã thỏa
thuận với doanh nghiệp cảng.
3. Tổ chức, cá nhân và các phương tiện khi hoạt động trong vùng đất cảng
phải chấp hành đầy đủ các quy định có liên quan của pháp luật.
Điều 113. Trách nhiệm của doanh nghiệp cảng và tàu thuyền về
phòng, chống cháy, nổ
1. Thuyền trưởng của tàu thuyền hoạt động tại cảng biển có nghĩa vụ thực
hiện và kiểm tra, giám sát việc thực hiện các quy định về phòng, chống cháy, nổ.
2. Trang thiết bị phòng, chống cháy, nổ của cảng biển và của tàu thuyền
phải được đặt đúng nơi quy định và luôn ở trạng thái sẵn sàng hoạt động.
3. Tại tất cả những nơi dễ cháy, nổ hoặc tại các khu vực, địa điểm khác
trong cảng, trên tàu thuyền phải có dấu hiệu cảnh báo hoặc chỉ dẫn theo quy
định của pháp luật.
4. Những người làm nhiệm vụ tại nơi dễ cháy, nổ trên tàu thuyền, trong
cảng phải được huấn luyện thành thạo về nghiệp vụ phòng, chống cháy, nổ.
5. Tàu thuyền khi tiếp nhận nhiên liệu cần phải:
a) Chuẩn bị sẵn sàng các trang thiết bị phòng, chống cháy, nổ;
b) Đóng kín các cửa mạn ở phía cấp nhiên liệu;
c) Chấp hành mọi quy trình, quy tắc an toàn kỹ thuật khi tiếp nhận nhiên
liệu;
d) Bố trí người thường trực ở trên boong và ngay tại nơi tiếp nhận nhiên
liệu.
6. Sử dụng các trang thiết bị phòng, chống cháy, nổ của cảng và của tàu
thuyền đúng mục đích.
7. Chỉ tiến hành các công việc có phát ra tia lửa ở trên mặt boong, trong
hầm hàng, dưới buồng máy khi nhận được sự chấp thuận của Cảng vụ hàng hải.
8. Khi tiếp nhận nhiên liệu, không tiến hành những việc sau đây:
a) Cho tàu thuyền khác cập mạn;
b) Bơm nhiên liệu qua các loại ống, vòi hoặc khớp nối không bảo đảm
tiêu chuẩn kỹ thuật.
c) 89Đón, trả hành khách
89 Điểm này được bổ sung theo quy định tại khoản 41 Điều 1 của Nghị định số 34/2025 /NĐ-CP, có hiệu lực
kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 89
9. Việc cho phép thực hiện sửa chữa, vệ sinh tàu thuyền hoặc thực hiện
các hoạt động hàng hải khác trong vùng nước cảng biển nếu có thể ảnh hưởng
đến phương án phòng, chống cháy, nổ, trước khi quyết định, Giám đốc Cảng vụ
hàng hải phải lấy ý kiến của cơ quan có thẩm quyền về phòng, chống cháy, nổ
tại khu vực. Thủ tục thực hiện như sau:
a) Người làm thủ tục gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính đến Cảng
vụ hàng hải 01 bộ hồ sơ gồm các giấy tờ sau:
- Văn bản đề nghị theo Mẫu số 35 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo
Nghị định này;
- Bản sao phương án phòng, chống cháy nổ.
b) Chậm nhất 02 ngày làm việc kể từ khi nhận được văn bản đề nghị,
Cảng vụ hàng hải tổ chức lấy ý kiến và có văn bản trả lời, trường hợp không
chấp thuận phải nêu rõ lý do.
Điều 114. Phối hợp tổ chức phòng chống cháy, nổ tại cảng biển
1. Giám đốc Cảng vụ hàng hải chịu trách nhiệm phối hợp với cơ quan
phòng, chống cháy, nổ có thẩm quyền ở khu vực quản lý của mình, xây dựng
các phương án phòng, chống cháy, nổ cần thiết cho tàu thuyền hoạt động ở khu
vực đó theo quy định có liên quan của pháp luật.
2. 90Giám đốc Cảng vụ hàng hải có trách nhiệm chủ trì điều hành trong
việc phối hợp các hoạt động ứng cứu tàu thuyền bị cháy, nổ ở trong vùng nước
cảng biển cho đến khi người chỉ huy có thẩm quyền của lực lượng phòng, chống
cháy, nổ chuyên trách có mặt tại hiện trường.
3. Giám đốc doanh nghiệp cảng là người chịu trách nhiệm chỉ huy hoạt
động ứng cứu sự cố cháy, nổ xảy ra trong vùng đất cảng cho đến khi người chỉ
huy có thẩm quyền của lực lượng phòng, chống cháy, nổ chuyên trách có mặt tại
hiện trường.
Điều 115. Yêu cầu đối với tàu dầu và tàu chở hàng nguy hiểm khác
Ngoài các quy định có liên quan của pháp luật về bảo vệ môi trường, tất cả
các loại tàu dầu và tàu chở hàng nguy hiểm khác khi hoạt động tại cảng biển
còn phải chấp hành nghiêm chỉnh những yêu cầu sau đây:
1. Hai tàu không được phép cập mạn nhau cùng một lúc bốc, dỡ các loại
hàng dễ cháy, nổ, trừ trường hợp cấp và nhận nhiên liệu hoặc chuyển tải dầu
giữa hai tàu thuyền.
2. Tất cả các loại tàu chở dầu hoặc các loại hàng hóa nguy hiểm khác tại
cảng biển chỉ được phép tiến hành bốc, dỡ hàng hóa ở những khu vực riêng đã
được công bố.
3. Tại các khu vực quy định tại khoản 2 Điều này phải được trang bị các
trang thiết bị phòng, chống cháy, nổ và ứng phó sự cố môi trường cần thiết theo
90 Khoản này được sửa đổi, bổ sung theo quy định tại khoản 42 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có
hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 90
quy định; trong suốt thời gian bốc, dỡ hàng hóa, tất cả các trang thiết bị này phải
được duy trì ở trạng thái sẵn sàng hoạt động.
4. Việc bốc, dỡ và bảo quản các loại hàng hóa dễ cháy, nổ hoặc hàng hóa
nguy hiểm khác phải được thực hiện đúng quy trình, quy tắc an toàn kỹ thuật
quy định.
5. Khi tiến hành lắp ráp các thiết bị bơm dầu khí, xăng, dầu, khí hóa lỏng,
cặn dầu hoặc các chất nguy hại khác, thuyền trưởng và các bên liên quan phải cử
đại diện để cùng kiểm tra, giám sát.
6. Khi xảy ra sự cố hoặc tai nạn liên quan đến việc bơm dầu hoặc việc bốc
dỡ các loại hàng nguy hiểm khác, thuyền trưởng phải dừng ngay việc bơm dầu
hoặc bốc, dỡ hàng hóa và kịp thời áp dụng các biện pháp ngăn ngừa hiệu quả;
đồng thời, phải báo cáo ngay cho Cảng vụ hàng hải và các cơ quan chức năng có
liên quan biết để triển khai việc phối hợp ứng cứu.
Mục 2. BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG
Điều 116. Vệ sinh trên tàu thuyền
Tàu thuyền đang neo đậu trong vùng nước cảng biển không được thực
hiện các hành vi sau đây:
1. Nạo ống khói hoặc xả khói đen.
2. Cọ rửa hầm hàng hoặc mặt boong gây ô nhiễm môi trường.
3. Bơm xả các loại nước bẩn, cặn bẩn, chất thải, dầu hoặc hợp chất có dầu
và các loại chất độc hại khác.
4. Vứt, đổ rác hoặc các đồ vật khác từ tàu xuống nước hoặc cầu cảng.
5. Gõ rỉ, sơn tàu làm nhiễm bẩn môi trường.
6. Tiến hành khử trùng, hun chuột khi chưa thông báo và không theo chỉ
dẫn của Cảng vụ hàng hải.
Điều 117. Đổ rác, xả nước thải và nước dằn tàu
1. Tàu thuyền khi hoạt động trong khu vực cảng biển phải thực hiện chế độ
đổ rác, bơm xả nước bẩn và nước dằn tàu theo quy định và theo chỉ dẫn của
Cảng vụ hàng hải.
2. Doanh nghiệp cảng phải bố trí phương tiện để tiếp nhận rác thải, nước
bẩn, nước lẫn cặn dầu và chất lỏng độc hại khác từ tàu thuyền để xử lý hoặc
cung cấp danh sách doanh nghiệp xử lý rác thải, nước bẩn, nước lẫn cặn dầu và
chất lỏng độc hại khác theo quy định của pháp luật.
3. Bộ Giao thông vận tải quy định chi tiết việc quản lý thu gom và xử lý
chất thải từ tàu thuyền trong vùng nước cảng biển.
Điều 118. Yêu cầu về phòng ngừa, ứng phó sự cố môi trường
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 91
1. Tất cả các tổ chức, cá nhân, tàu thuyền khi hoạt động tại cảng biển có
nghĩa vụ thực hiện quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường.
2. Ngoài các quy định tại khoản 1 Điều này, tàu thuyền khi hoạt động tại
cảng biển phải chấp hành những yêu cầu sau đây:
a) Tất cả các van và thiết bị của tàu thuyền mà chất độc hại có thể thoát ra
ngoài đều phải được đóng kín, đưa về trạng thái ngừng hoạt động, niêm phong
kẹp chì và phải có biển thông báo tại chỗ; việc tháo bỏ niêm phong hoặc việc
bơm thải các chất thải, nước bẩn qua những van hoặc thiết bị quy định tại khoản
này chỉ được thực hiện với sự đồng ý của Giám đốc Cảng vụ hàng hải và có sự
giám sát trực tiếp của nhân viên Cảng vụ hàng hải đó. Thủ tục được thực hiện
như sau:
- Người tiến hành thủ tục gửi trực tiếp hoặc gửi bằng hình thức phù hợp
khác đến Cảng vụ hàng hải văn bản theo Mẫu số 35 quy định tại Phụ lục ban
hành kèm theo Nghị định này đề nghị chấp thuận tiến hành tháo bỏ niêm phong
hoặc việc bơm thải các chất thải, nước bẩn qua những van hoặc thiết bị;
- Chậm nhất 04 giờ làm việc kể từ khi nhận được văn bản đề nghị, Cảng
vụ hàng hải phải có văn bản trả lời, gửi văn bản trả lời trực tiếp hoặc gửi qua hệ
thống bưu chính đến người tiến hành thủ tục; trường hợp không chấp thuận phải
nêu rõ lý do;
b) Khi tiến hành bơm các loại nước bẩn, nước thải có dầu hoặc các chất
có đặc tính nguy hiểm khác qua đường ống trên mặt boong phải bịt kín các
lỗ thoát nước mặt boong và có khay hứng ở những khớp nối của ống dẫn;
c) Tất cả các hoạt động liên quan đến việc bơm, xả dầu hoặc các chất
nguy hiểm khác đều phải được ghi chép cụ thể vào nhật ký và sẵn sàng xuất
trình cho cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam kiểm tra khi cần thiết.
Điều 119. Báo cáo sự cố ô nhiễm môi trường tại cảng biển
1. Việc báo cáo sự cố ô nhiễm môi trường xảy ra tại cảng biển phải được
thực hiện theo quy định của pháp luật.
2. Ngoài quy định tại khoản 1 Điều này, thuyền trưởng của các tàu thuyền
khi hoạt động tại cảng biển phải thực hiện các yêu cầu sau đây:
a) Khi phát hiện có nguy cơ hoặc hành vi gây ô nhiễm môi trường phải
thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải biết; đồng thời, ghi rõ vào nhật ký của tàu
thuyền mình về thời gian, địa điểm và tính chất của sự cố ô nhiễm đó;
b) Nếu sự cố gây ô nhiễm môi trường phát sinh từ hoạt động của tàu
thuyền mình, phải áp dụng ngay biện pháp ngăn ngừa hiệu quả và kịp thời thông
báo cho Cảng vụ hàng hải biết.
3. Tổ chức, cá nhân, tàu thuyền gây thiệt hại, ô nhiễm môi trường phải bồi
thường và bị xử lý theo quy định.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 92
Chương VI
PHỐI HỢP QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG HÀNG HẢI
Điều 120. Nguyên tắc phối hợp hoạt động quản lý
1. Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng biển thực hiện
nhiệm vụ phải tuân theo các quy định của pháp luật; không gây phiền hà, làm
ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của doanh nghiệp cảng, chủ tàu, chủ
hàng, tàu thuyền và các tổ chức, cá nhân khác trong khu vực cảng; Cảng vụ
hàng hải có trách nhiệm chủ trì, phối hợp hoạt động giữa các cơ quan quản lý
nhà nước chuyên ngành tại cảng biển.
2. Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng biển có trách
nhiệm phối hợp chặt chẽ với nhau khi thi hành nhiệm vụ nhằm tạo thuận lợi
cho hoạt động của các doanh nghiệp cảng, chủ tàu, chủ hàng, tàu thuyền và các
tổ chức, cá nhân khác có liên quan, đảm bảo cho các hoạt động an toàn và hiệu
quả.
3. Các vướng mắc phát sinh liên quan đến chức năng, nhiệm vụ của các
cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành khác đều phải được trao đổi thống nhất
để giải quyết kịp thời; trường hợp có sự không thống nhất, phải kịp thời thông
báo cho Cảng vụ hàng hải biết để giải quyết theo quy định của pháp luật.
4. Khi thủ tục được thực hiện trên tàu thuyền theo quy định tại khoản 3
Điều 77 Nghị định này hoặc trong những hoàn cảnh đặc biệt khác, do Giám đốc
Cảng vụ hàng hải quyết định và chịu trách nhiệm, các cơ quan quản lý nhà nước
chuyên ngành được thành lập đoàn làm thủ tục do đại diện của Cảng vụ hàng hải
làm trưởng đoàn và mỗi cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành chỉ cử một
người tham gia; riêng đối với tàu khách, để giải quyết nhanh thủ tục, các cơ
quan quản lý nhà nước chuyên ngành về biên phòng và hải quan có thể cử thêm
người tham gia đoàn nhưng số lượng phải được Giám đốc Cảng vụ hàng hải
chấp thuận; nếu xét thấy không cần thiết phải lên tàu thuyền, các cơ quan quản
lý nhà nước chuyên ngành có thể không cử người tham gia đoàn thủ tục theo
quy định tại khoản này nhưng phải thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải biết
kết quả giải quyết thủ tục của cơ quan mình.
5. Trong trường hợp có vướng mắc phát sinh vượt quá thẩm quyền giải
quyết của cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành nào thì cơ quan đó phải kịp
thời báo cáo cơ quan quản lý cấp trên của mình để giải quyết ngay; khi cần thiết,
các bộ, ngành có liên quan có trách nhiệm phối hợp với Bộ Giao thông vận tải
để giải quyết nhưng chậm nhất là sau 04 giờ kể từ khi nhận được báo cáo phải
thông báo quyết định xử lý của mình cho cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên
quan biết.
6. Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ của mình, các cơ quan quản lý nhà
nước chuyên ngành có trách nhiệm phối hợp với các cơ quan, tổ chức có liên
quan khác tại khu vực để tổ chức thực hiện nghiêm chỉnh các quy định của pháp
luật đối với mọi hoạt động hàng hải tại cảng biển.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 93
Điều 121. Trách nhiệm phối hợp hoạt động quản lý
1. Cảng vụ hàng hải có trách nhiệm tổ chức phối hợp hoạt động giữa các
cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng biển, bao gồm:
a) Chủ trì, điều hành việc phối hợp hoạt động quản lý giữa các cơ quan
quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng biển;
b) Tổ chức và chủ trì các hội nghị, cuộc họp với các cơ quan quản lý nhà
nước chuyên ngành hoặc với các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp liên quan khác
tại khu vực cảng biển để trao đổi thống nhất việc giải quyết những vướng mắc
phát sinh trong hoạt động hàng hải tại vùng nước cảng biển mình phụ trách;
c) Yêu cầu các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành khác tại cảng
biển thông báo kịp thời kết quả làm thủ tục và biện pháp giải quyết những
vướng mắc phát sinh; yêu cầu doanh nghiệp cảng, chủ tàu, thuyền trưởng của
tàu thuyền và các cơ quan, tổ chức liên quan khác cung cấp số liệu, thông tin về
hoạt động hàng hải tại cảng biển;
d) Kiến nghị với Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh tại khu vực giải quyết
kịp thời những vướng mắc phát sinh thuộc thẩm quyền của tỉnh hoặc thành phố
đó có liên quan đến hoạt động quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng biển.
2. Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành khác tại cảng biển có
trách nhiệm:
a) Phối hợp chặt chẽ để giải quyết kịp thời, đúng pháp luật các thủ tục liên
quan đến tàu thuyền, hàng hóa, hành khách và thuyền viên khi hoạt động tại
cảng biển theo quy định tại Nghị định này;
b) Thông báo kịp thời cho Cảng vụ hàng hải biết kết quả giải quyết thủ
tục liên quan đến tàu thuyền, hàng hóa, thuyền viên, hành khách khi hoạt động
tại cảng biển;
c) Thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải biết để phối hợp giải quyết kịp
thời những vướng mắc phát sinh sau khi nhận và xử lý thông tin từ Cảng vụ
hàng hải hoặc chủ tàu cung cấp.
Điều 122. Thanh tra, kiểm tra, giám sát chuyên ngành tại cảng biển
1. Việc thanh tra, kiểm tra, giám sát, giám hộ của các cơ quan quản lý nhà
nước đối với tàu thuyền, hàng hóa, hành khách, thuyền viên, kết cấu hạ tầng bến
cảng, cầu cảng và những đối tượng khác khi hoạt động tại cảng biển được thực
hiện theo các quy định tại Nghị định này và các quy định khác có liên quan của
pháp luật.
2. Việc giám sát trực tiếp trên tàu thuyền của các cơ quan quản lý nhà
nước chuyên ngành chỉ được thực hiện trong các trường hợp sau đây:
a) Tàu thuyền có dấu hiệu rõ ràng vi phạm pháp luật;
b) Trường hợp cần thiết để bảo đảm quốc phòng, an ninh, trật tự, an toàn
xã hội và phòng, chống dịch bệnh.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 94
Điều 123. Trách nhiệm của các bộ, ngành và địa phương đối với hoạt
động của các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng biển
1. Các bộ, ngành và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung
ương có liên quan chịu trách nhiệm chỉ đạo, hướng dẫn hoạt động của các cơ quan
quản lý nhà nước chuyên ngành trực thuộc thực hiện tốt việc phối hợp hoạt
động quản lý nhà nước tại cảng biển.
2. Kiểm tra, thanh tra và xử lý nghiêm các hành vi sai phạm theo quy định
của pháp luật.
3. Triển khai thực hiện việc ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động
quản lý bảo đảm tạo điều kiện thuận lợi và hiệu quả cho hoạt động hàng hải.
Chương VII
ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH91
91 Điều 32 Nghị định số 43/2018/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 12 tháng 3 năm 2018 quy định như sau:
" Điều 32. Hiệu lực thi hành
1. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 12 tháng 3 năm 2018.
2. Các nội dung quy định tại mục 5 Nghị định số 58/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 5 năm 2017 của Chính phủ quy
định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải sẽ hết hiệu lực kể từ
ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành.
3. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân
dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và Thủ trưởng các cơ quan liên quan chịu trách nhiệm thi hành
Nghị định này.".
Điều 2 và Điều 3 Nghị định số 84/2018/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2017 đến hết ngày 30
tháng 6 năm 2018 quy định như sau:
“Điều 2. Hiệu lực thi hành
Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 7 năm 2017 đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2018.
Điều 3. Tổ chức thực hiện
Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân
tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Nghị định
này./.”
Điều 6 và Điều 7 Nghị định số 76/2021/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 9 năm 2021 quy định như sau:
" Điều 6. Hiệu lực thi hành
1. Nghị định này có hiệu lực từ ngày 10 tháng 9 năm 2021.
2. Bãi bỏ khoản 1 Điều 20 Nghị định số 58/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 5 năm 2017 của Chính phủ quy định chi
tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải.
3. Quyết định số 70/2013/QĐ-TTg ngày 19 tháng 11 năm 2013 của Thủ tướng Chính phủ về công bố Danh mục
phân loại cảng biển Việt Nam hết hiệu lực kể từ ngày Nghị định này có hiệu lực.
Điều 7. Trách nhiệm thi hành
Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân
các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Nghị
định này.".
Điều 6 Nghị định số 69/2022/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 30 tháng 10 năm 2022 quy định như sau:
“Điều 6. Hiệu lực thi hành
1. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 30 tháng 10 năm 2022.
2. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân
dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương chịu trách nhiệm hướng dẫn và thi hành Nghị định này.”.
Điều 5 Nghị định số 74/2023/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 27 tháng 11 năm 2023, khoản 7 Điều 1 có hiệu lực
kể từ ngày 11 tháng 10 năm 2024 quy định như sau:
"Điều 5. Điều khoản thi hành
1. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 27 tháng 11 năm 2023. Khoản 7 Điều 1 Nghị định này có hiệu lực thi hành từ
ngày 11 tháng 10 năm 2024.
2. Điều khoản chuyển tiếp:
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 95
a) Các văn bản chấp thuận, Quyết định, Giấy chứng nhận, Giấy xác nhận đã được cơ quan có thẩm quyền chấp
thuận hoặc cấp trước ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành thì tiếp tục thực hiện cho đến khi hết thời hạn đã
được quy định đối với những văn bản này;
b) Đối với các hồ sơ đề nghị cấp văn bản chấp thuận, Quyết định, Giấy chứng nhận, Giấy xác nhận đã được
cơ quan có thẩm quyền tiếp nhận hồ sơ trước ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành thì cơ quan có thẩm
quyền đã tiếp nhận hồ sơ tiếp tục thực hiện theo quy định của văn bản quy phạm pháp luật tại thời điểm tiếp
nhận hồ sơ;
c) Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam có thẩm quyền thu hồi các Giấy chứng nhận; Chi cục trưởng Chi cục
Hàng hải Việt Nam có thẩm quyền thu hồi các Giấy xác nhận được cấp trước ngày Nghị định này có hiệu lực thi
hành.
3. Nghị định này bãi bỏ:
a) Điều 3, khoản 6 và khoản 7 Điều 4 Nghị định số 69/2022/NĐ-CP ngày 23 tháng 9 năm 2022 của Chính
phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực
hàng hải;
b) Điều 18 Nghị định số 29/2017/NĐ-CP ngày 20 tháng 3 năm 2017 của Chính phủ quy định về điều kiện cơ sở
đào tạo, huấn luyện và tổ chức tuyển dụng, cung ứng thuyền viên hàng hải.
4. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân
dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương chịu trách nhiệm hướng dẫn và thi hành Nghị định này.".
Điều 3, Điều 4 và Điều 5 Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025 quy định
như sau:
“Điều 3. Hiệu lực thi hành
Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 10 tháng 4 năm 2025. Riêng các biểu mẫu số 42, 43, 46, 47, 48, 49,
50, 51, 57 quy định tại khoản 43 Điều 1 Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2027.
Điều 4. Điều khoản chuyển tiếp
Đối với các bến cảng, cầu cảng đã được phép tiếp nhận tàu biển giảm tải có thông số kỹ thuật lớn hơn thông số
kỹ thuật của tàu biển tại Quyết định công bố trước ngày Nghị định này có hiệu lực, đang khai thác an toàn
nhưng chưa có Phương án bảo đảm an toàn hàng hải được phê duyệt theo quy định tại khoản 4 Điều 1 Nghị định này
thì được tiếp tục tiếp nhận tàu biển giảm tải có thông số kỹ thuật lớn hơn thông số kỹ thuật của tàu biển tại
Quyết định công bố và phải được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt Phương án bảo đảm an toàn hàng hải chậm
nhất 12 tháng kể từ ngày Nghị định này có hiệu lực.
Sau 12 tháng kể từ ngày Nghị định này có hiệu lực, các bến cảng, cầu cảng không có phương án bảo đảm an
toàn hàng hải được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt thì không được phép tiếp nhận tàu biển giảm tải có thông
số kỹ thuật lớn hơn thông số kỹ thuật của tàu biển tại Quyết định công bố.
Điều 5. Tổ chức thực hiện
1. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành và Ủy ban nhân dân các
tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có liên quan tổ chức thực hiện Nghị định này.
2. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân
dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành
Nghị định này./.”
Điều 46, Điều 137, Điều 138 và Điều 139 Nghị định số 14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 01 năm
2026 quy định như sau:
“Điều 46. Điều khoản chuyển tiếp
Hồ sơ đề nghị giải quyết thủ tục hành chính đã nộp tại cơ quan có thẩm quyền trước ngày Nghị định này có hiệu
lực thi hành thì tiếp tục thực hiện theo quy định tại Nghị định số 58/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 5 năm 2017 của
Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải (được sửa
đổi, bổ sung bởi Nghị định số 76/2021/NĐ-CP ngày 28 tháng 7 năm 2021; Nghị định số 69/2022/NĐ-CP ngày
23 tháng 9 năm 2022; Nghị định số 74/2023/NĐ-CP ngày 11 tháng 10 năm 2023; Nghị định số 34/2025/NĐ-
CP ngày 25 tháng 02 năm 2025 của Chính phủ).
Điều 137. Hiệu lực thi hành
1. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 15 tháng 01 năm 2026, trừ trường hợp quy định tại khoản 2, khoản
3 Điều này.
2. Điều 6, Điều 7, khoản 1 Điều 12 và khoản 3 Điều 138 của Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 01
tháng 7 năm 2026.
3. Điều 38 và khoản 2 Điều 43 của Nghị định này có hiệu lực thi hành khi Thông tư quy định về quản lý nhà
nước chuyên ngành tại cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và quản lý hoạt động hoa tiêu đường thủy nội địa
được Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành và có hiệu lực thi hành.
Điều 138. Bãi bỏ một số điều, khoản, điểm tại các Nghị định của Chính phủ có liên quan
1. Bãi bỏ một số điều, khoản và Phụ lục của Nghị định số 144/2025/NĐ-CP ngày 12 tháng 6 năm 2025 của
Chính phủ quy định về phân quyền, phân cấp trong lĩnh vực quản lý nhà nước của Bộ Xây dựng
a) Bãi bỏ Điều 34, Điều 35, Điều 36 và Điều 37, Điều 39 và Điều 44;
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 96
Điều 124. Hiệu lực thi hành
1. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 7 năm 2017.
2. Bãi bỏ các quy định sau:
a) Nghị định số 21/2012/NĐ-CP ngày 21 tháng 3 năm 2012 của Chính
phủ về quản lý cảng biển và luồng hàng hải;
b) 92Quy định liên quan đến thủ tục tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh, vào,
rời cảng biển và hoạt động trong vùng biển Việt Nam tại các Điều 4, 5, 6, 7, 8, 9,
10, 12, 13, 14 và 16 của Quyết định số 34/2016/QĐ-TTg ngày 23 tháng 8 năm
2016 của Thủ tướng Chính phủ quy định thủ tục điện tử đối với tàu thuyền vào,
rời cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng dầu khí ngoài khơi thông qua Cơ chế một
cửa quốc gia.
Điều 125. Điều khoản chuyển tiếp
Trường hợp các dự án đầu tư xây dựng cảng biển, bến cảng, cầu cảng,
luồng hàng hải, khu nước, vùng nước đã được trả lời về sự phù hợp với quy
hoạch phát triển cảng biển trước ngày có hiệu lực thi hành của Nghị định này
nhưng chưa tổ chức triển khai thì vẫn tiếp tục được triển khai theo quy định tại
Nghị định số 21/2012/NĐ-CP ngày 21 tháng 3 năm 2012 của Chính phủ về quản
lý cảng biển và luồng hàng hải; nếu triển khai sau ngày 01 tháng 7 năm 2018 thì
tuân theo quy định tại Nghị định này.
Điều 126. Tổ chức thực hiện
1. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với
các bộ, ngành và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có
liên quan tổ chức thực hiện Nghị định này.
2. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan
thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung
ương và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Nghị định
này./.
b) Bãi bỏ khoản 1, khoản 2, khoản 3 và khoản 4 Điều 38;
c) Bãi bỏ khoản 5 Điều 45;
d) Bãi bỏ mục 1 và các Mẫu 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14 mục 2 tại Phụ lục VI ban hành
kèm theo Nghị định số 144/2025/NĐ-CP;
đ) Bãi bỏ Phụ lục VIII ban hành kèm theo Nghị định số 144/2025/NĐ-CP.
2. Bãi bỏ khoản 1 Điều 23 của Nghị định số 23/2016/NĐ-CP ngày 05 tháng 4 năm 2016 của Chính phủ về xây
dựng, quản lý, sử dụng nghĩa trang và cơ sở hỏa táng.
3. Bãi bỏ Điều 14 của Nghị định số 35/2023/NĐ-CP ngày 20 tháng 6 năm 2023 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung
một số điều của các Nghị định thuộc lĩnh vực quản lý nhà nước của Bộ Xây dựng.
Điều 139. Trách nhiệm thi hành
Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân
các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Nghị
định này.”.
92 Điểm này bị tạm ngưng hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2017 đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2018 theo quy
định tại khoản 1 Điều 1 Nghị định số 84/2018/NĐ-CP
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 97
PHỤ LỤC
MẪU CÁC VĂN BẢN SỬ DỤNG TRONG HOẠT ĐỘNG HÀNG HẢI
(Kèm theo Nghị định số 58/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 5 năm 2017 của Chính phủ)
STT Mẫu văn bản
1. Mẫu số 01: Đơn đề nghị thỏa thuận vị trí, thông số kỹ thuật chi tiết cảng biển, bến
cảng, cầu cảng, bến phao, luồng hàng hải.93
2. Mẫu số 02: Đơn đề nghị phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải.94
3. Mẫu số 02a: Quyết định phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải95
4. Mẫu số 03: Đơn đề nghị đổi tên cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, bến cảng, cầu
cảng, bến phao và khu nước, vùng nước.
5. Mẫu số 04: Đơn đề nghị công bố mở cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi.
6. Mẫu số 05: Quyết định về việc mở cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi.
7. Mẫu số 06: Đơn đề nghị công bố bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng
nước/Đưa bến cảng, cầu cảng vào khai thác tạm.96
8. Mẫu số 07: Quyết định về việc mở bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng
nước/Đưa bến cảng, cầu cảng vào khai thác tạm.97
9. Mẫu số 08: Thông báo đưa công trình vào sử dụng.
10. Mẫu số 09: Quyết định về việc đóng cảng biển.
11. Mẫu số 10: Đơn đề nghị công bố cảng biển. 98
12. Mẫu số 11: Quyết định về việc đóng bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước.
13. Mẫu số 12: Đơn đề nghị thiết lập kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời.
14. Mẫu số 13: Bản khai thông tin về vận đơn thứ cấp.
15. Mẫu số 14: Giấy khai báo y tế mẫu vi sinh y học, sản phẩm sinh học, mô, bộ phận
cơ thể người.
16. Mẫu số 15: Đơn đề nghị chấp thuận thiết lập báo hiệu hàng hải.
17. Mẫu số 16: Đơn đề nghị đưa báo hiệu hàng hải vào sử dụng.
18. Mẫu số 17: Báo cáo định kỳ tình trạng hoạt động của báo hiệu hàng hải.
19. Mẫu số 18: Thông báo hàng hải về thiết lập mới báo hiệu hàng hải.99
20. Mẫu số 19: Thông báo hàng hải về thay đổi đặc tính hoạt động của báo hiệu hàng
hải.100
21. Mẫu số 20: Thông báo hàng hải về tạm ngừng hoạt động của báo hiệu hàng hải.101
22. Mẫu số 21: Thông báo hàng hải về phục hồi hoạt động của báo hiệu hàng hải.102
93 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 01 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
94 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 02 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
95 Mẫu này được bổ sung theo quy định tại khoản 44 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ
ngày 10 tháng 4 năm 2025.
96 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 06 theo quy định tại khoản 43 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ -CP,
có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
97 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 07 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
98 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 10 theo quy định tại Điều 44 của Nghị định số 14/2026/NĐ -CP, có hiệu
lực kể từ ngày 15 tháng 01 năm 2026
99 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 18 theo quy định tại điểm a khoản 43 của Điều 1 Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
100 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 19 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
101 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 20 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
102 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 21 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 98
23. Mẫu số 22: Thông báo hàng hải về chấm dứt hoạt động của báo hiệu hàng hải.103
24. Mẫu số 23: Thông báo hàng hải về thông số kỹ thuật của luồng hàng hải.104
25. Mẫu số 24: Thông báo hàng hải về thông số kỹ thuật của khu nước, vùng nước.105
26. Mẫu số 25: Thông báo hàng hải về chướng ngại vật nguy hiểm mới phát hiện.106
27. Mẫu số 26: Thông báo hàng hải về khu vực thi công công trình trên biển hoặc trên
luồng hàng hải.107
28. Mẫu số 27: Thông báo hàng hải về công trình ngầm hoặc công trình vượt qua luồng
hàng hải.108
29. Mẫu số 28: Thông báo hàng hải về phân luồng giao thông hàng hải hoặc hạn chế lưu
thông, tạm ngừng hoạt động của luồng hàng hải.109
30. Mẫu số 29: Thông báo hàng hải về khu vực biển hạn chế hoặc cấm hoạt động hàng
hải.110
31. Mẫu số 30: Thông báo hàng hải về công bố tuyến hàng hải và phân luồng giao thông
trong lãnh hải Việt Nam.111
32. Mẫu số 31: Đơn đề nghị công bố thông báo hàng hải.
33. Mẫu số 32: Các mẫu bản điện truyền phát thông báo hàng hải.
34. Mẫu số 33: Giấy khai báo y tế, thi thể, hài cốt, tro cốt.
35. Mẫu số 34: Bản khai người trốn trên tàu.112
36. Mẫu số 35: Đơn đề nghị cho phép tiến hành hoạt động trong vùng nước cảng biển
và khu vực quản lý của Cảng vụ hàng hải.113
37. Mẫu số 35a: Cho phép tiến hành hoạt động trong vùng nước cảng biển và khu vực
quản lý của Cảng vụ hàng hải114
38. Mẫu số 36: Bản khai vũ khí và vật liệu nổ.
39. Mẫu số 37: Quyết định tạm giữ tàu biển.
40. Mẫu số 38: Quyết định chấm dứt việc tạm giữ tàu biển.
41. Mẫu số 39: Đơn đề nghị cho phép tàu biển nước ngoài có động cơ chạy bằng năng
lượng hạt nhân, tàu vận chuyển chất phóng xạ đến cảng biển.115
103 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 22 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
104 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 23 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
105 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 24 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
106 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 25 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
107 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 26 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
108 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 27 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
109 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 28 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
110 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 29 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
111 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 30 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
112 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 34 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
113 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 35 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
114 Mẫu này được bổ sung theo quy định tại khoản 44 Điều 1 Nghị định số 34/2025/NĐ -CP, có hiệu lực kể
từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
115 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 39 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 99
42. Mẫu số 40: Đơn đề nghị cho tàu thuyền nước ngoài đến cảng thực hiện các hoạt
động đặc thù.116
43. Mẫu số 41: Bản khai an ninh tàu biển.
44. Mẫu số 42: Bản khai chung.117
45. Mẫu số 43: Bản khai hàng hóa.118
46. Mẫu số 44: Xác báo tàu đến cảng (quá cảnh).119
47. Mẫu số 45: Lệnh điều động.
48. Mẫu số 46: Kế hoạch điều động tàu thuyền vào cảng.120
49. Mẫu số 47: Danh sách thuyền viên.121
50. Mẫu số 48: Danh sách hành khách.122
51. Mẫu số 49: Bản khai hàng hóa nguy hiểm.123
52. Mẫu số 50: Bản khai dự trữ của tàu.124
53. Mẫu số 51: Bản khai hành lý thuyền viên, hành khách.125
54. Mẫu số 52: Giấy khai báo y tế hàng hải.
55. Mẫu số 53: Bản khai kiểm dịch thực vật.
56. Mẫu số 54: Bản khai kiểm dịch động vật.
57. Mẫu số 55: Giấy phép chạy thử tàu.
58. Mẫu số 56: Giấy phép quá cảnh.
59. Mẫu số 57: Thông báo tàu rời cảng.126
116 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 40 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
117 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 42 theo quy định tại khoản 7 Điều 1 của Nghị định số 74/2023/NĐ-CP, có
hiệu lực kể từ ngày 27 tháng 11 năm 2023, khoản 7 Điều 1 có hiệu lực kể từ ngày 11 tháng 10 năm 2024; được
thay thế bởi Mẫu số 42 theo quy định tại điểm b khoản 43 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực
kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2027.
118 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 43 theo quy định tại khoản 7 Điều 1 của Nghị định số 74/2023/NĐ-CP, có
hiệu lực kể từ ngày 27 tháng 11 năm 2023, khoản 7 Điều 1 có hiệu lực kể từ ngày 11 tháng 10 năm 2024; được
thay thế bởi Mẫu số 43 theo quy định tại điểm b khoản 43 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực
kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2027
119 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 44 theo quy định tại khoản 7 Điều 1 của Nghị định số 74/2023/NĐ-CP, có
hiệu lực kể từ ngày 27 tháng 11 năm 2023, khoản 7 Điều 1 có hiệu lực kể từ ngày 11 tháng 10 năm 2024; được
thay thế bởi Mẫu số 44 theo quy định tại điểm b khoản 43 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực
kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
120 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 46 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2027.
121 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 47 theo quy định tại khoản 7 Điều 1 của Nghị định số 74/2023/NĐ-CP, có
hiệu lực kể từ ngày 27 tháng 11 năm 2023, khoản 7 Điều 1 có hiệu lực kể từ ngày 11 tháng 10 năm 2024; được
thay thế bởi Mẫu số 47 theo quy định tại điểm b khoản 43 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực
kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2027.
122 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 48 theo quy định tại khoản 7 Điều 1 của Nghị định số 74/2023/NĐ-CP, có
hiệu lực kể từ ngày 27 tháng 11 năm 2023, khoản 7 Điều 1 có hiệu lực kể từ ngày 11 tháng 10 năm 2024; được
thay thế bởi Mẫu số 48 theo quy định tại điểm b khoản 43 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực
kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2027.
123 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 49 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2027.
124 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 50 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2027.
125 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 51 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2027.
126 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 57 theo quy định tại khoản 7 Điều 1 của Nghị định số 74/2023/NĐ-CP, có
hiệu lực kể từ ngày 27 tháng 11 năm 2023, khoản 7 Điều 1 có hiệu lực kể từ ngày 11 tháng 10 năm 2024; được
thay thế bởi Mẫu số 57 theo quy định tại điểm b khoản 43 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực
kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2027.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 100
60. Mẫu số 58: Giấy phép rời cảng.127
61. Mẫu số 59: Bản khai chung (cho phương tiện thủy nội địa).128
62. Mẫu số 60: Danh sách thuyền viên (cho phương tiện thủy nội địa).
63. Mẫu số 61: Danh sách hành khách (cho phương tiện thủy nội địa).129
64. Mẫu số 62: Giấy phép vào/rời cảng biển (cho phương tiện thủy nội địa).130
65. Mẫu số 63: Tờ trình Công bố Danh mục bến cảng, cầu cảng thuộc các cảng biển
Việt Nam131
66. Mẫu số 64: Quyết định về việc Công bố Danh mục bến cảng, cầu cảng thuộc các
cảng biển Việt Nam132
67. Mẫu số 65: Đơn đề nghị chấp thuận vùng hoạt động tàu lặn133
68. Mẫu số 66: Quyết định chấp thuận vùng hoạt động tàu lặn 134
69. Mẫu số 67: Đơn đề nghị phê duyệt Phương án đưa tàu lặn vào hoạt động135
70. Mẫu số 68: Quyết định phê duyệt Phương án đưa tàu lặn vào hoạt động136
71. Mẫu số 69: Đơn đề nghị chấm dứt hoạt động tàu lặn137
72. Mẫu số 70: Quyết định chấm dứt hoạt động tàu lặn138
127 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 58 theo quy định tại khoản 7 Điều 1 của Nghị định số 74/2023/NĐ-CP, có
hiệu lực kể từ ngày 27 tháng 11 năm 2023, khoản 7 Điều 1 có hiệu lực kể từ ngày 11 tháng 10 năm 2024; được
thay thế bởi Mẫu số 58 theo quy định tại điểm b khoản 43 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực
kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2027.
128 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 59 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
129 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 61 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
130 Mẫu này được thay thế bởi Mẫu số 62 theo quy định tại điểm a khoản 43 Điều 1 của Nghị định số
34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
131 Mẫu này được bổ sung theo quy định tại khoản 44 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ -CP, có hiệu lực
kể từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
132 Mẫu này được bổ sung theo quy định tại khoản 44 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể
từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
133 Mẫu này được bổ sung theo quy định tại khoản 44 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể
từ ngày 10 tháng 4 năm 2025; được thay thế bởi Mẫu số 65 theo quy định tại Điều 44 của Nghị định số
14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 01 năm 2026
134 Mẫu này được bổ sung theo quy định tại khoản 44 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể
từ ngày 10 tháng 4 năm 2025; được thay thế bởi Mẫu số 66 theo quy định tại Điều 44 của Nghị định số
14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 01 năm 2026
135 Mẫu này được bổ sung theo quy định tại khoản 44 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể
từ ngày 10 tháng 4 năm 2025; được thay thế bởi Mẫu số 67 theo quy định tại Điều 44 của Nghị định số
14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 01 năm 2026
136 Mẫu này được bổ sung theo quy định tại khoản 44 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể
từ ngày 10 tháng 4 năm 2025; được thay thế bởi Mẫu số 68 theo quy định tại Điều 44 của Nghị định số
14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 01 năm 2026
137 Mẫu này được bổ sung theo quy định tại khoản 44 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể
từ ngày 10 tháng 4 năm 2025; được thay thế bởi Mẫu số 69 theo quy định tại Điều 44 của Nghị định số
14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 01 năm 2026
138 Mẫu này được bổ sung theo quy định tại khoản 44 Điều 1 của Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, có hiệu lực kể
từ ngày 10 tháng 4 năm 2025; được thay thế bởi Mẫu số 70 theo quy định tại Điều 44 của Nghị định số
14/2026/NĐ-CP, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 01 năm 2026
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 101
Mẫu số 01
TÊN CHỦ ĐẦU TƯ
___________
Số:………..
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
_______________________________________
……., ngày … tháng … năm …
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
Thỏa thuận vị trí, thông số kỹ thuật chi tiết
cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, luồng hàng hải
____________
Kính gửi: Cục Hàng hải Việt Nam.
Tên doanh nghiệp: …………………………………………………………………………………….
Người đại diện theo pháp luật: ………………………………………………………………………..
Đăng ký kinh doanh: ………….. ngày …… tháng ….. năm ….. tại …………………………………
Địa chỉ: ………………………………………………………………………………………………..
Số điện thoại liên hệ: ………………………………………………..................…………………..........
Đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam xem xét, thỏa thuận vị trí, thông số kỹ thuật chi tiết cảng biển, bến
cảng, cầu cảng, bến phao, luồng hàng hải theo quy định, với các thông tin dưới đây:
1. Tên dự án: ………………………………………………………………………………………….
2. Sự cần thiết đầu tư xây dựng: ……………………………………………………………………...
3. Vị trí: ……………….………………………………………….............................
4. Loại tàu biển giới hạn vào cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, luồng hàng
hải:….............................
5. Thông số kỹ thuật của cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, luồng hàng hải:………………………
6. Công suất thông qua của Cảng:…………………………………………………...
7. Tổng diện tích dự kiến xây dựng: ………………………………………………..
8. Tài liệu liên quan kèm theo (nếu có): ……………………………………………
Kính đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam xem xét, trả lời.
CHỦ ĐẦU TƯ
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 102
Mẫu số 02
TÊN CHỦ ĐẦU TƯ
/DOANH NGHIỆP CẢNG
_____________
Số: .............
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
_________________________________________
......, ngày .....tháng .....năm ..
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
Phê duyệt Phương án bảo đảm an toàn hàng hải
_____________
Kính gửi:.....................(1)......................
Tên chủ đầu tư/Doanh nghiệp cảng:.....................................................................
Người đại diện theo pháp luật:..............................................................................
Đăng ký kinh doanh:.............................................................................................
Địa chỉ:.................................................................................................................
Số điện thoại liên hệ:............................................................................................
Đề nghị ........................(1)...........................xem xét, phê duyệt Phương án bảo đảm an
toàn hàng hải, với các thông tin dưới đây:
Trường hợp tiến hành xây dựng, thi công các cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao,
khu nước, vùng nước
1. Tên công trình:.........................................................................................................
2. Vị trí xây dựng công trình: ........................................................................................
3. Thời gian thực hiện: ..................................................................................................
4. Bản sao văn bản ý kiến của tổ chức, cá nhân liên quan (nếu có):.............................
5. Văn bản kèm theo: ....................................................................................................
- Bản sao hoặc bản sao điện tử Quyết định xây dựng công trình;
- Bản sao hoặc bản sao điện tử bình đồ bố trí mặt bằng tổng thể của công trình;
- Bản chính Phương án bảo đảm an toàn hàng hải.
Trường hợp bến cảng, cầu cảng tiếp nhận tàu biển giảm tải có thông số kỹ thuật
lớn hơn thông số kỹ thuật của tàu biển tại Quyết định công bố
1. Tên bến cảng, cầu cảng:.............................................................................................
2. Vị trí bến cảng, cầu cảng: .............................................................................................
3. Thông số kỹ thuật (trọng tải, kích thước, lượng giãn nước) của tàu biển: ................
4. Bản sao văn bản ý kiến của tổ chức, cá nhân liên quan (nếu có):.............................
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 103
5. Văn bản kèm theo: ....................................................................................................
- Bản chính Phương án bảo đảm an toàn hàng hải.
- Bản chính Hồ sơ đánh giá kết cấu hạ tầng bến cảng, cầu cảng đáp ứng tiếp nhận tàu
biển giảm tải có thông số kỹ thuật lớn hơn thông số kỹ thuật của tàu biển tại Quyết định công
bố.
Kính đề nghị .....................(1)................... xem xét, giải quyết.
CHỦ ĐẦU TƯ/DOANH NGHIỆP CẢNG
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
(1) Tên của cơ quan có thẩm quyền phê duyệt
Phương án bảo đảm an toàn hàng hải
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 104
Mẫu số 2a
……(1)……...
______________
Số: …/QĐ-…(1)..
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
________________________________________
…(2)…, ngày … tháng …. năm ….
QUYẾT ĐỊNH
Phê duyệt Phương án bảo đảm an toàn hàng hải ..................
________________
CỤC TRƯỞNG CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM/
GIÁM ĐỐC CẢNG VỤ HÀNG HẢI …..
Căn cứ……………….................……………………………………………….
Căn cứ…………………................…………………………………………….
Xét đề nghị của ..........................................................................................................
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Phê duyệt Phương án bảo đảm an toàn hàng hải ............. với các nội dung chính như
sau:
Trường hợp tiến hành xây dựng, thi công các cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu
nước, vùng nước
1. Thông tin chung về công trình, dự án
2. Thời gian thi công, xây dựng
3. Biện pháp thi công
4. Biện pháp đảm bảo an toàn hàng hải
5. Việc lắp đặt, điều chỉnh báo hiệu
6. Phương án tổ chức, phối hợp thực hiện, kiểm tra, giám sát
Trường hợp bến cảng, cầu cảng tiếp nhận tàu biển giảm tải có thông số kỹ thuật lớn hơn
thông số kỹ thuật của tàu biển tại Quyết định công bố
1. Về đối tượng áp dụng của Phương án
a. Tên bến cảng, cầu cảng
b. Vị trí bến cảng, cầu cảng
c. Thông số kỹ thuật của tàu biển
2. Điều kiện khai thác
3. Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải
4. Biện pháp ứng phó, xử lý sự cố và tai nạn hàng hải
5. Trách nhiệm các bên liên quan
Điều 2. Tổ chức thực hiện
Điều 3. Hiệu lực thi hành
Điều 4. Trách nhiệm thực hiện
Nơi nhậ n:
- Như Điều 4;
- ...................
………………..
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
(1) Cơ quan ban hành Quyết định.
(2) Địa điểm nơi ban hành Quyết định.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 105
Mẫu số 03
TÊN CHỦ ĐẦU TƯ
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:……….. ……., ngày … tháng … năm .…
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
Đổi tên cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, bến cảng,
cầu cảng, bến phao và khu nước, vùng nước
Kính gửi: …………………………..(1)
Tên doanh nghiệp: ………………………………………………………………………………….
Người đại diện theo pháp luật: ……………………………………………………………………
Đăng ký kinh doanh: ……………………..…….. ngày …… tháng ….. năm ….. tại ………….
Địa chỉ: ……………………………………………………………………………………………..
Số điện thoại liên hệ: …………………………………………………………………………….
Đề nghị …………(1)…………. chấp thuận việc đổi tên cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, bến cảng, cầu
cảng, bến phao và khu nước, vùng nước theo quy định tại Điều ... Nghị định số: ngày ... tháng ... năm ....
của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải với
các thông tin dưới đây:
1. Tên công trình:…………………………………………………………………………………..
2. Vị trí công trình: ………………………………………………………………………………….
3. Tên cũ (áp dụng đối với trường hợp đổi tên) ………………………………………………….
4. Tên mới (áp dụng đối với trường hợp đổi tên) ……………………………………………….
5. Bản sao văn bản ý kiến của tổ chức, cá nhân liên quan (nếu có)
Kính đề nghị ………….(1)……………. xem xét, chấp thuận./.
CHỦ ĐẦU TƯ
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
1. Tên của cấp có thẩm quyền đổi tên.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 106
Mẫu số 04
TÊN CHỦ ĐẦU TƯ
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:……….. ……., ngày … tháng … năm 20…
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
Công bố mở cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi
(Công bố đưa luồng hàng hải vào sử dụng)
Kính gửi: Cục Hàng hải Việt Nam.
Tên doanh
nghiệp: ………………………………………………………………………………….……………………
Người đại diện theo pháp luật: …………………………………………………………………………………
Đăng ký kinh doanh: ………………..…….. ngày …… tháng ….. năm ….. tại ……………………………….
Địa chỉ: ……………………………………………………………………………………..……………………
Số điện thoại liên hệ: …………………………………………………………………………….
Đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam xem xét, tiến hành thủ tục công bố mở cảng biển theo quy định tại Điều...
Nghị định số ………………. quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động
hàng hải với các thông tin dưới đây:
1. Tên cảng biển: ………………………………………………………………………………………………..
2. Vị trí cảng biển: ……………………………………………………………………………………..………..
3. Vùng đón trả hoa tiêu: ………………………………………………………………………..………………
4. Loại tàu biển: …………………………………………………………………………………………………
5. Giới hạn trọng tải của tàu biển được phép vào hoạt động:………………………… ……………………..…
6. Văn bản kèm theo: …………………………………………………………………………………………..
Tài liệu liên quan khác.
Kính đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam xem xét, giải quyết./.
CHỦ ĐẦU TƯ
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 107
Mẫu số 05
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:……….. ……., ngày … tháng … năm 20…
QUYẾT ĐỊNH
Về việc mở cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi
BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
Căn cứ ………………………………………………………………………………………………
Căn cứ ………………………………………………………………………………………………
Theo đề nghị của …………………………………………………………………………………
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Nay công bố mở cảng biển ………… thuộc địa phận …….. để tiếp nhận tàu thuyền trong nước và ngoài
nước ra vào hoạt động bốc dỡ hàng hóa và thực hiện các dịch vụ hàng hải khác có liên quan, cụ thể như sau:
1. Tên cảng: …………………………………………………………………………………………
2. Vị trí cảng: ………………………………………………………………………………………..
3. Vùng đón trả hoa tiêu: ……………………………………………………………………………
4. Vùng kiểm dịch: ……………………………………………………………………………………
5. Loại tàu thuyền: ……………………………………………………………………………………
6. Luồng hàng hải: ……………………………………………………………………………………
Điều 2.
Cảng vụ hàng hải …………………………….. có trách nhiệm sau đây:
1. Quản lý nhà nước chuyên ngành về hàng hải tại khu vực Cảng biển ………………….. và được thu các khoản
phí theo quy định của pháp luật;
2. Căn cứ điều kiện thực tế, giới hạn độ sâu vùng nước trước cầu cảng, luồng cảng biển và các quy định của pháp
luật có liên quan để cho phép tàu thuyền có các thông số kỹ thuật phù hợp với thiết kế cầu cảng ra vào bốc
dỡ hàng hóa và thực hiện các dịch vụ hàng hải khác bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô
nhiễm môi trường.
Điều 3. Chủ đầu tư căn cứ quy định của Quyết định này, các quy định của pháp luật có liên quan và điều kiện
khai thác cầu cảng để tổ chức khai thác cầu cảng thuộc Cảng biển …………. đúng mục đích, bảo đảm an toàn
hàng hải, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường và được thu các khoản phí theo quy định của pháp
luật.
Điều 4. Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành có liên quan căn cứ quy định của Quyết định này, các quy
định của pháp luật có liên quan để tổ chức thực hiện các hoạt động nghiệp vụ trong khu vực Cảng
biển …………………..
Điều 5. Quyết định này có hiệu lực ……………….., kể từ ngày ………………….
Điều 6. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ thuộc Bộ, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt
Nam, Giám đốc Sở Giao thông vận tải ………………, Giám đốc Cảng vụ hàng hải ……….., Giám đốc
Cảng ………………., Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết
định này./
Nơi nhậ n:
- Như Điều 6;
- Văn phòng Chính phủ;
- Các Bộ, cơ quan ngang Bộ;
- UBND tỉnh, thành phố trực thuộc TW;
- Các Thứ trưởng;
- Bộ Tư lệnh bộ đội Biên phòng;
- Tổng cục Hải quan;
- Cục Kiểm tra văn bản (Bộ Tư pháp);
- Công báo, Website Chính phủ;
- Lưu: Văn thư, …………. (3b).
BỘ TRƯỞNG
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 108
Mẫu số 06
TÊN CHỦ ĐẦU TƯ
___________
Số:………..
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
____________________________________
……., ngày … tháng .… năm .…..
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
Công bố bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước hoặc vùng nước/
Đưa bến cảng, cầu cảng vào khai thác tạm
____________
Kính gửi: Cục Hàng hải Việt Nam.
Tên doanh nghiệp: …………………………………………………………………….
Người đại diện theo pháp luật: .................................................................................................
Đăng ký kinh doanh: ……….…….. ngày …… tháng ….. năm ….. tại ..................................
Địa chỉ: .....................................................................................................................................
Số điện thoại liên hệ: .................................................................................................................
Đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam xem xét, tiến hành thủ tục công bố bến cảng, cầu cảng,
bến phao, khu nước hoặc vùng nước (công trình) vào sử dụng/đưa bến cảng, cầu cảng vào
khai thác tạm theo quy định, với các thông tin dưới đây:
1. Tên công trình: .....................................................................................................................
2. Vị trí công trình: ....................................................................................................................
3. Vùng đón trả hoa tiêu: ...........................................................................................................
4. Loại tàu biển:.........................................................................................................................
5. Lượng giãn nước tối đa của tàu thuyền:………………….………………………..………
6. Giới hạn trọng tải của tàu biển được phép vào hoạt động: ...................................................
7. Số Thông báo hàng hải:.........................................................................................................
8. Số Giấy chứng nhận phù hợp của cảng biển:………………………………………
9. Thời hạn khai thác: (đối với trường hợp đưa bến cảng, cầu cảng vào khai thác tạm) ..........
10. Văn bản kèm theo: ..............................................................................................................
Tài liệu liên quan khác.
Doanh nghiệp cam kết tự chịu trách nhiệm về độ bền, độ ổn định, an toàn của cầu cảng cho
tàu neo cập, làm hàng và tổ chức khai thác cầu cảng đảm bảo an toàn, đúng quy định, chịu
mọi trách nhiệm trong quá trình tiếp nhận tàu vào cầu cảng nếu xảy ra sự cố (đối với trường
hợp đưa bến cảng, cầu cảng vào khai thác tạm).
Kính đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam xem xét, chấp thuận.
Ghi chú: Đối với khu nước, vùng nước, công
trình chỉ phục vụ việc đón trả hoa tiêu, vùng
kiểm dịch, tránh trú bão hay neo đậu tàu thuyền
để chờ vào cảng, bến cảng, cầu cảng, neo đậu tàu
công vụ, không thực hiện chuyển tải bốc xếp
hàng hóa không phải khai thông tin tại mục số 7.
CHỦ ĐẦU TƯ
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 109
Mẫu số 07
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
______________
Số:…….
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
____________________________________
……., ngày … tháng … năm …
QUYẾT ĐỊNH
Về việc mở bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước/
Đưa bến cảng, cầu cảng vào khai thác tạm
_____________
CỤC TRƯỞNG CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
Căn cứ ........................................................................................................................................................
Căn cứ ........................................................................................................................................................
Theo đề nghị của ........................................................................................................................................
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Công bố mở/đưa vào khai thác tạm ………… thuộc ..……….. để tiếp nhận tàu thuyền trong
nước và ngoài nước ra vào hoạt động bốc dỡ hàng hóa và thực hiện các dịch vụ hàng hải khác có liên
quan, cụ thể như sau:
1. Tên công trình: ........................................................................................................................................
2. Vị trí công trình: .....................................................................................................................................
3. Khu vực quản lý của Cảng vụ hàng hải: ................................................................................................
4. Loại tàu thuyền: .....................................................................................................................................
5. Lượng giãn nước tối đa của tàu thuyền: .................................................................................................
6. Thời hạn khai thác (đối với trường hợp đưa bến cảng vào khai thác tạm): ............................................
Điều 2. Cảng vụ hàng hải ……………… có trách nhiệm sau đây:
1. Quản lý nhà nước chuyên ngành về hàng hải tại .... và được thu các khoản phí theo quy định của
pháp luật.
2. Căn cứ điều kiện thực tế, giới hạn độ sâu vùng nước trước cầu cảng, luồng cảng biển và các quy
định của pháp luật có liên quan để cho phép tàu thuyền có các thông số kỹ thuật phù hợp với thiết kế
cầu cảng ra vào bốc dỡ hàng hóa và thực hiện các dịch vụ hàng hải khác bảo đảm an toàn hàng hải, an
ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường.
Điều 3. Chủ đầu tư căn cứ quy định của Quyết định này, các quy định của pháp luật có liên quan và
điều kiện khai thác cầu cảng để tổ chức khai thác cầu cảng …………. đúng mục đích, bảo đảm an toàn
hàng hải, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường và được thu các khoản phí theo quy định
của pháp luật.
Điều 4. Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành có liên quan căn cứ quy định của Quyết định này,
các quy định của pháp luật có liên quan để tổ chức thực hiện các hoạt động nghiệp vụ tại …………….
Điều 5. Quyết định này có hiệu lực …………………, kể từ ngày……………..
Điều 6. Chánh Văn phòng, Chánh Thanh tra, Trưởng các Phòng liên quan của Cục Hàng hải Việt Nam,
Giám đốc Cảng vụ hàng hải ……………….., Giám đốc Cảng …………………., Thủ trưởng các cơ
quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
Nơi nhậ n:
- Như Điều 6;
- Bộ Giao thông vận tải;
- ….;
- Tổng cục Hải quan;
- Bộ đội Biên phòng tỉnh...;
- Cục Hải quan ….;
- Kiểm dịch Y tế ….;
- Kiểm dịch ĐTV ...;
- Các phòng: ……….
- Lưu: VT, ……..(3b)
CỤC TRƯỞNG
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 110
Mẫu số 08
TÊN CHỦ ĐẦU TƯ
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:……….. ……., ngày … tháng … năm 20…
THÔNG BÁO
Về việc đưa công trình vào sử dụng
Kính gửi: - Cảng vụ hàng hải ………………………..……………………….
- Đơn vị bảo đảm an toàn hàng hải …………………………….
Tên doanh nghiệp: …………………………………………………………………………………
Người đại diện theo pháp luật: …………………………………………………………………….
Đăng ký kinh doanh: ………….. ngày …… tháng ……. năm ……. tại ………………………..
Địa chỉ: ……………………………………………………………………………………………….
Số điện thoại liên hệ:……………………………………………………………………………….
Công ty xin trân trọng thông báo đưa công trình vào sử dụng theo quy định tại Điều... Nghị định
số …………… quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải
với các thông tin dưới đây:
1. Tên công trình: ………………………………………………………………………………….
2. Vị trí công trình: …………………………………………………………………………………
3. Đặc điểm công trình: …………………………………………………………………………….
4. Thời gian bắt đầu hoạt động của công trình, thời gian kết thúc (nếu có):…………………
5. Giới hạn vùng nước của công trình:…………………………………………………………..
6. Các thông số kỹ thuật có liên quan (nếu có):
- Chiều rộng khoang thông thuyền:………………………………………………………………
- Chiều cao tĩnh không:…………………………………………………………………………….
- Các dấu hiệu cảnh báo:………………………………………………………………………….
- Thời gian thông thuyền:………………………………………………………………………….
- Độ sâu công trình so với mực nước “0” hải đồ:……………………………………………….
- Các yêu cầu cần hạn chế khác (nếu có):……………………………………………………….
Kính đề nghị cơ quan có thẩm quyền biết và quản lý hoạt động hàng hải tại khu vực công trình hoạt động./.
CHỦ ĐẦU TƯ
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 111
Mẫu số 09
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:……….. ……., ngày … tháng … năm 20…
QUYẾT ĐỊNH
Về việc đóng cảng biển
BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
Căn cứ ………………………………………………………………………………………………
Căn cứ ………………………………………………………………………………………………
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Nay đóng …………………. thuộc địa phận ……………………………………………
Điều 2. Tuyến luồng hàng hải ……………. giao ……………… tổ chức tiếp nhận quản lý, bảo trì theo quy
định của pháp luật.
Điều 3. Các cơ quan ………..… có trách nhiệm tổ chức, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan bàn giao .............
công tác quản lý khai thác tuyến luồng ……….; phối hợp giải quyết kịp thời các vấn đề có liên quan
nhằm bảo đảm công tác quản lý được thực hiện liên tục, không ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến luồng.
Điều 4.
1. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký.
2. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ thuộc Bộ, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt
Nam, Giám đốc Sở Giao thông vận tải ………………….., Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị có liên quan chịu
trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
Nơi nhậ n:
- Như Điều 4;
- Văn phòng Chính phủ;
- Các Bộ: KHĐT, TC, QP, YT, CA, NN&PTNT;
- UBND tỉnh ………….;
- Các Thứ trưởng Bộ GTVT (để biết);
- Kho bạc NN Trung ương;
- Công ty ………………;
- Website Bộ GTVT;
- Lưu: Văn thư, KCHT.
BỘ TRƯỞNG
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 112
Mẫu số 10
...(1)...
_________
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
________________________________________
Số:……….. ……., ngày … tháng … năm …
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
Công bố đóng cảng biển
Kính gửi: ...(2)...
Tên doanh nghiệp: …………………………………………………………
Người đại diện theo pháp luật: ………………………………………………
Đăng ký kinh doanh: ……………………….. ngày …… tháng ….. năm ….. tại
………...............................................................................................................
Địa chỉ: ……………………………………………………………………
Số điện thoại liên hệ: ………………………………………………………
Đề nghị ...(2)... xem xét, tiến hành thủ tục đóng cảng biển theo quy định tại Điều... Nghị định số
…………… quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải
với các thông tin dưới đây:
1. Tên công trình: …………………………………………………………
2. Vị trí công trình: …………………………………………………………
3. Lý do đóng: ………………………………………………………………
4. Đề xuất chuyển giao quản lý luồng tàu, nhân sự, đất đai (nếu có): ……...
5. Bản sao ý kiến của các cơ quan liên quan (nếu có): ……………………..
Kính đề nghị ...(2)... xem xét, giải quyết.
Ghi chú:
(1) Tên chủ đầu tư;
(2) Tên cơ quan có thẩm quyền.
CHỦ ĐẦU TƯ
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 113
Mẫu số 11
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:……….. ……., ngày … tháng … năm 20…
QUYẾT ĐỊNH
Về việc đóng bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước
CỤC TRƯỞNG CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
Căn cứ ………………………………………………………………………………………………
Căn cứ ………………………………………………………………………………………………
Theo đề nghị của …………………………………………………………………………………,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Nay đóng (bến cảng) …………………….. thuộc địa phận …………………………..
Điều 2. Tuyến luồng hàng hải ……………………………. giao ……………. tổ chức tiếp nhận quản lý, bảo trì
theo quy định của pháp luật.
Điều 3. Các cơ quan ………………. có trách nhiệm tổ chức, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan bàn
giao …………. công tác quản lý khai thác tuyến luồng …………; phối hợp giải quyết kịp thời các vấn đề có
liên quan nhằm bảo đảm công tác quản lý được thực hiện liên tục, không ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến
luồng.
Điều 4.
1. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký.
2. Chánh Văn phòng Cục, Chánh Thanh tra Cục, Trưởng các phòng ………….., Thủ trưởng các cơ quan, đơn
vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
Nơi nhậ n:
- Như Điều 4;
- Bộ GTVT;
- UBND tỉnh …………;
- Công ty ………..;
- Website Cục HHVN;
- Lưu: Văn thư, ………..
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 114
Mẫu số 12
TÊN CHỦ ĐẦU TƯ
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:……….. ……., ngày … tháng … năm 20…
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
Thiết lập kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời
Kính gửi: Cục Hàng hải Việt Nam.
Tên doanh nghiệp: ………………………………………………………………………………….
Người đại diện theo pháp luật: ……………………………………………………………………
Đăng ký kinh doanh: ……………………..…….. ngày …… tháng ….. năm ….. tại ………….
Địa chỉ: ……………………………………………………………………………………………..
Số điện thoại liên hệ: …………………………………………………………………………….
Đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam xem xét, chấp thuận thiết lập kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời theo quy
định tại Điều ... Nghị định số ………………… quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam
về quản lý hoạt động hàng hải với các thông tin dưới đây:
1. Tên công trình: …………………………………………………………………………………
2. Vị trí công trình: …………………………………………………………………………………
3. Quy mô công trình: …………………………………………………………………………………
4. Lý do, sự cần thiết: …………………………………………………………………………………
5. Thời gian dự kiến hoạt động của công trình: ……………………………………………………
6. Bản sao ý kiến của các cơ quan liên quan (nếu có): ………………………………………….
7. Bản sao các văn bản có liên quan (nếu có).
Kính đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam xem xét, chấp thuận./.
CHỦ ĐẦU TƯ
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 115
Mẫu số 13
BẢN KHAI THÔNG TIN VỀ VẬN ĐƠN THỨ CẤP
HOUSE BILL OF LADING DECLARATION
1. Tên tàu
(Name of
ship)
2. Cảng xếp hàng
(Port of load)
3. Cảng dỡ hàng
(Port of unload)
4. Số vận đơn
(Bill of lading number)
5. Người gửi
hàng
(Consigner)
6. Cảng chuyển
tải/quá cảnh
(Port of
tranship/transit)
7. Cảng giao
hàng/cảng đích
(Port of destination)
8. Ngày vận đơn
(Date of bill of lading)
(dd/mm/yyyy) ..../…/.....
9. Ngày khởi hành
Departure date
(dd/mm/yyyy) ..../…./….
10. Người
nhận hàng
(Consignee)
STT Mã
hàng
(HS
code
if
avail.)
(11)
Mô tả hàng
hóa
(Description
of goods)
(12)
Tổng trọng
lượng
(Gross
weight)
(13)
Kích thước/thể tích
(Dimension/tonnage)
(14)
Số hiệu cont
(Cont. number)
(15)
Số seal
(Cont. seal number)
(16)
1
2
3
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 116
Mẫu số 14
GIẤY KHAI BÁO Y TẾ
MẪU VI SINH Y HỌC, SẢN PHẨM SINH HỌC, MÔ, BỘ PHẬN CƠ THỂ NGƯỜI
Health quarantine declaration of microorganism sample,
biological products, tissues, human body organs
Họ tên người khai/Name of the declarant: ……………………………………………………..
Địa chỉ/Address ………………. Quốc tịch/Nationality.………………………………………….
Tên và số lượng/Description and quantity ……………………………………………………….
Có xác nhận của cơ quan có thẩm quyền xác nhận xuất xứ vật phẩm không? Is there an official letter of the
authority confirming the origin of this products?
Có/Yes □ Không/No □
Có văn bản đồng ý của Bộ Y tế không?/Is there a Ministry of Health’s letter of no objection?
Có/Yes □ Không/No □
Địa chỉ xuất phát/Departure address …………………………………………………………..
Được vận chuyển qua cửa khẩu/Transported through check point …………………………
Địa chỉ nơi đến/Arrival address ………………………………………………………………….
Mục đích nhập, xuất khẩu/Purpose of import, export …………………………………………
……………………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………………….
Tôi xin cam đoan những lời khai trên là đúng sự thật và hoàn toàn chịu trách nhiệm về lời khai này/ I certify that
the declaration given on this form is correct and complete to the best of my knowledge and belief.
Ngày ... tháng ... năm ………..
Date (dd/mm/yy)
Người khai (ký, ghi họ và tên)
Signature and fullname of the declarant
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 117
Mẫu số 15
TÊN CƠ QUAN, TỔ CHỨC ĐỀ NGHỊ
……………………….
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số: /……….. … … … …, ngày … tháng … năm … …
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
Về việc ……………………….
Kính gửi: ………………………………………………..
Căn cứ Nghị định số ………/20..../NĐ-CP ngày ……….. của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Bộ
luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải;
…………………..………….. (tên đơn vị) đề
nghị …………..…. về việc …………………………………………
Hồ sơ kèm theo bao gồm
1) …………………………………………………………………………………………………………………….
2) …………………………………………………………………………………………………………………….
Nơi nhậ n: ……………………….
(Ký tên, ghi rõ họ tên, chức vụ, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 118
Mẫu số 16
TÊN ĐƠN VỊ ĐỀ NGHỊ
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:……….. ……., ngày … tháng … năm 20…
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
ĐƯA BÁO HIỆU HÀNG HẢI VÀO SỬ DỤNG
Kính gửi: ……………………………………….1
Căn cứ Điều ... Nghị định số ………….. ngày ... tháng ... năm .... của Chính phủ quy định chi tiết một số điều
của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải;
Căn cứ Điều ... Nghị định số 70/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng 7 năm 2016 của Chính phủ về điều kiện cung cấp
dịch vụ bảo đảm an toàn hàng hải;
……………….. (tên đơn vị) đề nghị ……………………………. công bố thông báo hàng hải về việc
đưa ………………………………………………………………………………………
Hồ sơ kèm theo bao gồm:
1……………………………………………………………………………………………………..
2………………………………………………………………………………………………………
Nơi nhậ n:
- Như trên;
- Lưu: Văn thư, ……..
……………………..
(Ký tên, ghi rõ họ tên, chức vụ, đóng dấu)
…………………….
______________________
1 Cơ quan có thẩm quyền công bố Thông báo hàng hải.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 119
Mẫu số 17
…………………………..
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số: /………. … … … …, ngày …. tháng …. năm … ….
BÁO CÁO ĐỊNH KỲ
TÌNH TRẠNG HOẠT ĐỘNG CỦA BÁO HIỆU HÀNG HẢI
DO ………………. QUẢN LÝ
Kính gửi: Cục Hàng hải Việt Nam.
Thực hiện Nghị định số ……../20..../NĐ-CP ngày ………… của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Bộ
luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải;
…………………………… (tên đơn vị) báo cáo định kỳ tình hình hoạt động của báo hiệu hàng hải do đơn vị
quản lý như sau:
I. Kỳ báo cáo: Từ ngày ……………….. đến ngày ……………………
II. Tình trạng hoạt động của báo hiệu:
1. Báo hiệu thị giác;
a) Đèn biển, đăng tiêu độc lập và chập tiêu:
STT Tên báo hiệu Đặc tính ánh sáng Tình trạng hoạt
động
Ghi chú (nêu những thay đổi
so với lần báo cáo trước)
1
2
3
…
b) Báo hiệu luồng hàng hải:
STT Tên báo hiệu Tác dụng Tình trạng hoạt
động
Ghi chú (nêu những thay đổi
so với lần báo cáo trước)
1
2
3
….
2. Báo hiệu vô tuyến điện:
STT Tên báo hiệu Mã tín hiệu nhận
dạng
Tình trạng hoạt
động
Ghi chú (nêu những thay đổi
so với lần báo cáo trước)
1
2
3
…
3. Báo hiệu âm thanh:
STT Tên báo hiệu Mã tín hiệu
phát âm
Tình trạng hoạt
động
Ghi chú (nêu những thay đổi
so với lần báo cáo trước)
1
2
3
…
Nơi nhậ n:
-
……………….
(Ký tên, ghi rõ họ tên, chức vụ, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 120
Mẫu số 18
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
CẢNG VỤ HÀNG HẢI…..
_____________
Số: ……/TBHH-……
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
____________________________________
……, ngày … tháng … năm ……
THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Về việc thiết lập mới ………….
_____________
Vùng biển: ……………………………..………………………………………………
Tên luồng: …………………………..………………..……………………… (nếu có)
Tên báo hiệu: …………………..……………………………...………………………
Căn cứ ………………..………………………………………………………………..
Cảng vụ Hàng hải…………………… thông báo thiết lập mới ……… với các đặc tính như sau:
- Vị trí .....…………………..………………………………………………………….
- Tọa độ địa lý:
Hệ VN-2000 Hệ WGS-84
Vĩ độ Kinh độ Vĩ độ Kinh độ
- Tác dụng: ……..………………………………………………………………
1. Báo hiệu thị giác
a) Đặc tính nhận biết ban ngày
- Hình dạng: ……………...…………………………………………………………….
- Màu sắc: ……………………….………………………………………
- Dấu hiệu đỉnh: ……………………………………………………… (nếu có).
- Số hiệu (Chữ hiệu): ………………………………………………… (nếu có).
- Chiều cao toàn bộ: ……………………………….. m, tính đến ………
- Chiều cao công trình: ... m, tính đến mặt đất (dành riêng cho báo hiệu cố định).
- Chiều rộng trung bình: ... m (dành riêng cho báo hiệu cố định).
- Tầm nhìn địa lý: …………………… hải lý với chiều cao của mắt người quan sát
bằng ………………………………………………..m.
b) Đặc tính ánh sáng ban đêm
- Đặc tính ánh sáng: ……………………………………………………………………
- Phạm vi chiếu sáng: ………………………………………………………………
- Chiều cao tâm sáng: ……………..…………. m, tính đến …………………………
- Tầm hiệu lực ánh sáng: ... hải lý với hệ số truyền quang của khí quyển T=0,74
2. Báo hiệu vô tuyến điện:
a) Racon:
- Dải tần hoạt động: …………........………………………………………………….
- Mã tín hiệu nhận dạng: ………………………...........………………………………
- Chu kỳ hoạt động: ……….........…………………………………………………….
- Tầm hiệu lực: ………. hải lý với radar có công suất phát …… kW, chiều cao ăng ten
radar................................................. m.
b) Báo hiệu hàng hải AIS:
- Loại báo hiệu hàng hải AIS: ……….............………………………………………
- Dải tần hoạt động: ……………..........………………………………………
- Số nhận dạng (MMSI): ……………..........…………………………………
- Tần suất phát thông tin: ………………...........………………………………
- Tầm hiệu lực: ………………………..........…………………………………
- Thông tin truyền phát về báo hiệu hàng hải: ………………………………....
3. Báo hiệu âm thanh
- Cường độ phát âm: ………...........…………………………………………………
- Tần số phát âm: ....…………………………………………..
- Mã tín hiệu phát âm: ……………..........………………………
- Chu kỳ phát âm: …………………….........……………………
- Tầm hiệu lực âm phát: ……………..……………. hải lý với tốc độ gió cấp 1.
Ghi chú:
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 121
HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI (NẾU CẦN)
…………………………………………………………………………………..
Nơi nhậ n:
- Cục Hàng hải Việt Nam (để b/c);
- Các Cảng vụ hàng hải …;
- Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải ...;
- Tổ chức hoa tiêu hàng hải....;
- Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử
hàng hải Việt Nam;
- Website Cảng vụ hàng hải….;
- ………………………..
……………
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 122
Mẫu số 19
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
CẢNG VỤ HÀNG HẢI…..
____________
Số: … /TBHH-……………
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
_______________________________________
… …., ngày … tháng …. năm …..
THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Về việc thay đổi ………….
___________
Vùng biển: ……………………………..……………………………………………………….…
Tên luồng: ………………………………………………………………………… ……(nếu có)
Tên báo hiệu: …………………………………………………...……………………………….…
Tọa độ địa lý:
Hệ VN-2000 Hệ WGS-84
Vĩ độ Kinh độ Vĩ độ Kinh độ
Căn cứ …………………………………………………………………………………………….
Cảng vụ Hàng hải ………………………. thông báo thay đổi: ………………….…… .. như sau:
- Vị trí: ……………………………………………………………………….…………………..
- Tọa độ địa lý:
Hệ VN-2000 Hệ WGS-84
Vĩ độ Kinh độ Vĩ độ Kinh độ
- Tác dụng: …………………………………………………………………………….…………
1. Báo hiệu thị giác
a) Đặc tính nhận biết ban ngày
- Hình dạng: …………………….………………………………………………….……………
- Màu sắc: …………………………………………………………………………….…………
- Dấu hiệu đỉnh:……………………………………………………………… ……….. (nếu có).
- Số hiệu (Chữ hiệu): ………………....………………………………….………….….(nếu có).
- Chiều cao toàn bộ: ……………………. m, tính đến …………………………………….
- Chiều cao công trình: ... m, tính đến mặt đất (dành riêng cho báo hiệu cố định).
- Chiều rộng trung bình: ……………………… m (dành riêng cho báo hiệu cố định).
- Tầm nhìn địa lý: ……hải lý với chiều cao của mắt người quan sát bằng …m.
b) Đặc tính ánh sáng ban đêm
- Đặc tính ánh sáng: .………………………………………………………………………….….
- Phạm vi chiếu sáng: ………………………………………………………………………….…
- Chiều cao tâm sáng: …………….m, tính đến ……………………………………………
- Tầm hiệu lực ánh sáng: ……………. hải lý với hệ số truyền quang của khí quyển T=0,74
2. Báo hiệu vô tuyến điện:
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 123
a) Racon:
- Dải tần hoạt động: ……………………………………….………………………………………
- Mã tín hiệu nhận dạng: ………………………………….………………………………………
- Chu kỳ hoạt động: ………………………………………….……………………………………
- Tầm hiệu lực: … hải lý với radar có công suất phát …kW, chiều cao ăng ten radar.. …….... m.
b) Báo hiệu hàng hải AIS:
- Loại báo hiệu hàng hải AIS: …………………………………………….……………………
- Dải tần hoạt động: ………………………………………………………………………………
- Số nhận dạng (MMSI): …………………………………………………….……………………
- Tần suất phát thông tin: …………………………………………………….…………...………
- Tầm hiệu lực: ……………………......…………………………………….……………………
- Thông tin truyền phát về báo hiệu hàng hải: ……………………………….……………….......
3. Báo hiệu âm thanh
- Cường độ phát âm: ……………………………………………….…………………………….
- Tần số phát âm: ………………………….………………….………….………….…………..
- Mã tín hiệu phát âm: ……………………….………….…….………….………………………
- Chu kỳ phát âm: ……………………….………….……….………….…………………………
- Tầm hiệu lực âm phát: …………............................. hải lý với tốc độ gió cấp 1.
Ghi chú: Các đặc tính khác của báo hiệu không thay đổi (tham khảo Thông báo hàng hải
số ………………….. ngày ………………………..)
HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI (NẾU CẦN)
……………………………………………………………………………………………………….
Nơi nhậ n:
- Cục Hàng hải Việt Nam (để b/c);
- Các Cảng vụ hàng hải …;
- Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải ...;
- Tổ chức hoa tiêu hàng hải....;
- Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử hàng hải Việt Nam;
- Website Cảng vụ hàng hải….;
- ………………………..
……………….
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 124
Mẫu số 20
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
CẢNG VỤ HÀNG HẢI…..
_____________
Số: … /TBHH-………
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
_______________________________________
…, ngày … tháng … năm …
THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Về việc tạm ngừng hoạt động …………..
________________
Vùng biển: ……………...………………………………………………………………
Tên luồng: …………………..………………………………………………….. (nếu có).
Tên báo hiệu: …………………………….……………………………………
Tọa độ địa lý:
Hệ VN-2000 Hệ WGS-84
Vĩ độ Kinh độ Vĩ độ Kinh độ
Căn cứ ………………………………………………………………………
Cảng vụ Hàng hải … thông báo …đã tạm ngừng hoạt động từ ngày ………
HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI (NẾU CẦN)
Nơi nhậ n:
- Cục Hàng hải Việt Nam (để b/c);
- Các Cảng vụ hàng hải …;
- Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải ...;
- Tổ chức hoa tiêu hàng hải....;
- Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử
hàng hải Việt Nam;
- Website Cảng vụ hàng hải….;
- ………………………..
……………….
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 125
Mẫu số 21
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
CẢNG VỤ HÀNG HẢI…..
____________
Số: …/TBHH-……….
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
___________________________________
……, ngày …. tháng …. năm …
THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Về việc phục hồi hoạt động …………
____________
Vùng biển: ……………………………………………………………………………
Tên luồng: …………………………………………………………… (nếu có)………….
Tên báo hiệu: ……………………………………………………………………
Tọa độ địa lý:
Hệ VN-2000 Hệ WGS-84
Vĩ độ Kinh độ Vĩ độ Kinh độ
Căn cứ ………………...………………………………………………
Cảng vụ Hàng hải ………………….……….. thông báo: ……… đã được phục hồi hoạt
động theo đúng các đặc tính đã thông báo hàng hải.
Thông báo hàng hải số …………… ngày ……………không còn hiệu lực.
Nơi nhậ n:
- Cục Hàng hải Việt Nam (để b/c);
- Các Cảng vụ hàng hải …;
- Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải ...;
- Tổ chức hoa tiêu hàng hải....;
- Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử
hàng hải Việt Nam;
- Website Cảng vụ hàng hải….;
- ………………………..
…………………
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 126
Mẫu số 22
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
CẢNG VỤ HÀNG HẢI…..
____________
Số:…/TBHH-………
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
_____________________________________
……, ngày …. tháng …. năm …
THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Về việc chấm dứt hoạt động …………..
_______________
Vùng biển: ………………………………………………………………………
Tên luồng: …………………………………………………………… (nếu có)………….
Tên báo hiệu: ……………………………………………………………………
Tọa độ địa lý:
Hệ VN-2000 Hệ WGS-84
Vĩ độ Kinh độ Vĩ độ Kinh độ
Căn cứ …………………………………………………………
Cảng vụ Hàng hải ………….. thông báo: …… chấm dứt hoạt động từ ngày …………
Nơi nhậ n:
- Cục Hàng hải Việt Nam (để b/c);
- Các Cảng vụ hàng hải …;
- Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải ...;
- Tổ chức hoa tiêu hàng hải....;
- Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử
hàng hải Việt Nam;
- Website Cảng vụ hàng hải….;
- ………………………..
…………………
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 127
Mẫu số 23
…………….
……………..
____________
Số: … /TBHH-….
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
____________________________________
……, ngày …. tháng …. năm …
THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Về thông số kỹ thuật của luồng hàng hải ………
_______________
Vùng biển: ……………….…………………………………………………………..
Tên luồng: ……………………………………………… (nếu có)…………
Căn cứ: ………………………………………………………………………
Cục Hàng hải Việt Nam/Cảng vụ Hàng hải ………….... thông báo về thông số kỹ thuật
của ………………….. như sau:
Trong phạm vi đáy luồng hàng hải rộng ... m, được giới hạn và hướng dẫn bởi hệ thống
báo hiệu hàng hải, độ sâu được xác định bằng máy hồi âm tần số .... kHz tính đến mực nước
"số 0 hải đồ" đạt.... m.
HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI (NẾU CẦN)
...................................................................................................................................................................................
Nơi nhậ n:
- Cục Hàng hải Việt Nam (để b/c);
(trường hợp Cảng vụ thông báo định kỳ)
- Các Cảng vụ hàng hải;
- Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải ...;
- Tổ chức hoa tiêu hàng hải....;
- Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử
hàng hải Việt Nam;
- Website Cục Hàng hải Việt Nam….;
- ………………………..
…………………
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
Ghi chú:
1. Có thể thông báo độ sâu của từng đoạn luồng trên một tuyến luồng.
2. Nếu trên một đoạn luồng có các điểm độ sâu cục bộ nhỏ hơn độ sâu chung trên toàn tuyến, không ảnh
hưởng đến an toàn hàng hải thì có thể công bố độ sâu lớn hơn và chỉ rõ các khu vực có những điểm độ sâu nhỏ
hơn độ sâu được công bố.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 128
Mẫu số 24
(1)…………...
(2) ……………..
____________
Số: … /TBHH-……….
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
____________________________________
……, ngày …. tháng …. năm …
THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Về thông số kỹ thuật của khu nước, vùng nước ………
______________
Vùng biển: ………………………………………………………………………
Tên luồng: ……………………………………………………………………… (nếu có).
Căn cứ: ……………………………………………………………………………………
Cục Hàng hải Việt Nam/Cảng vụ Hàng hải …...…….... thông báo về thông số kỹ thuật
của …………………………. như sau: trong phạm vi …………….. được giới hạn bởi các điểm
Tên điểm Hệ VN-2000 Hệ WGS-84
Vĩ độ Kinh độ Vĩ độ Kinh độ
Độ sâu được xác định bằng máy hồi âm tần số .... kHz tính đến mực nước “số 0 hải đồ”
đạt.... m.
HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI (NẾU CẦN)
………………………………………………………………………………………………………..
Nơi nhậ n:
- Cục Hàng hải Việt Nam (để b/c);
(trường hợp Cảng vụ thông báo định kỳ)
- Các Cảng vụ hàng hải;
- Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải ...;
- Tổ chức hoa tiêu hàng hải....;
- Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử
hàng hải Việt Nam;
- Website Cục Hàng hải Việt Nam….;
- ………………………..
…………………
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
Ghi chú:
(1) Cơ quan chủ quản.
(2) Cơ quan có thẩm quyền công bố Thông báo hàng hải.
Nếu trong phạm vi thông báo có các điểm độ sâu cục bộ nhỏ hơn độ sâu chung, không ảnh hưởng đến an
toàn hàng hải thì có thể công bố độ sâu lớn hơn và chỉ rõ các khu vực có những điểm độ sâu nhỏ hơn độ sâu
được công bố.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 129
Mẫu số 25
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
CẢNG VỤ HÀNG HẢI…..
_____________
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
____________________________________________________
Số: … /TBHH-…. ……, ngày …. tháng …. năm …
THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Về chướng ngại vật nguy hiểm mới phát hiện …………
______________
Vùng biển: ………………………………………………………………………………..
Tên luồng: ……………………………………………………………………… (nếu có).
Căn cứ: …………………………………………………………………………………..
Cảng vụ Hàng hải ……………..……………. thông báo tồn tại chướng ngại vật nguy
hiểm mới phát hiện ……………………………….. tại vị trí có tọa độ địa lý:
Hệ VN-2000 Hệ WGS-84
Vĩ độ Kinh độ Vĩ độ Kinh độ
- Vị trí chướng ngại vật nằm cách ……………………. về phía ………..……………….
- Cao độ của chướng ngại vật …………… m tính đến mực nước “số 0 hải đồ” (nếu có).
HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI (NẾU CẦN)
…………………………………………………………………………………………………………
Nơi nhậ n:
- Cục Hàng hải Việt Nam (để b/c);
- Các Cảng vụ hàng hải …;
- Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải ...;
- Tổ chức hoa tiêu hàng hải....;
- Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử
hàng hải Việt Nam;
- Website Cảng vụ hàng hải….;
- ………………………..
…………………
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 130
Mẫu số 26
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
CẢNG VỤ HÀNG HẢI…..
_______________
Số: … /TBHH-……….
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
____________________________________
……, ngày …. tháng …. năm …
THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Về khu vực thi công công trình …….
______________
Vùng biển: ……………………………………………………………………..………..
Tên luồng: ………………………………..……………………………………..(nếu có).
Căn cứ: ………………………………………………………………………………….
Cảng vụ Hàng hải ……………………………… thông báo thiết lập khu vực thi công
công trình ………………….. được giới hạn bởi các điểm
Tên điểm Hệ VN-2000 Hệ WGS-84
Vĩ độ Kinh độ Vĩ độ Kinh độ
Thời gian thi công: Từ ....giờ .... ngày …………. đến .... giờ.... ngày ……..…………….
Đặc điểm của các phương tiện thi công: ………………………………………………….
HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI (NẾU CẦN)
……………………………………………………………………………………………………….
Nơi nhậ n:
- Cục Hàng hải Việt Nam (để b/c);
- Các Cảng vụ hàng hải …;
- Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải ...;
- Tổ chức hoa tiêu hàng hải....;
- Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử
hàng hải Việt Nam;
- Website Cảng vụ hàng hải….;
- ………………………..
…………………..
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
Ghi chú: Đối với các công trình thi công trên diện rộng có thể tiến hành mô tả khu vực thi công thay cho
việc công bố tọa độ giới hạn.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 131
Mẫu số 27
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
CẢNG VỤ HÀNG HẢI…..
____________
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
_____________________________________
……, ngày …. tháng …. năm …Số: … /TBHH-….
THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Về công trình ngầm hoặc công trình vượt qua luồng hàng hải
______________
Vùng biển: ……………………………………………………………………………….
Tên công trình: ………………………………………………………………… (nếu có).
Căn cứ: ………………………………………………………………………………….
Cảng vụ Hàng hải …………… thông báo về công trình ngầm, công trình vượt qua
luồng hàng hải ………….. với các đặc tính như sau:
- Vị trí: ……………………………………………………………………………………
- Tọa độ địa lý:
Hệ VN-2000 Hệ WGS-84
Vĩ độ Kinh độ Vĩ độ Kinh độ
- Chiều cao hoặc chiều sâu toàn bộ: ………………m, tính đến …………………………
- Chiều rộng trung bình: ... m ……………………………………………
- Đặc tính điểm nhận dạng vào ban ngày hoặc ban đêm (nếu có) ………………………..
HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI (NẾU CẦN)
……………………………………………………………………………………………………………….
Nơi nhậ n:
- Cục Hàng hải Việt Nam (để b/c);
- Các Cảng vụ hàng hải …;
- Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải ...;
- Tổ chức hoa tiêu hàng hải....;
- Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử hàng
hải Việt Nam;
- Website Cảng vụ hàng hải….;
- ………………………..
…………………
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 132
Mẫu số 28
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
CẢNG VỤ HÀNG HẢI…..
_____________
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
______________________________________
……, ngày …. tháng …. năm …Số: … /TBHH-….
THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Về phân luồng giao thông hàng hải hoặc hạn chế lưu thông,
tạm ngừng hoạt động của luồng hàng hải
_______________
Vùng biển: ………………………………………………………………………………
Tên luồng: ……………………………………………………………………. (nếu có).
Căn cứ: ………………………………………………………………………………….
Cảng vụ Hàng hải………thông báo …………………………………………………
Thời gian: Từ .... giờ ….. ngày………… đến …… giờ ….. ngày ………….
HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI (NẾU CẦN)
………………………………………………………………………………………………………
Nơi nhậ n:
- Cục Hàng hải Việt Nam (để b/c);
- Các Cảng vụ hàng hải …;
- Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải ...;
- Tổ chức hoa tiêu hàng hải....;
- Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử hàng
hải Việt Nam;
- Website Cảng vụ hàng hải….;
- ………………………..
…………………
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 133
Mẫu số 29
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
CẢNG VỤ HÀNG HẢI…..
_____________
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
____________________________________
……, ngày …. tháng …. năm …Số: …/TBHH-….
THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Về khu vực biển hạn chế hoặc cấm hoạt động hàng hải....
_____________
Vùng biển: ……………………………………………………………………………….
Tên luồng: ……………………………………………………………………… (nếu có).
Căn cứ: ………………………………………….………………………………………..
Cảng vụ Hàng hải ……………………..………………………. thông báo thiết lập khu
vực ………………… được giới hạn bởi các điểm:
Hệ VN-2000 Hệ WGS-84
Vĩ độ Kinh độ Vĩ độ Kinh độ
Thời gian: Từ …. giờ …. ngày ….. đến ….. giờ ….. ngày ……………..
HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI (NẾU CẦN)
……………………………………………………………………………………………………….
Nơi nhậ n:
- Cục Hàng hải Việt Nam (để b/c);
- Các Cảng vụ hàng hải …;
- Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải ...;
- Tổ chức hoa tiêu hàng hải....;
- Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử hàng
hải Việt Nam;
- Website Cảng vụ hàng hải….;
- ………………………..
…………………
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
Ghi chú: Đối với các khu vực biển hạn chế hoặc cấm hoạt động hàng hải trên diện rộng có thể tiến hành
mô tả khu vực thay cho việc công bố tọa độ giới hạn.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 134
Mẫu số 30
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
______________
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
___________________________________
……, ngày …. tháng …. năm …Số: …/TBHH-….
THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Về việc công bố tuyến hàng hải
và phân luồng giao thông trong lãnh hải Việt Nam
_____________
Vùng biển: ……………………………………………………………………………….
Tên luồng: …………………………………………………………………….. (nếu có).
Căn cứ: ………………………………………………………………………………….
Cục Hàng hải Việt Nam thông báo về việc công bố tuyến hàng hải và phân luồng giao
thông trong lãnh hải Việt Nam cụ thể như sau:
Các thông tin cơ bản về tuyến hàng hải và phân luồng giao thông: (điểm bắt đầu, điểm
kết thúc, các yêu cầu khi hành trình trong tuyến hàng hải...)
HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI (NẾU CẦN)
………………………………………………………………………………………………………
Nơi nhậ n:
- Các Cảng vụ hàng hải …;
- Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải ...;
- Tổ chức hoa tiêu hàng hải....;
- Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử hàng
hải Việt Nam;
- Website Cảng vụ hàng hải….;
- ………………………..
…………………
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
Ghi chú: có thể tiến hành mô tả hoặc công bố kèm theo hải đồ, sơ đồ về tuyến hàng hải, phân luồng
giao thông.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 135
Mẫu số 31
TÊN CƠ QUAN, TỔ CHỨC
ĐỀ NGHỊ
………………………..
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số: /……… … … … …, ngày …. tháng …. năm … …
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
CÔNG BỐ THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Về việc: …………………………………….
Kính gửi: ……………………………………………………….
Căn cứ Nghị định số ……/20..../NĐ-CP ngày ………….. của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Bộ
luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải;
……………………………………………… (tên đơn vị) đề nghị ……………………………. công bố thông báo
hàng hải về việc ………………………………………………………………………….
Hồ sơ kèm theo bao gồm
1………………………………………………………………………………………………………..
2………………………………………………………………………………………………………..
Nơi nhậ n:
-
-
…………………….
(Ký tên, ghi rõ họ tên, chức vụ, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 136
Mẫu số 32
CÁC MẪU BẢN ĐIỆN TRUYỀN PHÁT THÔNG BÁO HÀNG HẢI
1. Các mẫu bản điện truyền phát thông báo hàng hải về việc thiết lập mới, phục hồi báo hiệu hàng hải
Thành phần bức điện Ví dụ 1
1. Số hiệu thông báo KHU VỰC XI 145/11
VỊNH HẠ LONG
CẢNG CÁI LÂN
HẢI ĐỒ ________ (QUỐC TẾ __________).
THIẾT LẬP MỚI CÁC PHAO DẪN LUỒNG VÀO CẢNG
A. BÁO HIỆU AN TOÀN PHÍA ĐÔNG 20-03.2N 107- 39.5E.
B. BÁO HIỆU AN TOÀN PHÍA NĂM 20-03.7N 107- 39.4E.
2. Khu vực bao quát chung
3. Khu vực địa phương
4. Số hiệu hải đồ chịu ảnh hưởng
5. Nội dung chính của thông báo
6. Vị trí địa lý
7. Các chú ý
8. Hủy bỏ nội dung thông báo
Message Element Example 1
1. Message series identifier NAVAREA XI 145/11
HALONG BAY.
PORT OF CAI LAN
CHART ________ (INT_________).
LIGHTBUOYS ESTABLISHED MARKING THE ENTRANCE.
A. EAST CARDINAL 20-03.2N 107-39.5E.
B. SOUTH CARDINAL 20-03.7N 107-39.4E.
2. General area
3. Locality
4. Chart number
5. Key subject
6. Geographical position
7. Amplifying remarks
8. Cancellations details
Thành phần bức điện Ví dụ 2
1. Số hiệu thông báo KHU VỰC XVI 95/11
PERU
PAITA
HẢI ĐỘ ______ (QUỐC TẾ______).
XÁC TÀU ĐẮM TẠI VỊ TRÍ 05-04.8N 081-06.7W. THIẾT LẬP
PHAO ĐÁNH DẤU VỊ TRÍ TÀU ĐẮM KHẨN CẤP CÁCH 0,25
HẢI LÝ VỀ PHÍA NAM, ĐÈN SÁNG THAY ĐỔI XANH -
VÀNG TRONG 3 GIÂY.
2. Khu vực bao quát chung
3. Khu vực địa phương
4. Số hiệu hải đồ chịu ảnh hưởng
5. Nội dung chính của thông báo
6. Vị trí địa lý
7. Các chú ý
8. Hủy bỏ nội dung thông báo
Message Element Example 2
1. Message series identifier NAVAREA XVI 95/11
PERU.
PAITA.
CHART ______ (INT________).
WRECK LOCATED 05-04.8N 081-06.7W. EMERGENCY
WRECK MARKING
BUOY ESTABUSHED 0.25 MILES SOUTH, ALTERNATING
OCCULTING
BLUE AND YELLOW THREE SECONDS.
2. General area
3. Locality
4. Chart number
5. Key subject
6. Geographical position
7. Amplifying remarks
8. Cancellations details
2. Các mẫu bản điện truyền phát thông báo hàng hải về việc tạm ngừng, chấm dứt hoạt động của báo hiệu
hàng hải.
Thành phần bức điện Ví dụ 1
1. Số hiệu thông báo KHU VỰC XI 145/11
VỊNH HẠ LONG
CẢNG HẢI PHÒNG
HẢI ĐỒ _____ (QUỐC TẾ________).
ĐÈN BIẾN HÒN DÁU 20-02.0N 107-40.1E ĐÈN KHÔNG SÁNG
2. Khu vực bao quát chung
3. Khu vực địa phương
4. Số hiệu hải đồ chịu ảnh hưởng
5. Nội dung chính của thông báo
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 137
6. Vị trí địa lý
7. Các chú ý
8. Hủy bỏ nội dung thông báo
Message Element Example 1
1. Message series identifier NAVAREA XI 145/11
HALONG BAY.
PORT OF HAI PHONG
CHART ____ (INT___________).
HONDAU LIGHT HOUSE 20-02.0N 107-40.1E UNLIT.
2. General area
3. Locality
4. Chart number
5. Key subject
6. Geographical position
7. Amplifying remarks
8. Cancellations details
Thành phần bức điện Ví dụ 2
1. Số hiệu thông báo KHU VỰC IX 12/11
BIỂN ĐỎ, AI CẬP
VỊNH AQABA, EO TIRAN
HẢI ĐỒ ____ (QUỐC TẾ________).
BÁO HIỆU AN TOÀN PHÍA TÂY 27-59.4N 034-29.1E RACON
KHÔNG HOẠT ĐỘNG
2. Khu vực bao quát chung
3. Khu vực địa phương
4. Số hiệu hải đồ chịu ảnh hưởng
5. Nội dung chính của thông báo
6. Vị trí địa lý
7. Các chú ý
8. Hủy bỏ nội dung thông báo
Message Element Example 2
1. Message series identifier NAVARKA IX 12/11
RED SEA, EGYPT.
GULF OF AQABA, STRAIT OF TIRAN.
CHART ___ (INT__________).
WEST CARDINAL BUOY 27-59.4N 034-29.1E RACON
INOPERATIVE.
2. General area
3. Locality
4. Chart number
5. Key subject
6. Geographical position
7. Amplifying remarks
8. Cancellations details
3. Các mẫu bản điện truyền phát thông báo hàng hải về độ sâu luồng hàng hải, thủy điện cảng, khu neo
đậu, quay trở tàu và các vùng nước khác
Thành phần bức điện Ví dụ 1
1. Số hiệu thông báo KHU VỰC XI 15/11
BIỂN ĐÔNG
VINH BẮC BỘ
THÀNH LẬP CẢNG MỚI - CẢNG LẠCH HUYỆN.
CẢNG MỚI LẠCH HUYỆN ĐƯỢC THÀNH LẬP PHÍA NAM
ĐẢO CÁT HẢI. VỊ TRÍ 20-50.3IN, 106-53.40E.
GIỚI HẠN CẢNG:
20-50.01 N, 106-54.28 E;
20-50.01 N, 106-53.99 E;
20-49.30 N, 106-53.45 E;
20-49.29 N, 106-52.67 E.
ĐỘ SÂU TRONG GIỚI HẠN CẢNG 9.5M.
VỊ TRÍ ĐÓN HOA TIÊU
20-40.11N, 107-00.19E;
KHU VỰC NEO XUNG QUANH 20-52.52N, 107-05.09E VỚI
BÁN KÍNH 1 HẢI LÝ.
ĐỂ BIẾT THÊM CHI TIẾT, THAM KHẢO THÔNG BÁO CHO
2. Khu vực bao quát chung
3. Khu vực địa phương
4. Số hiệu hải đồ chịu ảnh hưởng
5. Nội dung chính của thông báo
6. Vị trí địa lý
7. Các chú ý
8. Hủy bỏ nội dung thông báo
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 138
NGƯỜI ĐI BIỂN SỐ 14/2011.
Message Element Example 1
1. Message series identifier NAVAREA XI 15/11
EAST SEA
GULF OF TONKIN
ESTABLISHMENT OF NEW PORT - PORT OF LACH HUYEN
NEW PORT OF LACH HUYEN IS LOCATED IN SOUTH OF
CAT HAI ISLAND. POSITION 20-50.3 IN, 106-53.40E.
PORT LIMITS
20-50.01 N, 106-54.28 E;
20-50.01 N, 106-53.99 E;
20-49.30 N, 106-53.45 E;
20-49.29 N, 106-52.67 E.
WATER DEPTH INSIDE PORT LIMITS
PILOT BOARDING AREA
20-40.11N, 107-00.19E;
ANCHORAGE AROUND 20-52.52N, 107-05.09E, RADIUS INM.
FOR MORE DETAILS, REFER NTM 14/2011.
2. General area
3. Locality
4. Chart number
5. Key subject
6. Geographical position
7. Amplifying remarks
8. Cancellations details
4. Các mẫu bản điện truyền phát thông báo hàng hải về việc xuất hiện chướng ngại vật mới phát hiện
Thành phần bức điện Ví dụ 1
1. Số hiệu thông báo KHU VỰC XI 15/11
BIỂN ĐÔNG
CẢNG VŨNG TÀU
HẢI ĐỒ _____ (QUỐC TẾ _____).
VỊ TRÍ BÃI CẠN XÁC ĐỊNH TẠI:
A. 28M 10-20.1N 107-05.1E.
B. 13.5M 10-19.2N 107-04.2E.
C. 27M 10-21.8N 107-06.1E.
2. Khu vực bao quát chung
3. Khu vực địa phương
4. Số hiệu hải đồ chịu ảnh hưởng
5. Nội dung chính của thông báo
6. Vị trí địa lý
7. Các chú ý
8. Hủy bỏ nội dung thông báo
Message Element Example 1
1. Message series identifier NAVAREA XI 15/11
EAST SEA .
PORT OF VUNG TAU
CHART _____ (INT_______).
SHOALS LOCATED:
A. 28 METRES 10-20.1N 107-05.1E.
B. 13.5 METRES 10-19.2N 107-04.2E.
C. 27 METRES 10-21.8N 107-06.1E.
2. General area
3. Locality
4. Chart number
5. Key subject
6. Geographical position
7. Amplifying remarks
8. Cancellations details
Thành phần bức điện Ví dụ 2
1. Số hiệu thông báo KHU VỰC XI 15/11
BIỂN ĐÔNG
CẢNG VŨNG TÀU
HẢI ĐỒ _____(QUỐC TẾ _____).
BÁO CÁO KHU VỰC CÓ ĐỘ SÂU THẤP HƠN NHIỀU SO VỚI
ĐỘ SÂU GHI TRÊN HẢI ĐỒ TẠI 11-59.89S 107-17.50E.
2. Khu vực bao quát chung
3. Khu vực địa phương
4. Số hiệu hải đồ chịu ảnh hưởng
5. Nội dung chính của thông báo
6. Vị trí địa lý
7. Các chú ý
8. Hủy bỏ nội dung thông báo
Message Element Example 2
1. Message series identifier NAVAREA XI 15/11
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 139
2. General area EAST SEA
PORT OF VUNG TAU
CHART _____ (INT_____).
SIGNIFICANTLY LESS WATER THAN CHARTED REPORTED
11-59.89S 107-17.50E.
3. Locality
4. Chart number
5. Key subject
6. Geographical position
7. Amplifying remarks
8. Cancellations details
5. Các mẫu bản điện truyền phát thông báo hàng hải về khu vực biển hạn chế hoạt động, cấm hoạt động
hàng hải
Thành phần bức điện Ví dụ 1
1. Số hiệu thông báo KHU VỰC XI 333/11
BIỂN ĐÔNG CẢNG VŨNG TÀU
1. BẮN ROCKET TỪ 0330 ĐẾN 0530 UTC 28 TH4 ĐẾN 03 TH5
11. KHU VỰC BIỂN ĐƯỢC THIẾT LẬP NHƯ SAU:
A. 10-20N 117-45E.
B. 10-20N 127-30E.
C. 10-10N 117-45E.
D. 10-10N 127-30E.
YÊU CẦU CÁC TÀU TRÁNH XA KHU VỰC NÀY.
2. THÔNG BÁO NÀY ĐƯỢC HỦY BỎ LUC 030630 UTC TH5
11.
2. Khu vực bao quát chung
3. Khu vực địa phương
4. Số hiệu hải đồ chịu ảnh hưởng
5. Nội dung chính của thông báo
6. Vị trí địa lý
7. Các chú ý
8. Hủy bỏ nội dung thông báo
Message Element Example 1
1. Message series identifier NAVAREA XI 333/11
EAST SEA
PORT OF VUNG TAU
1. ROCKET LAUNCHING SCHEDULED 0330 TO 0530 UTC 28
APR TO 03 MAY 11. FOLLOWING RANGE CLEARANCE
AREA ESTABLISHED:
A. 10-20N 117-45E.
B. 10-20N 127-30E.
C. 10-10N 117-45E.
D. 10-10N 127-30E.
VESSELS TO REMAIN CLEAR OF THIS AREA.
2. CANCEL THIS MESSAGE 030630 UTC MAY 11.
2. General area
3. Locality
4. Chart number
5. Key subject
6. Geographical position
7. Amplifying remarks
8. Cancellations details
6. Các mẫu bản điện truyền phát thông báo hàng hải về việc yêu cầu chuyển hướng, tạm ngừng hoạt động
của luồng hàng hải
Thành phần bức điện Ví dụ 1
1. Số hiệu thông báo KHU VỰC XI 151/11
VỊNH HẠ LONG CẢNG HẢI PHÒNG
1. CẢNG HẢI PHÒNG TẠM NGỪNG HOẠT ĐỘNG ĐỂ CHUẨN
BỊ PHÒNG CHỐNG BÃO MEGI. TẤT CẢ CÁC VÙNG
NƯỚC CẢNG BIỂN TỪ ĐẢO CÁT HẢI TỚI CẦU BÍNH ĐÃ
ĐƯỢC THIẾT LẬP VÀNH ĐAI. KHÔNG TÀU NÀO ĐƯỢC
PHÉP RA VÀO HAY ĐI QUA LUỒNG CÀNG BIỂN KHI
KHÔNG CÓ SỰ CHO PHÉP CỦA CẢNG VỤ HÀNG HẢI HẢI
PHÒNG.
2. LIÊN LẠC VỚI CẢNG VỤ HÀNG HẢI HẢI PHÒNG ĐỂ BIẾT
THÊM THÔNG TIN MỚI NHẤT.
2. Khu vực bao quát chung
3. Khu vực địa phương
4. Số hiệu hải đồ chịu ảnh hưởng
5. Nội dung chính của thông báo
6. Vị trí địa Lý
7. Các chú ý
8. Hủy bỏ nội dung thông báo
Message Element Example 1
1. Message series identifier NAVAREA XI 151/11
HALONG BAY
HAI PHONG PORT
1. THE PORTS FOR HAI PHONG HAVE BEEN CLOSED UNTIL
FURTHER NOTICE IN PREPARATION FOR THE
2. General area
3. Locality
4. Chart number
5. Key subject
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 140
6. Geographical position ANTICIPATED IMPACT OF STORM MEGI. ALL INLAND
WATERS FROM CAT HAI ISLAND TO BINH BRIDGE
BOUNDARY HAS BEEN ESTABLISHED. NO VESSEL MAY
ENTER, DEPART OR TRANSIT WITHIN THIS
ZONE WITHOUT THE PERMISSION OF THE MARITIME
ADMINISTRATION OF HAI PHONG.
2. CONTACT MARITIME ADMINISTRATION OF HAI PHONG
FOR UPDATED INFORMATION.
7. Amplifying remarks
8. Cancellations details
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 141
Mẫu số 33
GIẤY KHAI BÁO Y TẾ
THI THỂ, HÀI CỐT, TRO CỐT
Health Quarantine Declaration of Corpse, Bones, Body, Body ash
Họ tên người khai/Name of declarant: …………………………………………………………….
Địa chỉ/Address ………………………………………………………………………………………
Quan hệ với người chết/Declarant's relation to deceased ……………………………………….
Họ tên người chết/Name of deceased ………………………………………………………………
Nam/Male □ Nữ/Female □
Ngày sinh/Date of birth …………………. Ngày chết/Date of death ………………………………
Quốc tịch/Nationality …………………… Nơi chết/Place of death ……………………………….
Nguyên nhân chết (nếu là thi thể/Cause of death (for corpse only) …………………………….
Chuyển từ/Transported from …………………… Đến/Arrival ……………………………………..
Có xác nhận của tổ chức y tế nơi xuất phát xác nhận điều kiện khâm liệm thi thể không?/Is there an official letter
or local of authorized health unit confirming on sanitary of corpse?
Tôi xin cam đoan những lời khai trên đây là đúng sự thật và hoàn toàn chịu trách nhiệm về lời khai này/I certify
that the declaration given on this form is correct and complete to the best of my knowledge and belief.
Ngày ... tháng ... năm
Date (dd/mm/yy)
Người khai (ký, ghi họ tên)
Signature and fullname of the declarant
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 142
Mẫu số 34
BẢN KHAI NGƯỜI TRỐN TRÊN TÀU
DECLARATION OF STOWAWAY
1. CHI TIẾT VỀ TÀU/SHIP DETAILS
Tên tàu/Name of ship: Đại lý cảng tiếp/Agent in next port:
Số IMO/IMO number: Địa chỉ đại lý/Agent address:
Quốc tịch tàu/Flag State of ship: IRCS:
Công ty tàu/Company: Số INMARSAT/INMARSAT number:
Địa chỉ công ty/Company address: Cảng đăng ký/Port of registry:
Tên thuyền trưởng/Name of the Master:
Đại lý tàu biển/Shipping agent:
2. CHI TIẾT VỀ NGƯỜI TRỐN TRÊN TÀU/STOW AWAY DETAILS
Thời gian phát hiện trên tàu/Date/time found on board:
Nơi tìm thấy trên tàu/Place of boarding:
Quốc gia xảy ra việc trốn lên tàu/Country of boarding:
Thời gian xảy ra việc trốn lên tàu/Date/time of boarding:
Đích cuối cùng của người trốn trên tàu/Intended final destination:
Lời khai lý do trốn trên tàu/Stated reasons for boarding ship:
Họ/Surname: Tên/Given name:
Tên khác/Name by which known:
Giới tính/Gender:
Ngày sinh/Date of birth:
Nơi sinh/Place of birth:
Khai báo về quốc tịch/Claimed nationality:
Địa chỉ nhà riêng/Home address:
Quốc gia cư trú/Country of domicile:
Số-loại giấy tờ/ID-document type, e.g. Passport No:
Sổ thuyền viên/Seaman’s book No:
Nếu có/If yes,
Ngày cấp/When issued:
Nơi cấp/Where issued:
Ngày hết hạn/Date of expiry:
Cơ quan cấp/Issued by:
Ảnh của người trốn trên tàu/Photogrơph of the stowaway:
Đặc điểm nhận dạng của người trốn trên tàu/
General physical description of the stowaway:
Ngôn ngữ sử dụng chính/First language:
Khả năng nói, diễn đạt/Spoken:
Khả năng đọc/Read:
Khả năng viết/Written:
Ngôn ngữ khác/Other languages:
Khả năng nói, diễn đạt/Spoken:
Khả năng đọc/Read:
Khả năng viết/Written:
3. CÁC CHI TIẾT KHÁC/OTHER DETAILS
(1) Phương thức trốn trên tàu, bao gồm cả những người liên quan (Ví dụ: Thủy thủ, công nhân cảng.v.v…) và cả
người trốn trong hàng hóa/container hoặc ẩn ở trên tàu/Method of boarding, including other persons involved (e.g. crew, port
workers, etc.), and whether the Stowaway was secreted in cargo/container or hidden in the ship:
(2) Kiểm kê tài sản người trốn trên tàu/Inventory of the Stowaway’s possessions:
(3) Tờ khai của người trốn trên tàu/Statement made by the Stowaway:
(4) Tờ khai của Thuyền trưởng (bao gồm cả những nhận xét về tính xác thực về những thông tin mà người trốn trên
tàu khai)/Statement made by the Master (including any observations on the credibility of the information provided by the
Stowaway).
Các ngày thực hiện phỏng vấn/Date(s) of Interview(s):
CHỮ KÝ
NGƯỜI TRỐN TRÊN TÀU
STOWAWAY'S SIGNATURE
DATE:
CHỮ KÝ
THUYỀN TRƯỞNG
MASTER'S SIGNATURE
DATE:
CHỮ KÝ ĐẠI LÝ
AGENT'S SIGNATURE
DATE:
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 143
Mẫu số 35
TÊN TỔ CHỨC, CÁ NHÂN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
-------------
Số:……….. ……., ngày … tháng … năm 20…
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
Cho phép tiến hành hoạt động trong vùng nước cảng biển
và khu vực quản lý của cảng vụ hàng hải
Kính gửi: Cảng vụ hàng hải ………………….
Tên người làm thủ tục: ……………………………………………………………..
Đăng ký kinh doanh số ………… ngày ….. tháng ….. năm …… tại …………………..
Địa chỉ: …………………………………………………………………………
Số điện thoại liên hệ: ………………………………………………………………
Đề nghị Cảng vụ hàng hải …………….. cho phép tiến hành hoạt động trong vùng nước cảng biển và khu
vực quản lý của Cảng vụ hàng hải theo quy định, với các thông tin dưới đây:
1. Chủ thể tiến hành: ………………………………………………………………
2. Hoạt động tiến hành: ……………………………………………………………
3. Thời gian tiến hành: ……………………………………………………………
4. Địa điểm tiến hành: ………………………………………………………………
5. Lý do, sự cần thiết: ………………………………………………………………
6. Biện pháp cần thiết bảo đảm an toàn, an ninh, phòng ngừa ô nhiễm môi trường: ……
7. Bản sao ý kiến của các cơ quan liên quan (nếu có): ………………………………
8. Bản sao các văn bản có liên quan (nếu có)
Kính đề nghị Cảng vụ hàng hải ……………………. xem xét, giải quyết./.
TỔ CHỨC ĐỀ NGHỊ
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 144
Mẫu số 35a
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
CẢNG VỤ HÀNG HẢI…..
_____________
Số:………..
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
______________________________________
……., ngày … tháng … năm…
Cho phép tiến hành hoạt động trong vùng nước cảng biển
và khu vực quản lý của Cảng vụ hàng hải
Kính gửi: (1) ………………….
Xét Đơn đề nghị cho phép tiến hành hoạt động trong vùng nước cảng biển và khu vực quản
lý của Cảng vụ hàng hải của……(1)………
Cảng vụ hàng hải……….. chấp thuận cho ………(1)………được tiến hành hoạt động lặn
trong vùng nước cảng biển………………., với nội dung cụ thể sau đây:
1. Chủ thể tiến hành: ………………………………………………………………
2. Hoạt động tiến hành: ……………………………………………………………
3. Thời gian tiến hành: ……………………………………………………………
4. Địa điểm tiến hành: ………………………………………………………………
5. Yêu cầu ….(1)…. Thực hiện:
- Nghiêm túc áp dụng các biện pháp bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm
môi trường, phòng chống cháy nổ và vệ sinh, an toàn lao động theo quy định trong suốt thời gian
thực hiện.
- Không được gây bất cứ cản trở nào đối với hoạt động hàng hải khác trong khu vực.
- Trong thời gian tiến hành hoạt động nếu có bất cứ sự cố hoặc thay đổi kế hoạch phải thông
báo kịp thời đến Cảng vụ Hàng hải……. để xem xét, xử lý.
(Ký tên, ghi rõ họ tên, chức vụ, đóng dấu)
Ghi chú:
(1) Tên cơ quan, tổ chức, cá nhân.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 145
Mẫu số 36
BẢN KHAI VŨ KHÍ VÀ VẬT LIỆU NỔ
DECLARATION OF ARMS AND EXPLOSIVE MATERIALS
Trang số:
Page number:
Tên tàu:
Name of ship
Số IMO
IMO number
Quốc tịch tàu:
Flag State of ship
Hô hiệu:
Call sign
Tên thuyền trưởng:
Master’s name
Đại lý tàu biển
Shipping agent
Thứ tự
Order
Loại vũ khí và vật liệu nổ
Kind and description of arm
and explosive material
Số lượng
Quantity
Tên và số hiệu
Mask and number
Nơi cất giữ, bảo
quản
Stored place
Chữ ký đại lý
Agent's signature
Chữ ký thuyền trưởng:
Master’s signature
Địa điểm, thời gian
Place and date
Địa điểm, thời gian
Place and date
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 146
Mẫu số 37
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
Vietnam Maritime Administration
Cảng vụ hàng hải ………….
The Maritime Administration of………….
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
---------------
Số: /QĐ-CVHH
No…………….
…….., ngày …. tháng …. năm 20….
….., Date………………………..
QUYẾT ĐỊNH
Tạm giữ tàu biển
Decision on temporary detention of ship
Căn cứ Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015;
Pursuant to the Maritime Code of Vietnam dated 25 November 2015;
Căn cứ Nghị định số ..../20..../NĐ-CP ngày ... tháng ... năm 20..... của Chính phủ quy định chi tiết một số điều
của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải (dưới đây gọi là Nghị định số: ..../20..../NĐ-CP),
Pursuant to Decree …./20.../NĐ-CP dated ……. of the Government on Management of Maritime Activities
(hereinafter referred to as Decree No. ……/20....ND-CP),
QUYẾT ĐỊNH
IT IS HEREBY DECIDED
Tạm giữ tàu biển: ………………………………………………………………………………….
To temporality detain the ship:
Quốc tịch: …………………………………………………………………………………………...
Nationality:
Chủ tàu: …………………………………………………………………………………………….
Shipowners:
Tên thuyền trưởng: ………………………………………………………………………………….
Name of Ship’s master:
Lý do tạm giữ: ………………………………………………………………………………………
Reasons for the temporary detention:
Thời điểm bắt đầu việc tạm giữ: ………………………….……………………………………
Time of the commencement of temporary detention:
Địa điểm tạm giữ: …………………………………………………………………………………..
Place of temporary detention:
Yêu cầu thực hiện: …………………………………………………………………………………
It is requested:
Nơi nhậ n/To:
- Thuyền trưởng;
Ship’s Master
- Cục Hàng hải Việt Nam (để b/c);
Vietnam Maritime Administration (for reporting)
- Các CQ QLNN tại cảng;
State management administrations at port
- Lưu HC+………………
Filed at
GIÁM ĐỐC
Director
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 147
Mẫu số 38
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
Vietnam Maritime Administration
Cảng vụ hàng hải ………….
The Maritime Administration of…….
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
---------------
Số: /QĐ-CVHH
No…………….
…….., ngày …. tháng …. năm 20….
….., Date………………………..
QUYẾT ĐỊNH
Chấm dứt việc tạm giữ tàu biển
Decision on the termination of the temporary detention of ship
Căn cứ Bộ luật hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015;
Pursuant to the Maritime Code of Vietnam dated 25 November 2015;
Căn cứ Nghị định số …../20……/NĐ-CP ngày ... tháng ... năm 20…… của Chính phủ quy định chi tiết một số
điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải (dưới đây gọi là Nghị định số: ..../20..../NĐ-CP),
Pursuant to Decree …../20.../ND-CP dated …….. of the Government on Management of Maritime Activities
(hereinafter referred to as Decree No. ……/20....ND-CP),
QUYẾT ĐỊNH
IT IS HEREBY DECIDED
Chấm dứt việc tạm giữ tàu biển:…………………………………………………………………
To terminate the temporality detention of the ship:
Quốc tịch: …………………………………………………………………………………………..
Nationality:
Chủ tàu: ……………………………………………………………………………………………
Shipowners:
Tên thuyền trưởng: ………………………………………………………………………………..
Name of Ship's master
Lý do chấm dứt tạm giữ: …………………………………………………………………………
Reasons for the termination of temporary detention:
Thời điểm bắt đầu chấm dứt việc tạm giữ:
Time of the commencement of termination of temporary detention:
Yêu cầu thực hiện: ………………………………………………………………………………..
It is requested:
Nơi nhậ n/To:
- Thuyền trưởng;
Ship’s Master
- Cục Hàng hải Việt Nam (để b/c);
Vietnam Maritime Administration (for reporting)
- Các CQ QLNN tại cảng;
State management administrations at port
- Lưu HC+………………
Filed at
GIÁM ĐỐC
Director
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 148
Mẫu số 39
TÊN CHỦ ĐẦU TƯ
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:……….. ……., ngày … tháng … năm 20…
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
Cho phép tàu biển nước ngoài có động cơ chạy bằng
năng lượng hạt nhân, tàu vận chuyển chất phóng xạ đến cảng biển
Kính gửi: Bộ Giao thông vận tải.
Tên người làm thủ tục: …………………………………………………………………………….
Đăng ký kinh doanh số …….…… ngày …… tháng ….. năm …. tại ………………………………….
Địa chỉ:…………………………………………………………………………………………………
Số điện thoại liên hệ: …………………………………………………………………………………
Đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, chấp thuận cho phép tàu biển nước ngoài có động cơ chạy bằng năng
lượng hạt nhân, tàu vận chuyển chất phóng xạ đến cảng biển theo quy định, với các thông tin dưới đây:
1. Tên tàu biển: ……………………………………………………………………………………
2. Quốc tịch tàu biển: ………………………………………………………………………………
3. Chủ tàu: …………………………………………………………………………………………
4. Cảng biển hoặc bến cảng, cầu cảng tàu vào: ……………………………………………….
5. Lý do, sự cần thiết vào cảng: ………………………………………………………………….
6. Thời gian dự kiến hoạt động tại Việt Nam: …………………………………………………..
7. Bản sao ý kiến của các cơ quan liên quan (nếu có): ………………………………………
8. Bản sao các văn bản có liên quan (nếu có): …………………………………………………
9. Tài liệu kèm theo:………………………………………………………………………………..
- Bản sao giấy chứng nhận đăng ký tàu biển;
- Bản sao các giấy chứng nhận về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường của tàu.
Kính đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, giải quyết./.
CHỦ ĐẦU TƯ
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 149
Mẫu số 40
TÊN CHỦ ĐẦU TƯ
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:……….. ……., ngày … tháng … năm 20…
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
Cho tàu thuyền nước ngoài đến cảng thực hiện các hoạt động đặc thù
Kính gửi: ……………………………..
Tên người làm thủ tục: ……………………………………………………………………………
Đăng ký kinh doanh
số ………… ngày ……. tháng …… năm …… tại ……………………………………………………
Địa chỉ: …………………………………………………………………………………………………
Số điện thoại liên hệ: …………………………………………………………………………………
Đề nghị ………………….. xem xét cấp Giấy phép hoặc văn bản chấp thuận cho tàu thuyền nước ngoài đến cảng
thực hiện các hoạt động đặc thù theo quy định, với các thông tin dưới đây:
1. Tên tàu biển: …………………………………………………………………………………….
2. Quốc tịch tàu biển: ……………………………………………………………………………..
3. Chủ tàu: ………………………………………………………………………………………….
4. Cảng biển hoặc bến cảng, cầu cảng tàu đến: ………………………………………………
5. Lý do, sự cần thiết vào cảng: ………………………………………………………………….
6. Thời gian dự kiến hoạt động tại Việt Nam: ……………………………………………………
7. Bản sao ý kiến của các cơ quan liên quan (nếu có): …………………………………………
8. Bản sao các văn bản có liên quan (nếu có): …………………………………………………..
9. Tài liệu kèm theo:
- Bản sao giấy chứng nhận đăng ký tàu biển;
- Bản sao các giấy chứng nhận về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường của tàu.
Kính đề nghị …………………………. xem xét, giải quyết./.
CHỦ ĐẦU TƯ
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 150
Mẫu số 41
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
-----------------
BẢN KHAI AN NINH TÀU BIỂN
SHIP’S SECURITY NOTIFICATION
1. Tên tàu:
Name of ship
2. Quốc tịch tàu
Flag state of ship
3. Hô hiệu
Call-Sign
4. Tổng dung tích
Gross tonnage
5. Loại tàu:
Type of ship
6. Số lượng thuyền viên:
No.of crew
7. Thời gian dự kiến đến cảng:
ETA:
8. Số IMO:
IMO No.
9. Mục đích đến cảng: Bốc/Dỡ/Tiếp nhiên liệu/Sửa chữa/Mục đích khác (gạch bỏ từ thích hợp)
Purpose of Call: Loading / Discharging / Bunkering / Shipyard / Others (Delete as appropriate)
Nếu là mục đích khác nêu rõ:
If others, please specify purpose:
10. Tên khu vực neo đậu hoặc cầu cảng mà tàu sẽ đến:
Name of anchorage or port factility your ship in bound for:
11. Tên Đại lý tàu biển tại Việt Nam:
Name of Ship Agent in Vietnam:
Tel No: Fax No:
12. Tàu có GCN quốc tế về an ninh tàu biển (ISSC) không?
Does your ship possess a valid International Ship Security Certificate (ISSC)?
Có/Không (gạch bỏ từ thích hợp)
Yes/No (Delete as appropriate)
Nếu câu trả lời là “Có” thì nêu chi tiết tại các câu hỏi 13, 14
If answer if ‘Yes’ give details in Q13 and Q14.
13. Tên cơ quan cấp ISSC:
Name of issuing authority for the ISSC
14. Ngày cấp ISSC
Date of issue of the ISSC
15. Ngày ISSC hết hạn:
Date of expiry of the ISSC
16. Cấp độ an ninh hiện tại của tàu:
Current security level of the ship
17. Mười cảng mà tàu đã ghé vào gần nhất, ngày đến, ngày đi và cấp độ an ninh tàu đã áp dụng khi thực hiện
giao tiếp giữa tàu biển và cảng biển:
Last 10 ports of call, including arrival / departure dates and the security level at which the ship operated at these
ports where it has conducted a ship / port interface
Cảng
Port
Ngày đến
Arrival
Ngày đi
Departure
Cấp độ an ninh
Security Level
18. Trong thời gian thực hiện bất kỳ giao tiếp giữa tàu biển và cảng biển được để cập tại câu hỏi 17 trên đây, tàu
biển có áp dụng biện pháp an ninh đặc biệt hoặc biện pháp an ninh bổ sung nào không?
Were there any special or additional security measures taken during any ship/port interface at the ports
mentioned in Q17?
Có/Không (gạch bỏ từ thích hợp)
Yes/No (Delete as appropriate)
Nếu câu trả lời là “Có” thì nêu chi tiết;
If answer is “Yes”, give detail:
19. Trong thời gian thực hiện bất kỳ giao tiếp giữa tàu biển và tàu biển được đề cập tại câu hỏi 17 trên đây,
tàu biển có duy trì biện pháp an ninh thích hợp không?
Were there appropriate ship security measures maintained during any ship-to-ship activity interface at the ports
mentioned in Q17?
Có/Không (gạch bỏ từ thích hợp)
Yes/No (Delete as appropriate)
Nếu câu trả lời là “Có” thì nêu chi tiết:
If answer is “Yes”, give detail:
Chữ ký của Thuyền trưởng/Chủ tàu/Đại lý
tàu:…………………
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 151
Signature of Master/Shipowner/Agent
Họ tên của Thuyền trưởng/Chủ tàu/Đại lý
tàu:……………….
Name of master/Shipowner/Agent
Vị trí hiện tại: Vĩ độ.........................................................................; Kinh độ:……………………
Present position: Latitude Longitude
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 152
Mẫu số 42
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
_____________________________________________
BẢN KHAI CHUNG
GENERAL DECLARATION
Vào
Arrival
Rời
Departure
1.1 Tên và loại tàu:
Name and type of ship
1.2 Số IMO
IMO number
1.3 Hô hiệu
Call sign
1.4 Số chuyến đi:
Voyage number
2. Cảng đến/rời
Port of arrival/departure
3. Thời gian đến/rời cảng
Date and time of arrival/departure
4. Quốc tịch tàu:
Flag State of ship
5. Tên thuyền trưởng:
Name of master
6. Cảng rời cuối cùng/cảng đích
Last port of call/next port of call
7. Giấy chứng nhận đăng ký (Số, ngày cấp, cảng):
Certificate of registry (date, number and Port of registry)
8. Tên và địa chỉ liên lạc của người làm thủ tục:
Name and contact details of ship’s agent
9. Tổng dung tích:
Gross tonnage
10. Dung tích có ích:
Net tonnage
11. Đặc điểm chính của chuyến đi:
Brief particulars of voyage
Các cảng trước:
Previous ports of call
Các cảng sẽ đến:
Subsequent ports of call
Các cảng sẽ dỡ hàng:
Ports where remaining cargo will be discharged
12. Thông tin về hàng hóa vận chuyển trên tàu:
Brief description of the cargo
Loại hàng hóa
Kind of cargo
Tên hàng hóa
Cargo name
Số lượng hàng hóa
The quantity of cargo
Đơn vị tính
Unit
Xuất khẩu
Export cargo
…….
Nhập khẩu
Import cargo
….
Nội địa
Domestic cargo
….
Hàng trung chuyển
Transshipment cargo
…………..
Thông tin về hàng hóa quá cảnh
Description of the cargo in transit
Loại hàng
Kind of cargo
Tên hàng hóa
Cargo name
Số lượng hàng hóa
The quantity of cargo
Số lượng hàng hóa quá cảnh xếp
dỡ tại cảng
The quantity of cargo in transit
loading, discharging
Đơn vị tính
Unit
Hàng quá cảnh xếp dỡ tại cảng
The quantity of cargo in transit loading, discharing at port
……….
Hàng quá cảnh không xếp dỡ
The quantity of cargo in transit
…..
13. Số thuyền viên
Number of crew
14. Số hành khách
Number of passengers
15. Ghi chú:
Remarks
- Trọng tải toàn phần:
Deadweight (DWT)Tài liệu đính kèm (ghi rõ số bản)
Attached documents (indicate number of copies)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 153
16. Bản khai hàng hóa:
Cargo Declaration
17. Bản khai dự trữ
của tàu
Ship’s Stores
Declaration
- Mớn nước mũi, lái:
Draft F/A
- Chiều dài lớn nhất:
LOA
- Chiều rộng lớn nhất:
Breadth
- Chiều cao tĩnh không:
Air draft
- Loại nhiên liệu sử dụng trên tàu:
Type of fuel
- Lượng nhiên liệu trên tàu:
Remain on board (R.O.B)
- Tên và địa chỉ chủ tàu:
Name and address of the shipowners
- Các thông tin cần thiết khác (nếu có)
And others (If any)
18. Danh sách thuyền viên
Crew List
19. Danh sách hành
khách
Passenger List
20. Yêu cầu về phương tiện tiếp nhận và xử lý chất thải
The ship’s requirements in terms of waste and residue reception facilities
21. Bản khai hành lý thuyền
viên(*)
Crew’s Effects Declaration (only
on arrival) (*)
22. Bản khai kiểm
dịch y tế (*)
Maritime Declaration
of Health (only on
arrival) (*)
22.1 Số đăng ký hành chính
Official number
22.2 Số đăng kiểm
Registry number
22.3 Mã số Giấy phép rời cảng (*)
Number of port clearance
Ghi chú:
Note:
(*) Mục này chỉ khai khi tàu đến cảng.
Only on arrival.
Mục 22.1 và 22.2 chỉ khai đối với phương tiện thủy nội địa.
No 22.1 and 22.2: Only for inland waterway ships.
23…., ngày ... tháng ... năm ...
Date ………………………….
Thuyền trưởng (đại lý hoặc sỹ quan được ủy quyền)
Master (or authorized agent or officer)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 154
Mẫu số 43
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
______________________________________________
BẢN KHAI HÀNG HÓA
CARGO DECLARATION
Vào
Arrival
Rời
Departure
Trang số:
Page No:
1.1 Tên tàu
Name of ship
1.2 Số IMO
IMO number
1.3 Số chuyến đi:
Voyage number
2. Cảng lập bản khai:
Port where report is made
3. Quốc tịch tàu:
Flag State of ship
4. Tên thuyền trưởng:
Name of master
5. Cảng bốc/dỡ hàng hóa:
Port of loading/Port of discharge
Vận
đơn
số*
B/L
No
6. Ký hiệu và số hiệu
hàng hóa
Marks and Nos.
7. Số và loại bao kiện; loại
hàng hóa, mã hàng hóa
Number and kind of
packages; description of
goods or, if available, the
Harmonized System (HS)
code
8. Tổng trọng lượng
Gross weight
9. Kích thước
Measurement
Xuất khẩu
Export cargo
Nhập khẩu
Import cargo
Nội địa
Domestic cargo
Hàng quá cảnh xếp dỡ
tại cảng
The quantity of cargo in
transit loading,
discharing at port
Hàng quá cảnh không
xếp dỡ
The quantity of cargo in
transit
Hàng trung chuyển
Transshipment cargo
9.1 Số đăng ký hành chính
Official number
9.2 Số đăng kiểm
Registry number
* Số Vận đơn: Khai cảng nhận hàng chính thức theo phương thức vận tải đa phương thức hoặc vận đơn suốt.
B/L No: Also state original port by shipment using multimodal transport document or through Bill of Lading
Note: Mục 9.1 và 9.2 chỉ khai đối với phương tiện thủy nội địa.
No 9.1 and 9.2: Only for inland waterway ships.
(10)…….., ngày …… tháng ……. năm …
Date.....................
Thuyền trưởng (Đại lý hoặc sỹ quan được ủy quyền)
Master (Authorized agent or officer)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 155
Mẫu số 44
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
_____________________________________________________________
XÁC BÁO TÀU ĐẾN CẢNG (QUÁ CẢNH)
CONFIRMATION OF ARRIVAL OF VESSEL AT THE PORT (TRANSIT)
1. Tên và loại tàu:
Name and type of ship
4. Cảng đến
Port of arrival
5. Thời gian đến
Time of arrival
2. Số IMO:
IMO number
3. Hô hiệu:
Call sign
6. Số đăng ký hành chính:
Official number
7. Số đăng kiểm:
Registry number
8. Giấy chứng nhận đăng ký (Số, ngày cấp, cảng):
Certificate of registry (Number, date, Port)
9. Quốc tịch tàu
Flag State of ship
10. Tình trạng người trên tàu
Người ốm (nếu có)
Ill person (If any)
Tên:
Name:
Tuổi:
Age:
Quốc tịch(*):
National:
Số định danh cá nhân:
Personal identification
number:
Tình trạng bệnh tật:
Ilness status
Người chết (nếu có)
Dead person (If any)
Tên:
Name:
Tuổi:
Age:
Quốc tịch(*):
National:
Số định danh cá nhân:
Personal identification
number: Tình trạng bệnh
tật:
Ilness status
Lý do tử vong:
Reason of dead
Người cứu vớt được trên
biển (nếu có)
Rescued person (If any)
Tên:
Name:
Tuổi:
Age:
Quốc tịch(*):
National:
Số định danh cá nhân:
Personal identification
number:
Người trốn trên tàu (nếu có)
Stow away (If any)
Tên:
Name:
Tuổi:
Age:
Quốc tịch(*):
National:
Số định danh cá nhân:
Personal identification
number:
Các yêu cầu liên quan khác
Realavant requirements
Ghi chú:
Note:
Mục 6 và 7 chỉ khai đối với phương tiện thủy nội địa.
No 6 and 7: Only for inland waterway ships.
(*) Mục này chỉ khai đối với người nước ngoài.
Only for foreigner.
…, ngày … tháng … năm…
Date ................................
Thuyền trưởng (hoặc đại lý)
Master (or authorized agent)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 156
Mẫu số 45
CỤC HÀNG HẢI
VIỆT NAM
Cảng vụ hàng
hải……….
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ
NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
------------
LỆNH ĐIỀU ĐỘNG
Lệnh điều động số:…………………………………..
Tên tàu:………………………………………………
Quốc tịch:…………………………………………….
Dung tích toàn phần:……………………….………..
Số lượng thuyền viên:……………………………….
Số lượng hành khách:…………………….………....
Đang neo đậu tại:……………………..…………….
Phải di chuyển tới:………………..…………………
Vào hồi…….giờ……ngày………….………………
Lý do điều động:……………………….……………
Cấp……giờ…….ngày…./…..……………………….
GIÁM ĐỐC
CỤC HÀNG HẢI
VIỆT NAM
Vietnam Maritime
Administration
Cảng vụ hàng
hải……….
The Maritime
Administration of........
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ
NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom -
Happiness
------------
LỆNH ĐIỀU ĐỘNG
SHIFTING ORDER
Kính gửi: Thuyền trưởng tàu………………………..
To: master of M/V
…………………………
Giám đốc Cảng vụ hàng hải……………................
Yêu cầu tàu..........
The Director of Maritime Administration of
requests the vessel
Đang neo đậu tại…………………..…. Di chuyển
tới…………
Anchoring/Berthing at To be shifted to
Vào hồi:…giờ……ngày……tháng ……. năm……
At hrs on month year
Lý do điều động:……………………………………..
Reasons to shift
Yêu cầu ông thực hiện nghiêm chỉnh lệnh này.
You are requested to comply in full this shifting order.
Giấy phép số:………/CV……
No
Ngày…..tháng…. năm 20….
Date………
GIÁM ĐỐC
Director
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 157
Mẫu số 46
(1)……………………..
(2) .………………………
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
KẾ HOẠCH ĐIỀU ĐỘNG TÀU THUYỀN
Thời
gian
Time
Tên tàu
Name of
ship
Mớn
nước
Draft
Chiều dài
lớn nhất
LOA
Trọng
tải
DWT
Dung
tích
GT
Hoa
tiêu
dẫn
tàu
Tàu
lai
Tug
boat
Tuyến
luồng
Chanel
Từ
From
Đến
To
Đại lý
Agent
...Ngày … tháng …. năm 20...
Date……………
…………………
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
Ghi chú:
(1) Cơ quan chủ quản;
(2) Cơ quan có thẩm quyền cấp Lệnh điều động.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 158
Mẫu số 47
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
___________________________________________________________
DANH SÁCH THUYỀN VIÊN
CREW LIST Vào
Arrival
Rời
Departure
Trang số:
Page No:
1.1 Tên tàu:
Name of ship
1.2 Số IMO:
IMO number
1.3 Hô hiệu:
Call sign
1.4 Số chuyến đi:
Voyage number
2. Cảng vào/rời:
Port of arrival/departure
3. Ngày vào/rời:
Date of arrival/departure
4. Quốc tịch tàu:
Flag State of ship
5. Cảng rời cuối cùng:
Last port of call
5.1 Số đăng ký hành chính
Official number
5.2 Số đăng kiểm
Registry number
6.STT
No.
7. Họ
Family
name
8. Tên
Given
name
9. Chức
danh
Rank of
rating
10. Quốc tịch
(*)
Nationality
11. Ngày
sinh (*)
Date of birth
12. Nơi sinh
(*)
Place of birth
13. Giới
tính
Gender
14.
Loại giấy tờ nhận dạng
(Hộ chiếu của thuyền viên/
Số định danh cá nhân)
Nature of identity
document(seaman’s
passport/ Personal
identification number)
15. Số giấy tờ nhận
dạng
Number of identity
document
16. Quốc gia cấp giấy tờ
nhận dạng
Issuing State of identity
document
17. Ngày hết hạn
của giấy tờ nhận dạng
Expiry date of identity
document
Ghi chú:
Note:
Mục 5.1 và 5.2 chỉ khai đối với phương tiện thủy nội địa.
No 5.1 and 5.2: Only for inland waterway ships.
(*) Mục này chỉ khai đối với người nước ngoài.
Only for foreigner.
(18)….., ngày … tháng ... năm …
Date................................
Thuyền trưởng (Đại lý hoặc sỹ quan được ủy quyền)
Master (Authorized agent or officer)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 159
Mẫu số 48
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
________________________________________________________________
DANH SÁCH HÀNH KHÁCH
PASSENGER LIST
Vào
Arrival
Rời
Departure
Trang số:
Page No:
1.1 Tên tàu
Name of ship
1.2 Số IMO
IMO number
1.3 Hô hiệu
Call sign
1.4 Số chuyến đi
Voyage number
2. Cảng đến/đi
Port of arrival/departure
3. Ngày đến/đi
Date of arrival/Departure
4. Quốc tịch tàu
Flag State of ship
5. Họ
Family
name
6. Tên
Given
name
7. Quốc tịch
(*)
Nationality
8.
Ngày
sinh
(*)
Date
of
birth
9. Nơi
sinh
(*)
Place
of
birth
10. Giới
tính
Gender
11.
Loại giấy tờ
nhận dạng
(Hộ chiếu của
thuyền viên/
Số định danh
cá nhân)
Nature of
identity
document(sea
man’s
passport/
Personal
identification
number)
12. Số giấy
tờ nhận
dạng
Number of
identity
document
13. Quốc
gia cấp giấy
tờ tùy thân
Issuing
State of
identity
document
14. Ngày
hết hạn của
giấy tờ
nhận dạng
Expiry date
of identity
document
15. Cảng lên
tàu
Port of
embankation
16. Số thị thực
nếu hợp pháp
Visa number if
appropriate
17. Cảng
rời tàu
Port of
disembank
ation
18. Hành
khách có quá
cảnh hay
không
Transit
passenger or
not
18.1 Số đăng kiểm
Registry number
18.2 Số đăng ký hành chính:
Official number
Ghi chú:
Note:
Mục 18.1 và 18.2 chỉ khai đối với phương tiện thủy nội địa.
No 18.1 and 18.2: Only for inland waterway ships.
(*) Mục này chỉ khai đối với người nước ngoài.
Only for foreigner.
(19)…….., ngày … tháng …. năm …
Date....................
Thuyền trưởng (Đại lý hoặc sỹ quan được ủy quyền)
Master (Authorized agent or officer)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 160
Mẫu số 49
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
_______________________________________________
BẢN KHAI HÀNG HÓA NGUY HIỂM
DANGEROUS GOODS MANIFEST
Số trang
1.1 Tên tàu
Name of ship
1.2 Số IMO
IMO Number
1.3 Hô hiệu
Call sign
1.4 Số chuyến đi:
Voyage number
2. Quốc tịch tàu
Flag state of ship
3. Cảng nhận hàng
Port of loading
4. Cảng trả hàng
Port of discharge
5. Vị trí xếp
hàng
Stowage
position
6. Số tham chiếu
Reference
number
7. Dấu và số:
- Nhận dạng
container chở hàng
- Đăng ký xe không (s)
Marks and numbers:
-Freight container
identification no (s)
-Vihicle registration
no (s)
8. Số UN
UN number
9. Tên vận chuyển
phù hợp (Thông số
kỹ thuật)
Proper Shipping
Nam /(Technical
specifications)
10. Loại
hàng hóa
Class/(Su
bisdiary)
11.
Nhóm
hàng
Packing
group
12.
Additional
information
/Marine
pollutant/Fl
ashpoint/etc.
13.
Number
and kind
of
packages
14. Khối
lượngMass
(kg) or
Volume (L)
15.Ems
16. Đại lý tàu biển
Shipping agent
(16.1)…….., ngày … tháng …. năm …
Date....................
Thuyền trưởng (Đại lý hoặc sỹ quan được ủy quyền)
Master (Authorized agent or officer)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 161
Mẫu số 50
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
-----------------
BẢN KHAI DỰ TRỮ CỦA TÀU
SHIP’S STORES DECLARATION
Vào
Arrival
Rời
Departure
Trang số:
Page No:
1.1 Tên tàu:
Name of ship
1.2 Số IMO:
IMO number
1.3 Hô hiệu:
Call sign
1.4 Số chuyến di:
Voyage number
2. Cảng vào/rời:
Port of arrival/departure
3. Ngày vào/rời:
Date of arrival/departure
4. Quốc tịch tàu:
Flag State of ship
5. Cảng rời cuối cùng/cảng đích:
Last port of call/Next port of call
6. Số người trên tàu
Number of person on board
7. Thời gian ở cảng
Period of stay
8. Tên vật phẩm
Name of article
9. Số lượng
Quantity
10. Vị trí tên tàu
Location on board
11. Sử dụng ở trên tàu
Official use
…….., ngày …… tháng …... năm …
Date……………
Thuyền trưởng (Đại lý hoặc sỹ quan được ủy quyền)
Master (Authorized agent or officer)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 162
Mẫu số 51
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
---------------
BẢN KHAI HÀNH LÝ THUYỀN VIÊN, HÀNH KHÁCH
PASSENGER'S EFFECTS, CREW’S EFFECTS DECLARATION
Trang số:
Page No:
1.1 Tên tàu:
Name of ship
1.2 Số IMO:
IMO number
1.3 Hô hiệu:
Call sign
1.4 Số chuyến đi:
Voyage number
2. Quốc tịch tàu:
Flag State of ship
3. TT
No.
4. Họ
Family name
5. Tên
Given name
6. Chức danh
Rank or rating
7. Hành lý phải nộp thuế, bị
cấm hoặc hạn chế (*)
Effects ineligible for relief
from customs duties and
taxes or subject to
prohibitions or restrictions
(*)
8. Chữ ký
Signature
(*) Ví dụ: Rượu, cồn, thuốc lá bao, thuốc lá sợi v.v…
e.g. wines, spirits, cigarettes, tobaco, etc…
(9)….…….., ngày …… tháng … năm 20 …
Date...................
Thuyền trưởng (Đại lý hoặc sỹ quan được ủy quyền)
Master (Authorized agent or officer)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 163
Mẫu số 52
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
---------------
GIẤY KHAI BÁO Y TẾ HÀNG HẢI
MODEL OF MARITIME DECLARATION OF HEALTH
Thuyền trưởng của tàu đến từ các cảng ngoài nước phải hoàn chỉnh tờ khai và xuất trình cho cơ quan thẩm quyền/To
be completed and submitted to be competent authorities by the master of ships arriving from foreign ports.
Xuất trình tại cảng/Submitted at the port of …………………….. Ngày/Date ………..
Tên tàu thủy/Name of ship or inland navigation vessel …………………………………..
Đăng ký/Số IMO/Registration/IMO No …………………………………
Đến từ/Arriving from ……………………………………. Nơi đến/Sailing to ……………
Quốc tịch (cờ quốc tịch)/Nationality (Flags of vessel) ………………………………….
Thuyền trưởng/Master’s name …………………………………………………………….
Trọng tải đăng ký (tàu)/Gross tonnage (ship) ……………………………………………
Trọng tải tàu (tàu thủy chạy trong nội địa)/Tonnage inland navigation vessel) ………
…………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………….
Giấy chứng nhận miễn xử lý vệ sinh/Xử lý vệ sinh còn giá trị?/Valid Sanitation Control Exemption/Control Certificate
carried on board?
Có/Yes £ Không/No £
Cấp tại/Issued at …………………………………………….. Ngày tháng/Date ………….
Có phải kiểm tra lại hay không?/Re-inspection required?
Có/Yes £ Không/No £
Có đến vùng Tổ chức Y tế thế giới khẳng định ảnh hưởng?/Has ship/vessel visited an affected are identified by the
World Health Organization?
Có/Yes £ Không/No £
Tên cảng và ngày đến/Port and date of visit ……………………………………………..
Danh sách các cảng từ khi tàu bắt đầu hành trình, cả ngày tháng xuất phát, hoặc trong vòng 30 ngày qua, nêu tóm
tắt/List ports of call from commencement of voyage with dates of departure, or within past thirty days, whichever is
shorter
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Tùy theo yêu cầu của cơ quan thẩm quyền tại cảng đến, lập danh sách thủy thủ, hành khách hoặc người cùng đi trên
tàu kể từ khi bắt đầu hành trình hoặc trong 30 ngày trở lại (nêu tóm tắt), ghi rõ tên nước, tên cảng đã đi qua (kèm theo
họ tên và lịch trình)/Upon the request of the competent authority at the port of arrival, list crew members, passengers
or other persons who have joined ship/vessel since international voyage began or within past thirty days, whichever in
shorter, including all ports/countries visited in this period (add additional names to the attached schedules)
1. Họ tên/Name …………………… lên tàu từ/joined from: (1) …………(2) ………. (3) ……………
2. Họ tên/Name …………………… lên tàu từ/joined from: (1) …………(2) ………. (3) ……………
3. Họ tên/Name …………………… lên tàu từ/joined from: (1) …………(2) ………. (3) ……………
Số thủy thủ trên tàu/Number of crew members on board …………………………..
Số hành khách trên tàu/Number of passengers on board ……………………………
CÁC CÂU HỎI VỀ Y TẾ
Health Questions
1. Có người chết không phải do tai nạn trong hành trình?/Has an person died on board during the voyage otherwise
than as a result of accident?
Có/Yes £ Không/No £
Nếu có, phải có báo cáo chi tiết kèm theo/If yes, state particulars in attached schedule/Số tử vong/Total of deaths/
……………………………………………………………………………………………………………………………
2. Có trường hợp nghi mắc bệnh truyền nhiễm trên tàu hoặc trong quá trình hành trình hay không?/Is there on board
has there been during the international voyage any case of disease which you suspect to be of an infectious nature?
Có/Yes £ Không/No £
Nếu có, phải có báo cáo chi tiết theo mẫu kèm theo/If yes, state particulars in attached schedule
3. Có số hành khách bị ốm trong hành trình lớn hơn bình thường không?/Has the total number of ill passengers during
the voyage been greater than normal/expected?
Có/Yes £ Không/No £
Bao nhiêu người?/How many ill person?..............................................................
4. Hiện tại có người ốm trên tàu không?/Is there any ill person on board now?
Có/Yes £ Không/No £
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 164
Nếu có, báo cáo chi tiết theo mẫu kèm theo/If yes, state particulars in attached schedule
5. Có được nhân viên y tế can thiệp không?/Was a medical practitioner consulted?
Có/Yes £ Không/No £
Nếu có, nêu chi tiết biện pháp điều trị hoặc tư vấn y tế kèm theo/If yes, state particulars of medical treatment or advice
provided in attached schedule.
6. Bạn có biết điều gì có thể gây nhiễm hoặc lan truyền bệnh trên tàu không?/Are you aware of any condition on board
which may lead to infection or spread of disease?
Có/Yes £ Không/No £
Nếu có, phải có báo cáo chi tiết theo mẫu kèm theo/If yes, state particulars in attached schedule
7. Có biện pháp vệ sinh nào (như kiểm dịch, cách ly, tẩy trùng hoặc tẩy uế) được áp dụng trên tàu không?/ Has any
sanitary measure (e.g. quarantine, isolation, disinfection or decontamination) been applied on board?
Có/Yes £ Không/No £
Nếu có, nêu cụ thể loại, nơi và thời gian áp dụng/If yes, specify type, place and date ………..
8. Có người đi lậu vé trên tàu không?/Have any stowaways been from on board?
Có/Yes £ Không/No £
Nếu có, nơi họ lên tàu ở đâu (nếu biết)?/If yes, where did they join the ship (if know)?
……………………………………………………………………………….
9. Có động vật bị ốm hoặc động vật cảnh trên tàu không?/Is there a sick animal or pet on board?
Có/Yes £ Không/No £
Chú ý: Nếu không có bác sỹ, chủ tàu cần chú ý những triệu chứng hoặc có dấu hiệu mắc bệnh truyền nhiễm trên tàu
như sau: Note: In the absence of surgeon, the master should regard the following symptoms as ground for suspecting
the existence or a disease of an infectious nature:
(a) sốt kéo dài một vài ngày hoặc kèm theo (i) mệt mỏi, (ii) kém tỉnh táo; (iii) nổi hạch; (iv) vàng da; (v) ho hoặc thở
nông; (vi) chảy máu bất thường hoặc; (vii) liệt cục bộ/(a) fever, persisting for several days or accompanied by (i)
prostration; (ii) decreased consciousness; (iii) glandular swelling; (iv) jaundice; (v) cough or shortness of breath; (vi)
unusual bleeding; or (vii) paralysis
(b) có hoặc không có sốt: (i) phát ban cấp tính trên da; (ii) nôn dữ dội (không phải do say sóng); (iii) ỉa chảy dữ dội;
hoặc (iv) co giật/(b) with or without fever: (i) any acute skin rash or eruption, (ii) severe vomiting (other than see
sickness), (iii) severe diarrhoea; or (iv) recurrent convulsions.
Tôi xin cam đoan những thông tin, những câu trả lời và các báo cáo chi tiết kèm theo là sự thật và đúng với sự hiểu
biết và tin tưởng của tôi/I hereby declare that the particulars and answers to the questions given in this Declaration of
Health (including the schedule) are true and correct to the best of my knowledge and belief
Ký tên/ Signed/ ………………………………………………………………………
Thuyền trưởng/Master ………………………………………………………………
Ký xác nhận/Countersigned ………………………………………………………..
Bác sĩ trên tàu (nếu có)/Ship’s Surgeon (if carried) ……………………………..
Ngày …….. tháng ……. /Date …………………………………………………………………….
MẪU TỜ KHAI Y TẾ HÀNG HẢI ĐÍNH KÈM
ATTACHMENT TO MODEL OF MARITIME DECLARATION OF HEALTH
Họ
tên/
Name
Đối
tượng/
Class
or
rating
Tuổi/
Age
Giới
tính/
Sex
Quốc tịch/
Nationality
Tên cảng
và ngày
lên tàu/
Port, date
joined
ship/vessel
Chẩn
đoán/
Nature
of
illness
Ngày
xuất hiện
triệu
chứng/
Date of
onset of
symptoms
Đã
thông
báo cho
y tế
cảng/
Reported
to a port
medical
officer?
Kết
quả
xử
lý1/of
case2
Thuốc
hoặc điều
trị khác
đã áp
dụng/
Drugs,
medicines
or other
treatment
given to
patient
Ghi chú/
Comments
____________
1 Người bệnh đã bình phục, còn ốm hoặc đã chết/whether the person recovered, is still ill or died.
2 Người bệnh vẫn ở trên tàu hay đã xuống (ghi rõ tên cảng hoặc sân bay xuống) hoặc đã được an táng trên
biển/State/whether the person is still on board, was evacuated (including the name of the port or airport) or was buried
at sea.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 165
Mẫu số 53
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
---------------
BẢN KHAI KIỂM DỊCH THỰC VẬT
DECLARATION FOR PLANT QUARANTINE
Tên tàu: ……………………………………………
Name of ship
Quốc tịch tàu: ……………………………………..
Flag State of ship
Tên thuyền trưởng: ………………………………
Name of master
Tên bác sỹ: ………………………………………..
Name of doctor
Số thuyền viên: …………………………………...
Number of crew
Số hành khách: …………………………………..
Number of passengers
Cảng rời cuối cùng: ………………………………
Last port of call
Cảng đến tiếp theo: ………………………………
Next port of call
Cảng bốc hàng đầu tiên và ngày rời cảng đó:
The list port of loading and the date of departure: ……………………………………………………….
Tên, số lượng, khối lượng hàng thực vật nhận ở cảng đầu tiên:
Name, quantity and weight of plant goods loaded at the first port:
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
Tên, số lượng, khối lượng hàng thực vật nhận ở các cảng trung gian và tên các cảng đó:
Name, quantity, weight of plant goods loaded at the intermediate ports and the names of these ports:
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
Tên, số lượng và khối lượng hàng thực vật cần bốc ở cảng này:
Name, quantity and weight of plant goods to be discharged at this port:
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
Thuyền trưởng cam đoan những điều khai ở trên là đúng và chịu trách nhiệm chấp hành đầy đủ các quy định về
kiểm dịch thực vật.
The Master guarantees the correctness of the above mentioned declarations and his responsibility for full
compliance with the said regulations on plant quarantine.
….…….., ngày … tháng … năm 20 …
Date…………..............
THUYỀN TRƯỞNG (ĐẠI LÝ HOẶC SỸ QUAN ĐƯỢC ỦY QUYỀN)
Master (Authorized agent or officer)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 166
Mẫu số 54
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
---------------
BẢN KHAI KIỂM DỊCH ĐỘNG VẬT
DECLARATION FOR ANIMAL QUARANTINE
Tên tàu: ……………………………………………
Name of ship
Quốc tịch tàu: ……………………………………..
Flag State of ship
Tên thuyền viên: ………………………………
Name of crew
Tên hành khách:………………………………..
Name of passengers
Cảng rời cuối cùng: ………………………………
Last port of call
Cảng đến tiếp theo: ………………………………
Next port of call
Tên hàng động vật và sản phẩm động vật nhận ở cảng đầu tiên:
Animal and animal products loaded at the first port
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
Tên hàng động vật và sản phẩm động vật dỡ ở các cảng trung gian và tên cảng đó:
Animal and animal products loaded at the intermediate ports and the name of the ports
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
Tên hàng động vật và sản phẩm động vật dỡ ở cảng này:
Animal and animal products to be discharged at this port
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
Thuyền trưởng cam đoan những điều khai ở trên là đúng và chịu trách nhiệm chấp hành đầy đủ các quy định về
kiểm dịch động vật.
The Master guarantees the correctness of the above mentioned declarations and his responsibility for full
compliance with the said regulations on animal quarantine.
….…….., ngày … tháng … năm 20 …
Date…............……….
Thuyền trưởng (Đại lý hoặc sỹ quan được ủy quyền)
Master (Authorized agent or officer)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 167
Mẫu số 55
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
CẢNG VỤ HÀNG HẢI ………....
--------
Số: ………./GP
GIẤY PHÉP CHẠY THỬ TÀU
Tên tàu: …………………..… Hô hiệu
Tên thuyền trưởng: …………………..…
Số lượng thuyền viên: ……………….…
Số người đi theo tàu: ………..…………
Trọng tải: …………….………… DWT
Chiều dài:……………………..……
Mớn nước: …………………………
Được phép chạy thử tàu từ
……… đến ………. và ngược lại.
Thời gian: Từ lúc……giờ …..…… ngày
… tháng … năm …
Đến …….. giờ ………… ngày …..
tháng …. năm ………
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
CẢNG VỤ HÀNG HẢI………….
--------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
----------------
Số: ………/GP
GIẤY PHÉP CHẠY THỬ TÀU
Tên tàu: …….…………………………………… Hô hiệu ……….…….
Tên thuyền trưởng: ………………………………………….……………
Số lượng thuyền viên: ………………………….……..………………….
Số người đi theo tàu: …………………………..…..……………………..
Trọng tải: …………… DWT
Chiều dài: …………………………………………..……………………
Mớn nước:………………………………………………………………
Được phép chạy thử tàu từ….……….…… đến ………...…. và ngược lại…
Thời gian: Từ lúc …….…. giờ …..…. ngày …….... tháng …..…. năm ………
Đến …………... giờ ……..… ngày ………..….. tháng……..…. năm ………
………., ngày…. tháng …. năm ….
GIÁM ĐỐC
………., ngày…. tháng …. năm ….
GIÁM ĐỐC
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 168
Mẫu số 56
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
Vietnam Maritime Administration
Cảng vụ hàng hải……….
The Maritime Administration of……..
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
---------------
GIẤY PHÉP QUÁ CẢNH
PERMISSION FOR TRANSIT
1. Cho phép tàu:………………………….. Quốc tịch tàu: ………………………………
Name of ship Flag State of ship
Hô hiệu:………………………………………………………………………………………
Call sign
Tổng dung tích:…………………. GT Tên thuyền trưởng……………………………….
Gross tonnage Name of master
Số thuyền viên:…………….. Số hành khách…………….. Hàng hóa quá cảnh:……….
Number of crews Number of passengers Transit cargo
Được phép quá cảnh Việt Nam từ:……………………..đến:……………………………
Permitted to be in transit through Vietnam from to
Khởi hành vào lúc; …..giờ ……ngày ……tháng ……năm 20…….
Time of departure hour date month year
2. Khi quá cảnh, tàu này phải chấp hành nghiêm chỉnh quy định của pháp luật Việt Nam và các Điều ước quốc tế
có liên quan mà Việt Nam là thành viên.
During transiting, the ship is bound to properly implement provisions of Vietnamese Laws, Regulations and the
International Treaties of which Vietnam is a contracting Party.
3. Giấy phép này có giá trị đến ngày…..tháng……năm.
Valid until
Số:……/GPQC
No
Ngày…….tháng……năm 20…
Date………..
GIÁM ĐỐC
Director
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 169
Mẫu số 57
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
____________________________________________________________
THÔNG BÁO TÀU RỜI CẢNG
NOTICE OF CLEARANCE OF VESSEL AT THE PORT
1.1 Tên và loại tàu:
Name and type of ship
1.2 Số IMO:
IMO number
1.3 Hô hiệu:
Call sign
1.4 Số chuyến đi
Voyage number
2. Cảng rời
Port of clearance
3. Thời gian rời
Time of clearance
4. Quốc tịch tàu
Flag State of ship
5. Tên thuyền trưởng
Name of master
6. Cảng rời cuối cùng/cảng đích
Last port of call/next port of call
7. Giấy chứng nhận đăng ký (Số, ngày cấp, cảng):
Certificate of registry (Number, date, Port)
8. Tên và địa chỉ liên lạc của người làm thủ tục:
Name and contact details of ship’s agent
9. Tổng dung tích
Gross tonnage
10. Dung tích có ích
Net tonnage
11. Thông tin hàng hóa
11.1. Loại, tên, số lượng và đơn vị tính hàng hóa xếp tại cảng
Kind, name, quantity and unit of cargo on board
11.2. Loại, tên, số lượng và đơn vị tính hàng hóa dỡ tại cảng
Kind, name, quantity and unit of cargo dischaging at port
11.3. Loại, tên, số lượng và đơn vị tính hàng hóa trên tàu trước khi rời cảng
Kind, name, quantity and unit of cargo on board before leaving
12. Số thuyền viên
Number of crew
13. Số hành khách
Number of passengers
16. Ghi chú:
Remarks
- Trọng tải toàn phần:
Deadweight (DWT)
- Mớn nước mũi, lái:
Draft F/A
- Chiều dài lớn nhất:
LOA
- Chiều rộng lớn nhất:
Breadth
- Chiều cao tĩnh không:
Air draft
- Loại nhiên liệu sử dụng trên tàu:
Type of fuel
- Lượng nhiên liệu trên tàu:
Remain on board (R.O.B)
- Tên và địa chỉ chủ tàu:
Name and address of the shipowners
- Các thông tin cần thiết khác (nếu có)
And others (If any)
14. Số đăng ký hành chính:
Official number
15. Số đăng kiểm:
Registry number
Ghi chú:
Note:
Mục 14 và 15 chỉ khai đối với
phương tiện thủy nội địa.
No 14 and 15: Only for inland
waterway ships.
…, ngày ... tháng ... năm...
Date …………………………..
Thuyền trưởng (hoặc đại lý)
Master (or authorized agent)
f
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 170
Mẫu số 58
GIẤY PHÉP RỜI CẢNG
PORT CLEARANCE
Giấy phép rời cảng số:…………………………………………..
Tên tàu:……………………………………………………………
Quốc tịch tàu:……………………………………………………..
Dung tích toàn phần:…………………………………………….
Số lượng thuyền viên:…………………………………………..
Số lượng hành khách:…………………………………….........
Hàng hóa trên tàu:………………………………………………
Hàng hóa quá cảnh:……………………………………………..
Rời cảng hồi…….giờ……ngày….tháng…..năm……………...
Có hiệu lực đến…….giờ……ngày….tháng…..năm………….
Cảng đến………………………………………………………….
Cấp…….giờ……ngày…./…../………………………………….
GIÁM ĐỐC
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
Cảng vụ hàng hải……….
____________
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
______________________________________
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
Vietnam Maritime
Administration
Cảng vụ hàng hải……….
The Maritime Administration
of……..
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Socialist Republic of Vietnam
Independence - Freedom - Happiness
_________________________________________________
GIẤY PHÉP RỜI CẢNG
PORT CLEARANCE
Tên tàu:……. Quốc tịch tàu:…... Hô hiệu ….. Số đăng ký hành chính: (*)……….
Name of ship Flag State of ship Call sign ….. Official number
Dung tích toàn phần:…………….Tên thuyền trưởng:……………………….…….
Gross tonnage Name of master
Số lượng thuyền viên:…………..Số lượng hành khách:……………………………
Number of crews Number of passenger
Hàng hóa trên tàu:………………………………………………………………..…
Cargo
Hàng hóa quá cảnh:…………………………………..……………………………..
Transit cargo
Thời gian rời cảng:……..giờ……ngày…….tháng.…..năm….….
Time of departure Date
Cảng đến:………………………………… ………………………………………...
Next port of call
Giấy phép rời cảng này có hiệu lực đến…giờ....ngày….tháng….năm…
This port clearance is valid until
Giấy phép số:………/CV……
No
(*) Mục này chỉ khai đối với phương tiện
thủy nội địa
Only for inland waterway ships.
Ngày…..tháng….năm ….
Date………
GIÁM ĐỐC
Director
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 171
Mẫu số 59
BẢN KHAI CHUNG
(Cho phương tiện thủy nội địa)
Đến Rời
Đến Rời
1. Tên phương tiện: 5. Tên cầu, bến cảng sẽ cập: 6. Thời gian hoạt động tại cảng:
Thời gian đến cảng:
Thời gian rời cảng:
2. Số đăng ký:
3. Dung tích: 7. Cảng, bến rời cuối cùng 8. Cảng/bến kế tiếp
4. Trọng tải:
9. Tên thuyền trưởng
10. Tên, địa chỉ, số điện thoại của chủ phương tiện:
11. Hàng hóa, số lượng xếp/dỡ:
12. Mã số Giấy phép rời cảng, bến điện tử (*):
(*) Mục này chỉ khai khi phương tiện đến cảng.
…, ngày ... tháng ... năm …
Thuyền trưởng (hoặc người được ủy quyền hoặc đại lý)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 172
Mẫu số 60
DANH SÁCH THUYỀN VIÊN
(Cho phương tiện thủy nội địa)
Đến Rời
Tên phương tiện:
STT Họ và tên Chức danh Số Bằng, Giấy chứng nhận
..., ngày ... tháng ... năm 20...
Thuyền trưởng (hoặc đại lý)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 173
Mẫu số 61
DANH SÁCH HÀNH KHÁCH
(Cho phương tiện thủy nội địa)
Đến Rời
Tên tàu:
TT Họ và tên Ngày và nơi sinh Số hộ chiếu/Số định danh cá nhân
…, ngày ... tháng ... năm 20...
Thuyền trưởng (hoặc người được ủy quyền hoặc đại lý)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 174
Mẫu số 62
(1)...............................
(2) ………............…..
____________
Số: …………/GP
GIẤY PHÉP VÀO/RỜI CẢNG BIỂN
Tên phương tiện: ............................
Số đăng ký: .........................................
Trọng tải …………………………
Tên thuyền trưởng: ......................
Trọng tải …………………………..
Vào cảng, bến:…………… ……….
Cập mạn tàu: ………….. Đậu tại cầu, phao
Hàng dỡ ………… Số lượng ……….
Tấn/Teu ……………………………
Hàng xếp: ………… Số lượng………….
Tấn/Teu ……………………………
Số thuyền viên: ……………………………………
Số hành khách (nếu có): …………………………….
Trong thời hạn: từ ngày…../…/.... đến ngày …/…./…
Được rời cảng lúc....giờ ngày.... tháng... năm...
Cảng, bến đến: ……………………
(1)………………
(2)………………..
_______________
Số:……… /GP
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
___________________________________
GIẤY PHÉP VÀO/RỜI CẢNG BIỂN
(Cho phương tiện thủy nội địa)
Cho phép phương tiện thủy: …………………………………….. Số đăng ký: ................
Tên thuyền trưởng: .......................................................................................................
Trọng tải ………………………………………………………………………………………..
Vào cảng, bến: ………………………………………………………………………………..
Cập mạn tàu: …………………………………………. tại cầu, phao: ……………………
Hàng dỡ: ……………………………… số lượng………………… Tấn/Teu …………….
Hàng xếp: …………………………….. số lượng…………………. Tấn/Teu…………….
Số thuyền viên: ……………………………………………………………………………..
Số hành khách (nếu có): ………………………………………………………………………
Trong thời hạn: từ giờ …. ngày ... tháng ... năm .... đến …… giờ ….. tháng ....năm ....
Được rời cảng lúc ……. giờ ….. ngày ….. tháng .... năm …………………………….
Cảng, bến đến: ……………………………………………………………………………….
………., ngày…… tháng…… năm……
…………………
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu ……, ngày…… tháng…… năm……
…………………
Người có thẩm quyền ký, đóng dấu
Ghi chú:
(1) Cơ quan chủ quản;
(2) Cơ quan có thẩm quyền cấp Giấy phép.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 175
Mẫu số 63
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
____________
Số:….. /TTr-CHHVN
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
______________________________________
……., ngày … tháng … năm …
TỜ TRÌNH
Công bố Danh mục bến cảng, cầu cảng thuộc các cảng biển Việt Nam
_______________
Kính gửi: Bộ Giao thông vận tải.
Căn cứ Nghị định số ....... quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về
quản lý hoạt động hàng hải;
Căn cứ Quyết định số.... Thủ tướng Chính phủ công bố Danh mục cảng biển Việt Nam;
Cục Hàng hải Việt Nam đã tiến hành rà soát, cập nhật và tổng hợp danh mục các bến cảng
tính đến hết năm..., cụ thể như sau:
1. Số lượng bến cảng công bố mới:.........................................................
2. Số lượng cầu cảng công bố mới: ..................................
3. Số lượng bến cảng đổi tên:........................................................
4. Số lượng cầu cảng đổi tên:......................................................................................................
5. Số lượng bến cảng công bố đóng:...........................................................................................
6. Số lượng cầu cảng công bố đóng:...........................................................................................
7. Nội dung chi tiết các bến cảng, cầu cảng công bố mới, đổi tên, công bố đóng:.....................
STT Tên bến cảng Thuộc cảng biển Chi tiết
I. Bến cảng, cầu cảng công bố mới
1.
2.
II. Bến cảng, cầu cảng công bố đổi tên
1.
2.
III. Bến cảng, cầu cảng công bố đóng
1.
2.
Cục Hàng hải Việt Nam kính trình Bộ Giao thông vận tải xem xét, công bố cập nhật Danh
mục bến cảng, cầu cảng thuộc các cảng biển Việt Nam.
Cục Hàng hải Việt Nam kính trình.
Nơi nhậ n:
- Như trên;
-...;
- Lưu: VT,...
CỤC TRƯỞNG
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 176
Mẫu số 64
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
_____________
Số: … /QĐ-BGTVT
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
_______________________________________
Hà Nội, ngày … tháng … năm …
QUYẾT ĐỊNH
Về việc công bố cập nhật Danh mục bến cảng,
cầu cảng thuộc các cảng biển Việt Nam
_______________
BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
Căn cứ ……………………....………………………………………………….;
Căn cứ ………………………….......………………………………………….;
Theo đề nghị của ……………………...................………
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Công bố cập nhật Danh mục bến cảng, cầu cảng thuộc các cảng biển Việt
Nam tại Phụ lục kèm theo Quyết định này.
Điều 2.
1. Cục Hàng hải Việt Nam có trách nhiệm tổ chức hướng dẫn thực hiện quản lý, khai
thác bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam theo quy định của pháp luật. Hàng năm tổ chức
trình Bộ Giao thông vận tải công bố Danh mục cập nhật bến cảng, cầu cảng thuộc các cảng
biển Việt Nam theo quy định.
2. Vụ Kết cấu hạ tầng chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổng hợp, tham
mưu cho lãnh đạo bộ trong tổ chức quản lý, khai thác và công bố cập nhật Danh mục bến
cảng, cầu cảng thuộc các cảng biển Việt Nam theo quy định.
Điều 3.
1. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký, thay thế Quyết định số ……..… về việc
Công bố cập nhật Danh mục bến cảng, cầu cảng thuộc các cảng biển Việt Nam.
2. Chánh Văn phòng bộ, Chánh Thanh tra bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Hàng hải
Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thực hiện Quyết định
này.
Nơi nhận:
- Như Điều 3;
- Các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ;
- UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương;
- Các Thứ trưởng;
- Cổng TTĐT Bộ GTVT;
- Báo Giao thông;
- ..............
- Lưu: VT, ......
BỘ TRƯỞNG
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 177
Mẫu số 65
TÊN TỔ CHỨC
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:…..... ..., ngày ... tháng ... năm ....
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
Chấp thuận vùng hoạt động tàu lặn……………(2)
Kính gửi:………..(3)……….
1. Thông tin tổ chức đề nghị chấp thuận vùng hoạt động tàu lặn
a) Tên tổ chức/Doanh nghiệp: ……………………………………………..
b) Người đại diện theo pháp luật: …………………………………………..
c) Đăng ký kinh doanh:…………….ngày……tháng…….năm……tại…….
d) Địa chỉ: ………………………………………………………………….
đ) Số điện thoại liên hệ: …………………………………………………….
2. Nội dung đề xuất
a) Quy mô, kích thước, diện tích vùng hoạt động: …………………………;
b) Tọa độ các điểm xác định vùng hoạt động (theo Hệ quy chiếu và Hệ tọa độ quốc gia VN-
2000): …………………………………
c) Thời gian bắt đầu thực hiện khai thác…………………………………….;
(4)…………………….kính đề nghị …………….(3)…………xem xét, chấp thuận vùng hoạt
động tàu lặn tại……………..(2) ……………………………….
Xin trân trọng cảm ơn.
Nơi nhận:
- Như trên;
- Lưu: VT.
TỔ CHỨC ĐỀ NGHỊ (5)
(Ký tên, đóng dấu, họ và tên)
Ghi chú:
(1) Ký hiệu viết tắt của cơ quan, tổ chức (đơn vị, doanh nghiệp).
(2) Nêu tên vùng hoạt động (nếu có).
(3) Nêu tên cơ quan có thẩm quyền chấp thuận theo quy định.
(4) Tên cơ quan, tổ chức.
(5) Thẩm quyền ký là Thủ trưởng cơ quan, tổ chức.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 178
Mẫu số 66
CƠ QUAN CÓ THẨM QUYỀN
CẤP
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:……/QĐ-….. ……..., ngày ... tháng ... năm ....
QUYẾT ĐỊNH
Chấp thuận vùng hoạt động tàu lặn
THỦ TRƯỞNG CƠ QUAN CÓ THẨM QUYỀN
Căn cứ……………………………………………………………………;
Xét Đơn đề nghị chấp thuận vùng hoạt động tàu lặn của ………..(1)……….. và các hồ sơ liên
quan;
Theo đề nghị của…………………………………………………………….
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Chấp thuận vùng hoạt động tàu lặn của…………(1)………., với các nội dung:
1. Thông tin chi tiết vùng hoạt động tàu lặn:
a) Quy mô, kích thước, diện tích: ……………………………………………
b) Vị trí tọa độ các điểm khống chế vùng hoạt động của tàu lặn …...(2)……..
2. Thời gian sử dụng vùng nước: …………………………………………….
3. Các yêu cầu về biện pháp bảo đảm an ninh, an toàn, cứu hộ, cứu nạn và ngăn ngừa ô nhiễm
môi trường.
4. Chủ khai thác: …………………………………………………………….
- Địa chỉ trụ sở: …………………………………………………………….;
- Số điện thoại: ………………………………………………………………
5. Mục đích sử dụng: ………………………………………………………..
Điều 2. ……..(1)………..trong quá trình khai thác vùng hoạt động tàu lặn có trách nhiệm:
1. Thực hiện nghiêm chỉnh các quy định tại Nghị định số .../……/NĐ-CP ngày ... tháng ...
năm…… của Chính phủ quy định về…………………………….
2. Không được phép hoạt động trái mục đích được cơ quan nhà nước có thẩm quyền chấp
thuận.
3. ……………………………………………………………………………
Điều 3. Các ....(3)……….và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành
Quyết định này.
Nơi nhận:
- Như Điều 3;
- Các cơ quan quản lý chuyên ngành có liên quan
(quốc phòng, công an, hàng hải và đường thủy...);
- Tổ chức đề nghị chấp thuận
vùng hoạt động tàu lặn (01 bản);
- …………..;
- Lưu: VT,…..
THỦ TRƯỞNG CƠ QUAN
CÓ THẨM QUYỀN CẤP
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
Ghi chú:
(1) Tên của tổ chức, cá nhân đề nghị chấp thuận vùng hoạt động tàu lặn.
(2) Thông tin về phạm vi vùng hoạt động tàu lặn.
(3) Các cá nhân là Thủ trưởng các tổ chức có liên quan.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 179
Mẫu số 67
TÊN TỔ CHỨC
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:…….. ………, ngày ….tháng ….năm …..
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
Phê duyệt Phương án đưa tàu lặn vào hoạt động
Kính gửi:…………….
1. Thông tin về tổ chức khai thác tàu lặn
a) Tên tổ chức khai thác tàu lặn: ……………………………………………
b) Địa chỉ: ……………………………………………………………………
c) Số điện thoại liên hệ: …………………………………………………….
d) Người đại diện theo pháp luật: …………………………………………..
đ) Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số ….. do (Tên cơ quan cấp)
cấp……………ngày…..tháng……..năm……..
2. Thông tin về tàu lặn
a) Tên tàu lặn: ……………………………………………………………….
b) Vùng khai thác…………………………………………………………….
c) Quyết định chấp thuận vùng hoạt động tàu lặn số ………………………. do (Tên cơ
quan cấp) cấp ngày ….. tháng……năm……….
d) Quyết định giao khu vực biển số…………………..do (Tên cơ quan cấp) cấp
ngày ……. tháng……năm…….
3. Hồ sơ phê duyệt Phương án đưa tàu lặn vào hoạt động
a) Bản sao hoặc bản sao điện tử Giấy chứng nhận đăng ký, đăng kiểm tàu lặn;
b) Bản sao có chứng thực hoặc bản sao điện tử được chứng thực từ bản chính Quyết
định về việc giao khu vực biển;
c) Bản chính hoặc bản sao có chứng thực hoặc bản sao điện tử được chứng thực từ bản
chính Phương án bố trí người khai thác tàu lặn;
d) Bản chính hoặc bản sao có chứng thực hoặc bản sao điện tử được chứng thực từ bản
chính Phương án đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường
và tìm kiếm cứu nạn trong quá trình khai thác hoạt động tàu lặn.
Kính đề nghị ……..xem xét, phê duyệt Phương án đưa tàu lặn vào hoạt động.
ĐẠI DIỆN
TỔ CHỨC KHAI THÁC TÀU LẶN
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 180
Mẫu số 68
CƠ QUAN CÓ THẨM
QUYỀN CẤP
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:……/QĐ-….. ……..., ngày ... tháng ... năm ....
QUYẾT ĐỊNH
Phê duyệt Phương án đưa tàu lặn vào hoạt động
THỦ TRƯỞNG CƠ QUAN CÓ THẨM QUYỀN
Căn cứ………………………………………………………………………;
Xét đề nghị của………………………………………………………………
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Tổ chức khai thác tàu lặn sau đây được phép tiến hành hoạt động khai thác tàu lặn:
1. Tên tổ chức khai thác tàu lặn: ……………………………………………
2. Địa chỉ: ……………………………………………………………………
3. Số điện thoại liên hệ: ………………………………………………………
4. Người đại diện theo pháp luật: …………………………………………..
5. Thông số kỹ thuật tàu lặn: ……………………………………………….
6. Vùng khai thác: …………………………………………………………..
Điều 2. Tổ chức khai thác tàu lặn có trách nhiệm tổ chức thực hiện các nội dung trong
phương án đã được phê duyệt và những yêu cầu bắt buộc như sau:
………………………………………….……………………………………
Điều 3. Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành có liên quan căn cứ quy định của
Quyết định này và các quy định có liên quan của pháp luật để tổ chức thực hiện các
hoạt động nghiệp vụ trong khu vực cảng biển….…………….
Điều 4. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.
Trưởng phòng..., tổ chức khai thác tàu lặn, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân
có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
Nơi nhận:
- Như Điều 4;
- Các cơ quan quản lý chuyên ngành có liên quan;
- Tổ chức đề nghị (01 bản);
- …………………………………..;
- Lưu: VT,…..
THỦ TRƯỞNG CƠ QUAN
CÓ THẨM QUYỀN CẤP
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 181
Mẫu số 69
TÊN TỔ CHỨC
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:…….. ………, ngày ….tháng ….năm …..
ĐƠN ĐỀ NGHỊ
Chấm dứt hoạt động tàu lặn
Kính gửi:…………
Tên tổ chức đề nghị: ……………………………………………………….
Người đại diện theo pháp luật: ……………………………………………..
Đăng ký kinh doanh: Số …….do ……. cấp ngày.... tháng....năm.... tại…..
Địa chỉ: ………………………………………….…………………………
Số điện thoại liên hệ: ………………………………………………………..
Đề nghị ... xem xét, tiến hành chấm dứt hoạt động tàu lặn với các thông tin dưới đây:
1. Tên tàu lặn: ……………………………………………………………….
2. Vùng khai thác hoạt động tàu lặn: …………………………………………
3. Lý do: ……………………………………………………………………
4. Bản sao ý kiến của các cơ quan liên quan (nếu có): ………………………
Kính đề nghị ... xem xét, giải quyết.
TỔ CHỨC ĐỀ NGHỊ
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 182
Mẫu số 70
CƠ QUAN CÓ THẨM
QUYỀN CẤP
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số:……/QĐ-….. ……..., ngày ... tháng ... năm ....
QUYẾT ĐỊNH
Chấm dứt hoạt động tàu lặn
THỦ TRƯỞNG CƠ QUAN CÓ THẨM QUYỀN
Căn cứ………………………………………………………………………;
Căn cứ………………………………………….…………………………;
Xét đơn đề nghị của…………………………………………………………..
Theo đề nghị của……………………………………………………………
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Chấm dứt hoạt động tàu lặn…………………………………………
Điều 2.
1. Tổ chức khai thác tàu lặn…………………….có trách nhiệm…………..
2. ………………………………………….…………………..……………
Điều 3. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký. Bãi bỏ Quyết định số……….
Điều 4. Trưởng phòng ……………, tổ chức khai thác tàu lặn, Thủ trưởng các cơ quan,
đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
Nơi nhận:
- Như Điều 4;
- Các cơ quan quản lý chuyên ngành có liên
quan;
- Tổ chức đề nghị (01 bản);
- ………………..;
- Lưu: VT,…..
THỦ TRƯỞNG CƠ QUAN
CÓ THẨM QUYỀN CẤP
(Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 183
PHỤ LỤC IV
Danh mục Dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải sử dụng kinh phí
ngân sách nhà nước giao nhiệm vụ, đặt hàng hoặc đấu thầu139
STT Dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải sử
dụng ngân sách nhà nước
Phương thức giao nhiệm vụ,
đặt hàng, đấu thầu
1 Vận hành, bảo trì đèn biển, đăng tiêu độc lập Đặt hàng
2 Vận hành, bảo trì báo hiệu hàng hải trên luồng hàng
hải công cộng
Đặt hàng
3 Khảo sát định kỳ phục vụ công bố thông báo hàng hải
đối với luồng hàng hải công cộng (bao gồm cả vị trí
đón trả hoa tiêu), khu chuyển tải, khu neo đậu, khu
tránh, trú bão trong vùng nước cảng biển được giao
cho cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành về hàng
hải thuộc Bộ Giao thông vận tải
Đặt hàng
4 Thông tin duyên hải Đặt hàng
5 Nạo vét duy tu luồng hàng hải công cộng để đảm bảo
độ sâu của luồng theo chuẩn tắc thiết kế;
Đấu thầu
6 Bảo trì, cải tạo, nâng cấp và sửa chữa tài sản kết cấu hạ
tầng hàng hải được giao cho cơ quan quản lý nhà nước
chuyên ngành về hàng hải thuộc Bộ Giao thông vận tải
Đấu thầu
7 Tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Giao nhiệm vụ
8 Xử lý, truyền phát thông tin an ninh hàng hải Giao nhiệm vụ
9 Thanh thải vật chướng ngại ảnh hưởng đến an toàn
hàng hải (vật chướng ngại tự nhiên hoặc vật chướng
ngại không xác định được tổ chức, cá nhân gây ra)
Đấu thầu/Giao nhiệm vụ
(Giao nhiệm vụ trong trường
hợp cần giải phóng nhanh
chướng ngại vật gây ách tắc
luồng và hoạt động sản xuất
kinh doanh của các doanh
nghiệp cảng)
10 Vận hành, bảo trì hệ thống VTS Đấu thầu
11 Các dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải
khác theo quy định của pháp luật
Giao nhiệm vụ/đặt hàng/đấu
thầu
12 Nhiệm vụ đột xuất bảo đảm an toàn hàng hải Đặt hàng
139 Phụ lục này được bổ sung theo quy định tại khoản 45 Điều 1 Nghị định số 34/2025/NĐ-CP ngày 25 tháng 02
năm 2025 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định trong lĩnh vực hàng hải, có hiệu lực kể
từ ngày 10 tháng 4 năm 2025.
CÔNG BÁO/Số 563-VBHN/Ngày 16-10-2026 184
BỘ XÂY DỰNG
XÁC THỰC VĂN BẢN HỢP NHẤT
Hà Nội, ngày 30 tháng 9 năm 2026
KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
Nguyễn Xuân Sang